B60K 25/00 — Приводы вспомогательных устройств

Обогреватель ветрового стекла автомобилей оборудованных системой воздушных тормозов

Загрузка...

Номер патента: 88598

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Маосович

МПК: B60H 1/28, B60K 25/00

Метки: воздушных, стекла, ветрового, обогреватель, системой, тормозов, автомобилей, оборудованных

...энергия аккумулятора,расходуемая на нагнетание нагретоговоздуха или нагревание его.В описанном изобретении этот недостаток устранен тем, что в автомобилях, оборудованных воздушными тормозами, иа обогревание ветрового стекла, а вместе с тем и кабины автомобиляиспользуется находящийся в ресивересистемы воздушных тормозов воздух,который нагревается теплом отработанных газов двигателя.На чертеже изображен общий видустройства обогрева ветрового стеклаавтомобиля.В кабине автомобиля под ветровымстеклом 1 укреплены щелевые насадки 2, сое,чиненные труоопроводом 3 с ресивером 1 системы воздушных торм В трубопровод 3 включена камера Б с двойными стенками, охватывающая выхлопную трубу 6 двигателя автомооиля,Воздух из ресивера 4...

Система энергоснабжения летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 187535

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Поме, Думов, Заславский, Аринушкин

МПК: B60K 25/00, B64D 47/00

Метки: летательного, аппарата, энергоснабжения

...5 связано с валом генера25 мет изооретени абжения летательного ап я генератор, связанный двигателя через промежу еющую регулятор поддер то в, от,гичающаяся тем Система энергосн парата, содержаща коробкой приводов точную передачу, иг жания числа оборо бразователь единяется с , а ведомое ора б перем вс- роблесо ного 3 Для снабжения лет ременным током стаби ве промежуточных пер та от коробки приводо ру применяюгся пнев числа оборотов с подк турбины и гидромехан кругкой от специальнь такие пневмоприводы имеют большие гаоар ские приводы сложны буют дополнительных,3М. Заславский и В. Ф, Померанцевг.лп11 ) "гтока, снабжен регулятором 7 для поддержания числа оборотов ведомого колеса, Рабочая камера 8 преобразователя сообщается трубопроводами...

Трансмиссия транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 372094

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Баринов

МПК: B60K 25/00, B60K 17/28

Метки: трансмиссия, транспортной

...валиков жестко соединены соответственнос маховиком 15 двигателя и редуктором ог 2 О бора мощности привода гидронасосов.На зубчатом венце 1 б вала 11 подвижноустановлена наружная зубчатая муфта 17, вовнутренней цилиндрической выточке которойподвижно установлена внутренняя зубчатая25 муфта 18, зафиксированная в осевом направлении. Внутренними зубьями она подвижносоединена с зубчатым венцом 14 валика 18.Работает трансмиссия следующим образом.В положении, изображенном на чертеже изо соответствующем нейтральному, при запускеРедактор В. Тороп орректор аказ 1133/3 Изд,327 Тираж 632 Подписное НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пография, пр, Сапунова,двигателя редуктор...

Привод нагнетателя двигателя внутреннего сгорания транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 481471

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Беляков, Пятков, Изотов, Суслов

МПК: B60K 25/00

Метки: внутреннего, привод, нагнетателя, сгорания, двигателя, транспортной

...гицротрансформатора третье(выходное) звучно 9 при заданном перецаточном числе дифференциального механизмаизменяет скорость своего вращения в зависимости от скольжения кни передаточногочисла гицротрдцсформатора. Тдк как по условиям:характеристик спвместцой работы Зогицротрднсформдторд с двигателем величины его передаточного числа опцозцачпо 1;вя "здны со скоростью вращения к загрузкой двигателя, скорость выходного звена 9 к соединенного с ням нагнетателя 12 можно выбрать по любому закону в зависимости отскорости вращения и загру 1 ки двигателя.Б соответствии с выбором здкона приболыпих скоростях врашеция вала 2 двига-,теля 3 элемент муфты 13 свободного хода, 4 Освязанный с выхопным звеном 9 дифференциального механизма,...

Устройство отбора мощности трактора

Загрузка...

Номер патента: 1128827

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Ясухиса, Масацугу

МПК: B60K 25/00

Метки: трактора, отбора, мощности

...в торцовой части механизма дифференциальной передачи, второй вал отбо ра мощности, трансмиссионный вал отбора мощности, расположенный в нижней части картера коробки передач с827 4имеет блок иэ трех шестерен 22, сое-,.диненный свыходным валом 9 системы отбора мощности шестернями, причемон вращается на первичном валу 10трансмиссии ходовой системы; высотрансмиссии системы отбора мощности,вращаясь вокруг его оси и находясьв постоянном зацеплении с блоком изтрех шестерен 22, кроме того, имеется сдвижная шестерня 25 изменениячисла оборотов отбора мощности, установленная на шпицах на первичном ва-. лу 19.трансмиссии системы отбора мощности, приечем она не вращается вокруг его оси, но перемещается вдольнее и постоянно эацеплена с...

Коробка отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1169846

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Барун, Васин, Азаматов, Соколов

МПК: B60K 17/28, B60K 25/00

Метки: коробка, мощности, средства, отбора, транспортного

...на коробке переменыпередач транспортного средства,расположены ведомая шестерня 2, установленная неподвижно в осевом напоавлении в подшипниках 3. расположенных по обе стороны от ее зубчатоговенца 4, и промежуточная шестерня 5,находящаяся в зацеплении с шестерней6 коробки перемены передач и установленная на подвижном в осевом 25направлении валу 7, связанном с механизмом 8 включения, например поршнем 9 с манжетой 10 пневмокамеры 11,снабженным возвратной пружиной 12.Зубья 13 и 14 ведомой 2 и промежуточной 5 шестерен на торцах, обращенных друг к другу, имеют специальные зубозакругления 15 и 16, В корпусе 1 также расположено компенсационное устройство 1, содержащеекольцо 18, имеющее на торцовых по-верхностях пазы 19 и 20, в...

Противоугонное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1209474

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Иванов-Перлин

МПК: B60K 25/00

Метки: противоугонное

...изобр113035, Москва, Ж - 3Филиал ППП Патен". Редактор В. ИванЗаказ 40322 тор И. Эрдсиное 4/5ная Изобретение относится к устройствам для защиты транспортных средств от недозволенного пользования, преимущественно автомобилей.Цель изобретения расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения запирания ца произвольной передаче.На фиг. 1 показано устройство, установленное на рычаг, разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1. 10Устройство содержит хомут 1 в виде двух полуколец, шарнирно соединенных между собой осью 2 с одной стороны и имею. щих щеки 3 с другой, стягиваемые переходной вилкой 4 с помощью оси 5 с фиксацией15 винтом 6. В вилке 4 выполнено резьбовое отверстие 7 под подвижную вилку 8,...

Привод рабочего органа

Загрузка...

Номер патента: 1306750

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Сабадаш, Скойбеда, Бобровник, Краснов, Гобралев

МПК: B60K 17/16, B60K 25/00

Метки: привод, органа, рабочего

...через него жидкости, осуществляя при этом гашение осевой скоростн движения поршня 17, вилки 11 и подвижной полумуфты 8.Таким образом, частичное перекрытие поршнем 17 отверстия В, соединяющего вход гидромотора 3 с напорной гидролинией 13, и соединение отверстий Г блока гидроцилиндров 18 включения с напорной гидролинией 13 позволяют устойчиво включаться приводу и уменьшать энергию окружного удара кромок кулачков, а наличие в поршневой полости гидроцилиндра 2 золотникового типа отверстия Ь, соединенного через дроссель 14 со сливной гидролинией 16, обеспечивает снижение энергии осевого удара полумуфт.При уменьшении нагрузки на рабочем органе момент сопротивления на ведомом валу 9 снижается, поэтому давление в напорной гидролинии 13 и...

Трактор с системой отбора мощности

Загрузка...

Номер патента: 1369933

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Кауров, Плотке, Сизов, Промзалев, Адеев, Курасов, Шапкайц, Балуев, Савельев, Ларионов

МПК: B60K 25/00, B60K 17/28

Метки: мощности, отбора, системой, трактор

...и синхронным валом 3, имеющим возможность работы с выключенным приводом на ходовую часть трактора, соединенную карданной передачей 4 с двухпоточным редуктором 5 отбора мощности, имеющим на валу 6 блок шестерен, связанную через шестерню 25 8 и фрикционную гидроподжимную муфту 9 с механическим валом 10 отбора мощности и через шестерни 11, 12 и 13 и муфту 14 посредством упругой муфты 15 с электрогенератором 16 с датчи ком 17 нагрузКи, а также подк "чаемые к электрогенератору 16 сварочный агрегат 18 или нагрузочный реостат 19 и общий пульт 20 управления.35 постоянство частоты вращения электрогенератора,При частичной загрузке электрогенератора часть энергии двигателя может быть передана через дополнительно включенную гидроподжимную...

Устройство для управления створками жалюзи охлаждающего устройства локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1463583

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Баранова, Лукин

МПК: B60K 25/00, B61C 5/02

Метки: охлаждающего, локомотива, жалюзи, устройства, створками

...на стенке кузовалокомотива или на стенке холодильника тепловоза.Устройство работает следующим образом.Приавтоматическом управлениистворками жалюзи в пневмоцилиндр 1подаются сжатый воздух из тормозноймагистрали тепловода, при этом поршень 2, сжимая пружину, перемещается вправо, поворачивает рычаг 3 ичерез тяги 4 и 13 передвигает рейку12 и створки жалюзи поворачиваются40до перпендикулярного положения к раме. Храповик 10 в автоматическом режиме повернут так, что он не мешаетперемещению рычага 9,Стержень 7 своим хвостовиком входит в отверстие рычага 5. При выпуске воздуха из цилиндра пружина переместит поршень 2 влево, жалюзи закроются.При ручном управлении створкамиЪстержень 7 выводится из отверстия рычага 9 за ручку 8 и фиксируется...

Устройство отбора мощности от двигателя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1533897

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Новиков, Афиногенов, Гаврилова

МПК: B60K 25/00, B60L 11/08, B60K 17/28 ...

Метки: мощности, средства, транспортного, отбора, двигателя

...1 приводит во врагцецие, как и в режиме тяги и передвижения, посредством зубчатой передачи 7 электричес. кий генератор 8. Одновременно он приводит во Врацение электрический двигатель 11 посредством солнечной шестерни 5, сателлитов 13 и коронной шестерки трехзвеко О ц;анРтарнОГО риффе.ренциалНюГО гмсха. низма 4 и зубчатой передачи 1 О. Рак; м Образом, Обе электрческие мзинь 8 и 1 поиводятся ВО В 1)ацски. теглова 1. двггзте1.ри испол ьзогагНиэлектромхачической трансмиссии В качестве электрических мыВип - .,;)гик .1 РоемеггнОГО тока, а именно в качестве электрического двигателя 1 асинхронного короткозамкнутого двигателя, а В качестве электрического генератора 8 - - лк)бого электрического генертора, например синхронного, с и кх рок:...

Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1579801

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Протасеня, Трофимович, Скойбеда, Довнар

МПК: B60K 25/00, B60K 17/28

Метки: средства, механизм, привода, отбора, транспортного, вала, мощности

...шестерня 11 снабжена фрикционным тормозом 13 для связи с корпусом 14 и фрикционной муфтой 15 для связи с оропной шестерней 12, а коронная шестерня 12 снабжена зубчатой муфтой 16 для связи с корпусом 14. Распределитель 17 с позициями 18 и 19 включения тормозя 13 и муфты 15 связан с датчиком 20 скорости приводного валя а муфта 16 снабжена блокировочно-управляющим устройством 2; для включения распределителя 17 в позицию 22 при связи коронной шестерни 12 с корпусом 14.Механизм работает следующим образом.При прямом приводе агрегатируемой машины коронная шестерня 12 отсоединяется от корпуса 14. В зависимость от скорости приводного вала 1 и двигателя 2 распределите 17 автоматическичается или в позицию 18, соответствующую остановленной...

Устройство для переключения передач трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 1684119

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Мельников, Бабич

МПК: B60K 25/00

Метки: трансмиссии, переключения, передач

...реключения передач трансмиссии вал 1, зубчатую муфту 2 с наружн ями, перемещаемую по валу и вы ним соединяющую свободно ус ные шестерни 3, и привод уп включающий тягу 4 и поводок 5 муфта связана с поводком раен женными радиальными штифтами щенными в продольных пазах пределах рабочей длины зубьев м ружные концы штифтов заглублен 2 ниже впадин ее зубьев, а внутр заны поводком, размещенным в канавке тяги. 2 ил,цевой канавке тяги 4. Поводок 5 и зубчатая муфта 2, связанные штифтами 6, перемещаются тягой 4 вдоль вала в пределах длины пазов, На фиг. 1 зубчатая муфта изображена в нейтральном положении,При перемещении зубчатой муфты влево или вправо до упора в край паза с валом 1 соединяется одна или другая шестерня 3, что соответствует включению...

Привод спидометра автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1731660

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Рощин, Филиппов

МПК: B60K 25/00

Метки: спидометра, привод, автомобиля

...привода снижается материалоемкость и трудоемкость изготовления, упрощается конструкция, снижаются потери на трение, повышается надежность и долговечность привода, что обусловлено уменьшением количества. обрабатываемых поверхностей, уменьшением номенклатуры и количества применяемых деталей и материалов, использованием корпуса привода с тремя ступенчатыми цилиндрическими отверстиями с размерами диаметров, последовательно увеличивающимися внутрь картера коробки передач и ступенчатого вала, поверхности которого конгруэнтны поверхностям упомянутого корпуса, предотвращением утечек масла иэ полости упомянутого картера за счет гидравлического сопротивления между поверхностями во время движения автомобиля.На фиг,1 изображена коробка передач, на...

Асинхронный электропривод вспомогательных машин локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1754505

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Греков, Коровин

МПК: B60K 25/00, B60L 1/00

Метки: машин, вспомогательных, электропривод, асинхронный, локомотива

...20 асинхронномзлектродвигателе 16,он имеефгруппами фазных обмоток, в первой-йз ко- две групйы фазных обмоток, образованных. торых обмотки соединены в звезду ипод- . параллельными ветвями, в первой из кото"ключены к фазным обмоткам синхронного . рых обмотки 17, 18, 19 соединены в звездугенератора, три трансформатора тока, пер- и питаются от обмоток 2 генератора 1, фвичные обмотки которых включены после фазные обмотки второй. группы 20, 21, 22 -.довэтельно с фазными обмотками - от вторичных обмоток 11, 12, 13 трансфорсинхронного генератора и выводами, рас- маторов тока 5, 6,7,положенными со стороны нагрузки; соеди- . При работе генератора 1 по его внеш-,нены с одними из выводов вторичных нейхэрактеристикепостоянноймощностииобмоток,...

Приводное устройство для вспомогательного оборудования

Загрузка...

Номер патента: 1834819

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Йоханнес

МПК: B60K 25/00

Метки: оборудования, вспомогательного, приводное

...сцепляется, лежит ниже номинального числа оборотов вторичного вала.Следующий вариант приводного устройства в соответствии с изобретением отличается тем, что муфта. является устроенной таким образом, что она расцепляется, если число оборотов вторичного вала выше максимального предельного15 20 Еще один вариант воплощения привод 25 ного устройства, соответствующего иэобре 30 35 50 55 510 40 45 значения, которое лежит выше номинального числа оборотов вторичного вала.Преимущество этого дальней:.сего варианта воплощения приводного устройства в соответствии с изобретением состоит в том, что это препятствует тому, чтобы число оборотов приводных средств стало бы слишком высоким. Более того, этим техническим решением предотвращается то, что...