B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Страница 91

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1735078

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Довнар, Бобровник, Протасеня, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: транспортного, коробка, средства, передач

...устройством 33 для переключения его позиций при повороте золотника 30 относительно гильзы 29 на угол180 С,Целесообразно программное устройство 33 выполнять в виде поверхностей 34 и 35 различного диаметра, образованных на золотнике 30 основного распределителя 13 для взаимодействия с торцом 36 золотника 37 дополнительного распределителя 26, другой торец 38 которого подпружинен пружиной 39, Возможны и другие варианты выполнения программного устройства 33, например в виде гидроцилиндра с подпружиненным поршнем, распределитель уп 102025 3035 40 45 50 55 вается относительно корпуса 28 и гильзы 29 против часовой стрелки, при этом за счет различных связей каналов 31 и 32 обеспечиваются девять различных комбинаций подключения гидромашин 10 и...

Комплексный объемный гидропривод агрегатов автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1735079

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Михайлин, Борисов, Бытик

МПК: B60K 17/10

Метки: автомобиля, объемный, комплексный, гидропривод, агрегатов

...18, состоящего из поршня 19, пружины 20, имеющего дросселирующее окно 21 и связанного штоком 22 с дроссельной заслонкой 23 карбюратора дополнительного двигателя 1. При работе гидроприэода двигатель 1 приводит во вращение насос 2, который нагнетает жидкость по параллельным гидро- линиям к гидромоторам 3-6 и приводит их во вращение, а они, в свою очередь, приводят в движение агрегаты автомобиля. регулято-ры 7-10 расхода, установленные перед гидромоторами 3-6, обеспечивают постоянную скорость вращения последних, так как клапаны 12 перепада давлений поддерживают заданную разность давлений на нерегулируемых дросселях 10, а в этом случае расход через них постоянный. Двухпозиционный распределитель 13 по внешнему сигналу х отключает гидромотор...

Устройство для подачи воздуха на транспортном средстве с дизельным двигателем

Загрузка...

Номер патента: 1735080

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Дзюба, Трифонов, Гехт, Ряузов, Богуславский

МПК: B60K 25/04

Метки: дизельным, двигателем, средстве, транспортном, подачи, воздуха

...краны 18, запорная часть (пробка) 19 каждого из которых связана через рычаг 20 с жесткой тягой 21, выведенной в кабину, Каждый распределительный кран 18 соединен дополнительным перепускным трубопроводом 22 с трубопроводом 23 возврата топлива в топливный бак 24.Взамен затвора и крана 10 может быть установлен один двухходовой кран 25.Работа устройства происходит следующим образом,После прибытия на место разгрузки водитель переключает при помощи тяги 20 или другим известным механизмом) распределительные двухходовые краны 18 подачи топлива в несколько цилиндров двигателя 2, Это топливо по трубопроводам 22 и 23 возвращается в топливный бак 24. Затем при помощи тяг 8 и 13 (или другим известным механизмом) водитель закрывает затвор Б и...

Гидрообъемная передача подъемно-транспортного оборудования

Загрузка...

Номер патента: 1736761

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Чибухчян, Кочинян

МПК: B60K 17/10, B66F 9/06

Метки: подъемно-транспортного, гидрообъемная, оборудования, передача

...рабочей позиции предназначен блок 14 распределителей (фиг, 2).При нейтральном положении золотников гидрораспределителя напорная линия соединяется со сливными, а полости гидро- цилиндров заперты и насос работает на слив,Секция 1 гидрораспределителя предназначена для управления цилиндром подьема, При перемещении золотника вниз происходит подача рабочей жидкости в полость гидроцилиндра подъема и происходит подъем груза. Скорость подъема зависит от производительности насоса. При перемещении золотника вверх полость гидроцилиндра подъема и напорная линия соединяются со сливом. Секция 11 служит для управления гидро- цилиндрами наклона, а секция 111 для управ-. ления гидроцилиндрами навесных приспособлений, которые могут быть установлены на...

Гидростатический привод транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1736762

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Скрипка, Никоноров, Кратов

МПК: B60K 17/10

Метки: привод, средства, гидростатический, транспортного

...гидроусилителя 12, который изменяет производительность насоса 2 на необходимую величину. Таким образом, поток рабочей жидкости, поступающий к гидромотору 3, обеспечивает поддержание постоянной скорости, т, е. происходит постоянное изме 55 сос, всасывающая магистраль которогосоединена с гидробаком, а нагнетательная магистраль - с,.:;одом гидрораспределителя, выход которого связан с гидромотором, выходной вал которого связан с осевым ре 51015202530 35404550 нение расхода насоса 2, следящего за изменением частоты вращения осевого редуктора,Для исключения неравномерности вращения гидромотора 3 (около 15 - 20 о ) из-за неточности поддержания постоянного расхода (50 - 60 л/мин) насоса 1 большой производительности (300 - 400 л/мин) к общей...

Гидропривод транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1736763

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Никоноров, Кратов, Скрипка

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, транспортного, гидропривод

...ирабочая жидкость из гидромотора 5 черезнапорный клапан 12 сливается в гидробак 2.При переключении дополнительногодвухпозиционного гидрораспределитвля 4в левое положение вступает.в работу дополнительный гидромотор 6, к которому рабочая жидкость поступает через напорныйклапан 7, а сливается через гидросливнойклапан 10 в гидробак 2.Для работы идромотора 5 в обратномнаправлении(реверс) гидрораспределители3, 4 включаются в правое положение. Рабочая жидкость от гидронасоса 1 поступаетчерез сливной клапан 14 на вход гидромотора 5 и к выходу закрытого напорного клапана 8. Гидромотор 5 начинает работать, рабочая жидкость из гидромотора 1 через сливной клапан 13 сливается в гидробак 2 и при переключении гидрораспределителя 4 в левое...

Проходной мост транспортного средства с карданным приводом

Загрузка...

Номер патента: 1736764

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Зотов, Папко, Барай, Добровольский

МПК: B60K 17/16

Метки: приводом, средства, мост, карданным, транспортного, проходной

...через внутреннее отверстие в полой ведущей шестерне,На фиг, 1 представлена кинематическая схема проходного моста с карданным приводом от трансмиссии транспортного средства; на фиг, 2 - конструктивная схема моста, разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б - Б на фиг, 1.Проходной мост 1 с подводом крутящего момента от трансмиссии транспортного средства карданным валом 2 содержит картер моста 3 и прикрепленный к нему картер редуктора 4, в котором размещена главная гипоидная передача в виде зацепления полой ведущей шестерни 5, установленной1736764 дущее колесо 16 30 35 40 45 50 55 консольно в подшипниковом. узле картера 4, с ведомой шестерней 6; к которой прикреплен дифференциал 7 корпусом 8.Ведомая шестерня 6 с...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1736765

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Щербаков

МПК: B60K 17/32

Метки: транспортное, средство

...ведущим осям и посредством цепных передач колесам. При движении без каяния остова относительно ведущих колес корпуса полубалансиров неподвижны относигельно своих осей и соответственно неподвижны паразитные шестерни межколесного дифференциала,При качании остова относительно ведущих колес корпуса полубалансиров совершают качательные движения относительно своих осей, Подъем одновременно двух полубалансиров при условно неподвижных колесах вызывает проворот цепных бортовых передач и полуосей межколесного дифференциала. Так как бортовые цепные передачи направлены в разные стороны отведущих осей, то оси качания полубалансиров тоже находятся по разные стороны от, ведущих осей, благодаря этому поворот левой и правой полуоси межколесного...

Двухосная приводная тележка колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1736766

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Заславский, Аземша, Брижанев, Кузнецов, Горецкий

МПК: B60K 17/36

Метки: тележка, колесного, двухосная, транспортного, средства, приводная

...по окружности отверстиях 27 с подвижным звеном 28 ручного тормоза 29, неподвижное звено 30 которого соединено с картером 18 непроходного редуктора моста 16,Двухоснаяриводная тележка колесного транспортного средства работает следующим образом,Крутящий момент от входного вала 1 через цилиндрическую зубчатую передачу 3 передается ведущей конической шестерне 6 проходного редуктора моста 4 и его выходному валу 7. Коническая шестерня 6 приводит во вращение ведомую коническую шестерню 9, межколесный дифференциал 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 10 и полуоси 11 и 12 проходного редуктора моста 4. Ведомая цилиндрическая шестерня 5 через выходной вал 7 и приводной вал 13 с фланцем 25 приводит во вращение приводной фланец 14. Приводной фланец 14...

Энергетическая установка транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1736767

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Шевцов, Егин, Шаховский, Копчак

МПК: B60K 25/10

Метки: средства, транспортного, энергетическая

...из солнечной шестерни 65, которая жестко установлена на выходном валу 16 вариатора 17, трех сателлитов 66, кинематически связанных с водилом 67, и эпициклической шестерни 68. Водило 67 соединено валом с водилом 62 первого планетарного ряда,Управление вторым планетарным рядом осуществляется гидравлически с помощью фрикционов 69 и 70. Фрикционы представляют собой пакет дисков, между которыми установлены пластинчатые пружины, обеспечивающие плавное включение и выключение. Фрикционы приводятся в действие поршнями 71 и 72, установленными в бустерах 73 и 74, выполненных в корпусе вариатора 17, входы бустеров 73 и 74 подключены к демпфирующим клапанам 22 и 21 соответственно, выходы подключены к управляемым клапанам 25 и 26 соответственно,...

Устройство для управления акселератором транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1736768

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Шангин

МПК: B60K 41/28, B60K 31/00

Метки: акселератором, средства, транспортного

...рамкой; на фиг. 3 - электрическая схема.Устройство содержит размещенный в кожухе 1 поворотный диск 2, жестко установленный на валик 3 педали акселератора 4 в ее кинематической связи в виде системы рычагов от педали акселератора 4 к заслонке карбюратора 5. В кожухе 1 шарнирно и эксцентрично относительно поворотного диска 2 установлена стопорная рамка б в виде П-образной детали. Свободный конец стопорной рамки 6 полкой контактирует с периферийной поверхностью поворотного диска 2. В полке рамки выполнено два отверстия, в которых размещены концы тяг в виде головок, шарнирно связывающих свободный конец стопорной рамки б с якорем 7 электромагнита 8 и двухпозиционным переключателем "Вкл,-выкл." 9. Стопорная рамка 6 подпружинена в...

Трансмиссия горной машины

Загрузка...

Номер патента: 1736787

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Лабзин, Холопов

МПК: B60K 17/00, B60T 7/04

Метки: трансмиссия, горной

...машины работает следующим образом Допустим, машина остановлена на горном склоне. Тормоз 5 с помощью органа 16 управления через тяги 17 и 18, а также пружину 19 и рычаг 15 включен и удерживает машину на склоне. Орган 16 управления зафиксирован с помощью фиксатора в положении включенного тормоза, Пружина 19,40 передающая усилие от органа 16 управления к рычагу 15, находится в поджатом положении. Телескопическая тяга 12 имеет длину, близкую к максимальной. При трогании с места на входной вал 1 трансмиссии от двигателя не показан) через, например,50 включаемое водителем сцепление подается крутящий момент, Переданный через коробку 2 передач и вал 3 крутящий момент поступает на дифференциальный механизм 4. От 55 дифференциального механизма...

Самоходное транспортное средство сидоренко

Загрузка...

Номер патента: 1738086

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Сидоренко

МПК: B60K 8/00

Метки: самоходное, сидоренко, средство, транспортное

...бро38086 -Таким образом, при постоянном вы" соком давлении в гидросистеме работа самоката будет происходить автоматицески, Чтобы гидросистема работала в нормальном режиме, необходимо, чтобы при составлении состава из многих 55 517 нированных трубопроводов 42 с гидро- узлом 35 и соединительными разъемами 43 (Фиг. 1), приборы контроля дав ления в гидросистеме и управление гидросистемой 6 (фиг. 1); Воэдушыая система самоката служитдля управления движением самокатапутем торможения колес и для аварийной остановки, Воздушная системавключает силовой агрегат 8 (Фиг. 1),воздушный компрессор и генератортока для сигнализации системы, узел7 управления торможением (Фиг, 1) исистему трубопроводов и гибких шлангов 44 с соединительными разъемами45 и...

Подвеска трубы глушителя выхлопа автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1740201

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Переверзева, Старобор, Пархоменко, Еремин

МПК: B60K 13/04

Метки: автомобиля, выхлопа, трубы, глушителя, подвеска

...цель достигается тем, что эластичный элемент зажат между горизонтальными участками кронштейнов, на боковой поверхности эластичного элемента выполнены вертикальные пазы, а вертикальные участки кронштейнов расположены в укаэанных пазах; а при этом каждым пазом на боковой поверхности эластичного элемента образована щель, ширина которой меньше ширины участка паза, в котором расположен вертикальный участок кронштейна.На фиг.1 представлено поперечное сечение подвески; на фиг,2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1.Верхний кронштейн 1 с опорным горизонтальным участком 2 неподвижно закреплен на кузове автомобиля 3 и установлен в вертикальных пазах 4 и 5 и охватывает эластичный элемент 6 снизу, Выхлопная труба глушителя 7...

Трансмиссия трактора

Загрузка...

Номер патента: 1740202

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Мельников, Войнаш, Ситников

МПК: B60K 17/00

Метки: трактора, трансмиссия

...системы управления, причем подача жидкости в муфты 6 и 12 производится по принципу ИЛИ - ИЛИ, чем достигается выключение гидравлических насосов 16, 17 технологического оборудования в процессе движения трактора или включение их при остановке трактора для выполнения операций технологического цикла. Фрикционные муфты 21 могут блокировать выходные валы 22 на корпус 27 коробки 4 передач. Кроме того, фрикционныемуфты 6, 19, 21 выполнены сдвоенными, Всеагрегаты трансмиссии заключены в единый картер,Трансмиссия гусеничного лесопромышленного трактора работает следующим образомПрямолинейное движение трактора впониженном и основном диапазонах осуществляется при передаче силового потока от входного вала 3 череЗ фрикционную муфту6, соответствующие...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1740203

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Выборнов, Туртанов, Недялков

МПК: B60K 17/08

Метки: трансмиссия, транспортного, средства

...небольших величинах давления сокращает время включения сцепления, а этоприводит к повышению срока службы45 грансмиссии,Выключатель 20 сцепления 17 содержиткорпус 77 в котором установлены концевойвыключатель 24 по ходу штока 22 пневмокамеры 23 и концевой выключатель 73 положе 50 ния штока 22 пневмокамеры 23, В корпусе77 установлена втулка 78 - перемещаемыйэлемент 74. На втулке 78 выполнен уступ 79,и в нее ввернут болт 80. На болт 80 и крышку81 (фиг;8) оперта пружина 82. На втулке 7855 выполнены лыски 83 (фиг.9) и 84, В лыске84 может быть размещен выступ-шарик 85концевого выключателя 24 по ходу штока 22пневмокамеры 23,.8 лыске 83 размещен выступ-шарик 86 концевого выкдючателя 73 положения штока 22 пневмокамеры 23, Лы25 30 35 вал 63 коробки...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1740204

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Самойлов

МПК: B60K 17/16

Метки: транспортного, средства, трансмиссия

...и внутренними зубьями, Шестерня 13 установлена между фланцами половин 2 и 3 с возможностью вращения и отцентрирована относительно них по цилиндрическому пояску, Пары сателлитов находятся в гнездах, выполненных в водиле 1 таким образом, что зазоры между стенками минимальны и достаточны для вращения. Внутри водила 1 находится то же масло, которое залито в коробку передач.Устройство работает следующим образом,Крутящий момент от вторичного вала коробки передач через цилиндрическое зубчатое зацепление главной передачи передается на шестерню 13, от которой через сателлиты 10 и 9 делится на два потока; Один из них через водило 1 и пару шестерен 5 и 6 передается на задний мост, а другой через эпицилиндрическую шестерню 12 передается на корпус...

Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности

Загрузка...

Номер патента: 1740206

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Чаплыгин, Беганский

МПК: B60K 17/28

Метки: мощности, отбора, двухскоростного, механизм, вала, привода

...качестве которого в данной конкретной конструкции использованштифт и соответствующее ему отверстие вкорпусе 1, оснащенное подшипникомскольжения с возможностью поворота относительно корпуса 3 трансмиссии вокруг осиО-О шарнира 15 и осевого перемещениявдоль последней, Ось О - О шарнира 15 совмещена с серединой межцентрового расстояния шестерен 4 и 5.Корпус 1 снабжен упором 16, размещенным на его наружной стенке. для контакта в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима на другой путем его поворота и перемещения с кронштейном 17, охватывающим корпус 1 механизма и за- крепленным на корпусе 3 трансмиссии посредством болтов 18, Контакт упора 16 с кронштейном 17 в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима работы на другой...

Объединенная гидросистема привода хода и рабочего органа транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1742112

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Столбов, Ниль, Попов, Пашкевич, Рощина

МПК: B60K 17/10

Метки: объединенная, транспортного, рабочего, средства, привода, гидросистема, органа, хода

...вклачение гидрараспределителя управления,На чертеже приведена принципиальная гидравлическая схема объединенной гидросистемы привода хода и рабочего органа транспортного средства,Предлагаемая абьединенная гидросистема гривода хода и рабочего органа транспортного средства содержит гидраматоры 1 и 2 привода хода право о и левого бортов транспортного средсгва, гидравлически соединенные через гидроуправляемые гидрораспределители 3 и 4 с напорной и сливнОЙ линиями Б и б истОчника 7 давлепривода рабочего органа, и далее по сливным линиям 6 и 11 - в гидробак 18.Если включен блок 20 управления приводом рабочего органа, то рабочая жидкость5 от гидроаккумулятора 14 через линии 21, 25,24, 27 и 28 попадает к гидрораспределителю9, переводя его и...

Система подачи топлива из топливного бака в двигатель и способ его подачи

Загрузка...

Номер патента: 1743344

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Джон

МПК: B60K 15/03

Метки: бака, двигатель, топливного, топлива, подачи

...первой ступени проводили при помощи анализатора воды типа, согласно способу, АСТМ Д/1 Р - 216. Задерживающий топливо поток из сепаратора первой ступени проходил назад в бак, Топливо, выпускаемое из сепаратора второй ступени с мембраной из купроаммониевой целлюлозы, измеряли на содержание воды Содержани частиц определяли на образцах топлива до его ввода в сисгему и на топливо, оставляющем сепаратор второй ступени, Устройство с мембраной из целлюлозы полых волокон было снабжено небольшим воздушным насосом для удаления воды, которая собиралась на внутренних поверхностях полых волокон. Воду добавляли в дизельное топливо в концентрации примерно 50 об, . Этот цирку 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ляционный контур загрязненного топлива...

Устройство управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743919

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/02

Метки: средства, коробкой, передач, транспортного

...повышению надежности его при сокращении размера устройства, посколькунет проворота штока 10 из-за нештатноговзаимодействия короба 23 и штока 10 иштифт 27 размещен в теле штока 10, что неувеличивает размеры устройства, также как 15выполнение отверстий 31 и 32 не вызываетсокращения размеров штифта 33 при крайнем положении штока 10. За собой короб23, выступы 25 которого препятствуют продольному перемещению любого из штоков 202, 3 и 4 вплоть до совмещения оси его продольного паза 24 с плоскостью, проходящейчерез ось штока 10 и ось штока 2, 3 или 4выбранной передачи. Тем самым при использовании предложенного устройства 25может быть включен лишь один из штоков2, 3 и 4, что обеспечивает надежную работукоробки передач,Устройство работает...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743926

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Протасеня, Довнар, Трофимович

МПК: B60K 17/00

Метки: средства, транспортного, коробка, передач

...16 выполнен в виде корпуса 23 и поворотного относительно него золотника 24. При этом корпус 23 снабжен удвоенным количеством каналов 25 и 26, связанных с магистралями 18 - 20 управления тормозами 9 - 11 и расположенных с двух сторон от канала 27 муфты 12, а на золотнике 24 выполнены два радиальных паза 28 и 29, связанных с гидробаком 22, и расположенный между ними канал 30, связанный через проточку 31 с источником 21 рабочей жидкости, Управление распределителем 16 осуществляется, например, с помощью зубчатой рейки 32, взаимодействующей с шестерней 33, выполненной на золотнике 24,Кроме того, зубчатая рейка 32 и шестерни 14 и 15 связаны посредством одного рычага 34, имеющего возможность движения в двух плоскостях, определяемых...

Силовая передача транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743927

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Грузинов, Смоляков, Чернышев, Морсин, Савченко

МПК: B60K 17/10

Метки: передача, силовая, средства, транспортного

...жидкости в гидро- баке будет изменяться. Одновременно с запуском двигателя вступает в работу командно-решающее устройство 21, Опросив датчики при помощи коммутатора 27 и обработав ичформацию, устройство 21 рассматривает суммарный объем жидкости в гидроприводе в первоначальный момент времени и запоминает полученное значение,Суммарный объем жидкости Чоум. складывается из объема жидкости в гидробаке Чб, объема жидкости в гидроаккумуляторе Чак при данном давлении и объема жидкости, заполняющей гидроцилиндры Чц, При этом необходимо учитывать изменение суммарного объема в результате температурной деформации жидкости,Суммарный объем жидкости является величиной постоянной и принимае 1 ся в качестве контрольного параметра, При наружной...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743928

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Амельянчик, Черкас, Трофимович, Довнар

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, передач, транспортного, коробка

...четвертого звена планетарного механизма с корпусом или одним из звеньев планетарного механизма обеспечивает упрощение ее конструкции за счет исключения необходимости в дополнительном третьем фрикционном устройстве.На чертеже изображена коробка передач,Коробка передач транспортного средства содержит входной 1 и выходной 2 валы, четырехзвенный планетарный механизм 3, одно звено которого - коронная шестерня 4, связана с входным валом 1, а другое - водило 5, связано с выходным валом 2, и два фрикционных устройства б и 7. одно из которых б установлено между третьим звеном планетарного механизма 3 - солнечной шестерней 8 и корпусом 9, а часть 10 другого 7 из которых связана с четвертым звеном планетарного механизма 3 - солнечной...

Объемная гидропередача транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743929

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Кигим, Резницкий, Григорьев, Лютый, Бугреев, Гаркуша, Ткаченко

МПК: B60K 17/10

Метки: транспортного, объемная, гидропередача, средства

...следящего золотника 5 насос 1 выводится из режима нулевой производительности и подаетнапример, рабочую жидкость в напорную гидролинию 3 и гидромотор 2, который приводит транспортное средство в движение в том или ином направлении, Переливной клапан 13 при этом закрывается, закрывается также один изобратных клапанов 11, а другой 12 остается открытым. Гидроуправляемый переключающий клапан 14 переключается в верхнюю позицию, как это показано на фиг,2, а выход двухступенчатого напорного клапана 17 сообщается как со сливной гидролинией 4, так переливной клапан 15,При чрезмерной или резкой перегрузке гидромотора 2 давление в напорной гидро- линии 3 возрастает выше заданного на двухступенчатом напорном клапане 17 и рабочая жидкость, поступая...

Трансмиссия тягово-транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743930

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Ситников

МПК: B60K 17/10

Метки: трансмиссия, тягово-транспортного, средства

...за, - .их колес, выполнена четырехпозиционной с плавающей .озициеи. а другая, сообщенная с гидромстором блокирования передних колес,1743930 40 45 50 55 трехпозиционной, При этом гидромоторы и коробка передач выполнены реверсивнымиТаким образом, эффективность трансмиссии обеспечивается синхронным или выборочным блокированием всех четырех ведущих колес, обеспечивая их разблокирование при повороте, а в отличие от прототипа повышен тяговый КПД и улучшена управляемость тягово-транспортного средства.На фиг. 1 изображена кинематическая схема полноприводной трансмиссии транспортного средства; на фиг. 2 - объединенная гидросистема управления поворотом и технологическим оборудованием,Четыре трехзвенных бортовых планетарных механизма установлены в...

Устройство для охлаждения гидромеханической передачи и гидрозамедлителя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743931

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Заболоцкий

МПК: F16D 57/04, B60K 17/10, F16H 41/30 ...

Метки: охлаждения, средства, гидрозамедлителя, передачи, гидромеханической, транспортного

...из источника 1 рабочей жидкости (насоса), резервуара 2, регулятора 3 давления, может быть соединена с всасывающей ветвью гидрозамедлителя 6, а сливная, оборудованная переливным клапаном 21, - с напорной ветвью замедлителя, что позволяет изменить направление жидкости через охладитель 22 при включении крана 10 управления гидротормозом, Запорный элемент 8 переливного клапана 7 может быть оборудован хвостовиком, рабочая полость которого связана с краном 10 управления, Обратный клапан 23, установленный во всасывающей ветви гидрозамедлителя, может состоять из подпружиненного запорного элемента 24 и управляющего толкателя 25, связанного с краном 10.Устройство работает следующим образом. На тяговом режиме работы гидродинамической передачи...

Межосевой дифференциал проходного ведущего моста транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743932

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Кудаков

МПК: F16H 57/04, B60K 17/16

Метки: ведущего, межосевой, транспортного, средства, дифференциал, проходного, моста

...с одинаковым направлением винтовой линии и различным шагом резьбы по 5 10 20 25 30 35 40 45 50 55 сравнению с имеющейся, и сопрягающей упомянутую гайку с задней чашкой дифференциала, имеющей аналогичную резьбу на наружной поверхности,Применение в предлагаемой конструкции для соединения колпака и задней чашки дифференциальной гайки сдвумя резьбами, имеющими одинаковое направление винтовой линии и различный шаг резьбы, позволяет производить сборку чашек дифференциала с небольшим крутящим моментом, прикладываемым к гайке. Усилие, возникающее при этом в резьбовом соединении колпака и задней чашки, передается и на соединение чашек дифференциала, При одном и том же значении крутящего момента, прикладываемого к гайке, усилие будет возрастать...

Самоходное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1743967

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Соколов, Тимофеев

МПК: B62D 9/00, B60K 7/00

Метки: самоходное, средство, транспортное

...подвижная муфта с двумя фрикционными дисками, один из которых взаимодействует с фрикционным диском, закрепленным на стойке, а другой, при разомкнутых предыдущих, взаимодействует с фрикционным диском на валу основной пары конических шестерен, шкворень выполнен за одно целое на всю длину, и снабжено дополнительными двигателями.На чертеже изображена .индивидуальная подвеска с приводом управляемого ведущего колеса самоходного транспортного средства,Управляемое колесо 1, например, выполнено со встроенным мотор-редуктором 2, закрепленным в корпусе, ступицей 3, закрепленной на наружном конце трубчатого вала 4, установленного на подшипниках в корпусе 5, на другом конце которого закреплена центральная шестерня 6, находящаяся в зацеплении с...

Мотор-колесо транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1745570

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Пинигин, Казанцев, Аксенов

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...привода, од о нного мотор колеса остаетсяцто особенно проявляется СЛ лых скоростях движения транс- ф 3 го средства.ь изобретения - повышение КПД колеса при малых скоростяхия174 Я Казанцевьпс Корректор М.самборск ставител хред Л,О Редактор А.Ко Тираж о комитета ло изобрет 1 осква, Ж, РРаушсПодписное ниям и открытиям лри ГКНТ СССРая наб., д. 4/5 Заказ 2355НИИПИ Государственн1130 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина, 1 Мотор "колесо содержит ротор,электродвигателя, кинематически связамный с водилом 2 планетарного ряда,ротор 3, который кинематически связан с солнечной шестерней 4. Эпицик-.лицеская шестерня 5 планетарногоряда соединена со ступицей 6 ведущего колеса, роторы 1 и 3 находятся.в общем...