B60L — Электрооборудование транспортных средств с электротягой

Страница 20

Устройство для улавливания штанг токосъемника троллейного транспорта

Загрузка...

Номер патента: 473626

Опубликовано: 15.06.1975

Автор: Фастовец

МПК: B60L 5/16

Метки: штанг, улавливания, токосъемника, транспорта, троллейного

...блок, план и вид 10 снизу.Входной блок устройства состоит из двухплит 1. На входной части плит на кронштейнах 2 устацовлеца по всей ширине плит ось 3, на которой свободно посажены ролики 4 с 15 равным шагом. 11 ежду роликами установленправильно чередующийся ряд дисков 5 и 6 разного диаметра для оцрямленця токосъемцой головки. Против каждого ролика 4 на плитах расположены направляющие 7, а так же направляющие и ограничивающие планки 8. Планки 9 в середине плит образуют площадки 10 обхода контактного провода 11 с целью исключения защемления токосъемной головки между цим и башмаком в месте их 25 сближения.Выходной блок устройства содержит двабашмака. Каждый башмак состоит из верхней площадки 12, на которой закреплены...

Локомотив с электропередачей

Загрузка...

Номер патента: 474444

Опубликовано: 25.06.1975

Автор: Киселев

МПК: B60L 11/16

Метки: электропередачей, локомотив

...самоустановки вала маховика 12 в вертикальное положение центр масс оболочки 5 со всеми ее внутренними элементами расположен на оси вращения маховика ниже геометрического центра О ее сферической поверхности, например, в точке С, Такое размещение способствует гашению прецессии, если она возникает при возмущениях.При нераскрученном маховике 11 вследствие расположения центра масс оболочки 5 ниже геометрического центра сферической поверхности и низкого коэффициента трения между соприкасающимися поверхностями оболочки 5 и опорной чаши 4 под действием силы тяжести центра масс оболочка 5 независимо от положения локомотива занимаетт начальное положение оспо маховика вертикально вверх.После раскручивания маховик 11 оудет стремиться в...

Устройство для защиты от юза электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 477018

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Диденко, Гордиенко, Штепенко

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, электроподвижного, юза, состава

...состава с тяговыми двигателями последовательного возбуждения, 5включенными в две группы по мостовой схеме, в диагональ которой включено тормозноесопротивление, содержащие датчики юза иуравнительные соединения,Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность защиты. Это достигаетсятем, что между равнопотенциальными точками двух или нескольких групп, состоящих издвигателей и тормозных сопротивлений, включены уравнительные соединения, в одно из 15которых включен контакт контактора ликвидации юза, При подключении уравнительныхсоединений в контуре устанавливается уравнительный ток, направленный от неюзующихдвигателей к юзующим, что приводит к резкому уменьшению тока в юзующих двигателях и восстановлению сцепления.На...

Токосъемная головка для токоприемника электрического транспорта

Загрузка...

Номер патента: 477019

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Семуков

МПК: B60L 5/10

Метки: головка, токосъемная, транспорта, токоприемника, электрического

...б. Пружины 3 и 4 прикреплены к пластинам 5 и 6, укрепленным в продольных пазах щек 1 и 2. Тяги 7 и 8 находятся в направляющих пазах щек 1 и 2 и имеют усики 9 и 10. В отверстия на выступающих концах тяг 7 и 8 свободно вставлена скоба 11, к которой прикреплен тросик 12. На тяги 7 и 8 постоянно воздействуют пружины 13 и 14.При установке штангового токоприемника на контактный провод натяжением тросика 12 2через скобу 11 перемещают одновременно тяги 7 и 8, которые усиками 9 и 10 давят на пружины 3 и 4, загибая их в вырезы а и б щек 1 и 2, При ослаблении тросика 12 пружины 13 и 14 возвращают тяги 7 и 8 в начальное положение, в результате чего освобожденные пружины 3 и 4 также занимают исходное положение,При прохождении токосъемником зажимов,...

Устройство для управления поездом

Загрузка...

Номер патента: 477020

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Скороходов, Зундель, Жогин, Шишляков

МПК: B60L 15/20

Метки: поездом

...его остановки. После остановки поезда скоростные реле замыкают свои тыловые контакты 2 - 7 в цепи возбуждения реле 1 стоянки поезда, но оно не возбуждается, так как фронтовой контакт 8 реле 9 ходового режима, фронтовой контакт 10 реле 11 тормозного режима, а также фронтовой контакт 12 реле 13 открытия дверей остаются разомкнутыми, При получении сигнала, разрешающего дальнейшее движение, реле 17 и 18 контроля скорости не возбуждаются, так как фронтовой контакт 19 реле стоянки поезда остается разомкнутым, Реле 14 торможения остается обесточенным, и торможение поезда не снимается.Для приведения поезда в движение послеостановки на перегоне необходимо установить рукоятку контроллера машиниста в положение 1 ормоз и перевести ее в положение...

Устройство для управления отключением силы тяги электропоезда

Загрузка...

Номер патента: 477021

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Фаминский, Бушненко, Татарников

МПК: B60L 15/20

Метки: электропоезда, силы, отключением, тяги

...скорость начала выбега,В соответствии с графиком в программу памяти задают время хода до контрольной станции следования. Для каждого перегона отношение произведения скорости начала выбега на соответствующее исходное время хода к постоянному отрезку пути, обуславливающего дискретность замера скорости, преобразуют в постоянную для конкретного перегона частоту, вырабатывают импульсы, пауза между которыми пропорциональна фактической скорости движения и определяется временем прохождения поездом указанного постоянного отрезка пути, а в качестве момента отключения силы тяги принимают момент времени, при котором количество импульсов с указанной частотой, приходящихся на интервал времени, затраченный электропоездом для прохождения постоянного...

Материал для контактной вставки токосъемников троллейбуса

Загрузка...

Номер патента: 477870

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Рябинский, Смирнов, Паштала, Вольвак

МПК: B60L 5/04

Метки: контактной, токосъемников, троллейбуса, вставки, материал

...так иро и равномповерхность 2 дня), аодительност я увеличе- бонтактныхшлифовки быс очую кости оцесса Это дости ении контактется те ри изготов- О зобрет я ставо косъемников х для шлифоваматериал ввеоненты взяты25 троллеибуса ния контакт ден карбид редназн о провода, вемния и комп ледуюшем оотношении,ве с содержанием меди, свинца, предназначенные контактных вставок. Кон из этих материалов при контактному проводу при достаточный срок служб следовательно и малую при шлифовании провода.Целью изобретения явля ние срока службы стой вставок и ускорение пр медного провода. ковский троллейбусный ремонтный завод е вставки из предлагаеют больший срок служю с известными при раб онтактному проводу, ка при мокром контакте,рно прирабатывают...

Устройство для регулирования дизельэлектрического привода

Загрузка...

Номер патента: 478756

Опубликовано: 30.07.1975

Авторы: Войтас, Талерчик, Каган

МПК: B60L 15/18

Метки: дизельэлектрического, привода

...4 питает обмотку возбуждения тягового генератора 1. В цепь питания обмотки возбуждения возбудителя включен магнитный усилитель 5. Задающая обмотка 6 магнитного усилителя питается током, задающим уровень регулируемых параметров тягового генератора, В управляющую обмотку 7 магнитного усилителя поступает сигнал обратной связи по напряжению, току и мощности тягового генератора по схеме селективного узла, который включает трансформатор постоянного тока 8, трансформатор постоянного напряжения 9, балластные резисторы 10, 11 и 12, а также выпрямители 13 и 14.Магнитный усилитель, трансформатор постоянного тока и трансформатор постоянного напряжения питаются переменным током повышенной частоты.Шунтирующие резисторы 15 и 16 включаются...

Устройство для импульсного регулирования электропривода подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 481472

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Буряк, Зрянин, Чернявский

МПК: B60L 3/10

Метки: электропривода, подвижного, импульсного, состава

...и 5, 6 импульсов, один из которых (формирователь 5) служит для включения главных тиристоров импульсного преобразователя 11, а другой (формирователь 6) для включения гасящих тиристоров. Эти же формирователи запускают элементы задержки 9, 10, построенные на базе ждущих мультивибраторов с источником смешения, выход которых подключен на такие же формирователи 7, 8 для включения соответствующих тиристоров преобразователя 12. Таким образом, импульсы на включение последнего поступают со сдвигом во времени по отношению к преобразователю 11, обеспечивая уменьшение коэффициента формы тока источника питания, сокращение потерь энергии в источнике.Тиристорные преобразователи 11, 12 регулируют напряжение и, следовательно, скорость и тягу...

Верхний узел токоприемника электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 481473

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Недува, Беляев, Петровский

МПК: B60L 5/24

Метки: узел, состава, электроподвижного, токоприемника, верхний

...с к расположенные нтактным проого нажачивости его.Для улучшения аэроцинамической устои чивости и повышения нагрузочной способности срецний короб установлен на листовых пружинах, концы которых опираются на раму полоза, причем высота срецнего полоза в нерабочем положении превышает высоту полоза в вице рамы,На фиг. 1 изображен прецложе й по лоз в плане, общий виц; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1,Верхний узел состоит из цвух полозов 1, соециненных цвумя звеньями 2 (рогами), являющимися связующими, в рамную конструкцию, и срецнего полоза 3, к которому прикреплены листовые пружины 4, концы которых опираются на крайние поО воцом, Поц тия листовь яствием стапружины 4ровоцом вст тическ рогиб пают ся нтакт с енты установленные на крайн акая...

Способ управления и регулирования вентильным преобразователем

Загрузка...

Номер патента: 481474

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Тихменев, Рубчинский, Каменев

МПК: B60L 7/16

Метки: преобразователем, вентильным

...уменьшение тока в трансформаторе (см, фиг. 2).Для предотврашения чрезмерного повышения напряжения на конденсаторе (особенно при выборе малой величины емкости) и соответственно на вентилях преобразователя фиксируют момент, когда это напряжеше по величине будет равно амплитуде э. д, с. вторичной обмотки трансформатора, меньше амплитуцы или буцет превышать эту амплитуцу в принятых заранее пределах. В этот момент снова лопают управляющий импульс на главные вентили этого же плеча преобразователя.При этом ток 1 . частично протекаетцвчерез вторичную обмотку 6 трансформатора и частично через конценсатор 7, разряжая его, Оцнако, пока напряжение на вонценсаторе выше э. ц. с, трансформатора, процолжается уменьшение токавт трансформаторе,...

Электропередача постоянного тока для теплоэлектротранспорта

Загрузка...

Номер патента: 481475

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Беляков

МПК: B60L 9/12

Метки: электропередача, теплоэлектротранспорта, постоянного

...возбужцения 10. 40Описываемая электроцифференциальная перецача позволяет осуществлять цва режима работы тяговых цвигателей с разными направлениями врашения в режимах:а) в режиме циркуляции мощности - 45 встречное вращение с потреблением мошности от тягового генератора, равной разности Р =Р -Р, искоростьюврашенияг 1 2К) -1).1 250 гце Р - мошность первого цвигателя;1Р - мощность второго цвигателя;2- скорость вращения выхоцноговыхвала перецачи;К - главное перецаточное отношениецифференциального механизма; 604 В - скорость вращения вала звена/гце Й 1 иВ - максимальные скоростивращения на звеньяхцрисоецинения машин крецуктору в режиме параллельных потоков;момент на выхоце перецачи в установившемсяпериоце работы при согласном...

Устройство для релейного регулирования тока электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 481476

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Зайцев, Подлягин, Барский, Вейцман, Колоколов

МПК: B60L 15/04

Метки: электродвигателя, релейного

...3сов триггер изменит свое состояние, Позаднему фронту напряжения О триггера 7запускается усилитель 11, формирующийимпульс напряжения О , под действиемкоторого закрывается тиристорный ключ 9.Регулируемый токуменьшается (по круятому участку). При достижении током 1ятока 1 уставки срабатывает блок 15 сравУнения, Импульс напряжения О, минуя тран 5зистор 14, поступает на верхнее плечо триггера 8, 7, который формирует импульсы напряжения О, под действием которых11открывается тиристорный ключ 9. Регули 481476о нерацию выхоцных импульсов, и начинает работать блок инверсии, который генерируетимпульсы напояжения4Работа блока 10 инверсии по функциональной схеме (см. фиг, 3) и временным циаграммам (см. фиг. 4) осуществляется слецую шим образом. 40,...

Устройство для управления отоплением

Загрузка...

Номер патента: 483290

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Овласюк, Партшков, Кутьин, Мамаев

МПК: B60L 1/08

Метки: отоплением

...содержит термодатчик, состоящий из тсрморезистора 1, инду ктнвиостей 2 и 3, конденсатор 4, пороговый элемент, состоящий из транзистора 5 и сопротивлений б - 8, исполнительного элемента, соетоящего из транзисторов 9, 10, диодов 11, 12, 13, сопротивлений 14 - 18, магиитоуправляемый контакт 19, электронный стабилизатор напряжения, состоящий из диодов 20, 21, стабилитронов 22, 23 и сопротивление 24,Устройство работает следующим образом.При температуре ниже заданной уставки5 (допустим 14 С) транзистор 5 находится воткрытом состоянии, а два других 9 и 10 находятся в закрытом. При увеличении температуры свыше 14 С в результате уменьшениясопротивления терморезистора 1 увеличива 1 О ется положительный потенциал иа базетранзистора 5....

Электрическое противобоксовочное и противоюзное устройство

Загрузка...

Номер патента: 483823

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Вольфганг

МПК: B60L 3/10

Метки: противоюзное, противобоксовочное, электрическое

...случаев требуется и в самих противоюзных устройствах для определения данного замедления колеса, таким образом можно уменьшить дополнительные затраты.На фиг. 1 изображена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - электрическая схема устройства,Конденсатор 1 заряжается от генератора, сцепленного с подлежащей контролю осью колеса (на фиг. 1 не показан). При боксовании или юзе колеса напряжение генератора резко уменьшается, причем конденсатор разряжается. Напряжение разряда используют для соавнения с напряжением генератора. Напряжение разрядки конденсатора дифференцируется по времени в дифференцирующем звене 2. С помощью дифференцированного напряжения через дифференцирующий усилитель 3 и токостабилизирующий элемент 4, через который...

Тяговый электропривод

Загрузка...

Номер патента: 484102

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Кашкалов, Ревва, Тараш, Мишаков

МПК: B60L 9/04

Метки: электропривод, тяговый

...8.При ходе слитковоза Вперед (за слитком) оба входа нуль-органа 12 отключены благодаря контактам 10 и 14 командоконтроллсра. При ходе Назад (со слитком) входы отключены до тех пор, пока слитковоз не пройдет разрез троллея. Как только это произойдет, обмотка реле 8 обесточится, и оно отключится, разомкнув свон замыкающие контакты в цепи питания реле 11, После истечения заданной выдержки времени замкнутся контакты этого реле на входе эталонного источника 13 и на первом входе нуль-органа 12. При этом на входы пследнего подается э,д.с. тахометрического моста 9 и напряжение сравнения, вырабатываемое источником 13.5 Таким ооразом, неооходимый темп торможения задается задатчиком 4, время начала торможения определяется уставкой реле 11,...

Устройство для рекуперативного торможения мотор-вагонного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 484671

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Такаси, Масахиро

МПК: B60L 7/16

Метки: состава, подвижного, торможения, мотор-вагонного, рекуперативного

...постоянного тока 14. 1 очно также включены между землей и источником постоянного тока рабочая обмотка 13 и контакты К 1.Величина уравнительного тока, протекающего через токоприемники, ограничивается резистором 6 и измеряется датчиком тока 8, Детектор тока 9 преобразует сигнал датчика 8 в выходной сигнал, пропорциональный величине уравнительного тока. Если величина измеряемого тока больше заданного значения, то на выходе б детектора 9 образуется выходной сигнал, воздействующий на исполнительное реле 11, Если величина измеряемого тока меньше заданного значения, то неизменный детектированный сигнал с выхода в детектора 9 воздействует на интегрирующий элемент или элемент выдержки времени 10.1 нтегрирующий элемент 10 обеспечивает...

Селективный узел

Загрузка...

Номер патента: 485894

Опубликовано: 30.09.1975

Автор: Липовка

МПК: B60L 15/20

Метки: селективный, узел

...регулирования.Цель изобретения - повышение точности регулирования.Это достигается тем, что продольное плечо П-образного потенциометра обратной связи зашунтировано встречно-включенными диодами, общая точка анодов которых подключена к каналу регулирования мощности.На чертеже изображена схема селективного льные т и тока и д схемой ци связи.ое плечо П-образного п обратной связи зашунт люченными диодами 4 и 5 точка анодов которых подключена У регулирования мощности.В основу построения схемы положен принцип суммирования сигналов по току и напря жению генератора. Трансформаторы тока инапряжения рассматриваются как источники тока с бесконечным внутренним сопротивлением.Сопротивления 3 располагают между точка мп а, б, в, таким образом, что...

Устройство для энергоснабжения вагона

Загрузка...

Номер патента: 488734

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Колбаснер, Савельев, Лидэ, Кастер, Нейс

МПК: B60L 1/12

Метки: энергоснабжения, вагона

...от электронного блока уееравлееееея,Между анодом и катодом тпристора 8подключено реле 10, через один контакткоторого включеееа цепь обмотки возбуждения 11 генератора 1, и через доное488734 Составитель В.КучумовТехред И Карандашова 1 гоРРектоР З.Тарасова Редак Яф Изд ЧT Тирак 2Подписи ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий Москва, 113035, Раушская наб., 4 едприятне сПатентэ, Москва, Г б 9, Бережковск., 24 нительный электрический вентиль 12 обмот- ка силового контактора 13, зашунтирован ная конденсатором 14.При возникновении.перенапряжений гене - ратора вследствие, например, чреэмер 6 ного возрастания тока заряда аккумуляторной батареи 4 и сгорания ее предолранителей 3, сигналом,...

Регулируемый преобразователь для электровозов переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 488735

Опубликовано: 25.10.1975

Автор: Беспрозванный

МПК: B60L 9/12

Метки: переменного, электровозов, регулируемый

...1-12, Общие анодные икатодные точки этой мостовой схемы соедииены с тяговыми двигателями или группами тяговых двигателей с обмотками 13якорей и обмотками 14 возбуждения.Средняя точка последовательной цепитяговых двигателей соединена со среднейточкой вторичной обмотки сидового трансформатора, которая секционирована на сек-.циях 1 5-20 по числу секций главных плечмостовой схемы. Промежуточные выводы 11 зобмотки трансформатора соединены с соответствующими секциями главных плеч припомощи электрических вентилей 21-28, То488738 5преобразоватеки 14 якорей 1 быть включень ки 13 или обмотдвигателей могутперекрестно. з е т едм Регулируемый преобразователь дляэлектровозов, переменного тока по авт.св. М 335131, о т л и ч а ю. щ и й с я б тем, чтос...

Токосъемник для троллейбуса

Загрузка...

Номер патента: 491497

Опубликовано: 15.11.1975

Автор: Ципис

МПК: B60L 5/10

Метки: троллейбуса, токосъемник

...штацг, конечный выключатель 24 и предохранц тель 25.5 1 О 15 20 25 зо 35 Перед началом движения включают выключатель 21. При сходе с контактного провода под действием различных причин контактная головка 10 с кареткой 12 и пружиной 11, опускаясь ниже зацепления с контактным проводом, выходит из-под него и освобождает пружину 11, которая поднимает каретку 12 и тем самым замыкает контакты 13 в цепи управления улавливателя. Силовая цепь подвижной единицы обесточивается, включаются блок- контакты реле О и в цепи управления улавливателя появляется низкое напряжение, которое возбуждает электромагнит пневмораспределптеля 14, Последний подает сжатый воздух в пневмоцилиндр 6, шток которого передвигает защелку, в результате чего...

Переключающее устройство кулачкового контролера двухстороннего действия

Загрузка...

Номер патента: 491498

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Гордиенко, Еремин, Татарский

МПК: B60L 15/26

Метки: действия, кулачкового, двухстороннего, контролера, переключающее

...1 скачком повернется в положение, показанное на фиг. 3, т. е, на угол ср.Поворотная рукоятка в этот момент практически останется в том же положении, так как скорость поворота вала, созданная запасной энергией переключающей пружины, значительно больше скорости рукоятки, приводимой во вращение рукой оператора.Угол ср кулачковая шайба пройдет со скоростью, полученной от переключающей пружины.Скорость расхождения контактов не зависит от скорости вращения переключающей рукоятки оператором. Храповое колесо 2 с кулачковым валом 1 не сможет остановиться в положении, показанном на фиг. 3, так как кроме запасенной ими кинетической энергии, их дальнейшему повороту по часовой стрелке содействует ролик 3, находящийся в этот момент на наклонной...

Токоподвод для электротранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 494294

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Сычев, Попов

МПК: B60L 5/00

Метки: средства, электротранспортного, токоподвод

...клеммодержатели с подвижными и неподвижными контактами, включающими питание крана после замыкания щетки и токосъемной 5 лыжи.На фиг. 1 показано контактное устройствотокоподвода, разрез; на фиг. 2 - предложенный токоподвод, общий вид.Контактное устройство состоит пз изоляци онного корпуса 1, крышки 2, щеткодержателя3 и его наружной части 4, соединенных посредством резьбы и зафиксированных стопором 5 и гайкой 6. На наружной части 4 щеткодержателя 3, на шарнирной оси 7, установ лена обойма 8 с пружинами 9 для улучшенияконтакта с токосъемной .пыжей (за счет самоустанавливания). В обойме 8 закреплена электрическая щетка 10, которая фиксируется щекой 11. 20 Щеткодерж атель и шпонку 12, исключающ ремещается в крышке ного корпуса 1 и кры 25...

Троллейбусный токоприемник

Загрузка...

Номер патента: 496201

Опубликовано: 25.12.1975

Автор: Невидомский

МПК: B60L 5/10

Метки: токоприемник, троллейбусный

...положение, увеличивая высот боковых стенок токосъемной головки, тем , ,самым исключая возможность соскальзывания ее с троллей, которые и на прямых участках имеют изгибы; ям,Цель изобретения - устранение соскальзывания токосъемной головки с троллей. 1 аДля этого в каждой боковой стороне головки шарнирно прикреплены подпружиненные пластины с фигурным пазом, в котором размещен жестко закрепленный на головке ограничивающий перемещение пластины упор.,20На чертеже изображен предлагаемый троллейбусный токоприемник.На штанге 1 шарнирно закреплена съемная головка 2, к боковой стенке рой шарниром 3 прикреплена подпружи тококотоненная 25 Изобретение относится к токосъемному оборудованию транспортных средств, в частности троллейбусов.Известен...

Устройство для блокировки от наезда электротягочей электрической дороги

Загрузка...

Номер патента: 497179

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Орепер, Кунис

МПК: B60L 3/04

Метки: электрической, электротягочей, дороги, блокировки, наезда

...следующим образом.Пускатель при включении своими контактами 2 включает двигатель 1. Пускатель 3 включается при включенном реле 5. Питание 10 на реле 5 поступает от одной обмотки понижающего трансформатора 7 через балластное сопротивление 6, щетку 21, троллей 26 и щетку 22. Напряжение другой фазы, т, е, напряжение с силового троллея 15, поступает 15 через щетку 19, оттуда через первый троллей 25 управления и щетку 20 на обмотку реле 5.гПредположим, что электротягач въезжает на участок Б, за которым на участке В нахо дится другой электротягач. При этом электротягач, находящийся на участке В, подает через щетку 19 напряжение с силового троллея 15 в троллей 25 управления, который соединен с троллеем 26 предыдущего участка 25 Б. Это...

Устройство для синхронизации управления локомотивами

Загрузка...

Номер патента: 498189

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Литвин, Аксельрод

МПК: B60L 15/24

Метки: локомотивами, синхронизации

...поста о, установленного на дополнительном локомотиве, находится в первой позиции (так как до этого была передана команда с головного локомотива о нахождении его автоматического контроллера 3 в первой позиции). 11 ри этом сигналы, поступающие с выхода датчика 12 позиции и с выхода блока 8 управления исполнительного поста 6 на входы блоков набора 9 и блока сброса 10 позиций автоматиечского контроллера 11, блокируют работу последних. В этом случае блок 13 переключения позиции находится в отключенном состоянии.Когда машинист головного локомотива с помощью ручного контроллера 2 переводит автоматический контроллер 3 во вторую позицию, эта команда одновременно кодируется блоком 4 управления командного поста 1 и с помощью...

Токосъемное устройство для подвесных конвейеров

Загрузка...

Номер патента: 499151

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Хлюпин, Преображенская

МПК: B60L 5/00

Метки: конвейеров, подвесных, токосъемное

...устройство содержит ходовые пути 1, ходовую каретку 2 с приводной 15 цепью 3, грузовую тележку 4, опорные кронштейны 5, закрепленные на ходовых путях 1, медную шину 6, смонтированную на кронштейнах 7 в районе расположения емкости для покрытия, изолятор 8 и токоприемник 9, 20 закрепленный на кронштейне 10 подвески 11,Кронштейны 5 и 7 электрически изолированы друг от друга изоляторами 8. Подвеска 11 шарнирно закреплена на грузовой тележке 4 и электрически изолирована от нее изо ляторами 12. На подвеске 11 .висит тран.спортируемое изделие 13. щий вид токосъем - разрез по Л - А ных устроиств укции, неравднографитовых дой подвескев гильзах, что чвс кото кон- ографитовыми Недостатком этих токосъемявляется громоздкость констрномерная...

Способ изготовления контактных вставок токосъемников электрического транспорта

Загрузка...

Номер патента: 499152

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Паштала

МПК: B60L 5/08

Метки: электрического, токосъемников, транспорта, контактных, вставок

...изготовлять из материалов на железной основе по технологическому режиму, включающему прессование, спекание, термообработку и пропитку легкоплавкими металлами. Спеченые контактные вставки токосъеников электрического транспорта изготов лагаемому способу следующи овленную шихту, в состав которой дь, графит, сера, вольфрам, прессусформе с усилием 2 - 7 т/см. После ия контактные вставки спекаются в ительной атмосфере при 800 - пекание производят при равномершении температуры в течение 800 С при равномерном повышении ры от 800 до 1400 С в течение держивают при 1400 С в течение После спекан 5 номерно охлажда среде в течение 1 д каливают в воде. После термообработки контактные пропитьввают легкоплавким металлом 20 мер расплавом из свинца,...

Токоприемник электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 500091

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Петровский, Беляев, Бердзенишвили, Решетов, Алиев, Шибаев, Карпов

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...1, цри этл кулцГЕП 1 Й кам и) ожт цс,)ем- ш)ться ВсВО с Нсо п)ецягс В)- ЗО ВяТс ПОИЪЕКс Н(ХИИХ ПОвЕЖИ,Х рс)Г 13 пО ЛЙствссм П,)ъ кц; )Й )1 у)с(П 3 1 .1" ГЛ) ПО;О:) 2 .) с)КО 1);.) ПИС ОС; : сну(кя В 1 хсц( ;Вцжих 1 . . )"гчц- )т В ГОНце(ОсцОе)ци: Г к)цта(т х 1 )Одог.15 30, го )ра:И корц ц,сл,) 2 1;скац )е- .:тся и П 01 цс ь, ,тпксе 1 сгя л л - т;я. 1 ак как ри таком п)дожсцгп по 1)шня й скячьЙ Возгух п)одож Посуять ц;) г)истрац 2 Рез 3010 т)цк,4 е) ццс) г,.1 соки цилиндр 1, поршень 7 и шток Рпрод):с ) )т:;. рекецеснис вл( Во. 1 Ижцийкоц(.ц ц)у.чего рычага - бугст нсподрчжц, я сягл 1 Чяг будт В 1)ашаться вокруг тОсп;и Й ) 1 астяГивяя пружпу 10, а т 5 фГой . 1 попо)ячиваче )ь)чяг 1 ) гротивчасслюй стрелки. 11 ижние подвижные рамы11 будут...

Устройство для управления электродвигателями постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 500996

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Голубев, Шкуров

МПК: B60L 7/16

Метки: постоянного, электродвигателями

...вперед реверсивная рукоятка контроллера переводится в положение вперед, при котором замкнуты элементы 3, 6 и 7, 10, главная рукоятка переводится в положение движение, при этом замыкаются контакторы 11, 12 и электродвигатели подготовлены к пуску. Регулируя относительное время открытого и закрытого состояний тиристорных прерывателей 15 и 16, осуществляют безреостатный пуск и регулирование скорости, Электродвигатели работают как по однотактной, так и по двухтактной схеме управления силовыми тиристорами. При открытых тиристорных прерывателях 15 и 16 к двигателям приложено полное напряжение источника питания, и ток обмоток якоря нарастает. При открытых тиристорных прерывателях ток постепенно спадает, замыкаясь под действием э. д. с....