B60K — Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах

Страница 15

Устройство для переключения передач в грузоподъемных механизмах

Загрузка...

Номер патента: 394242

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Калманович

МПК: B60K 23/06

Метки: переключения, передач, грузоподъемных, механизмах

...4 и распертые пружинами 5, Через тяги б гайка связана с рычагами 7, несущими ролики, которые входят в паз, образованный 15 полумуфтами 8. Полумуфты 8, имеющие внутренние конусы, установлены на подшипниках качения между шестернями разъемного блока 9, имеющими наружные конусы, и стянутыпружинами 10.20 Одна из полумуфт 8 находится в зацеплениис шестерней 11, которая скользит по винту 1 на шпонке 12 и имеет осевую связь с гайкой 2.Устройство работает следующим образом, При нажатии кнопки включения соответст вующей передачи включается электродвигатель привода ходового винта 1, причем последний приводит во вращение полумуфты 8 и перемещает гайку 2, которая через один из ползунов 8 (в зависимости от направления ЗО перемещения гайки),...

Самоходный каток кал1нерезной л1ашины

Загрузка...

Номер патента: 394549

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белоконь, Авторы, Иванов

МПК: B60K 7/00, E21C 47/10

Метки: л1ашины, каток, самоходный, кал1нерезной

...сектором с)0,.)скл)очет струцкц;)с ц пс 1)сгцо )яс;оц);Одержащцй 1)1)рябян, внутри которого уст:- цовлсны шестерня вцутреннего зацепления ц г;)дродвцгятель с выходным вдлом и шестер цей, От,ипющпцся тем, что, с целью повышения маневренности машины и упрощен;я привода, каток выпотнец с. полой осью, на которой установлен гцдродвцгатель, по концам ооц смонта)рована вилка, прикрепленная с воз)г можностью поворота к тележке камнерезноймяшины, а через полость осц пропущены мастопроводы гцдродвцглтеля. Изобретение оттносится к производству стецовьх стро;тельных материалов ц приеняется и ходовой части камнерезных машин,Известен самоходный каток камнерезной машины, содержащий барабан, внутри которого установлены )цестерци,внутреннего...

Гидравлический усилитель рулевого управления

Загрузка...

Номер патента: 397385

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ксеневич, Ярош, Сабадах, Прицкер, Королькевич

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: рулевого, усилитель, гидравлический

...5 соединена со штоком силового цилиндра 4 и имеетпрофилированную поверхность, к котоРой25 пружиной прижимается золотник 6, становленный в боковом упоре зубчатой рейки 5,являющемся одновременно корпусом золотииков 6 и 7. Золотники 6 и 7 сообщены между собой гидравлическими каналами 9, О, .30 Золотник 6 имеет несколько рабочих поясков, З 97385посредством которых гидравличесзкие каналы9 - 11 отделены от сливного трубопровода 12с различной величиной перекрытия. Золотник7 имеет несколько фиксированных полокений, при каждом из 1 которых обеспечивается 5сообщение со сливным трубопроводом 18распределителя с золотником 2, рабочей камерой механизма блокирования дифференциала 14 и по одному из каналов 9, 10 или 11с золотником 6. Одно из...

Коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 398422

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бойков, Солонский, Новиков, Ксеневич, Дралкин, Козлов

МПК: B60K 17/08

Метки: передач, коробка

...валу 1 свободно сидящиешестерни 9 постоянно зацсплецы с шестерця 15 ми 10, жестко установленными ца промсжуто цом вал 8.11 сстсрця 11, жестко установленная ца ведомом валу 2, зацсплсца одновременно с шестернями 12 и 18, свободно посаженными ца20 промежуточном валу,3 и реверсивном валу 5,а свободно сидящая ца реверсивном валу 5,шестерня 14 кццсматическц связана с шестерней 15, жестко установленной ца ведомом валу 2, черсз шестерню 16, свободно вращаю 25 щуюся с дополнительным валом 4.Реверспвцый вал 5 кинематпчески связан спромежуточным валом 8 через шестерни 17 и18 и 19 и 20.Коробка передач работ50 разом,)Рс)ЩСИИС О КО,СЧЯ О О и, Я ДВИсТе,) передастся ия гсдущий вял 1 корооки перед,1 сссри 9, сп)бодсо сидяцис и ведунС 1 В.) , ИООСРСДИО...

Мотор-колесо

Загрузка...

Номер патента: 398423

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Рыков, Дру, Коренанов, Сологуб, Маленков, Комиссаров, Авторы

МПК: B60K 17/12

Метки: мотор-колесо

...траисисрного машиностроения и может быть;спол довяло В шасси самохсдиого дииярятд при его длительной работе в услсвиях В 1 сокип температур и глубокого вакуума.Известны мотор-колеса с э ектрозгкаии,вским приводом, Содержащие электродвигатель, планетарный редуктор и колесо со ступицей, однако известиые мотор-колка транспортных машин не могут быть использованы при длительно работе В аслОВиях Высоких температур и, кроме того, известные моторколсся имеюг большой вес ввиду наличия раз- В 1 то 1 Ст пицы.С целью умсиьшегния теплонапряженности элгмеитов пр 51 вода и его веса электродвигатель размещен с веп 1,с 1 стороны колеса по его оси и соединен с эпициклической шестерней пл;шстарного редуктора, являющейся одно ргмгн:о и ст пицс 1...

Дифференциал самоходной машины ju

Загрузка...

Номер патента: 398424

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Валерштейн, Крупицкий, Кизильштейн

МПК: F16H 57/04, B60K 17/16

Метки: дифференциал, самоходной

...дифференциале самоходной машины в оси сателлитов выполнены продольный каосал, закрытый по обоим его коепав, сквозные радиальные каналы, располокенные напротив внутренних отверстий сателлитов и два несквозных радиальных канала, пересекающихся с продольным каналом и расположенных между сателлитами с разных сторон от их оси в плоскости ее вращения, а в упорных шайбах выполнены резервуары для смазочной жидкости.На фиг. 1 изображен описываемый дифференциал, разрез; на фиг, 2 - ось сателлитов, разрез; на фиг. 3 - упорная шайба с резервуарами для смазочной жидкости.Предлагаемый дифференциал состоит из корпуса 1 с крышкой 2, сателлитов 3, полу- осевых шестерен 4, упорных шайб 5, подложенньсх под сателлиты 3, и шайб 6 полуосевых 2шестерен 4....

Гидромеханическая двухпоточная передача

Загрузка...

Номер патента: 399403

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Левин

МПК: B60K 17/10, F16H 47/08

Метки: передача, гидромеханическая, двухпоточная

...водила дифференциала 3 превысит транспортному трансмиссиям ские двухпоточцые идротрансформатор 5 епциал, одно из о с насосным коа, другое звено -а ведомое звенопередачи, к кото оростцой мехацичеемый принудительачи имеют цедостаапазоц с автомати пеней,с присоединением заявк Изобретение относится машиностроению, а имени машин.Известны гидромеханиче передачи, содержащие г и суммирующий диффер звеньев которого соединен лесом гидротрапсформатор с его турбинным колесом связано с выходным валок рому присоединен многоск ский редуктор, переключа цо при помощи муфт.Однако известные перед точно широкий силовой ди ческим переключением сту Целью изобретения является расширение силового диапазона передачи с автоматическим переключением ступеней.Для...

Механизм управления муфтой сцепления

Загрузка...

Номер патента: 399404

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F16D 23/12, B60K 23/02

Метки: сцепления, механизм, муфтой

...О одним концом к уИзобретение относится к машинострое и касается муфт сцепления.Известны механизмы управления муфтой сцепления, содержащие шарнирно установленный на раме машины рычаг управления, соединенный посредством тяги с муфтой сцепления, и разгружающую пружину, прикрепленную одним концом к управляющему рычагу, а другим - к раме машины.Цель изобретения - снижение усилия на управляющем рычаге при вьпслючении муфты.Для этого механизм снабжен дополнительной разгружающей пружиной, установленной с противоположной стороны управляющего рычага по отношению к основной разгружающей пружине и прикрепленной одним концом к управляющему рычагу, а другим - к раме машины в точке, лежащей относительно начального положения рычага управления с другой...

Пульт управления локомотиво

Загрузка...

Номер патента: 399405

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Скрипников, Скл, Литвинчук, Иванников, Федоренко, Вител

МПК: B60K 37/00

Метки: пульт, локомотиво

...командоаппараты и внутренняя компоновка этих пультов отличаются незначительно.Цель изобретения - установка пульта в кабинах локомотивов с различной геометрией.Это достигается тем, что блок управления выполнен со съемными панелями и шарнирно соединен с основанием пульта через декоративный настильный лист.На фиг. 1 изображен предлагаемый пульт управления, вид сбоку; на фиг. 2 - съемная панель приборов пульта в разрезе.Пульт управления содержит основание 1 с размещенным в цем оборудованием, ца котором через декоративный настильцыц лист 2, повторяющий геометрию кабины локомотива,установлен блок 3 управления со съемными пацелямц 4 приборов и комацдоаппаратов 5, Блок управления соединен с декоративным настильным листом 2 шарнирами 6,...

В пт б

Загрузка...

Номер патента: 399663

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Элиава

МПК: B60K 23/00, F16H 61/38

...этого ппевмопривод управления выполнен в виде замкнутой полости, ограниченной двумя диафрагмами, имеющими разные рабочие площади, и втулкой, имеющей возможность взаимодействия со звеном трехзвенного механизма, соединяемым с корпу- сом,На чертеже изображена предлагаемая передача, продольный разрез.В корпусе 1 установлен трехзвенный механизм, коронная шестерня 2 которого зацеплена с установленными на водиле 3 сателлитами 4, которые, в свою очередь, зацеплены с солнечной шестерней 5. Под действием пружины 6 солнечная шестерня 5 сблокирована с водилом 3. В корпусе 1 установлены диафрагмы 7 и 8, которые вместе с корпусом 1 и втулкой 9 образуют замкнутую пУ диафрагмы 8 рабочая полостьбольших размеров.При включении прямой передачи полость...

Карданный шарнир

Загрузка...

Номер патента: 400506

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Шишков, Шишкова

МПК: B60K 17/22, F16C 11/10

Метки: шарнир, карданный

...10 Карддццый шарнир, содержащий крссто 3115 цу, на шипах которой лОцтирое)ец цгольчдтыс подшипники, цмсюцпс обоймы, выполцсцныс с пазами ца Бцсшцих торцах и рдзмсЦсццыс Б т 3 ерсИ 5 х вилки кардаццого вала,елею(еих кол )есвуО кацавку, и которой п)о мецсно стопрцое кольеео, а рядом с каждымотверст ем В вилке Быплцен,паз, отличпюии(1 ся тем, что, с целью упроетееци 5 его конструкееи 11, стпрце ко.1 ьцо Быпо,1 цено с наружным ысттпо)1, Бходя 1 циз В ц(13 Вилки, и с5 внутренними выступами, Входящими в пазобоймы подшипника,Изобрстсцис относится к транспортном, машццстрогиию.Изе)сс сц карданный шарнир, содержащий крсстовицу, ца шипах которой смонтированы игольчатые по;Ешипцики, имеющие ооймы, 15 ы полисиеле с паза аи Н 2 Бцсшци 1 ) еед х ц...

401547

Загрузка...

Номер патента: 401547

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01P 3/18, B60K 11/04

Метки: 401547

...тем, что в радиаторе входной и выходной патрубки каждого охлаждающего пакета расположены по диагонали последнего, а их привалочпые плоскости параллельны плоскости пакета и обращены в противоположные стороны.1-1 а чертеже показано холодильное устройство, радиатор которого состоит из трс съемных пакетов, две проекции.Холодильное устройство состоит из жалюзи 1, составного по ходу воздушного потока между теплоносителями прои х прохождении через радиатрубок проходит нагретая вода, адиатор омывается воздухом, етается вентилятором снизу контурной схеме циркуляции вода одного из контуров прохосты, расположенные со стороны установки 3, а более горячая контура через остальные пакетурной схеме црикуляции горяпоэтому она проходит послерсз все...

403585

Загрузка...

Номер патента: 403585

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60K 17/16, F16H 48/00

Метки: 403585

...2, 3, 4и в определенной последовательности, обеспечивающей равновесное состояние дифференциалов за счет того, что моменты, подводимые и коническим шестерням дифференциала, равны друг другу и в два раза меньше момента, подводимого к коробке дифференциала, причем эти моменты направлены соответственно в разные стороны.Для равновесного состсяния дифференциалов солнечная шестерня 10 первого планетарного ряда епосредствепно соединена с левой конической шестерней первого дифференциала, а солнечная шестерня последнего планетарного ряда через паразитную шестерТираж 632 Совета Мипист открытий иб., д, 4/5ПодписноеСССР Ъ. 182венного комитета лам изобретений и , Ж, Раушская ипограрпя, пр. Сапунова ню 11 - с правой конической шестерней...

403586

Загрузка...

Номер патента: 403586

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60K 17/32

Метки: 403586

...- упрощение коцструкции и повышение надежности фиксации муфты в выключенном положекии.Для этого мехацизм перемещения выполцец в виде тяг, шарнирно сочлецеццых между собой и проходягцих через центральное отверстие в крышке ступицы, а одна из тяг жестко соедицеца со шлицевой муфтой.1-1 а фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в выключенном положении; ца фиг. 2 - то же, во вклгочеццом положении.Устройство состоит из установленной в ступице 1 колеса шлицевой муфты 2, взаимодействующей со шлицевым валом 3 (полуосью) и с внутренними зубьями ступицы, по которым оца может перемещаться в осевом цаправлеции под действием пружины 4, и механизма перемещения.Механизм перемещециячлененных посредством осбодцо проходящих через стие в...

Дисковый тормозок

Загрузка...

Номер патента: 403896

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Головлев, Кизильштейн

МПК: F16D 65/02, B60K 23/00

Метки: тормозок, дисковый

...разрез.Дисковый тормозок содержит закрытый с одной стороны стакан 1, ирифлапцоваииый к корпусу 2 коробки передач. В шлицевое отверстие вала 3 коробки передач входит шлицевой конец ступенчатого валика 4, иа которой посажен пажимной диск 5, имеющий с одной сторопы поверхность трения, а с другой торцовые кулачки 6, входящие в пазы гайки 7, завернутой в стакан 1. Ступснчатьй галия 4 жестко связан с фрикциоииой накладкой 8 и вращается, а иажимиой диск 5 неподвижен.Механизм перемещения иажимпого диска 5 5 выполнен в виде втулки 9, подвижно установленной на ступице последнего и упирающейся в его торец через пружину 10. Механизм снабжен рычагом 11 с вилкой 12.При выключении сцепления поворачивается 0 рычаг 11, связанный с вилкой 12,...

Устройство для управления пусковым механизмом зарядного агрегата электромобиля

Загрузка...

Номер патента: 404211

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B60K 1/04, F02N 11/08

Метки: механизмом, электромобиля, пусковым, агрегата, зарядного

...цепью с регулятором подачи топлива к двигателю 2 и с преобразователем- модулятором 6.Пусковой механизм содержит в своей электрической цепи контакт 11, при замьцсанин которого он вступает в работу. Воздействие на этот контакт осуществляется с помощью устройства, содержащего реле 12, обмотка которого подключена к аналоговому логическому усилителю 13, который имеет два входа - от тахогенератора 14, связанного с ко. лесами электромобиля, и от потенциометра3 15. Потенциометр 15 снабжен шкалой скоростей движения электромобиля, позволяющей водителю выбирать скорость, при которой зарядный агрегат должен вступать в работу.Управление пусковым механизмом зарядного агрегата электромобиля осуществляется следующим образом. Исходя из условий...

Устройство для отбора и накопления мощности на транспортной машине

Загрузка...

Номер патента: 404656

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60K 17/00, F16H 33/02, B60K 25/04 ...

Метки: транспортной, накопления, машине, отбора, мощности

...машины,Накопление энергии происходит только при двигкении машины. Когда машина стоит (при работающем двигателе 16), выпускные газыв небольшоа количестве, проходя через газо 4046563вую турбину 14, создают незначительный крутящий момент на рабочем колесе. Однако турбина и связанный с ней маховик 1 остаются неподвижными, так как включается муфта б.При трогании машины при неполной подаче топлива в двигатель 1 б клапан 17 остается закрытым. В этом случае происходит разгон маховика 1. Так как время разгона маховика больше времени разгона машины (в определенном интервале изменения скорости движения машины), то шестерня 4 редуктора 3 начинает вращаться быстрее чем вал 2 и муфта Б выключается.При установившейся скорости движения машины на...

Сцепление

Загрузка...

Номер патента: 405218

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F16D 23/12, B62M 11/04, B60K 17/02 ...

Метки: сцепление

...барабан сототыт сос ццены в ) "и.с ")пс(и й сцспВ -)ОГП.СГ дтС:(П 4 "СТЯТОВЛС:Ы Па цЛИ- на" всдомогй вала 5 степлснця, связанного с кйрйой пст;сдгч. Одш конец вала 5 оперт .срез тулку 5 ня вял двигателя, а другой т.стацйв,:)С На Пйдтц.1 НИКЕ В Ерыщкс 7 Корпуса ДВПГатЕЛП и КОрабки ТТЕОСДЯ 1, В ВЯЛ 5 ., й .;н. "с )сйе йтвссгпс, в КО; ОООГ ", Гсцйлйже ттйе 8 ГехятизГ 2 рязмык:)пия сцепления, и пяз а, в котором расположен штифт,9, 1-йс .д; Гт сссдпняет нажи.ной элемент 10 с)Отленят с Итоко)х 8, т 1 яжимной злетент пр ;т:Я.т е фтшкпцонным лискам прг(ипо 1 11.1 та другом копие штока 8 закреплен пйдшцп- ТП( 1. ; НаОУжНОМУ КОЛтат) ЭТОГО ПОДШИПНИКЯ ПрИКата ДВЯ КулатКЯ 18 И 4, раСПОЛОЖЕН. п.с ;й Обеп т стоойна.) Птока пе 1 пендну.)1)0 его Ос)....

Гидромеханическая коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 407756

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кондрашкин

МПК: F16H 3/18, B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, коробка, передач

...5, фрикциона второй передачи 6, фрикциона третьей передачи 7, шестерен первой передачи 8 и 9, шестерен второй передачи 10 и 11, шестерен постоянного зацепления передачи переднего хода 12 и 13, шестерни 14 заднего хода промежуточното вала, шестерни 15 заднего хода выходного вала, промежуточной шестерни 16 заднего хода, свободно насаженной на ось 17, зубчатой муфты 18, вилки 19 управ 407756ления промежуточной шестерни заднего хода и зубчатой муфты и штока 20 вилки,На передачах переднего хода гидропередача работает следующим образом. На первой передаче включается фрикцион первой передачи 5. Крутящий момент от,гидротрансформатора 1, пепедается на выходной вал 4, через вал 2 турбинного колеса, шестерни первой передачи 8 и 9, фрикцион 5,...

361919

Загрузка...

Номер патента: 361919

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Перерва, Боучек

МПК: B60K 20/02, B62M 11/06

Метки: 361919

...шарнирно соединен с тягой 5, которая,5 связана с корпусом б, В корпусе имеются двевыемки 7, в которые входят подпружиненныесобачки 8, зафиксированные от повороташтифтом 9. Корпус б расположен на одной осис шестерней 10. Шестерня имеет выемки 11, во которые входят собачки 8 при переключении. ,Шестерня соединена с червячным валом 12на котором расположены вилки переключения,передач и фиксатор 13 положения червячноговала. Отражатель 14, служащий для выклю-5 чения одной из собачек, крепится к картеру.Предлагаемый механизм работает следую-щим образом.При нажатии на педаль переключения пе-редач корпус б через вал 1, поводок 2 и тягуо 5 поворачивается из исходного положения вту или другую сторону, Одна собачка 8, взаи-модействуя с выемками...

Автоматическое центробежное сцепление

Загрузка...

Номер патента: 362715

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F16D 43/10, B60K 17/02

Метки: центробежное, сцепление, автоматическое

...и упорный диски, ведущие и ведомые диски, нажимные пружины, помещенные в колпачках, ведомую ступицу дисков, установленную на валу и центробехсные грузы с возвратными пружинами,Известные автоматические сцепления позволяют иметь режим наката только при выжиме ручки сцепления, что приводит к повышенному износу дисков.Цель изобретения - облегчить управление.Для этого сцепление снабжено двумя механизмами свободного хода, один из которых установлен между ведомой ступицей дисков и,валом с возможностью передачи момента от ступицы к валу, а другой механизм установлен между ступицей ведущего барабана и кулачковой муфтой, соединяющей его ведуцую обойму с валом.На чертеже изображено описываемое центробежное сцепление в продольном...

Устройство для блокировки дифференциала

Загрузка...

Номер патента: 364478

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бундин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: блокировки, дифференциала

...5 дифференциала. Полуось 2установлена подвижно в осевом направлениии снабжена гидравлическим цилиндром. Цилиндр образован полуосью 2 и крышкой 4 подшипника 6. На полуоси на шлицах установлена шестерня 6, взаимодействующая с зубчатоймуфтой 1. Для выключения устройства блокировки служат пружины 7, В крышке 4 подшипника 6 установлено уплотнительное кольцо 8. 30 ВКИ ДИффЕРЕНЦИАЛА Работает устройство следующим образом.Рабочая среда под давлением, необколимым для перемещения подвижной полуоси 2, поступает В п 0.Ость крьшки 4 подшипника 6, лаВит на квостовик полуоси и перемещает ее, Вместе и одновременно с полуосью 2 перемещается и шестерня 6, которая, вкодя В зацепление с зубчатой муфтой 1, блокирует дифференцвиал. При олокировани;...

Всьсиюзная oatehtbo-tixiviie-kaf

Загрузка...

Номер патента: 364479

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60K 17/22, F16D 3/26

Метки: всьсиюзная, oatehtbo-tixiviie-kaf

...днище выемки в каждой цапфе расположить от оси вращения шарнира на расстоянии большем, чем расстояние от этой оси до радиального отверстия, а в днище выемки выполнено глухое осевое отверстие, пересекающееся с радиальным отверстием.На чертеже показан предлагаемый карданный ша,рнир в раврезе.Шарнир содержит две вилки 1, в отверстиях 2 которых установлены стаканы 3 игольчатых подшипников 4, удерживаемые ог выхода из вилок пластинами 5, закрепленными болтами б. Шарнир содержит также крестовину 7. Цапфы 8 крестовины входят в подшипники 4. Между стаканами 3 подшипников 4 и цапфами 8 крестовины 7 расположены иголки и ус.тановлены ханжетнье уплотения 9. В торце аждои цапфы 8 выполнена выемка 10. Каж лая цапфа 8 имеет радиальное отверстие...

Дифференциально-бесступенчатая трансмиссия

Загрузка...

Номер патента: 365290

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Умн, Лифшиц

МПК: B60K 17/04, F16H 37/08

Метки: трансмиссия, дифференциально-бесступенчатая

...планетарного ряда, а посредством фрикциоццой муфты 18 - с валом 1. Кроме того обойма может быть связана с валом 1 посредством муфты 14 через кинематическую цепь, состоящую из вала 15, несущего зубчатое колесо 16, связанное через шестерню 17 с зубчатым колесом 18, жестко закрепленным ца входном валу 1.Трансмиссия работает следующим образом, Низший поддиапазон осуществляется включением муфт 9 и 12. При этом часть потока мощности проходит от входного вала 1 через солнечное колесо 2 и водило 8 на выходной вал 4, а вторая часть потока - через коронное колесо 5, вариатор 7, муфты 9 и 12 и водило 8 на выходной вал 4. Средняя ступень осуществляется включением муфты 9 и тормоза 11, который, затормаживая через элементы 6 и 8 вариатора 7...

Нлг1: ни-; . х5; гтож бм6лиотекд

Загрузка...

Номер патента: 366100

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Львовский, Щельцын, Ивлиев, Прудников, Комаров, Малаховский, Кутн

МПК: F16H 3/08, B60K 17/06

Метки: гтож, бм6лиотекд, н.и, нлг1

...передачи передается ведущим звездочкам,В том случае, если коробка передач установлена на колесном тракторе, мощность отбирается с одного из вторичных валов 8 и 9 или с вала 1 паразитной шестерни 16.Для переключения передач выключают фрикционную муфту 10 и включают одну из фрикционных муфт 11, 12 и 13. При включении муфты 11 мощность на вал 8 передается через шестерни 5 и 7, а на вал 9 - через зубчатую передачу 14, 15, 16. При включении муфты (2 мощность передается через шестерни 2 и 3 вторичному валу 9 и далее через зубчатую первдачу 15, 16, 14 - вторичному валу 8. При включении муфты 13 мощность передается на вторичный вал 9 через шестерни 5 и б и через зубчатую передачу 15, 16 и 14 - на вторичный вал 8.Так как передаточные числа...

Всесоюзная в. и. петручени

Загрузка...

Номер патента: 366101

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60K 17/06

Метки: петручени, всесоюзная

...удерживается кольцом 25. Картер 26 коробки передач, состоящий цз двух половин, стягивается шпилькамц 27. едя ым ей еэ По ут ьшения трения между выходным ободно установленными на нем могут быть размещены подшип 2 1 изображен ч; на фиг. 2 предл агасечение тая ко о А -редач имеет входной в под н и 2 ц 3. Ш оцини 4 Для уменвалом и свшестерняминики каченияНа фиг.робка передана фиг. 1.Коробка прающийся ца держа гца я шестерни, 5 ном валу, содержапазях по- поочередернях. 1 О ач отличает- осевых гябаередач сцабзубчатой пе- установлецусом и имею- расположен взаимодейстеплецци со сволом Выходном Рходцым валом на цем шестери качения, кожащие шарики ой вял 5 уста- О и 11.366101 25 Коробка передач работает следующим образом, Вращение от...

Заборник жидкости из плоских емкостей

Загрузка...

Номер патента: 366989

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60K 15/073

Метки: жидкости, плоских, емкостей, заборник

...к области трастроения, в частности к заборникам жсти из плоских емкостей тракторов.Известны заборники жидкости из плоскихемкостей, содержащие патрубки, подсоединенные к днищу емкости, сообщающейся черезних с трубопроводом, идущим к потребителю,Однако они не обладают достаточной надежностью в работе, особенно при больших наклонах трактора вперед или назад,Цель изобретения - повысить надежность вработе и обеспечить непрерывную подачужидкости потребителю при наклоне тракторакак вперед, так и назад.На чертеже схематично изображен предлагаемый заборник.К днищу емкости 1 подсоединены под углом к противоположным наиболее удаленным местам от центра емкости патрубки 2 и3, соединяющиеся внизу с трубопроводом 4,идущим к потребителю. Заборник...

Пневматический привод гусеничной ходовой части и гидравлического насоса транспортной

Загрузка...

Номер патента: 367300

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лапшин, Уросов, Юдинцев

МПК: F16H 45/00, B60K 17/10

Метки: гидравлического, транспортной, насоса, ходовой, гусеничной, части, пневматический, привод

...25 гусениц через зубчатые передачи 2 б - 29 и фрцкциоццые муфты 30, В механической передаче имеются тормозные фрикционцые муфты 31 с тормозными пружинами 32, 25 Привод гидравлического насоса осуществляется от пнсвмодвигателя 1 через зубчатые передачи 2 б и 33.Привод работает следующим обрОт пцевмодвцгателя 1 через перед 3 зо вращение передается ца насос 12 яИзд.117по делам из Москва,Подписноете Министров СССР аказ 83ЦНИИПИ Комнт пографпя24 Союзполиграпрома, Москва, 121019, ул. Маркса - Эгсльса, 1-,. жидкость от насоса 12 через трубопровод 11 при включенных гндрораснределителях 10, трубопроводы 14 и 1 б подается в полости В и Д цилиндров 18 и 19, которые включают муфты 30, преодолевая сопротивление пружин 32, При этом происходит...

Всесоюзная 1

Загрузка...

Номер патента: 368086

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Тимошенко, Шеленков

МПК: B60K 23/02

Метки: всесоюзная

...для регулирования давления рабочей жпдкосги.25 Напротив выходного звена 6 сервомехацизма1 установлен клапан 12, содержащий подпружиненный золотник 1). Клапан 12 служит для сообщения насоса 10 со сливом через канал 14, перекрываемый в нейтральном положении 30 коробки передач блокцровочцымц золотцпка.1 н (д, связаннымн с валГкамн перви.поченнг ;1 н 30 Ов н реверс, н золотикамн 16, свя. заннымн с валиками переключения сгупсней внутри диапазонов механизма управления коробкой передач.Устройство работает следу)ощим образом.При необходимости вклочения ступени в коробке передач водитель нажимает на педаль 5 муфты сцепления. Движение педали 5 через тягу 4 и рычаг 3 передается на входное звено 2 сервомеханизма 1 следящего действия по положению....

Коробка передач

Загрузка...

Номер патента: 370085

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60K 17/06, F16H 3/08

Метки: передач, коробка

...Нд промежу точном валу 3 установлены фрцкццоццыемуфты 19 и 20 понижающего и повышающего диапазона соответственно, посредством которых шестерни 21 и 22 соединяются с валом 3, причем эти шестерни находятся в постоянном 5 зацеплении с шестернями 23 и 24, закрепленными на выходном валу 4. Включением муфт 6, 7 и 13 в рдзлцчцык комбццаццяк с дпдпдзосчными муфтамц 19 и 20 получают ца выходном валу шесть передач для движения вперед, 30 Включением муфты 12 в сочетанчвп с муфтами19 и 20 получают две передачи для движения назад.Первая передача переднего хода включается замыканием фрикционных муфт 13 и 19. Передача мощности с входного вала 1 на выходной вал 4 осуществляется постоянным зацеплением шестерен 17 и 18 на промежуточный вал, затем через...