B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Страница 93

Трансмиссия самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 1754498

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Дакимович, Довнар, Хунт, Вийрок, Мастеровой, Ворончихин, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...3 связана с ДВС; водило 4 соединено с входным валом 5 коробки передач, а коронная шестерня б соединена с гидронасосом 7, Солнечная шестерня связана с коронной и с водилом через сателлиты 8, За КП расположен задний мост (ЗМ) и колеса, Гидронасос 7 имеет всасывающую гидролинию 9, соединенную с гидробаком 10, и напорную гидролинию 11, ГХУ снабжен двухпозицион н ым трехлинейным гидрораспределителем 12, расположенным в напорной гидролинии, а также основным 13 (большим по пропускной способности) и дополнительным 14 (меньшим по пропускной способности) регулируемымй гидродросселями. Гидродроссел и соединены гидролиниями с одной стороны с гидрораспределителем, а с другой - с гйдробаком. Параллельно основному гидродросселю 13 подключен основной...

Двухдиапазонная гидромеханическая передача

Загрузка...

Номер патента: 1754499

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Шадский, Трушин

МПК: F16H 47/06, B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача, двухдиапазонная

...колесОм гидродинамической машины и выходным валом, снабжена управляемой фрикционной муфтой для связи водила с входным валом и муфтой свободного хода для связи насосного колеса с входным валом,На фиг 1 представлена кинематическая схема варианта двухдиапазонной гидромеханической передачи с комплексным одно- ступенчатым гидротрансформатором в качестве гидродинамической машины; на фиг,2 - характер изменения КПД ( ) одно- поточной (кривая 1) и двухпоточной (кривая 2) йередач, а также характер изменения коэффициента трансформации (К) однопоточной (кривая 3),и двухпоточной (кривая 4) передач в зависимости от передаточного отношения передачи .Гидромеханическая передача содержит входной вал 1, который посредством управляемой фрикционной муфты...

Объемная гидротрансмиссия самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 1754500

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аккерман, Лысенко, Демешко, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, объемная, гидротрансмиссия

...17 подключает гидроаккумулятор 16 на вход распределителя 10, который при подаче входного 10сигнала управления смещается из нейтральной позиции и приводит гидроцилиндр11 регулирования насоса-гидромотора 2 вдвижение, После установления на насосегидромоторе рабочего объема, соответствую щего величине входного сигнала,распределитель 10 возвращается под действием устройства обратной связи 18 в нейтральное положение, разрывая связьгидроцилиндра 11 с гидроаккумулятором 2016,Осуществляемое затем буксированиесамоходной машины приводит во вращениегидромотор 3 в режиме насоса, который,прокачивая масло в замкнутом контуре, раскручивает через насос-гидромотор 2 валдвигателя 1, После запуска двигателя насосгидромотор переводится в режим...

Объемная гидропередача самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 1754501

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Ткаченко, Аккерман, Лысенко, Слесаренко, Гречанюк

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, гидропередача, объемная

...насоса 1, смещаясь из нейтральной позиции, создает 20 перепад давления на гидроцилиндрах управления 17 и 18, задавая тем самым рабочий объем насосу 1, используемому в силу своей обратимости в качестве гидромотора и выполняющему в данном случае функции 25 гидравлического стартера, Двигатель 2 приводится насосом 1 во вращение, запускается и начинает работать самостоятельно, после чего распределитель 19 возвращается в нейтральную позицию и переводит на сос 1 в режим холостого хода (нулевой подачи).Вспомогательный насос 3 в процессе пуска разгружен, и его подача стравливается в бак через обратный клапан 10 и распре делитель 27, т.е. в обход клапана 13, что снижает паразитный в данном случае момент привода вспомогательного насоса.Перед...

Система маслопитания и управления гидромеханической передачи

Загрузка...

Номер патента: 1754502

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Поддубко, Бобров, Царев, Лаврушкина

МПК: B60K 17/10

Метки: маслопитания, передачи, гидромеханической

...насосами,главной масляной магистралью, сливом и редукционным клапаном, причем в первом положении распределителя (рабочий режим системы) первая линия соединена с редукционным клапаном и четвертой линией, вто-рая линия соединена с выходом малого насоса и с седьмой линией, третья - со сливом и пятой линией, четвертая линия соединена с выходом большого насоса, шестая связана со сливом и перекрыта, а седьмая - с главной магистралью, во втором положении гидрораспределителя (режим запуска двигателя при буксировке) вторая линия связана с пятой, четвертая с шестой, а первая,третья и седьмая перекрыты.10 15 20 25 30 40 45 50 Таким образом в систему управления дополнительно вводится двухпозиционный гидрораспределитль, при нахождении которого в...

Дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1754503

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Рощин, Веселов, Снегарь

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...в На наружной боковой поверхности цикорпусе 1(фиг.1 и 2). Имеется опорный вша- линдра 9 опорного вкладыша 5 выполнена дыш 5, боковая поверхность которого введе- кольцевая канавка 13, расположенная нана в контакт с соответствующей опорнойь,.17545033 4против сквозного продольного отверстия 7 ность зацепления зубьев полуосевых шестеоси 4. рен и сателлитов. Дифференциал имеет доВ варианте выполнения дифференциа-вольно простую конструкцию,ла на цилиндре 9-опорного вкладыша 5 вы- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я полнена лыска, которая находится в 5 1. Дифференциал транспортного сред- контакте сплоской поверхностью опорного ства, содержащий корпус, установленные в элемента 6 оси 4, В каждой лыске выполне- корпусе полуосевые шестерни,...

Асинхронный электропривод вспомогательных машин локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1754505

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Коровин, Греков

МПК: B60K 25/00, B60L 1/00

Метки: вспомогательных, асинхронный, электропривод, машин, локомотива

...20 асинхронномзлектродвигателе 16,он имеефгруппами фазных обмоток, в первой-йз ко- две групйы фазных обмоток, образованных. торых обмотки соединены в звезду ипод- . параллельными ветвями, в первой из кото"ключены к фазным обмоткам синхронного . рых обмотки 17, 18, 19 соединены в звездугенератора, три трансформатора тока, пер- и питаются от обмоток 2 генератора 1, фвичные обмотки которых включены после фазные обмотки второй. группы 20, 21, 22 -.довэтельно с фазными обмотками - от вторичных обмоток 11, 12, 13 трансфорсинхронного генератора и выводами, рас- маторов тока 5, 6,7,положенными со стороны нагрузки; соеди- . При работе генератора 1 по его внеш-,нены с одними из выводов вторичных нейхэрактеристикепостоянноймощностииобмоток,...

Гидромеханическая передача транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1756179

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Трушин, Стебловский

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, транспортного, средства, передача

...передачи также входят установленные на выходном валу 6 муфты 13 - 15 свободного хода, соединенные соответственно с турбинным колесом 3, водилом 8 и коронной шестерней 10. Управление гидромеханической передачей осуществляется с помощью тормозных механизмов: 16 - для вала 12; 17 - для водила 8; 18 - для турбинного колеса 2;.19 - для коронной шестерни 10. Реактор 2 гидро- трансформатора 1 установлен на валу 12 посредством муфты 20 свободного хода.Вариант гидромеханической передачи (фиг, 2) предназначен для случая соосного расположения выходного вала двигателя и входного вала 5 передачи и отличается тем, что тормозной механизм турбинного колеса расположен между гидротрансформатором и тормозным механизмом солнечной шестерни и связан с...

Система подачи топлива транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1757926

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Кривной, Бондарь, Богодяж

МПК: B60K 15/01

Метки: подачи, транспортного, топлива, средства

...наджидкостное пространство топливного бака дизельного двигателя с атмосферой; Разрежение в стендовом топливном баке не возникает при снижении уровня топлива в нем. Оно компенсируется поступлением туда картерных. газов дизельного двигателя, При этом в картерных газах полностью отсутствуют абразивные частицы. которые всегда содержат атмосферный воздух.Таким образом, в процессе эксплуатации транспортной гусеничной машины полностью исключается возможность попадания абразивных частиц в топливный бак,Изобретение относится к маш иностроению, в частности к уг.тройствам, обеспечивающим защитутопливной системыдвигателя внутреннего сгорзнил с сапуномдля отвода кзртерных газов в атмосферу, 5топливный бак с заправочной горловиной ипробкой, в...

Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1757927

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Агафонов

МПК: B60K 15/04

Метки: паров, топлива, транспортного, заправке, средства, улавливания, отбора

...оборудования стационарной АЗС, при этом отбойное кольцо выполнено со сливным отверстием о нижней ега части, а эластичнал перегородка снабжена кольцевой манжетой с уплотнительными кромками, упругим поджимным кольцом длл этих кромок, размещенным снаружи манжеты над центральным отверстием перегородки, и тонкостенны м металлическим каркасом, размещенным внутри этой перегородки,На чертеже приведено устройство длл отбора паров топлива из бака транспортнога средства при эапраоке его на АЗ С, общий вид.Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства содержит цилиндрический носок 1 заправочного пистолета 2 стационарной АЗС, на котором снаружи Оеззаэорно размещен трубчатого типа патрубок 3. На его...

Гидростатическая трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1757928

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Лысенко, Петровский, Салтан, Гречанюк, Хоманько, Ткаченко, Слесаренко

МПК: B60K 17/10

Метки: трансмиссия, средства, гидростатическая, транспортного

...этого золотника, согласно изобретению гнезда выполнены в кольцевойпроточке эолотцика.Кроме того, длина участка фиксатора,сопряженная с боковой поверхностью кольцевой проточки, выбирается больше глубины посадки выпуклой поверхностификсатора поворота в гнезде.Нд фиг. 1 показана принудительная схема гидростдтической трансмиссии с устройством принудительного прерывания потока;нд фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 -разрез Б-Б нд фиг, 2; нд фиг. 4 - разрез В-Вца фиг. 3, .Гидростдтическая трансмиссия транспортного средства содержит насос 1 и мотор 2, соедиценные между собойгидролициями 3 и 4 и образующие замкнутый силовой контур. устройства 5 принудительцого прерывания силового потокавключает установленный в корпусе 6 поворотный...

Жалюзи радиатора для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1759666

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Серпов, Ермаков

МПК: B60K 11/04

Метки: радиатора, жалюзи, транспортного, средства

...образование продольного вихря за первой створкой, что позволяет повысить эффективность работы устройства и увеличить теплорассеивающую способность радиаторов при движении локомотива.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что данные жалюзи отличаются тем, что каркас может поворачиваться в вертикальной плоскости за счет поворота одной из вертикальных боковин относительной другой в зависимости от направления движения локомотива, Боковины жалюзи соединены шарнирно.Таким образом, заявляемые жалюзи соответствуют критерию изобретения "новизна",Сравнение заявляемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, которыми обладает заявляемое...

Топливозаборное устройство для транспортного средства с дизельным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1759667

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гурков, Стекачев, Зайченко

МПК: B60K 15/01

Метки: дизельным, двигателем, топливозаборное, транспортного, средства

...период, период пуска и работы двигателя под нагрузкой, способствующийосвобождению фильтрующего элемента отблокировавших его парафинов и подготовке "трассы" для топлива, возвращаемого при работе двигателя по сливной трубке в топливный бак, что является необходимым условием для обеспечения прокачиваемости топлива, пуска и надежной работы двигателя. Это достигается при одновременном уменьшении потребляемой мощности нагревателя,На фиг, 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - топливозаборник с нагревательными элементами; на фиг. 3 - вид слева фиг, 1; на фиг, 4 - сечение А-А на фиг,3; на фиг, 5 - сечение Б-Б на фиг, 3,Устройство содержит топливный бак 1, размещенный в нем топливозаборник 2 с сетчатым фильтрующим элементом 3 и...

Гидромеханическая коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1759668

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Страж, Силяков, Гарбер, Козлов

МПК: B60K 17/08

Метки: передач, коробка, транспортного, гидромеханическая, средства

...онной муфты 11 и с третьей шестерней 12, установленной на втором промежуточном валу 5 и соединенной с ним посредством второй фрикционной муфты 13, На первом промежуточном валу 4 установлена четвертая шестерня 14, связанная с валом 4 посредством третьей фри кцион ной муфты 15 ижестко закреплена пятая шестерня 16, кинематически связанная с шестой шестерней 17, жестко закрепленной на втором промежуточном валу 5, на котором также установлена седьмая шестерня 18, связанная свалом 5 посредством четвертой фрикционной муфты 19. На третьем промежуточном валу 6 жестко закреплена восьмая шестерня 20, кинематически связанная с шестой шестерней 17, а также установлена девятая шестерня 21, связанная с валом 6 посредством пятой фрикционной муфты 22....

Коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1761557

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Быков, Астахов

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач

...вращения вала подачи мощности, причем радиусы водил сателлитов одного и другого редуктора равны, а диаметр солнечной шестерни редуктора с водилом., соединенным с валом подачи мощности, больше диаметра солнечной шестерни редуктора с водилом, соединенным с валом снятия мощности,На чертеже изображена кинематическая схема коробки передач, общий вид.Коробка передач содержит корпус 1, в котором размещены подшипники - опоры 2 вала подачи мощности 3 и вала снятия мощности 4, который соединен с водилом 5 сателлитов Яа второго планетарного редуктора, а вал подачи мощности 3 соединен с водилам 6 сателлитов Я первого планетарного редуктора, у которого солнечная шестерня 7 соединена общим валом 8 с солнечной шестерней 9 второго планетарного 5 10...

Трансмиссия переднеприводного автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1761558

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Слита, Кальмансон

МПК: B60K 17/08

Метки: переднеприводного, автомобиля, трансмиссия

...сборки путем обеспечения воэможности ее механизации,Указанная цель достигается тем, что ведомый вал коробки передач сустановленными на нем шестернями и синхронизаторами выполнен полым, установлен на ведущем вале-шестерне главной передачи и связан с1761558 оставитель Л.Кэльмансонехред М.Моргентал Корректор Е,Папп кэз 3223 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб.,4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 ним посредством шлиц, выполненных на концах ведомого вала коробки передач и ведущего вала-шестерни,На чертеже показана трансмиссия в сборе.Трансмиссия содержит коробку передач 1, в которой на переднем коническом...

Привод отбора мощности

Загрузка...

Номер патента: 1761559

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/28

Метки: мощности, отбора, привод

...не обеспечивают наименьшиймомент инерции ведомых масс, точность балансировки деталей, удобную регулировку 10для компенсации износа, имеют большойгабарит и в основном предназначены не длямалогабаритных тракторов, а тракторов малой и средней мощности.Целью изобретения является упрощение конструкции,Для этого привод отбора мощности,преимущественно малогабаритного трактора, содержит двигатель, коробку передач идве муфты сцепления, одна из которых связана с двигателем, другая - с коробкой передач. Обе муфты сцепления связаны друг сдругом и закрепленной между ними ведущей шестерней, зацепленной с шестерней,установленной на валу отбора мощности, 25причем муфта, соединенная с коленчатымвалом двигателя, выполнена компенсационной зубчатой, а...

Система воздухоподачи в двигатель внутреннего сгорания транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1763248

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Луканин, Фесина, Старобинский, Соколов

МПК: B60K 13/02

Метки: транспортного, средства, сгорания, внутреннего, двигатель, воздухоподачи

...установлен двигатель внутреннего сгорания с воздухоочистителем, к которому подключены заборный и два воздухоподводящих патрубка, причемпоследние выполнены одинаковой длины и, в свою очередь, подключены к кольцевому трубопроводу, согласно изобретению, точки подключения воздухоподводящих патрубков делят кольцевой трубопровод на два участка одинаковой длины, при этом по обе стороны от одной из названных точек на расстоянии 1/8от нее к кольцевому трубопроводу подключен дополнительный трубопровод, длина которого составляет 1/4и к которому, на расстоянии 1/16от одной из точек подключения дополнительного патрубка к кольцевому трубопроводу, подключен заборный патрубок, где- длина кольцевого трубопровода.На фиг,1 изображена предложенная...

Балансирная тележка транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1763249

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Шеховцов

МПК: B60K 17/04

Метки: средства, балансирная, тележка, транспортного

...Каждый редуктор 9 входным валом 11 подсоединен к одной из выходных шестерен 8 силовой передачи, смонтированной в одном из балансиров 2, при этом корпус редуктора 9 соосно этому валу 11, с возможностью поворота, установлен на том же балансире 2 и шарниром 12 соединен одной из реактивных тяг 10, которая вторым концом также шарниром 13 подсоединена к раме транспортного средства (например,к ее поперечной балке 3) на удалении от оси поворота указанного балансира 2. Входной вал 11 каждого тихоходного редуктора 9 подсоединен через шестерни 4 и 15 к соответствующему колесу 16 тележки через вал 17, На фиг.2 даны следующие дополнительные обозначения;О,02,Т 1,Т 2 - соответственно вертикальные и горизонтальные реакции грунта, приложенные к первому и...

Балансирная тележка транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1763250

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Шеховцов

МПК: B60K 17/04

Метки: балансирная, тележка, транспортного, средства

...плеч балансиров 2.Каждое колесо 11 тележки соединено с водилом 12 соответствующего планетарного редуктора 9. Вал солнечной шестерни 13 каждого из этих редукторов подсоединен к 40 одной из выходных ведомых шестерен 8 силовой передачи, смонтированной в одном из балансиров 2, при этом эпициклическая шестерня 14 каждого редуктора 9 соосно с указанным валом с воэможностью поворота 45 установлена на том же балансире и шарниром 15 связана с одной из реактивных тяг 10, Второй конец каждой такой реактивной тяги 10 шарниром 16 подсоединен к раме транспортного средства (например, к ее по перечной балке 3), на удалении от оси поворота того балансира 2, на котором установлен соответствующий редуктор 9.Водило 12 каждого редуктора 9 через...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1763251

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Собченко, Митин

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, транспортного, средства

...сателлитами. Ки передач за счет использования насосаНедостатком известной коробки передачгидрообъемного тормоза в режиме ходоуявляетсяограниченностьприменениявсвя- меньшителя для разгона транспортного часредства и в режиме тормоза одного из планетарных рядов, преимущественно первой" передачи для обеспечения рабочих скоростей движения транспортного средства.Цель достигается тем, что предложенная коробка передач транспортного средства снабжена насосом гидрообьемноготормоза, вал которого кинематически связан с эпициклом планетарного ряда, соответствующего первой передаче,На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемой коробки передач.Коробка передач содержит корпус 1,входной вал 2, соединенный с солнечнымишестернями 3 и 4 первого...

Активный автопоезд

Загрузка...

Номер патента: 1763252

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Холопов

МПК: B60K 17/12

Метки: автопоезд, активный

...работает следующим образом,Крутящий момент от двйгателя поступаетна водило дифференциального механизма 5, Часть крутящего момента двигателя 3 снимается с коронной шестерни дифференциального механизма и по валу 14 поступает на коробку передач 15, откуда с помощью карданной передачи 16 поступает на ведущий мост 17 тягача, в результате чего на ведущих колесах тягача появляются тяговые усилия. Другая часть крутящего момента двигателя 3 снимается с сол чечной шестерни дифференциального механизма 5 валом 14 и через шестерни 7 и 8 передается на вал 9 привода генератора 10, Ротор генератора начинает вращаться, генератор вырабатывает электроэнергию, которая передается на расположенный на прицепе 2 электромотор 18, на роторе электромотора...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1763267

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Дулгеру, Ботез, Трибой, Бостан

МПК: B60T 11/06, B60K 7/00

Метки: транспортное, средство

...средство может быть агрегатировано различными агрегатами, 3 ил. сиально расположенных центральных колеса 12 и 13 с разными числами зубьев, Центральные колеса 12 и 13 могут быть связаны - д с вилочным корпусом 14 посредством тормозов 15 и 16. Приводное колесо 2 установ- Са, лена в вилочном корпусе 14, кинематически связанном с рычагом управления для изменения углового положения 18. Включение электродвигателя 6 и регулирование скорости движения осуществляется с помощьюрычага.Транспортное средство работает соедующим образом.вв ЬПри включении электродвигателя 6 вращательное движение его вала посредством кривошипа 7 преобразуется в прецессионное движение сателлита 8, В результате зацепления венцов 9 и 10 сателлита 8 соответственно с...

Моторный отсек автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1765034

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Ратьков

МПК: F01P 11/10, B60K 11/04

Метки: моторный, отсек, автомобиля

...охлаждения состоит в улучшенной ее эффективности, достигнутой за счет совершенствования воздушного тракта, повышения надежности привода вентиляторов за счет установки их в одном общем держателе, а также в улучшении обэорности благодаря рациональной компоновке, которая позволяет уменьшить по длине габарит моторного отсека транспортного средства, т.е, длину капота, если транспортное средство выполнено по схеме "кабина за двигателем", При расположении держателя вентиляторов непосредственно на двигателе система получает еще одно положительное качество, состоящее в том, что обеспечивается возможность демонтажа и монтажа движателя в сборе с ситемой охлаждения, т.е, улучшается ремонтопри- ГОДНОСТЬ,Поставленная цель достигается за счет...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1765035

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Фимичев, Гвоздик, Загорко, Чимерис, Стешенко, Баранов

МПК: B60K 17/08, B60K 17/28

Метки: трансмиссия, средства, транспортного

...дополнительных механизмов вращается с оборотами двигателя, если муфта соединена с венцом 16 водила и с замедлением частоты вращения, если соединена с венцом 17 картера. При этом крутящий момент от силовой установки передается через ведомый элемент 3 сцепления и входной вал 2 планетарного редуктора на солнечную шестерню 4, закрепленную на входном валу 2, Солнечная шестерня 4 через сателлиты 12 приводит во вращение водило 10, которое через зубчатый венец 34 и переключающую муфту 36 передает крутящий момент валу 38 привода дополнительных механизмов через ступицу 37.Включение привода дополнительных механизмов совместно с движением транспортного средства может осуществляться двумя способами:1, подключение привода дополнительных механизмов на...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1765036

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Довнар, Бобровник, Трич, Николаенко, Давыдов

МПК: B60K 17/08

Метки: средства, коробка, передач, транспортного

...валом 1, муфту 11 для выборочной связи коронной шестерни 7, водила 8 или солнечной шестерни 5 с выходным валом 2, зубчатую управляемуюмуфту 12, а также основной механизм управления 13 с рычагом 14, Возможно и другое количество звеньев планетарногомеханизма 3, другое число управляемыхмуфт 10, 11, 12, а также и другие конструкции механизмов управления 13. Зубчатая управляемая муфта 12 подвижно соединена, например, шлицами 15 с дополнительным торсионным валом 16 и с помощьюрычага 14 может выборочно взаимодействовать своим венцом 17 с венцами 18, 19, 20соответственно коронной шестерни 6, коронной шестерни 7, или водила 8, а вал 16 связан с дополнительным рычагом 21 для установки в две позиции. В первой позиции (показано на схеме) он...

Гидропневматический усилитель привода управления сцеплением транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1765037

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Сарибан, Стародубцев, Соколовский

МПК: F16D 25/06, B60K 23/02

Метки: привода, транспортного, гидропневматический, усилитель, средства, сцеплением

...2 рабочая жидкость из управляющего (главного) гидроцилиндра 1 по магистрали 5 подается в исполнительный (рабочий) гидроцилиндр 3 и одновременно гидроцилиндр 6 включения основного пневмораспределителя 7, Усилие, создаваемое гидроцилиндром 6, через шток 11 передается основному пневмораспределителю 7, открывающему доступ сжатого воздуха из пневмосистемы в исполнительный пневмоцилиндр 8.Под действием исполнительных цилиндров - гидравлического 3 и пневматического 8, связанных с механизмом выключения сцепления 4, начинается выключение сцепления,Одновременно сжатый воздух по магистрали 23 и 15 через дополнительный пневмораспределитель 12, находящийся в исходном положении, поступает в следящий пневмоцилиндр 9. В нем устанавливается...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1766718

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Абачараев

МПК: B60K 8/00

Метки: транспортное, средство

...обычного электроаккумулятора, от электросети на постах подзарядкибаллона сжатого воздуха) и подзаряжаебаллон 18 сжатым, воздухом, который подрегулируемым давлением поступает в тоубы 16 и 20 через золотники 17, В трубе 20 воздух нагревается камерой 21 и поступает в горячую секцию управляемого распределителя 14, При том подача воздуха в трубы 20 30 40 45 50 блоков 1, смонтированных на двух параллельных валах 2 - 3 со встречно насаженными обгонными муфтами 4, зубчатымивенцами, сцепленными с рейкой 5, опирающейся посредством съемных фланцев 6 на 5 мембраны 7 соосных силовых камер а-б, расположенные в этих силовых камерах соосно рейкесиловые элементы 8, обладающие памятью формы, и пьезоэлектрические линейные приводы 9,...

Гидромеханическая передача

Загрузка...

Номер патента: 1766719

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Дмитрович, Вершинин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...которого связана с потребителем для передачи ему вращения, а напорная и всасывающие полости которого сообщены между собой через обратный клапан, упомянутая шестерня насоса выполнена полой заодно с выходным валом, внутри которой концентрично размещена втулка, выполненная заодчо с торцовой стенкой корпуса и с щелевой прорезью для истечения жидкости по магистрали сообщения указанных полостей, при этом внутри втулки установлены управляемый ползун, связанный с органом управления для его осевого перемещения и перекрытия щелевой прорези,На фиг,1 показана гидромеханическая передача в плане; на фиг.2 - разрез по А - А; на фиг,З - фрагмент сечения втулки, соединенной с торцовой стенкой корпуса, с показом формы щелевой прорези; на фиг,4 -...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1766720

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Айзикович, Альгин, Мелешко, Грицкевич, Шопов, Болвако

МПК: B60K 17/10

Метки: трансмиссия, средства, транспортного

...промежуточного вала 11 и вала повышенных передач 17, Зубчатые муфты 29, 30 предназначены для соединения шестерен 15, 16 с валом 14, зубчатые муфты 31, 32 - для соединения зубчатых колес 20, 21 с валом 22. Сьемный ходоуменьшитель 33 содержит регулируемый гидронасос 34, гидравлически связанный с нерегулируемым гидромотором 35 и трехзвенный планетарный механизм, включающий центральное колесо с наружными зубьями 36, водило 37 и центральное колесо с внутренними зубьями 38, Гидронасос 34 кинематически связан с промежуточным валом 11 через зубчатые колеса 39, 40, 13, 12, Водило 37 кинематически связано с валом 14 через зецепляющиеся зубчатые колеса 41, 42. На торце шестерни 42 выполнен зубчатый венец 43. При перемещении влево шестерня 42...