B60K 17/16 — с дифференциальной передачей

Уравнительный механизм для ведущей оси самодвижущихся экипажей

Загрузка...

Номер патента: 8381

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Абрамсон

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: экипажей, ведущей, оси, самодвижущихся, уравнительный, механизм

...2) и 3 в кожух 9 (фиг, 5 и б) предлагаемого уравнительного механизма . задней оси экипажа вделаны шарики 14, для обоих кулаков 2 и 2 обеих полуосей 1 и 1, находящиеся под давлением пружин 15, помещенных в кожухе 1 б. В момент разобщения кожуха 9 от мотора, в момент выключения газа", - постоянный контакт кулаков 2 и 2 полуосей 1 и 1 и ведущего пальца 3, вделанного в кожух 9, - обес. печивается давлением шариков 14 на кулаки 2 и 2 (фиг. 5, 6). В тот момент, когда пробег на кривой обусловит отход кулака, сидящего на полуоси колеса, делающего большее количество оборотов, - возникающее давление кулака на "шарик 14 заставит шарик приподняться в направлении стрелки а, после чего кулак сможет отойти от пальца 3. При въезде на прямую, возвращаясь...

Передаточный механизм для ведущей оси самодвижущихся экипажей

Загрузка...

Номер патента: 10922

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кратцер

МПК: B60K 17/16

Метки: ведущей, самодвижущихся, механизм, оси, экипажей, передаточный

...колесо 7,сцепленное с колесом 8, вал которого оканчивается фрикционным диском 9, могущим свободно вращаться в коробке 3. Последняя, кроме того, снабжена вторым фрикционным диском 12, не имеющим относительно ее вращательного движения, но могущим передвигаться вдоль по особым направляющим, В диск 12 упираются концы рычагов 10, 10, нагруженных гирями 15, 15 и сидящих в коробке 3 на общей оси. При некоторой угловой скорости карданного вала 1, когда центробежная сила недостаточна для преодоления пружины 11, стягивающей рычаги 10, 10, вращение полуосям 6, 6 сообщается через посредство передачи 4, 5 при чем передача 7, 8 работает вхолостую, вращая свободно диск 9 в коробке 3. При некотором увеличении угловой скорости вала 1, центробежная...

Приспособление для закрепления сателлитов трактора с целью использования тракторов качестве двух барабанной лебедки

Загрузка...

Номер патента: 26564

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Устинов

МПК: B60K 17/28, B60K 17/16

Метки: лебедки, закрепления, использования, тракторов, трактора, барабанной, сателлитов, целью, двух, качестве

...совершенно недопуаличие трактора, н ного получ ростей на тем различ его ведущи служило пр трактора в бедки, так различные бочих бара ного обьек стимы В предлагаемом приспособлении, с целью закрепления сателитов и возможности йспользовать трактор в качестве двухбарабанной лебедки, между зубцами сателитов помещается зубчатый сухарь.На чертеже фиг, 1, 2 и 3 изображают в трех проекциях вид приспособления для закрепления сателитов тракторов сцелью использования трактора в качестве двух- барабанной лебедки,Приспособление для закрепления сателитов трактора имеет вид зубчатого сухаря, выкованного из одного цельного куска металла, обработанного вручную или на соответствующих станках. Сухарь имеет зубья 1 и впадины 2, входящие в...

Зубчатая передача для самодвижущихся повозок

Загрузка...

Номер патента: 28403

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Заславский

МПК: B60K 17/16, F16H 3/44

Метки: повозок, зубчатая, передача, самодвижущихся

...должны быть связаны с диференциалом. Неподвижные осиих могут быть жестко монтированы непосредственно на диске, принадлежащем одному ведомому валу, т.-е. коробка скоростей с предлагаемой передачей может применяться как в комбинации диференциалами, так и без него, В случае цилиндрического диференциала удобно монтировать сателиты передачи и диференциала на общих валиках. Зубчатщихся пов передача дл к, в которой амодвижуду коробПрименяемые для самодвижущихсяповозок зубчатые передачи, в которыхмежду коробкой скоростей и диференциалом расположено эпи циклическоезацепление, - известны, В предлагаемойпередаче сателиты эпициклического зацепления связаны с ведущим валомдвумя путями - через зубчатый венецсо внутренними зубцами и через наруж.ную...

Устройство для управления клапанами пневматической блокировки автомобильного дифференциала

Загрузка...

Номер патента: 33472

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Кюн

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: автомобильного, дифференциала, клапанами, блокировки, пневматической

...При повороте направляющих колес соответственно. по-. ворачивается рулевая сошка Д и прв помощи клапанного устройства (фиг. 2 и 3) закрывает трубку 1 и соединяет трубку 11 (фиг. 1) с трубкой П 1; вследствие чего разреженное пространство в цилиндре В заполняется атмосферным воздухом через сетку выведенной под капот трубки 11, а пружины Е (фиг. 1), действуя на поршень Г, переводят каретку К вправо, чем диференциал де блокируется.Клапанное устройство крепится к раме ниже рулевого механизма так, чтобы можно было вилку 8 (фиг. 4) соединить с рулевой сошкой. Устройство состоит из корпуса с герметически пригнанной крышкой 2 (фиг, 3), к трем отверстиям которой присоединяются трубки Х, П и П, причем отверстия трубок 1 и Л закрываются...

Планетарная передача для моторных повозок

Загрузка...

Номер патента: 35585

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Воронцов

МПК: F16H 48/06, B60K 17/16

Метки: повозок, передача, планетарная, моторных

...еда Предлагаемая планетарная передача для моторных повозок имеет целью автоматически регулировать скорость движения повозки соответственно меняющемуся сопротивлению, встречаемому в пути, например, в зависимости от профиля пути.Устройство передачи состоит в следующем. На ведущем валу повозки, на месте обычной коробки скоростей, между муфтою сцепления идиференциалом установлен второй диференциал с переменным режимом торможения корпуса, несущего сателлиты, причем в качестве тормоза применен воздушный пропеллер, помещающийся впереди радиатора и получающий вращение от того же корпуса при посредстве зубчатой передачи и вала, пропущенного вперед за радиатор,При уменьшении скорости вращения ведущей оси повозки, вследствие увеличивающегося...

Передача к ведущим колесам моторных повозок

Загрузка...

Номер патента: 36192

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Быстров

МПК: B60K 17/32, B60K 17/16

Метки: моторных, повозок, колесам, ведущим, передача

...с храповым зубчатым колесом 30 переднего хода, а собачек 22 - с колесом 37 заднего хода, каковые колеса укреплены на диске 14, свободно охватывающем своей втулкой 17 втулку 1 б диска 15 и удерживаемом от осевого смещения при помощи гайки 28, Диск 14 снабжен шпильками 29 для укрепления на нем ведущего колеса повозки, при каковом укреплении между диском 14 и диском колеса зажимаются фланцы штампованного осевого колпачка 13.При изменении направления вращения оси 7 и связанной с ней втулки 12выстув 78 втулки 16, а вместе с ними и диск 15 с собачками 21, 22 остаются некоторое время на месте, в течение какового времени происходит перемещение одних собачек из рабочего в нерабочее положение, а других, наоборот, - из нерабочего в рабочее...

Приспособление для блокировки ведущих полуосей автомобиля и тому подобных повозок

Загрузка...

Номер патента: 55227

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Шумейко

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: подобных, повозок, тому, полуосей, автомобиля, ведущих, блокировки

...диаметрг в колес, карданный вал передает вращение. коробке диференциала э, которая проворачивает полуоси посред. ством сателлитов 9 и конических ше.- стерен , причем сателллиты не проворачиваются вокруг своей оси, а только служат для связи коробки с полуосями. При этом крылышки2 также не проворачиваются ни вокруг оси сателлитов, ни вокруг валиков Жа потому и не имеют отклонения от вертикали . и не передвигают муфты 18. В момент появления разности в оборотах колес, превышающей разность оборотов при повороте автомобиля по наименьшему возможному радиусу, появится настолько быстрое проворачивание сателлитов вокруг своей оси, что крылышки под действием на них масла внутри коробки диференциала отклонятся на некоторый угол от вертикали,...

Дифференциал для моторных повозок

Загрузка...

Номер патента: 60141

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Толстоусов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, моторных, повозок

...11 в боковых стенках короб- поверхностями, допускающими в ра- ки 12, жестко укрепленной к шеботе взаимное ограниченное угловое, стерне 2. Диски 3, 4, каждый изкосмещение, Такая форма выполнения торых имеет волнистую поверхность диференциала должна допускатьна торце, обращенном к волнистой эластичную передачу усилий обоим поверхности соответствующего торколесам заднего моста и обеспечи-ца диска 1, также принадлежат ксивать долговечность днферетщиала в стеме ведущих дисков 8 муфт сцерг боте. пления и снабжены пальцами 9, 10,На чертеже фиг. 1 изображает пропущенными через отверстия дисвид спереди, частично в разрезе,ков 8.примерной формы выполнения дифе-, Для ограничения возможного от2 Отв, адаптор О. В. Накатани, аСоз, ыч,ъ. М 7128 б....

Дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 69676

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Шорохов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/14

Метки: дифференциал

...диференциал заключает в себе две разъемные полу- чашки 7 и 2, размещенные в корпусе ведомой шестерни 3 главной передачи, две ведущие шайбы 4 и 5, являющиеся днищами получашек и соединенные посредством шлицев с полуосями, две ведомые шайбы б и 7, между которыми аксиально расположена возвратная пружина 8.На чертеже изображено положение деталей диференциала в момент прямолинейного движения автомобиля. В.этом случае выступы обеих ведомых шайо находятся во впадинах ведущих шайб. При любом повороте автомобиля внешняя из ведомых шайб выйдет из зацепления с ведущей шайбой и сожмет пружину 8. При дальнейшем повороте выступы этой же ведомой шайбы пройдут через выступы взаимодействующей с ней ведущей шайбы и под действием пружины 8...

Самоблокирующийся дифференциал для автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 75710

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Слепцов

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: автомобилей, самоблокирующийся, дифференциал

...и кольцевыми выточками 3 для центробежных грузиков 4 и пластин б.Грузики 4 и пластины 6 поворачиваются вокруг общей оси шестерчи 16.При движении машины по прямой дороге грузики 4 расходятся и прижимаются к торцевым зубьям 15 колец 14 своими скосами И, преодолевая сопротивление пружины 5. Но так как усилия на торцевые зубья 15 колец 14 от грузиков 4609обоих узлов (левого и правого) одинаковы, то они задерживаются в этом положении при любом числе оборотов диференциала и полуосевых шестерен 1 б,Когда правое колесо машины начало буксовать, а левое колесо останавливается, вызывая остановку машины, сила инерции левого блок-узла равна нулю, а правото - максимуму. Под воздействием последнего кольца 14 передвигаются влево и раздвигают грузики 4 и...

Раздаточная коробка для автомобилей с раздельным приводом передних колес

Загрузка...

Номер патента: 92472

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Ильин

МПК: B60K 17/16, B60K 17/34

Метки: колес, коробка, передних, раздаточная, раздельным, приводом, автомобилей

...что, в целях использования межосевого дифференциала в качестве редуктора, дающего возмо)кпость включения переднего моста при прямо или понижающей передаче, и установления дифференциальной или бло кированной связи между передним и задним мостами, раздаточная коробка снабжена двухступенчатым межосевым дифференциалом и муфтой переключения, имеющей три внутренних зубчатых венца, из которьх один выполнен в виде вкладыша, вращающегося свободно в теле муфты, а солнечныс шестерни межосевого дифференциала и водило дифференца,а е 1)еднеО мост с 1 ожсь зуо 1 ат 1 ми вснпми, охватываемыми этой муфтой.Иа фиг, 1 в представл продольный разрез раздаточной коробки, заключающей в себе дифференциалы межосевой и переднего мост и муфту переключения.На фиг....

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 96219

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Литвинов, Зимелев, Челомей

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...отношением, равным единице.По второму вариант исполнения полуосевые зубчатые колеса и соединеньиые с ними сателлиты выполнены в виде круглых колес, а колеса зубчатой передачи, соединяющей между собой круглые сателлиты, имеют некруглую форму.На чертеже изображен предлагаемый дифференциал в двух ва. оиантах исполнения.Шестерни 1,л 2, выполненные в виде некруглых колес, посажень жестко на полуосях 3 и 4 и находятся в зацеплении с сателлитами д и б, также выполненными в виде некрчглых колес, Заотно с сатечли тами 5 и б жестко закреплены на осях 7 и 8, омонтлровян"ы; в короб ке 9 дифференциала, круглые цилиндрические колеса 10 и 11,Полуосевые шестерни 1 и 2, по второму варианту нсполпен 1 ля, посаженные на полуосях 8 и 4, и...

Двойной дифференциал с автоматической блокировкой

Загрузка...

Номер патента: 115860

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Государственный

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: блокировкой, дифференциал, автоматической, двойной

...шайбой 12, размещенной междуего наружным торцом и крышкой 9.Наружный сателлит 11 установлен на цапфе внутреннего сателлита10 и может перемещаться вдоль цапфы в осевом направлении на величину зазора а. Проворачиванию наружного сателлита 11 относительного внутреннего 10 препятствует сегментная шпонка 13,Внутренние сателлиты 10 находятся в зацеплении с полуосевымишестернями 14, установленными на полуосях 15, которые передают вращение правой и левой конечным передачам,Полуосевые шестерни 14 могут проворачиваться во втулках 1 б коробки дифференциала 1 и 2, а осевое их перемещение ограничено шайбами 17.Наружные сателлиты 11 находятся в зацеплении с тормозными шестернями 18, на цапфах которых установлены на шпонке 19 барабаны20...

Передний ведущий мост для тракторов и автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 117203

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Полетаев, Полукаров, Бундин, Скаргин, Саркисьянц, Рлбинков, Доркунов

МПК: B60K 17/16, B60K 17/346

Метки: тракторов, автомобилей, ведущий, мост, передний

...муфт 9 и 10 вращаютгя примерно на 30 об/мин быстрее храповика 8. При буксовании задних колес, превышающем 5 - ;7%,храповик и обоймы обгонных муфт вращаются как одно целое и часть мощности двигателя передается через передний мост. Это7КУпрактически исключает циркуляцию мощности, своиственную обычным конструкциям, снижающую кп,д. и вызывающую перегрузку трансми"- сии, так как разница в окружных скоростях передних и задних колсс редко превышает 5%,Анализ показывает, что на повороте при указанном подборе передаточных числе привода окружная скорость на внутреннем переднем колесе снижается по сравнению со скоростью трактора не более чем на 5 - ;7%,что предотвращает поводку его и связанное с этим искажение радиуса поворота. Наружное...

Механизм блокирования колесных тракторов

Загрузка...

Номер патента: 120416

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Попов

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: блокирования, механизм, тракторов, колесных

...барабане помещена соединительная муфта о и механизм ее передвижения. Пальцы 10 соединительной муфты находятся в отверстиях тормозного барабана и до блокировки не выходят за его торцовую плоскость. На оси дифференциала жестко укреплен диск 11 с круговыми пазами 12 (фиг, 2), расположенными по дуге окружности, равной окружности отверстий для пальцев на тормозном диске и соединительной муфте, Дифференциал12041 бмеханизма блокировки ведущих колес отличается от известного дифференциала трактора Беларусь только тем, что осевые усилия полуосевых шестерен воспринимаются шариковыми подшипниками, а ось дифференциала опирается на полуосевые шестерни и соединена с коробкой дифференциала 13 торцовыми кулачками 14,Для блокировки ведущих колес...

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 124813

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мащенко

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: самоблокирующийся, дифференциал

...этим обеспечивается переключение дифференциала с переднего на задний ход.Рабочий процесс дифференциала происходит в следующем порядке.При прямолинейном движении, когда радиусы качения обоих колес одинаковые, заклиниваются оба механизма свободного хода, так как обе пары червяков 7 будут прижаты коническими поверхностями к тор-, цовым опорам в корпусе 3 дифференциала. Через каждую червячную пару 1 и 2 будет передаваться момент к ведущим колесам. Если бы колеса были жесткими, то небольшая разница в радиусах колес привела бы к различной угловой скорости и выключению тем самым одного из ведущих колес. У колес, снабженных эластичными шинами, радиусы качения зависят от передаваемого момента, Поэтому, когда через отстающее колесо передается...

Гусеничный трактор

Загрузка...

Номер патента: 136197

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Когут, Ефименко, Скворцов, Яковлев

МПК: B60K 17/16, B62D 11/08

Метки: гусеничный, трактор

...б якори 14 притягиваются к индукторам 4, сжимая пакеты ведомых и ведущи: дисков 12 и 13, что обеспечивает передачу крутящего момента от шестерни 7 на звездочки 15 гусеничной передачи трактора, Между якорями 14 установлены немагннтные прокладки 1 б, устраняющие взаимное электромагнитное влияние муфт правой и левой гусеничных передач.13 б 197 Предмет изобртсиия 1. Гусеничный трактор с применением электромагнитных фрикционных муфт в бортовых передачах, отл и ч а о щи й ся тем, что, с целью облегчения управления трактором, муфты выполнены в одном блоке с коронной шестерней главной передачи, а катушки возбуждения муфт присоединены к электрическому генератору до рслс-регулятора,2. Форма вьполнения трактора по п. 1, о т л и ч а о щ а я с...

Самоблокирующийся дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 140691

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Степанов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...выступы 6, воз.140691действующие при вращении их через рычаг 7 на датчик скорости 2. При достижении конусом 5 относительной скорости вращения, соответствующей началу буксования одного из ведущих колес, сила сопротивления датчика скорости 2 превысит усилие пружины 8, отжимающей конус о влево, Это заставит конус скользить вправо по шлицам. Внутренняя коническая поверхность конуса войдет в соприкосновение с конусом 9, прижатым пружиной 10 торцовыми кулачками 11 к соответствующим кулачкам на корпусе дифференциала (профиль кулачков 11 показан на фиг, 2,. А), Возникающая сила трения заставляет конус 9 повернуться относительно корпуса дифференциала. При этом кулачки 11 отожмут конус 9 влево (фиг, 2, Б) до полного заклинивания механизма и...

154779

Загрузка...

Номер патента: 154779

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: 154779

...представлена схема устройства автоматической блокировки колесного трактора,Многодисковая фрикционная муфта 1 жестко соединена со ступицей дифференциала 2, В муфте на шлицах посажены фрикционные диски 3, между которыми расположены диски 4 ведомой шестерни дифференциала, установленные па шлицевой втулке 5, неподвижно сидящей на шлицевой полуоси б. Диски сжаты пружинами 7. В таком положении дифференциал сблокирован. Механизм управления муфтой включает гидравлический циличдр 8, подключенный к сети 9 маслонасоса и двух последовательно включенных перепускных клапанов 10 и154779 11. Клапан 10 при помощи вилки соединен с поперечной рулевой тягой 12 механизма поворота передних колес 13, а клапан 11 - с валиком 14 вилки переключения высших...

164806

Загрузка...

Номер патента: 164806

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F16H 48/00, B60K 17/16

Метки: 164806

...для качения шар)лков)1 С)кду муф. тами диска: Трения размещены дцс)(овые пружшы 8, создающие предварительную осевую нагрузку г местах сопрцкосцовсц) я шариков с дисками трения,1 ХЯ)кдая хурта самоздтягцвацця содержт ступицу 9, шарнирно соединенную прц по)О. щц Пс),Пцд 10 С ПОЛУОСЬЮ1, уСТЯ НОВЛСНН)й соосцо с полым валом, и ссп;)рдтор 12 с ро.ц я ми 13 взс)цмодейстВМ 101 ццх)ц с торцОВы.)ц СКОСЯ МЦ ПДЖЦМЦОГО ДПСКс 1 И.К ведуней звездочке с)срсз спь 1,) подается КР Т 51 Ц)ЦИ МОМСПТ ОТ ДВ 1 гаТСЛ 5) КОТОРЫЙ ПСРЕ. ДЯСТС 51 Па ЗДДПЦС КОССД Ц )311)ВДСТ ДсйСТВЦС рсс)ктцвцого .,О):сптд Р мх тдх. Блсго;дря ск- сдм в м,фтдх созддютс Ополнцтсльцые ос- выс слы увеличиваю)ццс удельныс ддвлсцця в местах соприкосновения дисков трсцця с шаРпкд)Ц, В...

200847

Загрузка...

Номер патента: 200847

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: G01M 13/02, B60K 17/16

Метки: 200847

...расположенными перпендикулярно входному валу двумя выходными валами, содержащий приводной двигатель, нагружающее устройство и 20 две установленные параллельно испытуемыстрансмиссии с соосно расположенными попарно соединенными между собой выходными валами, отлтающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, обращенные друг к 25 другу выходные валы соединены полым валом, внутри которого установлен вал, соединяющий два других выходных вала. Известны стенды для испытания трансмиссий транспортных средств, имеющих входной Вал, соединенный через дифференциал с расположенными перпендикулярно входному валу двумя выходными валами. Эти стенды содержат приводной двигатель, нагружающее устройство и две установленные параллельно испытуемые...

Планетарный редуктор

Загрузка...

Номер патента: 221443

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вител, Самоходным

МПК: F16H 63/36, F16H 3/54, B60K 17/16 ...

Метки: редуктор, планетарный

...3 колесами и водилом 4. Коле со 8 Выпоз 1 ено подвижнь 1 з 1 В ОссВОм направлениии, а корпхс и во;иЛо снабжены элементами, поо ередно сцспля;ощ 1 мися с этим колесом при включении переда ш и се блокиров 1 е., лс 1 енты сцсп.сн 1 я корп ся и ВОдила с ко 1 зоннь 1 м колесов д Выполнены В виде зубчатых венцов 5 и 6, жестко установленных соответственно на корпусе и водиле.Работает редуктор следующим образом.Для передвижсния гранспортных средств на пониженных скоростях колесо Л при помощи вилки 7 поремсщается в оссвом направлени п соединяется с венцом 5, продолжая оставаться в зяцсплс 1 гии с сателлитами 8, Таким образом колесо 5 нс вращается, и двнвала 9 срез 1 Олесо 2 и сателлиты 8 передается на водило, вращающее вс-омый га И.Для...

Самоблокирующийся межосевой дифференциал

Загрузка...

Номер патента: 236257

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Лефаров, Андреев

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, межосевой

...ведунПх колес,а вершины углов -образнх пазов корпусан а и р я В;1 с и ы в 0 д ис то р 0 и м, и р д т и 13 О и 0 51 д )к и10располо)кепио фрикциошн)й муфты.Такое выполнение сапЛбгоПр) юшс 0051;Пфференци 2;1 я Оосспечиаст исо;11 Някд)ую Олокировку управляемых и неуправляемых ведуШих колес,1 1 Я 1 с рте ж е Г 1 0 к 2 з 2 н 0 п 11 ы В а с )1 ы й д и с 1) ф с -реициал.В разъсмгЛм корпусе 1 помещены иолуо;сВяя кдническа 51 шсстерия приводя 1)ед) щи. иравлясмых колес 2, сателлиты Л, установлс;1 ныс на осях неразъеПо) крестозины 4, полуОсеВ 251 1 сони ческая шсстсрня приВОдя Вслуцихнеуправляемых колес 5, на)Пмной диск 6фрикционная муфта 7.23625 Предмет изобретения Состаьигель Э. Жарикова Г. Гуськова Тскрсд Л. К. Малова Корректоры: А....

281096

Загрузка...

Номер патента: 281096

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B60K 17/16, F16H 3/44

Метки: 281096

...дифференциал отличается от известного тем, что, с целью повышения проходимости колесных машин при одновременном сохранении дифференциальных свойств механизма на повороте, полуосевая шестерня снабжена кулачками, а в корпусе установлена подвижно в осевом направлении втулка, нагруженная пружиной и связанная с нажимным диском фрикционной муфты, взаимодействующая с кулачками полуосевой шестерни посредством угловых, симметрично скошенных, поверхностей с телом вращения между ними, например, с шариком или без лего, так как шарик можно принять за выступ, принадлежащий любой из взаимодействующих деталей, кулачки которых имеют угловой зазор (люфт) до жесткого их соединения при относительном вращении.На фиг. 1 изображен описываемый дифференциал,...

289565

Загрузка...

Номер патента: 289565

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германска, Гюнтер, Иностраицы, Ииостранна

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22, F16H 48/20 ...

Метки: 289565

...с помои.ью рукоятки 9,имеющей три положения 1, П и 111. В чкаждом из указанных положений втулка 8 фиксир, ЕТСЯ С ПОХ 10 ЩЬЮ СТОПОрНО 0 КОЛЬца 10, установленного в резьбовой детали 11. Толка- тель 12 может воздействовать на седло И клапана. С другой стороиы на седло зтого клапана действуст пр;жи;1 14 и,прия(имает его к гнезду 15.На рулевой колонке 16 См. фиг. 3) раз- ЗО мещен гидравлический блок 17 с включающим механизмом 18, имеющим также три положения. Масло в гидравлический блок подается масляным насосом 19 (см. фиг. 4),масло, сливающееся из гидравлического блока, поступает в систему смазки 20, 5Давление в системе поддерживается с помощью клапана 21.Включающий механизм 18 установлен навходе в гидравлический блок 17. В...

Устройство для блокировки дифференциала колесного трактора

Загрузка...

Номер патента: 331945

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Нков

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: дифференциала, блокировки, трактора, колесного

...И(ЧИО 0 С ССР 5,(СцИ)(ОМ (О сЛ )С(РОМ)3)ИИ Гя . 110 СЛСдццйпитается током от гссраторд или аккумулятора в зависимости ог иолож(ии исрсключдтсЛ 51 (2. В Э.с)(Гр)Ч1.О ц(:ПЬ .)ГСкт)ОХс 11 ИИд В.;Од)3 Г;31;( И;3 ) Л.1 с.Г 11 ИО 3) )с,с)30 СИНЫ К ВЫ КЛ Ю.10 чятсл (Л, И. Выклк)чя(ль (,) с помоцью понуро)ш)ГО кул;)чкя (,) сосдиисц с и(иеречцй рулевой т)гой идирянляющик колес (6 трдк ОР;1, 1 Д) сГО 1 В 11 К)О 1.1 Г( Л Ь ( ( ЯВЛЯЕТ(Я ОТКЛ 10 ЯКНИ;1 ).ЕМ(И 10 М, СО(ДИ)Е 1 ИЫМ С МЕКД.15 ии 3)Ос (7 вкло вии с(и 3.ч ступеней короб 1(и 11(.р(д;1. 1 э эг)ск Г ичссс 10 цепь 1)ВГдено также сорои)ГСинс И для об3)ече)ия и(.- об.чо;3 аой (3 г)ы тока. 1),)и иряхОЛ)311)(и)ох) движ(иии трчктор) ид рябочик ии. КК) исрсддчак жидкость через РЯГЧРЕДЕЛИтЕЛЬ...

332609

Загрузка...

Номер патента: 332609

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гарри, Кейт, Пиостранц, Ииостранна, Дерек

МПК: B60K 17/16

Метки: 332609

...ций элемент мс жколеского дифференциала объединены в общей коронной шсстернс 9.25 Мсжоссвой дифференциал 8 илест второйведомый элемент в виде солнечной шестерни 10, установленной на шлицах полого вала 11, который установлен в картере 1 с по332609 Корректор Я. Шевченко Подписное Тираж 448 Изд.Збб Заказ 944/7 Типография, пр. Сапунова, 2 мощвю подшипников 12 соосно с валами 5 и б: Вал 5 свободно проходит через солнечную шестерню 10 и вращается внутри вала 11.Ведущий элемент межосевого дифференциала выполнен в виде вращающегося кор пуса 18, в котором помещаются оба дифференциала. Корпус 18 установлен иа подшипниках 14 и 15 для вращения вокруг оси валов 5 и б. Шестерня 1 б неподвижно присоединена к корпусу 18 болтами 17 и приво дится во...

Самоблокирующийся дифференциал транспортноймашины

Загрузка...

Номер патента: 347218

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Скойбеда, Левкин, Павлович

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: транспортноймашины, дифференциал, самоблокирующийся

...фрикционные диски 6. САМОБЛОКИРУЮЩИЙС В отверстии одной цз полуосевых шестерен установлены поршни 7 и 8, Поршни имеют общую полость А, соединенную с клапаном управления ц со сливом. Поршень 8 через шток 5 9 связан с втулкой 10, которая соединена сподшипником 11 через пружину 12 и с осью 3 а поршень 7 через шток 9 и подшипник 13 связан с осью 2 сателлитов.При отсутствии давления в гидравлической 10 полости А под действием передаваемого откорпуса 1 и осям 2 и 3 крутящего момента на скосах 14 корпуса дифференциала и осей сателлитов возникают усц,шя, перемещающие оси в противоположцых направлениях. Оси 2 15 и 3 перемещаются вместе с сателлитами 4,сжимают фрцкцпонные диски 6 ц блокируют дифференциал, так как ведущие диски фрикционпых...

Устройство для блокировки дифференциала ведущего лоста колесного трактора

Загрузка...

Номер патента: 350684

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Орлов

МПК: F16H 48/20, B60K 17/16

Метки: лоста, ведущего, колесного, трактора, блокировки, дифференциала

...толкателя относительно зологника. Для настройки устройства на оптималь иый угол при различных люфтах в рулевомуправлении длина толкателя может регулироваться.При прямолинейном движении тракторажидкто иод оределенным давлением 15 трубопроводам 9 н 10 передается в силовойцилиндр 11, сжимающий пружину 12 и через подининин 1 и нажимной диск 11 Воздействующий на диски фрикционной муфты Б.ФриЦиониая и ф а кинематически связъВает 20 полуосевуо шееерню 16 дифференциала икресовину 17, соединенную валом 18 с днсами 1. муф 1 ы мекд которыми 11 аоположеиы неки О, жестко связанные с полуосевой шестерней 6 дифференциала.25 В случае поворота передних колес кулачокНолничаст ЗОЛОГНИК РаСПРЕДЕЛИГЕЛЯ, КОтОРЫй, перекрывая трубопровод 9, находящийся под...