B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Страница 100

Устройство для управления механизмом подъема кузова самосвала

Загрузка...

Номер патента: 1463554

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Пашкевич, Калмыков, Изотов, Андреев, Мелик-Саркисьянц

МПК: F15B 7/00, B66C 13/42, B60P 1/16 ...

Метки: механизмом, кузова, самосвала, подъема

...толкателя 14. В этом случае рычаг 18 поворачивается на оси 20 и через палец 17 перемещает толкатель 14 вниз, сжи" З 0 мает пружину 12 и нагружает посредством штанги 12 предохранительный клапан 10, при этом усилие сжатия 4пружины предохранительного клапанарассчитано на допустимое давлениерабочей жидкости гидросистемы, Вданном случае рабочая жидкость поступает из напорной полости 2 черезобратный клапан 9 в подводящую полость 3 и далее в гидроцилиндр 7,Происходит опрокидывание кузова. Вслучае перегрузки кузова происходитотжатие предохранительного клапана10 и перепуск рабочей жидкости черезканал 11 в сливную полость 4 и далее в гидробак 8. При необходимостизафиксировать кузов в промежуточномположении выключают коробку 6 отбора...

Устройство для опрокидывания кузова и привода бортов самосвального транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1463555

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Андреев, Миркитанов, Рябов, Цыклер, Алябьев, Герман, Горевой, Шлегель, Шпак, Мухамедов, Лапин

МПК: B60P 1/16

Метки: привода, бортов, средства, транспортного, опрокидывания, самосвального, кузова

...штоковгидроцилиндров 20. При этом штокиприподнимают рычаги 48, которые, всвою очередь, передаю усилие на запорные крюки 49, приподнимая их идоводя до соприкосновения с упорами53, Происходит открывание запора борта, а затем при дальнейшем выдвиженииштоков гидроцилиндров 20 и принудительное открывание бокового борта 21до натяжения цепи 55. В процессе открывания борта давление, возникающеепри дросселировании рабочей жидкости,через пазы 41 создает осевое усилиена золотник 33, возникающее за счетразности площадей седла 37 и малого 25 направляющего пояска 35, однако этого усилия недостаточно для сжатияпружины 32 и золотник 33 в процессеоткрывания бокового борта 21 остаетсязакрытым, т.е. его конический учасЗ 0 ток 36 прижат к седлу 37. В...

Самосвальное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1463556

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Архипов, Карцев, Самоделкин, Сидоров, Павлов

МПК: B60P 1/32, B60P 1/24

Метки: средство, самосвальное, транспортное

...29,Тяга 28 связана с шарнирным упором30 через ось 31, установленную нарукоятке 24. Шарнирный упор 30 можетвзаимодействовать с коромыслом 32,которое через ось 33 шарнирно соединено с кронштейном 34 рамы 11. Ыа ва лу 13 жестко установлен через штифт35 барабан 36, на котором укрепленконец троса 37. Второй конец троса 37 через обводной ролик 38 закреплен на стенке кузова 2.В транспортном положении барабан 12 посредством рычага 16 и пружины 18 натягивает тормозную ленту 14 и зажимает тормозной барабан 12, а собачка 19 находится в зацеплении с храповиком 22 и не дает поворачиваться валу 13 с барабаном 36, на котором закреплен трос 37.Транспортное средство работает следующим образом.Через загрузочный люк кузовы 2 загружаются материалом при...

Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1463557

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Сливинский, Ульянов, Бондаренко, Аблялимов, Тульчинская, Хон, Глущенко, Тян

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, самосвальный, перевозки, транспортного, средства, легковесных

...тягах 6 также жестко размещены ловители 8. Основные надставные торцовые борта 4 снабжены направляющими 9, в которых подвижно установлены рычаги 10 с фиксирующими пальцами 11.Рычаги 10 при помощи осей 12 шарнирно закреплены на раме транспортного средства 13. В торцовых частях платформы 1 установлены стержни 14, з 146355подпружиненные пружинами 15 относи тельно кузова.Работает кузов самосвального транспортного средства следующим образом.Для выгрузки хлопка"сырца со стороны его выгрузки открывают откидной основной .борт 3 (фиг. 1), что способствует сжатию пружин 15. Стержни 14, контактируясь с рычагами 1 О, которые поворачиваясь на осях 12 и переме-,.щаясь в направлящцих 9, своими фиксирующими пальцами 11 входят в ловите ли 8. После этого...

Амортизатор платформы самосвала

Загрузка...

Номер патента: 1463558

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Фахрутдинов, Мелик-Саркисьянц

МПК: B60P 1/28, F16F 15/08

Метки: самосвала, платформы, амортизатор

...3 - разрез А-, А на фиг. 2; на Фиг. 4 " амортизаор, аксонометрия,Амортизатор платформы самосвала содержит упругий элемент 1, имеющий 15 ва соединительных элемента, первый э которых выполнен в виде двух скоб 2, акрепленных своими ветвями на шассии расположенных по торцам упругогоцемента 1. Второй соединительный 20 элемент выполнен в виде обоймы 4 с альцами 5, установленной с зазором о вертикали и разъемно связанной с другим элементом 1. Пальцы 5 устаовлены в скобах 2 и в соосных от ерстиях, выполненных в полках обоймы 4. Между обоймой 4 и упругим элеменпом 1 может быть размещена компенсирующая прокладка 6.Амортизатор работает следующим об указом. 1При движении самосвала передняя Часть платформы передает динамические Нагрузки через...

Транспортное средство для перевозки плодов и овощей

Загрузка...

Номер патента: 1463559

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Демидко, Бабий, Мартышко

МПК: B60P 1/38

Метки: средство, овощей, плодов, транспортное, перевозки

...окном 8. 20Донный конвейер 4 приводится в действие от вала отбора мощности тракторачерез редуктор 9.Эксплуатируется устройство следую щим образом. 25Перед загрузкой кузова 2 контур 7устанавливается в такое положение,чтобы его окно 8 находипось на ниж ней ветви. Для выгрузкиоткрываетсязадний борт с верхней осью подвеса икрайние плоды переходят на скатнуюдоску 10. При включении элемента 5 сподпружиненными гребенками 6, последние скользят по контуру 7 до тех пор,пока разгрузочное окно не подойдет со35стороны выгрузки к пазам 3. При дальЯ А нейшем движении контура 7 в сторону,противоположную выгрузке, подпружиненные гребенки 6, высвобождаясь через разгрузочное окно 8, проходят впазах 3 и, образуя движущую поверхность, превышающую...

Транспортное средство для перевозки контейнеров

Загрузка...

Номер патента: 1463560

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Лаврухин, Шурыгин, Ленчиков, Назаров

МПК: B60P 1/64, B60P 1/04

Метки: перевозки, средство, транспортное, контейнеров

...рамы 4 роликом 27 в грунт. Цепь круговая и оба конца ее закреплены на кронштейне с пальцем 17, Приводная и натяжная звездочки цепи 6 расположены з основной раме 3, одна - в приводе 5 (фиг. 1), а другая - в противоположном конце о нозной рамы 3. При вклюг.чении привода 5 цепь 6 перемещает зь,цвнжную раму 4 по ходу передвижения цепи по роликам. При достижении конечного положения упор 9, закреплен" ный жестко на выдвижной раме 4 соприкоснется с упором 10., установленным внутри на конце основной рамы 3, и выдвижная рама 4 останавливается. Но так как цепь 6 продолжает тянуть, то тяговое усилие передается через.крон" штейн с. пальцем 17 пластине 15, закрепленной на продольной тяге 14, кбторая воздействует на малые плечи дзуплечих...

Передвижная пасечная установка

Загрузка...

Номер патента: 1463561

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Блажко, Эйсмонт, Пилипенко

МПК: B60P 3/00

Метки: пасечная, передвижная

...платформы 3 и на участках 13 смонтированы ограничители перемещения кассет, выполненные в виде конусов 16, взаимодействующих с Гнездами 17 на кассетах 9, оборудо О ванньгх роликами 18 и дополнительными Элементами 18 перекатывания.Разйертывание пасечной установки в рабочее положение производится в Следующей последовательности. 45При кочевке установку прицепляют К транспортному средству и транспортируют на медоносный участок, там ее располагают на ровной площадке, . Отсоединяют от тягача, монтируют :Площадку 5 на платформе 3, устанавливая их в горизонтальное положение за счет установки опор 7 и, перемещая тележки по направляющим 4 и 6, устанавливают их в крайние положения 55 (фиг.1 и 2, вид слева). Верхние участки 13 поперечных...

Буксировщик колесных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1463562

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Мусарский, Исаков, Кудряшов, Гальченко

МПК: B60P 3/12

Метки: буксировщик, средств, колесных, транспортных

...из перекидного стопора 20 и его привода 21, вы полненного, например, в:виде двуплечего рычага 22, шарнирно соединенного одним плечом 23 со стопором 20 а другим .плечом 24 - с гидроцилинд" ром 25. В шасси 1, раме 5 и консоли 9 выполнены отверстия 26, 27 и 28 29 соответственно. Для фиксации несущей рамы 5 в лоднятом положении служиттяга 30.Буксировщик работает следующимобрааом.Для обеспечения транспортировки неисправного автомобиля гидроцилинд" ром 11 опускают консоль 9 по направляющим 8, затем задним ходом подают буксировщик к неисправному автомобилю так, чтобы опорно-поворотное устройство 16 зашло под его переднюю поперечину. Включают гидроцилиндр 25 механизма 19 переключения, подают стопор 20 в отверстия 26 и 27, тем самым фиксируя...

Кузов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1463563

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Бутов

МПК: B60P 3/34

Метки: транспортного, кузов, средства

...2 кузова автомоби. Второй конец скобы 8 выполнен с прорезью 9, в которой на оси,10 закреплена стопорная пластина 11. Для фиксации упоров (стоек) 5 на кузове в них выполнены отверстия 12 (фиг.3), 10Подъемный механизм (фиг 4) жестконе соединен с верхней подъемной част ю 2 кузова, соединение осуществляе ся с помощью крючьев 13, которые з креплены на концах тросов 14 подье ного механизма и закреплены за проушины 15 верхней подъемной части 2. Впоследней изнутри по ее периметру подвешен брезентовый короб 16, повторяющий форму подвижной верхней час ти 2,В транспортном положении брезентовый короб 16 фиксируется к крьппе верхней подвижной части 2 с помощью к ючьев,17. В положейии "Помещение д я отдыха"(фиг. 6 и 7) в верхней ,ч сти 2 и в...

Коник транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1463564

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Радченко

МПК: B60P 1/26, B60P 3/41

Метки: транспортного, коник, средства

...пазов 8 на величину подтяжКи троса 12, который соединен одними онцами с осями 10, а другими связывает противоположные стойки 3 между 40 Фобой. Трос 12 запасован на трех Закрепленных на балке коника направляющих блоках 13, между которыми на вертикальных кронштейнах рамы 2 установлены натяжные блоки 14 .механизма 45 натяжения, также схватываемые тросом 12. Нижние концы стоек 3. ниже оси ее: поворота закреплены кулачки 15. Каждый зацеп 4 соединен дополнительно . с тягой 16, снабженной проушиной, 50 соосной с отверстиями 17 выполненными в стойке 3 и балке 1. Боковые арниры опрокидывания коника снабжежы съемными штырями 18.При неопрокидывающемся конике оси 10 соединены с тросами 12, кото-, Рые фиксируются на конике поворотны" ии...

Устройство для перевозки на транспортной платформе крупногабаритных конструкций

Загрузка...

Номер патента: 1463565

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Турчин, Грищенко

МПК: B60P 7/14, B60P 3/40

Метки: перевозки, транспортной, конструкций, платформе, крупногабаритных

...Устройство с абжено откидными в вертикальной и одольной плоскости рычагами 5 посредством шарниров 6 и шарниров 7, с - 30 еиненными со стойками 3. Верхние концы рычагов 5 связаны сьемной стяжкой 8 и на их концах закреплены прижяные элементы 9. Стойка 3 выполненэ из двух продольных листов-щек 10, 35 а на шкворне 2 она фиксируется гайкой и контргайкой 11. Между листами- щеками 10 уложен деревянныи бруспрдкладка 12, на который устанавливаются при погрузке фермы. На листах щеках 10 шарнирно закреплены на съем-, ных пальцах 13 запорные поперечные поворотные балки 4 таврового сечения.45Формул зобрет и Устроиство для перевозки на транспортной платформе крупногабаритных конструкций, преимущественно Ферм, содержащее закрепленные на боковых...

Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1463566

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Сконечный

МПК: B60P 3/40

Метки: крупногабаритных, средство, тяжеловесных, транспортное, перевозки, грузов

...имеет с одной стороны проушины 7 для крепления к грузу с помощью пальца 24, а по длине штанги расположен ряд сквозных отверстий 25 с постоянным шагом, которые служат для фиксации штанг 20 в меньшей поперечине 19. Расстояние между от-. верстиями в поперечине должно быть кратно шагу отверстий 25, что позволяет изменять рабочую длину рамы 15 посредством движения штанги 20 в отверстии поперечины 19 с последующей ее фиксацией. Стяжка 16 представляет собой стальную трубу с приваренными на одном конце двумя проушинами для крепления к элементу 21 с помощью осей 26, а на другом конце - проушиной 6 для крепления к грузу 8. На проушине 6 имеется дополнительное отверстие для крепления Регулируемой тяги 17 с. помощью оси 27В проушину б вставлен...

Устройство для крепления груза на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 1463567

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Старовойтов

МПК: B60P 7/06

Метки: крепления, средстве, транспортном, груза

...с при- азу) соединительным звеном 2 через звено 11. В рукоятке рычага 10 установлен механизм фиксации рычага относи" тельно скобы, состоящий иэ шарнирно закрепленной на рычаге 10 защелки 1 12, шайб 13 и 14 пружины 15, толкателя 16 с упором 17 и лапой 18 и навин-; ченной на толкатель 16 кнопкой 19.ВУстройство работает следующим,об67 30 3 14635Присоединительное звено 1 соединя,ется с присоединительным элементом транспортного средства, а крюк (или другой захват) 3 - с транспортируемым5 грузом. Для натяжения цепь 4 продергивается через часть Б скобы вилки 8, как показано на фиг.4, и заводится в ее часть А, ширина которой немногим более калибра цепи 4. Послед няя натягивается поворотом рычага 10, который замыкается с упором 9 скобы 8 через...

Устройство для крепления груза на платформе транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1463568

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Степанов, Титов, Ремизов, Лысяков, Звеков

МПК: B60P 7/06

Метки: транспортного, платформе, средства, крепления, груза

...средства, содержащее смонтированные на верх" ней поверхности платформы и расположенные не на одной прямой три опоры, соединенные шарнирами с опорными элементами транспортируемого груза, причем одна из трех опор шарнирно закреплена с возможностью качания относительно платформы в продольной вертикальной плоскости и шарнир ее крепления выполнен сферическим, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения удобства в эксплуатации и повышения сохранности груза путем снижения действующих на него динамических нагрузок, шарниры двух других опор, соединяемые с транспортируемым грузом, выполнены сферическими, а Изобретение относится к транспорт- ствовать расстояниям между центРаминым средствам для перевозки крупногабаритных...

Устройство для крепления грузов на платформе транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1463569

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Кузьменко, Белоусов, Лаптев, Васенков, Горшков, Никонов

МПК: B60P 7/08

Метки: грузов, транспортного, крепления, средства, платформе

...гнездо 1 платформы 2 транспортного средства, образованное верхними 3 и нижними 4 поясами, вставками 5 и 6 и перемычкой 7, помещается опорный элемент 8, выполненный в вижня квадратного сечения скользя по направляющим ливается на перемычке 7 надежности крепления. Устройство для крепления грузов состоит из опорных элементов, каждый из которых выполнен в виде стержня квадратного сечения с возможностью прилегания любой его поверхности к стенкам гнезда платформы, образованного. верхними и нижними поясами. На опорном элементе расположены по крайней мере два упорных фланца для взаимодействия с грузом, находящиеся на разных уровнях взаимно перпендикулярных поверхностей. Опорный элемент в гнезде платформы расположен с воэможностью...

Устройство для крепления цилиндрических грузов

Загрузка...

Номер патента: 1463570

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Шипилов, Ивкин, Слепченко, Лупоштьян, Владимиров

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, цилиндрических

...радиуса закрепляемого цилин дрического груза.Устройство для крепления цилиндрических грузов на транспортном средстве может находится в рабочем и нерабочем положениях.50Для приведения устройства в рабочее положение опорный элемент 2 укладывают сверху на закрепляемые крайние рулоны вдоль продольной оси вагона, Далее совместным поворотом элементов 1 и 2 на 180 в любом направлении переводят силовой элемент 1 в нижнее положение. После этого, производят раскрытие всего устройства в целом, при котором силовой элемент 1 максимально удален от опорного элемента 2 и ему параллелен, упоры 3 вместе с гибкими связями 6 придвинуты вплотную к закрепляемым рулонам, а упорные гайки 4 за ручки управления установлены в положение силового контакта с...

Контейнеровоз с погрузочно-разгрузочным устройством

Загрузка...

Номер патента: 1465343

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Угорелов, Ромадин, Грифф, Кабанов, Шевченко

МПК: B60P 1/48

Метки: устройством, контейнеровоз, погрузочно-разгрузочным

...продольной оси гидроцилиндра 9. В начале выдвижения секций 7 их хвостовые части выходят из отверстий рамы 1, расфиксируя тем самым стрелы 2. При выдвижении секций 7 контейнер 15 открывается от рамы 1 и поднимается на высоту, необходимую для обеспечения условия переноса его за край грузовой площадки рамы 1. Втягиванием гптоков гипроцилиндров 4 стрелы 2 поворачиваются, перенося контейнер 15 на разгру.очп площадку. Поворот стрел 2 может осппсвляться под действием момента от ис са кон гейнера 15 и самих стрел 2, озпикаюпп го из-за смещения осей враще ння стрел 2 в сторону, противоположную разгрузке. В этом случае гидроцилиндры 4 включают просто на слив масла из поршневых полостей и они выполняют роль тормоза. После установки...

Транспортное средство для подъема, транспортирования и разгрузки емкости с боковыми цапфами

Загрузка...

Номер патента: 1466640

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Эдвард, Уильям, Джник

МПК: B60P 1/64, B60P 1/16

Метки: транспортирования, боковыми, емкости, цапфами, подъема, транспортное, средство, разгрузки

...впередот оси остальных колес, и задние гидравлические опорные элементы 21, прикрепленные по крайней мере к элементам 16, 17 и 19 за каждым из смещенных вперед колес 20, Опорные элементы 21 установлены по существу в пределах общей длины и ширины прицепа 3, ограниченных внешними контурамн колес 20,и каждый из них снабжен опорой 22, взаимодействующей с землей, когда ковш 2 поднимается и раэгружается.Для подъема и разгрузки ковша 2 прицеп 3 снабжен рамой кантователя 23, закрепленной с помощью шарнира 24 рядом с задними концами боковых элементов 16 и 17 и снабженной приемным пазом 25, предназначенным для взаимодействия с цапфами 9. В вари анте конструкции предусмотрены шарнирные держатели 26 для удержания цапф 9 в пазах 25Рама кантователя...

Автомобильная цистерна

Загрузка...

Номер патента: 1466970

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Леонов, Сероштан

МПК: B60P 3/22

Метки: автомобильная, цистерна

...цистерны, смещены вперед относительно перегородок 4. В перегородках имеются отверстия 6.Перегородки 4 и 5 установлены под углами Ос исоответственно. Сумма углов Ы. инаходится в пределах 60-120.Автомобильная цистерна работает следующимобразом.При резком изменении скорости цистерны, например при торможении, оток жидкости устремляется вперед, отоки жидкости, проходя перегородки 4 и 5, изменяют свое направление.зоне перегородки 5 происходит смешивание потоков, что приводит к уменьшению кинетической энергии пото Ка, а следовательно, к уменьшению ди намических ударов о корпус цистерны.Использование наклонных перегородок, установленных под углом нижнего и верхнего рядов и,смещенныхФормула изобретения 1. Автомобильная цистерна, содержащая...

Грузоподъемный механизм транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1468794

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Иванов, Лобусов, Никишин

МПК: B60P 1/44

Метки: грузоподъемный, средства, механизм, транспортного

...общих осей 12 или 13 совместно с грузовыми пластинами 8 или 9. Рычаги 45 могут быть выполнены в виде педалей, когда для удобства выполнения работ они могут быть установлены на всех четырех концах осей 12 и 3, Рычаги 45 могут быть также связаны с приводами 46, штоки 47 которых взаимодействуют с пазами 48 рычагов 45. Г-образные пазы 44 толкателей 35 и 36 содержат горизонтальные 49 и вертикальные 50 части.Грузоподъемный механизм работает следующим образом.Для того, чтобы осуществить загрузкукузова 1 транспортного средства 2 контей нерами 3, опускают опорную площадку 4грузоподъемного механизма с помощью гидроцилиндров 7 до уровня эстакады или земли, где располагаются контейнеры 3.45 50 55 Предназначенный к погрузке контейнер. 3 начинают...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1468795

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Макеев, Дроненко, Вейнберг

МПК: B60P 3/22

Метки: средство, транспортное

...расположенные перегородки могут быть установлены вертикально (фиг. 3). 4 В этом случае крайние отсеки сообщены с заливной горловиной посредством колпаков 15 через отверстия 16 и 17 в корпусе 1 и заливной горловине 2 соответственно. Для открытия клапанов при наполнении цистерны через заливную горловину 2 предусмот рен управляющий трос 18 (показан, проходящим через горловину). Люки в обшивке корпуса, служащие для осмотра и обследования отсеков, на чертежах не показаны.В зависимости от скорости транспортного средства и протяженности преодолеваемых кривых может предусматриваться изготовление цистерн как с герметичными отсеками и клапанами, исключающими переток жидкости, так и с неполностью герметичными, ограничивающими величину перетока....

Тент грузовой платформы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1468796

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Жуковец, Матяш

МПК: B60P 7/02, B60P 7/06

Метки: тент, грузовой, платформы, транспортного, средства

...накаркасе полусекций 3 и 4 так, что плоскостьих размещения расположена под углом кплоскости крепления т.е. к крыше тента. Этообеспечивает их возможность благодаря гибкости каната 17 наклоняться (складываться)в положение П под воздействием силы Е -веса сверхлежащей аркообразной секции, врезультате чего проушины не препятствуютком п актному пакетированию секций и невызывают в каркасе полусекций остаточныхизгибающих (распрямляющих) деформаций,После освобождения проушин 8 и 9 от воздействия силы Е, т.е. после снятия сверхлежащей секции, они благодаря упругостиканата 17 разгибаются и возвращаются в исходное положение.Под действием силы Ж - подъемной силы грузоподьемного крюка - строповочныепроушины 8 и 9 занимают вынужденное...

Устройство для крепления цилиндрических грузов

Загрузка...

Номер патента: 1468797

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Шипилов, Слепченко, Ивкин, Лупоштьян, Владимиров

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, цилиндрических

...10. С целью исключения потери одной или обеих составных частей устройства каждая из них посредством гибкой цепной связи 15 неразъемным соединением крепится к кузову транспортного средства. С целью снижения величины удельного давления на закрепляемый цилиндрический груз контактирующие с ним поверхности пластин 4 и 5 могут быть несколько развиты.Устройство для крепления цилиндрических грузов на транспортном средстве может находиться в рабочем и нерабочем положениях.Для приведения устройства в рабочее положение осуществляют сначала поочередное снятие обеих частей устройства со своих посадочных кронштейнов, размещенных под крышей транспортного средства. Затем взаимным соединением частей силового элемента 1 осуществляют сборку всего...

Транспортное средство для перевозки контейнеров

Загрузка...

Номер патента: 1470580

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гелашвили, Митрякович, Кобаладзе

МПК: B60P 1/52, B60P 1/36, B60P 1/24 ...

Метки: контейнеров, перевозки, транспортное, средство

...просвет образуется между последним контейнером, находящимся на этой5105 20 25 30 35 40 45 50 55 3грузовой площадке, и контейнером, находящимся на погрузочно-разгрузочном конвейере 19, Эти просветы необходимы для прохода в них элемента рамки 7 и приспособления 18. По окончании погрузки на верхней грузовой платформе 3 вв 9 дится ограничительное приспособление 18 в просвет между контейнерами и освобождает верхнюю грузовую платформу 3 от фиксатора (не показан) . Благодаря тому, что ось кацания смещена относительно середины платформы 3, ее правая сторона тяжелее левой и под действием образовавшегося крутящего момента платформа 3 начинает вращение вокруг оси 4, так как оси 4 и 10 имеют между собой связи, начинает вращение рамка 7, при...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1470581

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Крутских, Ирков, Тихонов

МПК: B60P 1/16, B60P 1/64

Метки: средство, транспортное

...сторон кузова 1, затем выдвижением штоков силовых цилиндров 8 и посредством приводных рычагов 4 и роликовых опор 5, перекатываемых по направляющим 6, кузов 1 поднимают над рамой 3, Производят постановку упирающихся опор 2 и опускание кузо.ва 1 на опорную поверхность земли, а затем выводят раму 3 из.под кузова. При постановке кузова 1 на раму 3 подводят шасси под кузов 1 с опушенными рычагами 4, за тем выдвигают шток силового цилиндра 8 и поднимают рычаги 4, При этом роликовые опоры 5 входят в контакт с направляю.шими 6 и поднимают кузов 1, При этом направляющие 6 под действием силы тяжести кузова 1 скатываются к серединам У-образных роликовых опор 5, чем достигается центрирование кузова 1 в продольном направлении. После этого убирают...

Кузов транспортного средства для перевозки скота

Загрузка...

Номер патента: 1470582

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Макаров, Шипилов, Лупоштьян, Разгонова, Владимиров

МПК: B60P 3/04

Метки: транспортного, кузов, перевозки, средства, скота

...и рабочее положения.В транспортном (сложенном) положении платформа 22 располагается между элементами жесткости рамы платформы 13, не выступая за ее габариты. Для фиксации платформы 22 в транспортном положении предусмотрены фиксаторы 23 поло жения, выполненные, например, в виде шпингалетов.Рабочее положение платформы 22 показано на фиг. 3 и 5. Для облегчения перемещения платформы 22 из рабочего положения в транспортное и обратно может быть предусмотрено простое устройство, например, в виде гибкого элемента 24 и блока 25. Транспортировка и обслуживание скота в пути следования в предлагаемом вагоне производится следующим образом. 5 10 15 20 25 30 Перед началом перевозки резервуары 9 заправляются водой, а на платформы 13 загружается...

Устройство для крепления груза на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 1470583

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Милашич, Васильев, Андреев, Солоненко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, транспортном, крепления, средстве

...с обеих сторон от уорд 6. К балке 4 с двух сторон присосдцнса гцокая связь 21, И 70583проходящая сквозь строповочные петли 22, закрепленны на грузе.Устройство работает следующим образом, При воздействии на груз 1 продольной инерционной силы он совместно с подвижной балкой 4 будет стремиться к смещению вдоль транспортного средства 3, при этом предусматривается, что коэффициент трения между нижней неподвижной балкой 5 и верхней подвижной балкой 4 (сталь по стали) всегда меньше, чем между грузом 1 и верхней подвижной балкой 4 (сталь по дереву, дерево-прокладка), а так как между нижней неподвижной балкой 5 и транспортным средством 9 (сталь - дерево).Перемещение подвижной балки 4 через упоры 6 и 7 приводит в движение штанги 8, которые,...

Телескопический гидравлический подъемник кузова самосвала

Загрузка...

Номер патента: 1472308

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/16

Метки: подъемник, телескопический, кузова, гидравлический, самосвала

...крайнем положении.Шток 32 выполнен полым с двумя продольными каналами 33 и 34. Канал 33 внизу выведен с помощью отверстий 35 в штоковую полость 36, а другой канал 34 в штоке 32 отверстием 37 выведен в кольцевую выточку 38, выполненную на штоке 32 на уровне первого ряда отверстий 8 на втулке 4 гильзы 3, внутренней секции Я. при верхнем крайнем положении штока 12. Выходы каналов 33 и 34 на свободном конце штока 32 заглушены пробками 39 в случае, если к ним не подключен какой- либо другой гидравлический механизм, например вибратор с гидравлическим приводом.Подача масла под давлением нри выдвижении штока 32 и секции 2 гидравлического подъемника осуществляется через штуцер 40, а при вдвижении - через штуцер 41.В зависимости от особенностей...

Самосвальное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1472309

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Попов, Руденец

МПК: B60P 1/28

Метки: транспортное, средство, самосвальное

...против часовойтрелки.Вместе с двуплечим рычагом 22 противчасовой стрелки повернется во втулках 9 вал 8, а, следовательно, и кулачковая полу- муфта 10 вместе с рукояткой 28. Но так как полумуфта 10 соединена с помощью кулачков с подвижной полумуфтой 11, коорая неподвижно связана с рычагом 12, о провернется против часовой стрелки и полумуфта 11 вместе с рычагом 12, который поворачиваясь против часовой стрелки, воздействует на скобу 13, которая тянет тягу 14. В свою очередь, тяга 14 воздействует на кривошип 15, который про ворачивается и проворачивает против часо.вой стрелки вал 16 с правой стороны кузова.Вал 16 проворачивается во втулках 17 и вместе с ним проворачиваются запорные крюки 18, прикрепленные к нему. Запорные крюки...