B60L — Электрооборудование транспортных средств с электротягой

Страница 12

Токоприемник электроподвижного состава железных дорог

Загрузка...

Номер патента: 284013

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Михеев

МПК: B60L 5/24

Метки: железных, токоприемник, электроподвижного, дорог, состава

...горизонтальное положение полоза при любой высоте штанги.Нажатие на провод создается подъемной пружиной 13, вращающей втулку 14, свободно надетую на валу 3. Уси.1 ие от втулки 14 передастся вверх главному валу штанги цепной передачей 12, Опускание штанги обеспе. чпвается пружиной 15, сжимаемой поршнем 1 б, усилие от которого также передается наверх к штанге через втулку 14 ицесчную псреда12.Рычажная подвижная система связана через копвошип и шатун с цилиндром 17, внутри которого находится опускающая пружина 18 рычажной системы, Усилие, поднимающее систему, создается пружиной 19.Полонение штанги шатуном 20 передается золотнику 21, связанному подводящим шлангом 22 с во духопроводом 23,Токоприемник работает следующим образом.Для...

Устройство для электрического торможения

Загрузка...

Номер патента: 285036

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Тухтаров, Жиц, Авербух

МПК: B60L 7/04

Метки: торможения, электрического

...для одномоторного тормозного контура; на фиг. 2 - то же, для четырехтяговых двигателей.25 Схема, показанная на фиг. 1, содержитякорь 1 тягового двигателя, последовательную обмотку 2 возбуждения, тормозное сопротивление 3, параллельную обмотку 4 возбуждения и делитель 5 напряжения. Схема,30 изображенная на фиг, 2, включает в себя якоПодписноеистров СССР Заказ 3774/10 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете ММосква, Ж.З 5, Раушская наб., д. 4/5 нк графия, пр. Сапунова,ря б - 9 тяговых двигателей, последовательные обмотки 10 - 13 возбуждения, параллельную обмотку 14 возбуждения, тормозное сопротивление 15 и делитель 1 б напряжения.Такое включение параллельных обмоток в процессе самовозбуждения в начальный период...

287093

Загрузка...

Номер патента: 287093

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B60L 3/10

Метки: 287093

...соединенных встречно и последовательно с чувствительным элементом б (например, инвертором, триггером и т. п.), и конденсатора 6, подключенного параллельно стабилитронам, 2Срабатывание чувствительного элемента 5 датчика при постепенном увеличении разности напряжений между тяговыми двигателями, т. е. при весьма медленном развитии боксования, происходит после пробоя стабилитрона 3 3 цли 4. В таком случае уставка датчика должна быть несколько выше естественной разности потенциалов между точками А и Б, вызванной указанными расхождениями.В случае же достаточно быстрого развития боксованця, которое обычно происходит в условиях эксплуатации локомотивов, чувствительный элемент срабатывает значительно раньше, не дожидаясь пробоя стабилитроца 3...

Электропередача автономного локол1отива

Загрузка...

Номер патента: 287094

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иньков, Феок, Исаев, Григорьев

МПК: B60L 11/02

Метки: электропередача, локол1отива, автономного

...напряжение с выхода синхронного генератора 2 выпрямляется выпрямителями па диодах 3 - 14, на выходе которых имеется постоянное напряжение, питающее тяговые двигатели 15 - 20.Однофазный переменный ток поездной нагрузки, частота которого должна поддерживаться постоянной, формируется токосборными группами, собранными на тиристорах 22 - 32. Положительную полуволну тока поездной нагрузки формируют токосборные группы 25 - 27 "и 31 - 33. При этом ток поездной нагрузки проходит через обмотки системы О токосборную группу 25 - 27, поездную нагрузку 34, токосборную группу 31 - 33, обмотки системы О, диоды 12 - 14, разъединитель 21, диоды 3 - 5. Тиристоры 22 - 24 и 28 - 30 при этом долкны быть заперты.Чтобы изменить знак напряжения на...

Л.ю. вейцман, в. и. некрасов, б.ю. левитский, о. г. гуляевизобретенияиг. н. гаврилов

Загрузка...

Номер патента: 288015

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B60L 15/08

Метки: гаврилов, «бю, вейцман, гуляевизобретенияиг, некрасов, левитский, л.ю

...2 по:редством кондсцсатора ). Дополнительные импульсы управления поступают ца тиристор 4 персзаряда, который совместно с дрссселем 5 служит для пезаряда ком мутцрущего коцдсцсатор 3. Тц 288015,О П с 1 Р и Ж (. И 51 1105151 Р 10(.т Ц, ПОКЯ 3 с 1 П По 1 П Я Ч(рСЖ, Ч(р.3 тцрпСор . 110 ДГООВКс 1 ОП(СП (.с ОР 1 К ПО 30.1,3 сПИРсППо 1 ИРЕСТОРс 2 ОСУ- щсствляспся поссе и(лнчешя иристора 4 пср сза р 5 д 1.Формро 3 Тси, Осюиых импульсов, следуюП 1 Х С ЗЯДс 11 ЦО 1 ЧЯС 1010ОСТОИТ И,3 ТИРИСТО РЯ 8, 13 К 1101 ППОГО С ДОДО. ПОС 1 СД 013 ЯТЕЛЫ 10 с пер 31 чцо Обмоткой 10 трдцсформятора. Пяряглсльно этой группе элсмсптов подсоединен КОИДЕИСТОр 11, ПОЛуЧЯНПИй ПИтяПИЕ ОтЛЮСЯ источника через зярядюс сопротивление 12.ТрСтор 8 Включается от...

Устройство для централизованного электроснабжения пассажирских поездов

Загрузка...

Номер патента: 288016

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иньков, Зобретеии, Феоктистов, Лийв, Чаусов, Иоспа

МПК: B60L 11/06

Метки: пассажирских, централизованного, поездов, электроснабжения

...26 состоит из коммутируощих конденсаторов и дросселей 28 - 33, подключенных к генератору через диоды ц тиристоры 34 - 69.Устройство работает следуощим образом, Тиристоры 3 - 14 пропускаот ток в выпрямительном режиме, и напряжение цд нагрузке полокительно, При эточ отпираются тирисзоры 69, 49, 53 и 66, заряжая конденсаторы 23, 30 и 32 напряжением нагрузки с полярностью. После заряда коммутирующих конлецсдторов тиристоры 69, 49, 53 ц 66 запираются естественным образом, В момент, когда цес)бхс;РгО переключить цацряжеццс цд цдгрузке, Отцир- ются тиристоры 37, 45, 57 и 61, в резчльгдтс чес) Для тока нагрузки создается обхоЛцый путь. Например, от с)Ки, кос)р 1151 з 1 з(член 1, ток будет протекать через дроссе;ц 33 ц кцдецсдтор 12, затем через...

Устройство для управления групповым контроллером электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 288018

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Якушев, Гул, Вейцман, Левитский

МПК: B60L 15/38

Метки: электроподвижного, состава, групповым, контроллером

...тягового двигателя и воздействующий на силовой тиристор, включенный через блокировочный коГГ- такт в цепь привода группового контроллера. Блокировочный контакт кратковрехтенно разрывается при подходе вала контроллера к фиксированной позиции. В этих устроиствах при достижении током якоря минимального значения на управляющий электрод силового тиристора привода контроллера поступает сигнал, в результате чего контроллер переходит на следующую позицию.Известные устройства отличаются нечеткой фиксацией позиций контроллера, что обусловлено сравнительно медленным изменением тока тяговых двигателей во времени и инерцией датчика тока, приводящих к подаче импульсов управления после замыкания блокировочного контакта привода. тока 2 вы5 на управа...

Устройство для автоматического перевода двигателя постоянного тока в режим рекуперации

Загрузка...

Номер патента: 288019

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Институт, Ордена, Московский

МПК: B60L 7/12

Метки: рекуперации, двигателя, перевода, режим, постоянного

...эмиттер в коллект транзистора Тз увеличивается, а транзистора Т, ухеньияется. Поэтому разрядное сопротивление для конденсатора С постепенно Возрастает, я дпя кондепсят 01 эя Сз уменьшается. Скорость разряда конденсаторов С и Сз определяется сопротивлением переходов коллекгор - эмиттер транзисторов Тз и Т. При работе мультивибратора это вызывает постепенное уменьшение длительности открыгого состояния транзистора Т, и увеличение длительности закрытого состояния тран288019 Предмет изобретения Составитель В. КучумовТсхрсд Т, П. Курилко Редактор Е. Дайч Корректор Г. С. Мухина Заказ 3948,4 Тираж 480 Подписное ЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раугпская иаб, д. 45 Типография, пр. Сапунова,...

Библиотека

Загрузка...

Номер патента: 320400

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Институт, Нтш, Иоспа, Григорьев, Ордена, Иньков, Феоктистов

МПК: B60L 1/00

Метки: библиотека

...б - 10, На валу дизеля находится также ЛСГ 11, служащий для элек троснабжеиия поезда. Возбуждение ЛСГ осуществлено через преобразователь частоты, выполненный, например, на тиристорах 12 - 32, питающийся от шин выходного напряжения главного генератора. Однофазная якорная об мотка ЛСГ включена между землей и поездной шиной, проходящей по всем вагонам поезда, Вагонные потребители 38 электроэнергии включены между этой шиной и землей, т. е.корпусом вагона.2 Б Устройство работает следующим образом,Несмотря на то, что скорость вращения дизеля меняется в зависимости от режима движения поезда, частота в однофазной якорной обмотке АСГ поддерживается равной заданной, эо например 50 гтрк, за счет регулирования часто320400 оставитель В,...

Устройство для рекуперативного торможения электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 289005

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Медлин, Ликратов

МПК: B60L 7/12

Метки: состава, торможения, рекуперативного, электроподвижного

...5. Обмотки 6 и 7 независимого возбуждения этик возбудителей питаются от генератора управлешя 8, причем для нормальной раооты схемы обычно 5 применяемая полярность цепи управленияэлектровоза изменена на протцвоположпукь Начала обмоток 6 и 7 подключены к промежуточным выводам стабилизирующих сопротивлений 9 ц 10, а концы - к отриц тельио му полюсу генератора тока управления.Направлецпе тока обмоток 6 ц 7 возоуждецпя возбудителя в части стабилизирующих сопротпвлешш 9 и 10 совпадает с направленцем токов рекуперацпи, в результате чего 15 создается протпвокомпауцдныц эффект, Коэффициент компаундпровапия изме, ляется в заВисиъОсти От Вел 1 чинь 1 тока рекуперацпп и Величины части стабилизирующих сопротцвлешш 9 и 10, входяцих в цепь обмоток 6 и...

Способ автоматического регулирования тормозной силы электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 290856

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Тулупов

МПК: B60L 7/04

Метки: силы, тормозной, электроподвижного, состава

...в схеме тиристорный управляемый выпрямитель.По приведенным в условных изображениях элементов характеристикам видно, что в случае отсутствия других сигналов управления имеющийся постоянный сигнал смещения, (ток смещения ,м) устанавливает нулевое значение тока возбуждения 1,. При этом тормозные токи 1, минимальны (определяются остаточным магнетизмом двигателей), и тормозная сила близка к нулю.Предположим, что напряжение Уд, выхода блока 19 равно нулю. Тогда и напряжение выхода блока 18 равно нулю, После включения тормоза напряжение выхода элемента 16 максимально, так как напряжение выхода, являющегося по существу задающим элементом, относительно велико, а 0.=0. Поэтому, как видно по характеристикам фазорегулятора и возбудителя,...

Датчик противобоксовочной и противоюзной защиты электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 294764

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Серебр, Симон, Оганов, Вайсман, Вайнштейн

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, состава, датчик, противобоксовочной, противоюзной, электроподвижного

...выполненных цз изоляционного материала. В корпус вмонтированы два цод, в которыхстанов,гсц ротр 4, выполненный цз ферромапцпного материала в виде цилиндра ц имеющий два ряда отверстцй 5.В корпусе размещены электромагниты, каждый цз которых состоит цз П-образного серде цика 6 гга +отро цдсажсца Одця катушка подмапгичцвация 7 ц две рабочие кат 1 шг.и 8, с кторнк снимается цсрехгсццс напряжение. Электромагниты расположены так, что их полюсы точно располагаются над отверстиями ротора.Электромапшты крепятся к корпусу винта 9, ввггнгцваегг.гг в с;х,грггкг 10, .От- рые наглухо скреплены с электромагнитом. Между сухариками 10 и стенкой корпуса вставлсггы пружины 11, прсдггазцачеццые для фиксации электромагнитов, С помощью винтов можно...

Полоз токоприемника электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 296670

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кольцов, Васильев, Ветчииов, Купцов

МПК: B60L 5/24

Метки: полоз, электроподвижного, состава, токоприемника

...Однако коррозия полоза остается прежней, так как в зазор между угольной вставкой и полозом попадает угольная пыль (продукты износа). Сама медная обой ма при смене угольных вставок по предельному износу повторно не используется и идет в отход.Для увеличения срока службы полозов за счет повышения их коррозиоццой стойкости и ЗО угольных вставок за счет снижения их нагрег а благодаря уменьшению контактного сопротивления каркас полоза выполняется из с 1 альцого профиля, с которым церазъемно соединены продольные полосы из высокопроводящего металла в местах контакта с угольцымп вставками. На чертеже представлен описываемый полоз. Он состоит из каркаса 1, элементов крепления 2 угольных вставок 3 и располагаемой между угольной вставкой и...

Токоприемник

Загрузка...

Номер патента: 297510

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Рысев, Мосейчук

МПК: B60L 5/19

Метки: токоприемник

...состоит из параллелограммного механизма 1, пружинно-рычажного механизма подъема, имеющего рычаги 2 и пружины 8, и изоляционных штацг 4, с которыми жестко соединено токосъемное устройство. Указанное токосъемное устройство содержит токосъемные дуги5, закрепленные на вилкообразных держателях б, основание которых выполнено упру 5 гим, например, в виде плоских пружин 7.Токосъемное устройство может быть сое.динецо со штангами 4 с помощью шарнирного соединения с ограниченным углом поворота, например, призменного типа, содержа 10 щего призмы 8 и 9 (см. фиг. 3) и ограничитель поворота, состоящий из рамок 10 иштифтв 11.Токоотвод от дуг б токоприемника осуществляется гибкими проводниками 12,15 При прохождении участков троллейногопровода с...

Устройство для отвода тока в рельсы через ось колесной пары подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 299389

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Рижский, Ивакин, Мацейчик, Отто, Брауч, Адэрихо

МПК: B60L 3/02

Метки: колесной, состава, рельсы, ось, подвижного, пары, отвода

...под тупым углом к плечу рычага.На чертеже изображено предложенное устройство.На торце оси 1 со стопорной планкой 2 и крепящими ее болтами 3 (конструкция конца оси унифирированна как для осей с устройством для отвода гока, так и без такового) установлена лабиринтная крышка 4, при 2крепленная к оси болтами б, на которой закреплено токосъемное кольцо б, Устройство смонтировано на торце буксовой крышки 7 вместе с лабиринтным кольцом 8, корпусом 5 9 и щеткодержателем 10 из диэлектрика, в котором шарнирно закреплен двуплечий рычаг 11. На одно плечо рычага через стакан 12 давит пружина И нажатия, другим концом опирающаяся на опору 14, Стакан и опора обра зуют телескопическую пару, а ось пружины13 образует с осью рычага 11 тупой угол...

Устройство для автоматического регулирования скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 299390

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Анашкин, Порецкова, Герасенков, Богомолов, Барский, Залезн, Плакс

МПК: B60L 15/20, G05B 11/50

Метки: движения, поезда, скорости

...установленный в цепи обратной связи, преобразует частоту тахогенератора в ЗО п раз меньшую промежуточную частоту, оди299390 Предмет изобретения Составитель Н. Мукосеева сдактор Ю, Полякова Тскред Л. Л, Евдонов Корректор Е. Н. МироноваЗаказ 873/15 Изд. л 1 з 418 Тираж 473 ПодписноеЦН 1 ИПИ Комитета по делам изобретений п открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Т 2 пография, пр. Сапунова,наковую при каждом номинальном значении заданного дискретного ряда скоростей поезда.Для этого задатчик 11 вырабатывает сигналы, частоты которых при подаче их на преобразователь 4 обеспечивают для любой заданной скорости движения поезда постоянную по величине промежуточную частоту.При отклонении скорости поезда от заданного...

Устройство для управления коммутирующимаппаратом

Загрузка...

Номер патента: 299391

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Тимошен, Гефтер, Красн

МПК: B60L 15/22, H01H 3/34

Метки: коммутирующимаппаратом

...осуществляется следующим образом.При переводе реверсивной рукоятки контроллера в положение вперед замыкаются контакты 1 контроллера и, совершается поворот контактного вала 10 на заданный угол, За это время сжатый воздух из диафрагменной камеры 5 через отверстие 18 по каналу 19 поступает в левую диафрагменную камеру 22 переключателя рабочей среды, например сжатого воздуха. Под действием сжатого воздуха диафрагма 24, прогибаясь, перекрывает отверстия 21 и 26, и через отверстие 25 по каналу 27 сжатый воздух попадает в верхнюю диафрагменную камеру 29 привода возвратно- поступательного движения. Диафрагма 30, прогибаясь, воздействует на поршень 31 и перемещает вниз жестко связанный с ним кон 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4тактный...

Устройство для импульсного регулирования пуско-тормозных реостатов тяговых двигателей

Загрузка...

Номер патента: 300358

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гавчук, Вейцман, Левитский

МПК: B60L 15/08

Метки: реостатов, тяговых, пуско-тормозных, двигателей, импульсного

...режимах работы тяговых двигателей практически безынерционно ввести в цепь двн гатслсй весь пуско-тормозной реостат и темсамым нейтрализовать ненормальный режим.11 а чертеже изображена схема устройства.Устройство содержит тяговые двигатели 1,2; оборот у возбуждения д, ступени 4 - 7 1 О пуско-тормозного реостата, переключающиетпрнсторы 8 - 1 О; тнристорный импульсный регулятор 11, датчики 12, 1 д тока якоря, боксования и юза, контактор И, диоды 15, 16 (вентили), тирнстор 17 гасящего контра, дросз сель 18 гасящего контура, конденсаторы 19,20 гасящего контура, диод 21 этого контура, нагрузочныс сопротивления 22, 23, схему 24 управления тпристором, нагрузочное сопротивление 25.Соста)итслв В. ПоповаТсхрсд Л. В, Куклина едатор В....

Устройство для защиты тяговых двигателей электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 301296

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гавчук, Иванов, Вейцман

МПК: B60L 3/04

Метки: состава, двигателей, электроподвижного, защиты, тяговых

...перекрытием на землю.Предлагаемое устройство для повышения 20 эффективности защиты и уменьшения установленной мощности тиристорного регулятора снабжено двухполюсным быстродействующим контактором, один контакт которого зашунтирован стабилизирующим сопротивлением и 25 подключен между якорем и обмоткой воз. буждения, а другой контакт - между обмоткой возбуждения и тиристорным регулятором. Последовательно соединенная цепь: обмотка возбуждения - контакт - тиристорный регу- зО также зашунтирована стабилизируюопротивлением.ертеже дана схема описываемого уст301296 Предмет изобретения,Составитель В. Поповаедактор А, И. Пейсоченко Техред Т, П. Курилко Корректор Л, А. Царьков аказ 1375,15 Изд.523 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам...

Устройство для рекуперации энергии в электрическую сеть при стендовых испытаниях тепловозов с электропередачей

Загрузка...

Номер патента: 301297

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Феоктистов, Иньков, Иоспа, Григорьев

МПК: B60L 7/16

Метки: электропередачей, стендовых, сеть, энергии, тепловозов, электрическую, рекуперации, испытаниях

...16, а со стороны переменного тока каждая мостовая схема соединена с выводами вторичной обмотки согласующих трансформаторов 17 для моста на тиристорах 4 - 9 и 18 для моста на тиристорах 10 - 15. Первичные обмотки этих трансформаторов соединены с электрической сетью, а нулевые точки вторичных обмоток через тиристоры 19 и 20 - с общими точками токосборных групп соответствующих мостовых схем.Устройство работает следующим образом.В процессе стендовых испытаний на выходе выпрямителя 3 тепловоза имеется напряжение С, которое инвертируется в сеть промышленной частоты. В зависимости от величины этого напряжения инвертирование может осуществляться различно:а) только через трансформатор 18 по нулевой или мостовой схеме; при инвертированииИзд. М...

Устройство для равномерного распределения нагрузок между тяговыми двигателями двух секций электровозов постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 302263

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Пустин, Башук, Московский, Дгеитко, Ордена

МПК: B60L 15/20

Метки: двигателями, между, тяговыми, распределения, секций, электровозов, нагрузок, равномерного, постоянного, двух

...1, 2 тяговых двигателей, якори 3, 4 приводных двигателей возбудителей, якори возбудителей 5, 6, обмотки 7, 8 возбуждения возоудцтелей. датчики 9, 10 тока якорей тяговых двигателей, датчики 11, 12 напряжения на тяговых двигателях. Управляемый несимметричный мультивцбратор 13, транзисторы 14, 15, сопротивления 16, 17.Устройство работает следующим образом.Оба выхода мультцвпоратора 13 соединены с базами транзисторов 14 и 15. В зависимости от величины выходного напряжения мультивибратора 13 транзисторы 14, 15 могут находиться в открытом илц закрытом состояниях, причем если транзистор 14 открыт, то транзистор 15 будет закрыт, ц наоборот. Прц сткрытых транзисторах сопротивления 16 и 17 шунтпруют обмотки 7 и 8 возбуждения, На вход...

Устройство для регулирования постоянногонапряжения

Загрузка...

Номер патента: 306989

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кучумов, Смрковский

МПК: B60L 15/04

Метки: постоянногонапряжения

...изобретения - повышение надежности ц технико-экономических показателей устройства. Это достигается тем, что индуктивность Включена между катодом второго дополнительного тиристора ц отрицательным полюсом источника питания.На чертеже дана принципиальная схема предлагаемого устройства.Источник питания, например аккумуляторная батарея 1, питает нагрузку, например якорь тягового двигателя 2 с последовательной обмоткой возбуждения 3, шунтировацную обратным диодом 4, через главный тири- стор 5. Параллельно главному тиристору подсоединены дополнительный тпристор 6 и коммутирующий конденсатор 7. Второй дополнительцыц тиристор 8 и индуктивность 9 включены между катодом тцрпстора б и отрицательным полюсом источника питания.При подаче...

Реле давления для электрических цепей электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 310830

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Чернов, Дошин, Апрышкин

МПК: B60L 3/04, H01H 35/24

Метки: реле, электроподвижного, цепей, состава, давления, электрических

...пневмопривода передается штоку 5 с диском б, установленным в корпусе сверху. На диск устанавливается отключающая пружина 7, поджатая пробкой 8. На диске размещена кольцевая фиксирующая канавка, в которой установлен шарик 9 одного из двух пружинных фиксаторов, состоящих, кроме шарика, из толкателей 10, пружин 11 и нажимных гаек 12.Пружинные фиксаторы разнсссны по вь 1 соте на вели шну хода пнсвмопрпвода. Рычаг 13, размещенный на осп в корпусе, одним концом находится в зацеплении со штоком, а вторым - касается ролика контакторного элемента 14.. оьцпм об Аппарат раоотаст след Сжатый воздух, подвед преодолевая усилие откл усилие нижнего шариков достижении уставки пер шток вверх до упора порп. Загреоельна ттод 1 к креп Т, П, Куриак...

Устройство для рекуперативного торможения

Загрузка...

Номер патента: 310831

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бирзниек, Рижский, Воробьев

МПК: H02P 5/16, H02P 3/14, B60L 7/16 ...

Метки: рекуперативного, торможения

...тягового дззигатсля, который при этом возбуждается. До окончания колебательного процссса разряда конденсатора,.Зо т. е. до прекращения разрядного тока через;1Г11 с д1З Составитель В, Попова1 скрсд Т. П. Курилко Корректор Л, В. Орлова Редактор Е. Кравцова Заказ 5523 11 зд. М 068 Тираж 473 ПодписноеЦ 1 ИИПИ КОантс;а по делаа зобрсГси; а ОГкрьти 1 при Созстс .пиастров СССРМосква, )К, Раушская иаб., д. 4/5 Обтастпаи типоГрарп 5 КостровскОГО управспии по печати цепь двигателя, на прерыватель подаются им.пульсы управления. Таким образом генераторный режим двигателя поддерживается посредством прерывателя тока до полной остановки.На чертеже приведена принципиальная схема устройства с использованием двухфазного тиристорного прерывателя 1 тока,...

Устройство для контроля электрических цепей схемы управления локомотивом

Загрузка...

Номер патента: 313714

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Пупынин, Осипов, Заболотных

МПК: B60L 3/12

Метки: схемы, цепей, электрических, локомотивом

...- большим количе ством Вывадикых ца ко)ггактную панель проводов. Вследствие этого сигнальные лампы выводятся только от наиболее Важных уст. ройств, а при срабатывании ругих блок-ко;1- тактоВ моста разыва цепи приход)тся ис 1.ать с помощью переносных приборов.Целью изобретения являетсяскорости контроля за састоясщем экой цепи.Для этого сопротВлеч)я, ПОДклЮЧЕцо)ЫЕ Одним концом к копролыых точкам, ддтгнх канцон соединены между собой и подключены к индикаторному прибору, програду;роваИою по номерам коцтролируемых участков.Величина тока, текущего через прибор, зависит от числа параллелыо вк,ючевных со. противлений. а количество вклОчоцных сопротцвленп зависит от места нарушения це33714 15 17 Составитель В. Полова ехред А. А, Камышиикова...

Устройство для автоматической блокировки сидения машиниста

Загрузка...

Номер патента: 314677

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Астахов, Ющенко

МПК: B60L 3/04

Метки: сидения, блокировки, машиниста, автоматической

...электровоза и остановки поезда в случае выхода машиниста из кабины электровоза,Известно, что машинист электровоза во время маневровых работ для перевода стрелок и при установке сошедших с рельсов вагонов и электровоза зачастую оставляет кабину и управляет электровозом, следуя рядом с машиной, что приводит к несчастным случаям.Для снижения травматизма рудничные электровозы оборудуются блокировками сиденья машиниста, которые в случае, если машинист оставляет сиденье, отключают тяговые электродвигатели от контактной сети с помощью коцтактора. Недостаток существующих конструкций блокировок сидения машиниста заключается в том, что, отключив тяговые двигатели, они не воздействуют на тор мозные средства электровоза и не выводят в...

Электрическая передача на переменном токе

Загрузка...

Номер патента: 314678

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Вопк

МПК: B60L 11/08

Метки: электрическая, передача, переменном, токе

...Оц Прсдцазцачец для преоб- РР 13032 Ц 151 ПСРЕМЕППОГО ТОха ПОВЫШЕПЦОЦ ЧЯС. тоты гецсратора /и, в леремепцый ток управасмой частоты тока двигателя /Тряцсфор)1 ятор 8 ссвъ 1 естцо с вы 11 рямптслями И и датчиком 7 частоты используется для управления диодами прсобразсватс)51 частоты, Вообще трансформатор вместе с выпрямитслями можст быть замецсц машиной постояппого тока, аккучуляторцой батареей, илц ;ругила источником постоянного тока.1 убцльццк И (илц другой заменяющий ОГО прибор) служит дГР 5 Вклкц 1 ецп 51 и откл;О- чсия передачи.1 п рВ л с ц ив ц с р е;12 ч ей ( Г 01) сх 0;1, ц я ц Г) ц ижсццыс мощцости, преосразусмыс в цсрсдячс) можно осущсствля Гь, регул)руя 11111;,)5)Ксццс Г помощью реостата 12 либо цзмс 1 я угол О, .ьвод 1 цз...

Устройство для регулирования постоянногонапряжения

Загрузка...

Номер патента: 314679

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Станкевич, Вител, Бирзниек

МПК: H02P 7/28, B60L 15/08

Метки: постоянногонапряжения

...5 ии 1 Срезяряда коммутиру 1 ощего конденсатора ток протекает только по основной силовой цепи, После открытия дополцительцото тиристора 6 ток через него возрастает по сццусоидальцому закону, а через главцый тиристор 5 соответствеццо спадает до нуля, и главный тиристор запирается. Зтот закон изменения тока через дополРРТель)ый тиристор сохраняется и в следу)ощем режиме, когда начинается протекяРНе тона )срез тРрРстор 7 по коцтуру 10 - 11 - 7 - б - 1 О. В конце этого режима мгцовсцное з)ачецие синусоидальцого тока через даполцительцый тиристор б равцо тоцягрузк 11, я ток )Срез ТРРристор 7 рявсц пулю. Далее перезаряд коммутирующего коцдецсатора 10 до Напряжения источника питания црогдолкается еизмеццым,по величине током Нагрузки,...

Устройство для управления вентильным преобразователел всгэоюзная: т.; гн; -. -л; ел1бчблиогена

Загрузка...

Номер патента: 316590

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Беспрозваниый, Голованов

МПК: H02M 7/04, B60L 9/12

Метки: вентильным, всгэоюзная, г.н, преобразователел, ел1бчблиогена

...устройства является обеспечение надежности работы вептильного преобразователя с управляемым вентильным переходом, для чего в блок управления систе мы межступенчатого плавного регулирования введена блокировка, которая препятствует переключению группового переключателя в случае, если силовые управляемые вентили потерял и упр а вл ение. 3 На чертеже изображена схема описываемого устройства.К секции вторичной обмотки силового трансформатора 1 подклочен (непосредственно или через понижающий трансформатор) выпрями- тельный мост 2, в диагональ которого включен тпрпстор 3 и нагрузка, которой служит обмогка реле 4 с регулируемым сопротивлешем 5. От общего блока регулирования 6 импульсы.управления в оба полупсриода подаюгся на электрод...

Способ автоматического регулирования скорости электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 316591

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Сребный, Гавчук, Вейцман, Сергеев, Касте

МПК: B60L 15/20

Метки: электроподвижного, состава, скорости

...ДВУХ ЗНЯЧЕНИЙ 1 а;с. И 1 (Е = ПОСТОЯННОЙ), ГДЕ 1(Ес -- ПО- стояццой) - ток ТЭД, меця 1 ощцйся согляс 1 ю формуле (1) по гиперболической зависимости- с(1 ыакс. е,А,На чертеже изобраРкена блок-схема регулирования для случая торможения,Тахогенератор 1, жестко сидящий на колесной паре вагона, посылает импульсы, часто(о) 60 сцрующего тока, имеющими ограничение 11 о рсактцвцой э. д, с. и осугцествляОщпмп:1 оддержацие максимально допустп 3 Ого плц лю- ООГО заданно 0 зпа 1 сцц 51 13 сактцвпай э. д, с. Это обеспечивает рсалцзаццО 3 Яке:,оальных тяговых и тормозных усилий и, следовательно, существенную экономРпо расхода элсктро- энергцР На движение прц надежной коммутации тяговых электродвигателей (ТЭД). Вол- шой класс нскомпецс 1 роваРННх ТЭД и...