B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Страница 41

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 1070035

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Кужелев

МПК: F16H 48/22, B60K 17/16

Метки: самоблокирующийся, дифференциал

...- упрощение конструкции, т.е. уменьшение осевых ирадиальных габаритов, уменьшение металлоемкости дифференциала,Поставленная цель достигается темчто самоблокирующийся дифференциал,содержащий корпус и установленныевнутри него полуосевые шестерни,связанные посредством зубчатого зацепления с, сателлитами, которые установлены на шипах крестовины, фрикционные муфты, поверхнос:и трения.которых связаны одна с сателлитом, адругая - с шипом крестовины поверхности трения фрикц,.онных муфт выполнены в месте сопряжения шип - сателлит конусными.На фиг, 1 изображен предлагаемыйдифференциал, разрез; на фиг. 2разрез А-А на фиг. 1.Самоблокирующийся дифференциалсостоит из корпуса 1, внутри котороНИИПИ,Заказ 11632/20ираж 661 Подписное Филиал ППП...

Трактор

Загрузка...

Номер патента: 1071465

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Ксенофонтов, Жегалин, Каганович, Сайкин, Довженко, Лукин, Магарилло, Плешков, Саржинов

МПК: B60K 13/04

Метки: трактор

...во 20 впускном трубопроводе до турбоком:рессоравключающую в себя эжсктор, установленный В выпускном трубопроводе, и трубопроВод, соедн 51 ющий фи)ьтр с эжсктором, причем ВВП 1 ускной трубопровод соединен с двигателем через турбокомпрессор в подкапотном пространстве, каталитический нейтрализатор с впускным и выпускным патрубками, установленный в выпускном трубопроводе, ката)Нтический нейтрализатор установлен в нодкапотном пространстве между двигателем и кабиной, выпускной патрубок нейтрализагора подсоединен к эжектору, причем корпус нейтрализатора установ.ен на выпускном трубопроводе двигателя и отделен от кабины теплозащитным экраном.Кроме того, выпускной трубопроьод снабжен подставкой с продольной перегородкой, имеющей отверстие,...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1071466

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/00

Метки: транспортного, трансмиссия, средства

...посредством второй из упомянутых муфт.На чертеже схематически изображена трансмиссия транспортного средства, продольный разрез.Трансмиссия транспортного средства с поперечным расположением относительно 75 30 35 40 45 50 55 продольной оси транспортного средства непосредственно в области ведущей оси транспортного средства состоит из расположенных в общем или состоягцем из отдельных и соединенных между собой частей картере 1 сцепления 2 с установленным в корпусе, коаксиально валу двигателя 3, показанного осевой линией, валом 4 и установленной на нем жестко шестерней 5, смещенной в сторону по отношению к валу 4 сцепления коробки передач 6, имевшей ведущий 7 и ведомый 8 валы, установленные на них взаимодействующие шестерни 9. 10, 11 и 12...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1071467

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Поддубко, Грицкевич, Меленцевич, Шейнкер, Калацкий, Косткин, Альгин, Царев, Цитович

МПК: B60K 17/06

Метки: транспортного, средства, коробка, передач

...связац через фрик(сиоцх ю уфту 2 с 30 ли 0)1,1 первого ряла. Во,п(,о ) соедицс(10 с тормсзом 4 и с ;.Никло 5 тр.тьсГО р 51 дз. С Бхолц ы м ВЯГ 1)м 1 сия:)с и с) также со.псчцзя исстерия 6 перно:0 рялз.45 Нс) Б 0,3,1 СрЗСП 0.10 ЖСНЫ Сс)ТС,Л (Т 3,1 7. ВЗаимолсйспунццис с эпициклом ) первого ря- ЛЯ, КОТОР 3 СБ 51 эс(Ц С ТОРХ 0;50 9 3 ОЛИ.(ОХ 10 Б ГорОГГ) ) 53,1 с). ( том Озонсосди ц сна солцеч(ая 12 шестерня Второ о рп(з, Бзаимолсйстиунп(ая с ссТсгГп(т,(хп) 1;, раснложс иными цз Воли.с 11 Второго ряда.ЗГ)ицикл 14 второго р 5 ля связан с со.нечнои шестерней 5 трстьсго р 5(лс(, Бзапмл( йствун(цей с ссСГ(Г 3 тзх 33 16, р сположенцыми на Бол(Гс 17 трстьегс ря,са, фрикциоц- ЦЯЯ МУфтс 38 СВ 5 ЗЫВЗСт Х)СЖЛМ СНН)й СОГ 1- цссп(х о пц:с(ерин) 15...

Коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1071468

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Амельченко, Новиков

МПК: B60K 17/08

Метки: передач, коробка

...вала 5 установлены свободно, а шестерни 21, 22 и 23 промежуточного ва. ла 3; 24 и 25 ведомого вала 2; 26 с осевьгм перемещением) реверсивного вала 5; 20 25 30 35 40 27, 28 и 29 вала блока шестерен установлены жестко.Коробка передач работает слсдующим ооразом. Вращение от колецчатогс) вала двигателя передается на ведущий вал 1 коробки передач, ца котором свободно установленные шестерни 14 и 9 поочередно включаются на холу трактора фрикционными муфтами 7 и 8 лля передачи вращения на ромежуточный вал 3; далее вращение перелается на ведомый вал 2 в зависимости от включенного диапазона скоростей: при повышенном транспортном диапазоне скоростей включением зубчатой муфты 1 О, т. е. соединением ведомого вала 2 с шестерней 9 враьцсцие...

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 1071469

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Зимагулов, Краснов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: самоблокирующийся, дифференциал

...достигается тем, что самоблокирующийся дифференциал снабжен барабаном, охватывающим блокирующее устройство с центробежными грузами, выполненными со скосами на внутренней поверхности для взаимодействия с груза ми, и дисками, с возможностью вращения расположенными на полуосях между соответствующей полуосевой шестерней и барабаном и связанными с последним посредством последовательно расположенных по направлению к периферии барабана пру жин и телескопических узлов, при этом втулка подпружинена относительно полуоси. На чертеже показана конструктивная схема самоблокирующегося дифференциала.На левой 1 и правой 2 полуосях дифференциала расположены диски 3 и 4 с возможностью вращения относительно полуосей, установленные между полуосевыми...

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 1071470

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Жевлаков, Кужелев

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...с ГО /О рных ко (е/Е 1 2 пол ,ОСГБОЙ П 1 ГС ГГР/Г, 2 ГЯК)КС Рс 1 СПО./ОЖЕПИС с/РСЛ Ь ЧЗ сй пр .)ь /ы нЗ пол)севой /пес герце и фИК( 2/ )/ О//РНЫМ И 1;ОГЬЦЗ)/И Е(Ь/Зьц)/(Г СЛОк/ц)с/Г СООРКИс/ЯЛ/11 ИС ЕОПОЛП/Г/(Х П)- /ь/л / ол с 0 с)к по./)осс 15 с 1 51 псс/ Г Р 1/Я, пружи//, ко,/ь/1) и ывеличснпс ссвых г 2- бяритов .1//ффсрспци 2 лс 1 сог) ГБ(тсВспно У)ВЕЛИ Чс//с пь пвобпстени 5 ( ПРО/ГНИВ Коцструкции и сборки.Поста/(лс НЯя цель лостигЗстся гсм, /гов самобл;) киру)о/цемся диффсре///еинлс, содеЖацеы ксрпус, рнсположепныс в псм сн теллиты, ввслспныс в зяц(п,ение с полхос(- выми шсстср/ями и усгвновлснцыс н 2 ныьцзх, фрик//ионцые муфты, вслу/цпе шлеме//- ты которь/х связаны с кори(ом, я велохыс с по./уоссвь/и шестернями, упруи( ялс-...

Устройство обеспечения безопасности движения транспортного средства задним ходом

Загрузка...

Номер патента: 1071471

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Шишкин

МПК: B60K 26/00

Метки: движения, ходом, обеспечения, средства, задним, безопасности, транспортного

...персЕач при движении тренспортеОго средства задним холом, блок управления СЕЕсп,(сннсм ц Л 13 а Вык,1 к)чзтсл 51, пере)ыи из котсрых устынолен в электрической Есин меж;еуатчиком и блокоч управления, спе(Г)- жсно триГГерОм Входы когорОГО СОО 13 стСТВСННО ПОДКЛЮЧСНЫ К УКВЗсННОММ Дс 1 ТЧИКЧ и второму ыклкчатслю, ы ыхол к перво м у вы кл юч а тел ю.11:3 1 сР 1 ежс НОкс 1 зыны бгОк-схс)1( Ус- рой ства.Влок-схемы вклк)част лаг Ик 1 но,н)жсния рычага коробки передач црн лижснцп Т)зсц 1 СНОРТНО(0 СРЕДСТс 3;5 сДНИ)1 ХОЛОМ, Цс 1- пример микроыкл)очатс,ь у рычага псрсклк)чсния передач, блок 2 х прывлсния (еплением, Входящее (3 сола хс(ройст 3 а л,я 1) 7147ТО Р Ы 0 Ж (. Н И Я Ы ТО М 0 О И.151, Н Р И Ч Е Ы ДЛ Я ТО Р- можеция может быгь...

Самоблокирующийся дифференциал ведущего моста транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1072796

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Ян

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: самоблокирующийся, ведущего, моста, средства, дифференциал, транспортного

...с ведомыми дисками Фрикцион.ной муфты.На Фиг, 1 схематически изображендифференциальный Механизм, осевой : 65 разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на Фнг. 3 - узел 1 на фиг.1Дифференциал содержит многодисковую фрикционную муфту, наружная ступица 1 которой, являющаяся частью корпуса этого механизма, соединяется с внутренней ступицей 2 через внутренние фрикционные диски 3 и наружные фрикционные диски 4, снаружи которых размещены винтовые нажимные пружины 5. Внутри. внутренней ступицы 2 на полуоси 6 неподвижно посажена многоугольная втулка 7 таким образом, что между ее стенками и цилиндрической поверхностью внутренней ступицы 2 с некоторым радиальным зазором помещаются тела качения в виде валиков 8, которые при помощи сепаратора 9 и...

Колесный узел транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1073136

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Заславский, Шиленко

МПК: B60K 7/00

Метки: средства, транспортного, колесный, узел

...поверхность втулки выполнена в виде двух пар концснтричН 33 х ступеней для взаимодействия поверхностей меньших диаметров с уплотнительными элементами в рабочем положении ко 50 лесного узла и поверхностей больших лиаметров с уплотнительными элементами при повороте устройства относительно колесюго узла.На фиг. 1 схематично изображен колесный узел транспортного средства, разрез;на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 (по радиальным отверстиям в ступице); на фиг. 3 - вил Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел сос;)и 3 ени 5 мстройс 1 Ва л.я заранки контроля и слива масла со ступицй и кор 33 усом релукторя В транспорпом положении (сечение В- В на фи 3. 3); на фиг. 5 - то жс, в полокении избирательного размещения устройства относительно опорной...

Коробка передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1073137

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/06

Метки: транспортного, коробка, средства, передач

...хола; и а фиг. 4 -- сечение А - А на фиг. 3 по лапкам, вхолящим в паз муфты включения 1 перелачи и заднего хода) .Коробка передач содержит вхолпой вал 1 промежуточный вал 2 и выхолной нал 3, установленные на полшипппках 4 - 1.На вхолном валу установлена на роликовом ииолшипнике шестериия 10, на ииромежуточном валу кроме жестко закрепленных или выполненных за одно целое с ва,юч пиестерен 11 - 15 установлены на июлшипниках 16 и 17 шестерни 18 и 19 с возчожпос. тью соединения их зубчатой муфтой 20.На выходном валу выполнены с возможностью своболного вращения шестерни 21, 22 и 23, блок 2-х шестерен 24 и 25, а также шестерня 26 1 передачи и залииего хола.Шестерни 24 и 25 блока выхо.диого вала находятся в зацеплении с шестерииями 16 и 18...

Коробка передач транспортного средства и ее варианты

Загрузка...

Номер патента: 1073138

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Цитович, Калацкий, Поддубко, Шейнкер, Царев, Грицкевич, Меленцевич, Косткин, Альгин

МПК: B60K 17/08

Метки: транспортного, варианты, коробка, передач, средства

...дифференциал, коронная шестерня которого соединена с водцлом суммцруюниго дифференциала и тормозом, а водило и солнечная шестерня выодного дифференциала связаны соответственно с выходным валом и третьцч звеном суммирующего дифференциала, блокировочная муфта установлена межлу водцлом и солнечной шестерней суммирующего дифференциала, первым, вторым ц третьим звеньями суммируюьцего дифференццалд приняты соответственно солнечная шестерня, водило, коронная шестерня, причеч солнечная шестерня суммирующего дифференциала устацовлена на второй части входного вала с возможностью свободного вращения, а коронная шестерня суммирующего дифференциала снабжена тормозом.На фиг. 1 изображен 1 вариант кинематической схемы короокц передач,...

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 1074741

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Жевлаков, Кужелев

МПК: F16H 48/22, B60K 17/16

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...фрикционных муфт и корпусом,нажимные чашки, имекщие Ч-образныевырезы, охватывающие.ось сателлитов, установленные с осевой подвижностью в корпусе и подпружиненныеотносительно него тарельчатыми пружинами, каждая сторона каждого Ч-образного выреза образована двумя плос костями, причем угол между нимименьше 180, а угол между плоскостью каждого торца нажимной чашки иприлегающей к ней плоскостью выреза меньше 90 О.На фиг. 1 изображен дифференциалв разрезе; на фиг. 2 - сечение А-Ана Фиг. 1,В корпусе 1 с крышкой 2 установлены сателлиты 3, сцепленные с 55полуосевыми шестернями 4 и установленные на пальцах 5, фрикционныемуфты 6,. ведущие элементы 7 которыхсвязаны с корпусом 1 через шлицы 8,а ведомые элементы 9 - с полуосевы"ми шестернями 4, и...

Трехшиповой шарнир равных угловых скоростей

Загрузка...

Номер патента: 1075962

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Мишель

МПК: B60K 17/22

Метки: трехшиповой, угловых, шарнир, скоростей, равных

...осуществляется одновременно,с одной стороны, между сферической 15поверхностью ролика и путем качения,и, с другой стороны, вращением ролика относительно его шипа 9. Поскольку ролик установлен на йгольчатомподшипнике, предполагается, что его 2 Овращение относительно шипа 9 абсолютно свободно. Следовательно, движение скольжения по трассе может осуществляться только в плоскости, проходящей через ось шипа. 25Если обозначить Р расстояние между центром 0 треугоЛьной крестовиныи центром 0 ролика, и обозначить ги расстояние между осями Х-Х и У-У,и выражение для элементарнОго скольжения следующеед .-рдос 1 о = (1)г м 4 сШарнир 1(фиг. 3 и 4) существенно Отличается от шарнира 1 (фиг. 1) лишь в двух аспектах. Во-первых, .центральной осью У-У...

Самоходное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1077560

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Ниро, Дзундзи, Харуо, Масацугу

МПК: B60K 17/00

Метки: транспортное, средство, самоходное

...средстве картер 1бесступенчатой гидропередачи 2 связан с силовой установкой 3, содержащей двигатель 4 и радиатор 5 и расположен между ней и корпусом б 65 трансмиссии, служащей для приводапередних 7 и задних 8 колес и дляпривода рабочих органов машины.Охладитель 9 для охлаждения рабочей жидкости расположен у,нижнейчасти радиатора 5 со стороны входавоздуха. Трубопронод 10 для подачирабочей жидкости и трубопровод 11.для возврата охлажденной рабочейжидкости вместе составляют масляныйохлаждающий тракт 12, по которомурабочая жидкость из картера 1 гидропередачи протекает в корпус б трансжссии через охладигель 9, Бесступенчатая гидропередача 2 (фиг. 2) содержит гидронасос 13 переменной производительности, приводимый двигателем 4 и...

Мотор-колесо транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1076326

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Чернышов, Смеркис, Руденко

МПК: B60K 7/00

Метки: средства, мотор-колесо, транспортного

...значит увеличивается число избыточных связей планетарного редуктора, т. е, уменьшается его долговечность и увеличивается трудоемкость эксплуатационного обслуживания.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности работы мотор-колеса.Поставленная цель достигается тем, что в мотор-колесе транспортного средства, содержащем бортовой редуктор, элементы стопорения, солнечную шестерню со шлицами и полуось дифференциала ведущего моста со шлицами, соединенные между собой шлицевой муфтой, расположенной за габаритами планетарноого редуктора, конец полуоси выполнен с хвостовиком, на котором соосно установлена солнечная шестерня и застопорена с обеих сторон от осевого перемещения.Кроме того, с целью повышения угловой . подвижности шестерни...

Дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1076327

Опубликовано: 28.02.1984

Автор: Кужелев

МПК: B60K 17/00

Метки: дифференциал, транспортного, средства

...и имеющие наружные спиралеобразные шлицы, причем шлицы левой втулки выполнены с направлением спирали, противоположным шлицам правой втулки, фрикционные муфты, ведущие и ведомые элементы которых связаны соответственно с упомянутым корпусом н полуосевыми шестернями, между втулками и полуосевыми шестернями установлены дополнительные втулки, имеющие на наружной поверхности прямые шлицы для соелинения с шестерней, а на внутренней- спиралеобразные шлицы для взаимодействия со шлицами втулок, причем дополнительные втулки соединены с крайним ведомым диском фрикционных, муфт.На чертеже изображен дифференциал транспортного средства, разрез. Дифференциал транспортного средства состоит из корпуса 1, внутри которого расположены полуосевые...

Коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 1076328

Опубликовано: 28.02.1984

Автор: Данильченко

МПК: B60K 17/06

Метки: передач, коробка

...передачами 2 - 23, а прямая(четвертая) передача образована инерционной передачей24. Ведущие звенья 25 - 28 инерционныхпередач кинематически связаны с входным20валом 2, а ведомые звенья 29 - 31 понижающих передач связаны через механизмы 18 - 20 свободного хода соответственно с ведущими шестернями 5 - 7. Ведомоезвено 32 прямой передачи 24 соединено сведомой шестерней 8, взаимодействующей2 с шестерней 13, неподвижно закрепленнойна промежуточном валу 3 ц посредствомзубчатой муфты 17 связано с выходнымвалом 4.Кинематическая связь ведущих звеньев 25-28 инерционных передач с входнымЗО валом выполнена по схеме последовательного соединения инерционных передач между собой, по которой ведущее звено 25 первой передачи соединено с входным...

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 1076329

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Войтешонок, Андреев, Ванцевич

МПК: F16H 48/22, B60K 17/16

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...дифференциале, содержащем корпус, в котором расположены полуосевые шестерни, введенные в зацепление с сателлитами, установленнымина крестовине, полуосевые втулки, связан.ные шлицами с дисковыми муфтами тре-,ния и кулачками с полуосевыми шестернями, последние установлены и застопореныкольцами на полуосевых втулках фланцыкоторых являются дисками трения в дисковых муфтах дифференциала, при этом междуполуосевыми шестернями и дисковыми муфтами установлены нажимные диски,На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого дифференциала. 40Дифференциал содержит корпус 1, полуосевые шестерни 2, сателлиты 3, крестовину 4, полуосевые втулки 5, дисковые муфты 6 трения, нажимные диски 7 и стопорные кольца 8, Каждый нажимной диск...

Конический дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 1078156

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Довнар, Трофимович

МПК: F16H 48/08, B60K 17/16

Метки: конический, дифференциал

...компенсирующей погрешности изготовления и монтажа звеньев дифференциала.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является конический дифференциал, содержащий корпус, размещенные в цем полуосевые шестерни, оси, установленные на них сателлиты, имеющие каждый сферическую поверхность, и взаимодействующие с последними и корпусом опорные элементы.В этом дифференциале опорные элементы выполнены в виде шайб, дополнительно содержатся также поджатье шайбами к корпусу упругие элементы и элементы стопорения упругих элементов и шайб относительно корпуса и осей 121. К цедостаткам известного дифференциала относится его конструктивная сложность, обусловленная наличием указанных дополнительных элементов.Целью изобретения является...

Трансмиссия транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1079477

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Гаджимурадов

МПК: B60K 17/02

Метки: транспортного, средства, трансмиссия

...свободно, один ее конец подпружинен относительно корпуса трансмиссии, другой связан с фиксатором, а кинематическая связь ленты с органом управления представляет собой гибкую тягу, пропущенную через установленные с возможностью поворота посредством рычага ролики, концы которой связаны с подпружиненным концом ленты и органом управления коробки передач,На фиг. 1 показана схема планетарного механизма-датчика нагрузки, выполняющего функции сцепления; на фиг. 2 - вариант выполнения связи тормозной ленты с органом управления коробкой передач.Трансмиссия транспортного средства 4 О содержит связанную жестко с маховиком 1 двигателя коронную шестерню 2 с внутренними зубьями; сателлиты 3, установленные на водиле 4, солнечную шестерню 5 с...

Гидромеханическая передача транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1079478

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Лопаткин, Магденко, Сафонов

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, гидромеханическая, транспортного, передача

...водил 17 и 25 определяются передаточными числами дифферен. циалов 5 и 6, Обороты водил 17 и 25, а также связанных с ними насосных колес 18 и 26, значительно ниже, чем обороты ведущего вала 1 и насосного колеса 7. Мощность, передаваемая гидротрансформатором, пропорциональна кубу оборотов насосного колеса, поэтому мощность двигателя, проходящая через гидротрансформаторы 3 и 4, мала. Основная часть мощности двигателя идет через гидротрансформатор 2, шестерни 11 и 13 и муфту свободного хода 15 на ведомый вал 14. Передаточное число шестерен 11 и 13 выбирается большим, поэтому на ведомом валу 14 получается большой крутящий момент.По мере увеличения числа оборотов ведомого вала 14 увеличиваются обороты шестерни 11 и связанного с ней турбинного...

Дифференциал повышенного трения

Загрузка...

Номер патента: 1079479

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Кравченко, Чернявский, Штонда, Прилуцкий

МПК: B60K 17/16

Метки: трения, дифференциал, повышенного

...которых расположен разгрузочный элемент в виде втулки, при этом поперечные отверстия выполнены в части корпуса, к которой подведено окружное усилие, с открытыми к плоскости разъема пазами, ширина которых больше диаметра цапфы колеса.На фиг. 1 показан предложенный дифференциал, продольный разрез; на фиг. 2 -5 10 15 20 25 Зо 35 2разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид на дифференциал .со стороны вкладыша; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг, 3.Дифференциал содержит разъемный корпус, состоящий из правой 1 и левой 2 частей, скрепленных болтами 3 и выполненный с взаимно перпендикулярными продольными и поперечными отверстиями. В продольных отверстиях корпуса на главной оси дифференциала расположены ступицы полуосевых шестерен 4 и 5, находящихся во...

Механизм блокировки дифференциала транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1079480

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Боталенко, Скойбеда, Трофимук, Баршай, Шац, Балицкий

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: транспортного, механизм, дифференциала, средства, блокировки

...полумуфты по оси симметрии и взаимодействующий с торцовыми выступами опорного кольца, снабжен дополнительной кулачковой полумуфтой, установленной на той же полуоси подвижно в осевом направлении и подпружиненной относительно ее дополнительной пружиной навстречу второй полумуфте, а первая полумуфта снабжена дополнительными кулачками, взаимодействующими с кулачками дополнительной полумуфты, причем опорное кольцо выполнено с торцовыми выступами с обеих сторон.На фиг. 1 схематично показан механизм блокировки дифференциала в разрезе по оси; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б:Б на фиг. 2, поло 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 жение муфты механизма при включенной муфте (дифференциал заблокирован); на фиг. 4 - то же, при...

Объемный гидропривод самоходной транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 1079481

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Канбаков, Райский, Бейсекеев, Аюпова, Кауц, Кабиев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: самоходной, транспортной, гидропривод, объемный

...изменение направления движения транспортной машнны, достигается реверсированием гидронасоса 2, Рабочая жидкость циркулирует в замкнутой гидро- передаче: гидронасос 2 - гидролиния 7 - золотниковый гидрораспределитель 9 гидролиния 10 - гидромотор 6 - гидро- линия 11 - золотниковый гидрораспределитель 9 - гидролиния 8 - гидронасос 2, с которой сообщаются предохранительные клапаны 5, предназначенные для предохранения гидропередачи от чрезмерных нагрузок, и кран управления 4, предназначенный для движения транспортной машины накатом, достигаемого соединением между гидролиниями 7 и 8.Торможение самоходной транспортной машины осуществляется двумя способами; самой гидропередачей и специальным тормозным устройством.Торможение самой...

Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 1079482

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Какауридзе

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: блокировки, транспортной, механизм, принудительной, дифференциала

...между корпусом дифференциала и полуосевой шестерней, одна из полумуфт которой установлена на полуоси с осевой подвижностью и посредством шлицев связана с корпусом, а другая выполнена заодно с полуосевой шестерней, снабжен конической фрикционной муфтой, размещенной на другой полуоси между корпусом и полуосевой шестерней, двумя стаканами, вставленными один в другой, размещенными между полуосевыми шестернями и связанными с подвижной кулачковой полумуфтой и конической муфтой посредством толкателей, пропущенных через выполненные в полуосевых шестернях отверстия, при этом упомянутые стаканы подпружинены относительно друг друга.На чертеже изображен механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины, общий вид,В корпусе 1...

Устройство автоматического управления блокировкой дифференциала транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1079483

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Расолько, Саркисян, Богдан, Гуськов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: средства, транспортного, дифференциала, блокировкой

...9. Кроме того, в электронный блок включены три схемы сравнения 10,11 и 12, выходы которых связаны с логическим устройством 13. При этом вход схемы срав. нения 10 соединен с выходом вычитающего устройства 9 и с входом схемы сравнения 11, другой вход которой связан с датчиком 14 поворота рулевого механизма и с входом схемы сравнения 12. Причем схемы сравнения 12 и 10 снабжены дополнительными входами для задания пороговых уровней АиВ.Логическое устройство 13 электронного блока содержит логический элемент 15 ИЛИ, выход которого связан с электропневматическим клапаном 2, а входы - с выходами логических элементов 16 и 17 И. Приэтом один вход логического элемента 16 И соединен с выходом схемы сравнения 1 О, а второй вход через элемент 18...

Система автоматического управления дифференциалом ведущего моста тягового колесного средства

Загрузка...

Номер патента: 1079484

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гуськов, Чабан, Бунас, Амельченко

МПК: F16H 48/30, B60K 17/16

Метки: тягового, моста, ведущего, дифференциалом, средства, колесного

...шестивходовый элемент ИЛИ 4, реле времени 5, первое 6, второе 7 и третье 8 пороговые устройства, сравнивающее устройство 9, ключ 10 и запоминающее устройство 11 с датчиками 12 и 13 скоростей вращения ведущих колес, регулируемым потенциометром 14, подвижный элемент которого кинематически связан с рулевым управлением, датчиками 15 и 16 положения соответственно педалей муфты сцепления и тормоза и с выходом блока 17 определения сигнала-аналога крутящего момента на полуосях, выполненного в виде последовательно соединенных датчиков включенной передачи 18 и нагрузки двигателя 19. Два входа шестивходового элемента ИЛИ 4 соединены с датчиками 15 и 16 положения педалей муфты сцепления и тормоза, параллельно подключенными к источнику постоянного...

Коробка отбора мощности

Загрузка...

Номер патента: 1079485

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов

МПК: B60K 17/28

Метки: отбора, коробка, мощности

...по последнему для поочередного взаимодействия с шестерней первого приводного вала, либо с шестерней, жестко связанной с вторым приводным валом, и шестерню, свободно установленную на последнем валу и находящуюся в зацеплении с шестерней первого приводного вала, снабжена гидроподжимным дисковым тормозом, установленным на корпусе коробки с возможностью взаимодействия с шестерней, свободно установленной на втором приводном валу.На чертеже схематически показана коробка отбора мощности транспортного средства. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Коробка отбора мощности содержит шестерню 1 с наружными шлицами 2, установленную на первом выходном валу 3 (задний вал отбора мощности) с возможностью зацепления с шестерней 4, имеющей внутренние щлицы...

Механическая передача транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081011

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Ревенко

МПК: B60K 17/06

Метки: транспортного, средства, передача, механическая

...кривошипами взаимо действуют с упругими элементами, в частности с пружиной 9, проходящей через направляющий стакан 10. Нв кронштейнах, закрепленных на ше- стерне 5 ведомого вала, шарнирно установлен центробежный регулятор, включающий подпружиненные грузы 11, которые при вращении шестерни 5 под действи ем центробежных сил расходятся и своими рычагами отжимают скользящий по валу упорный подшипник 12, который через коническую насадку и два шарнирно установленных на стакане 10 двухзвенных привода 13 сжимает пружины 14, взаимодействующие с кривошипами валов 3.Для использования на транспортных средствах передача должна быть выполнена не показанными на чертеже муфтами свободного хода и сцепления, а также муфтой заднего хода,Механическая...