B60H — Установка или размещение отопительных, холодильных, вентиляционных и прочих устройств для обработки воздуха в пассажирских или грузовых помещениях транспортных средств

Страница 6

Устройство для вентиляции кабины

Загрузка...

Номер патента: 765035

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Чубов, Хохряков

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины

...аппарат 6 - в .кабине 7 сельскохозяй.ственной машины. В корпусе 8 пылеотделителя размещен сепарационный ротор 9 и диагональ.ный вентилятор 10, закрепленный на валу электродвигателя 11. В корпусе пылеотделителя имеется установленный тангенциально патрубок 12 выброса воздуха с отсепарированной пылью.Патрубок имеет сужающийся насадок 13, уста.новленный в отверстии 4 кожуха 1. Патрубок 5 пылеотделителя имеет изогнутый козырек 14, прикрепленный к кромке входного отверстия кожуха, Козырек 14 имеет входной канал 15, обращенный в сторону отверстия 4 кожуха 1.При работе устройства воздух поступает в отверстие 3 и выходит через отверстие 4 кожуха. Стебли растений, волокнистая пыль и другие крупные частицы, имея большую кинемати- ческую...

Отопительное устройство для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 768662

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Сандомирский, Лебединский, Дьяченко, Высокосов, Лебедев

МПК: B60H 1/18

Метки: средства, транспортного, отопительное

...предусмотрен расширительный бачок 13, подключенный посредством трубопровода 14 к контуру циркуляции, Сопло 15 элеватора 11 через нагнетательный клапан 16 присоединено к цилиндру 17, снаружи которого размещен электромагнит 18, а внутри - поршень 19, В поршне 19 имеется сквозное отверстие а, в котором установлен впускной клапан 20. Поршень посредством пружины или любым другим образом занимает крайнее нижнее положение в цилиндре 17, а нижняя сторона цилиндра патрубком 21 подсоединена к контуру циркуляции. Возможно и другое конструктивное решение, например, когда поршень выполняется сплошным, впускной клапан 20 размещается в патрубке 21, а патрубок 21 подсоединен к верхней части цилиндра. Устройство работает следующим образом.При...

Устройство для обработки воздуха в кузове транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 770859

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Мочешников, Кузнецов

МПК: B60H 3/06

Метки: средства, кузове, транспортного, воздуха

...производительность труда обслуживающего персонала транспортного средства.На фиг, 1 показана схема предлагаемого устройства, на фиг. 2 - холодильник, вариант выполнения, на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2.Устройство для обработки воздуха в кузове транспортного средства содержит источник тепла, например вы хлопную трубу 1 двигателя 2.Источник тепла связан с теплообменником 3, соединенным через трубопровод 4 с кузовом 5Теплообменник 3 соединен с нагнетателем 6, к кото- Щ рому подсоединен воздушный фильтр 7. В кузове 5 размещен датчик 8 температуры, подключенный к регулирующей заслонке 9. Источник тепла снабжен каталитическим реактором 10, входной патрубок 11 и выходной патрубок 12 которого соединены с теплообменником 3, снабженным...

Система просушки днища кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 787194

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Ковалевский, Подоляк

МПК: B60H 1/02

Метки: просушки, средства, транспортного, днища, кузова

...средства, а другой - , с каналами реэино.технического покрытия,На чертеже дан кузов с системой просушкиднища.Система просушки днища транспортногосредства включает воздушную отопительную си.стему 1, выполненную в виде преобразовате.ля тепла и нагиетателя воздуха, и резинотех.ническое покрытие 2 с выполненными со сто.роны основания каналами 3, параллельнымипродольной оси транспортного средства, оканчивающимися отверстием 4, уложенное на днище,Отопительная система 1 герметично связана по.средством патрубка 5, оканчивающегося раст.рубом 6, с каналами 3 через отверстие 7 вреэинотехническом покрытии 2. Патрубок 5снабжен запорной арматурой 8.Система просушки днища кузова транспортного средства работает следующим образом.Поток теплого воздуха...

Отопительное устройство транспорт-ного средства

Загрузка...

Номер патента: 795990

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Богданов, Логиновский, Минибаев

МПК: B60H 1/22

Метки: средства, транспорт-ного, отопительное

...29 подсоединен к трубопроводу 8. Все упомянутые выше трубопроводы совместно обраэуют систему циркуляции жидкой среды, в данном случае масла, находящегося в баке 2 и емкости 1. Объем емкости 14равен 0,4-0,6 производительности насоса в минуту.Устройство работает следующим образом.Из емкости 1 масло по трубопроводу 3 поступает к двухпозиционному крану 4, который включен на положе ние фЕмкость", затем по трубопрсуоду 7 через терморегулирукщий орган 5 и по трубопроводу 8 к насосу 9. Насос 9 нагнетает масло по трубопроводу 11 через двухпоэиционный кран 65 12, который включен на положение "На обогрев" и далее по трубопроводу 24 . к регулировочному вентилю 25. Созданием сопротивления регулировочным вентилем 25, проверяя давление по...

Устройство для обработки воздухав кузове транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 795991

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Хохряков, Стегленко

МПК: B60H 3/00

Метки: средства, воздухав, транспортного, кузове

...средства, содержащее размещенный в кожухе конденсатор, компрессор с приводом и испаритель, соединенные между собой с образованием замкнутого контура циркуляции хладагента, расположенный в корпу" се радиатор отопителя и нагнетатель воздуха 21 30795991 Формула изобретения НИИпИ ираж 7 каз 9574/24Подписное. ром 4 двигателя 5 внутреннего сгорания. Воздухозаборный канал образовав полостью, размещенной над кры,шей б кузова, например кабины 7 грузового автомобиля. Между кожухом 2 и крьааей имеется зазор а, Конденсатор трубопроводами В соединен с компрессором 9 герметичного типа и испарите"лем 10. Компрессор 9 установлен в нижней передней части кабины 7, Привод компрессора осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан), заключенного...

Устройство для забора воздуха всистему вентиляции транспортногосредства

Загрузка...

Номер патента: 797918

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Сушко, Шипош, Мороз

МПК: B60H 1/30

Метки: всистему, воздуха, вентиляции, забора, транспортногосредства

...и установлена с приле- щ ганием к поперечной перегородке, образуя совместно с ней полость 8., Поверхность панели водоотбойника со стороны заборного и проходного отверстий выполнена вогнутой во внутрь ур волости 8 и имеет перепускные отвер" стия Я для улавливания взвешенных частиц. Полость 8 сообщена с атмосферой через отводные каналы 9 и отверстия в решетках 10, которые рас"положены в передней части боковыхстенок крыши 1. При движении автобу"са на наружной поверхности переднейчасти крыши и боковин всегда возникает зона разрежения воздуха. Поддействием этого разрежения происхо" 40 дит вытяжка, попавших в полость 8пыли, насекомых и части загрязненного воздуха.В корпусе над панелью водоотбойника установлена направляю.щая пластина 11 для...

Установка кондиционирования воз-духа b транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 797919

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Лавочник, Вальдман

МПК: B60H 3/00

Метки: кондиционирования, транспортном, воз-духа, средстве

...механизм 33,соединенный с дополнительным датчиком34 температуры воздуха расположенньманалогично датчику 32 в кабине 35,Исполнительный механизм 33 и датчик34 температуры являются элементамидополнительного пропорциональногорегулятора, управляющего работойустановки в режиме отопления. Дляобдува двигателя 13 установлен вентилятор 36, а для теплообменника10 - вентилятор 37.Установка работает следующим образом.В режиме охлаждения многоходовойвентиль. 11 установлен в положение,при котором хладагент нагнетается.компрессором 1 в теплообменник 3,далее через обратный клапан 5 к ресиверу 9, капиллярной трубке 8 и втеплообменник 10. Пары хладагентачерез вентиль 11 отсасываются компрессором 1, при этом в теплообменнике 10 создается низкое...

Система отопления транспортногосредства

Загрузка...

Номер патента: 799971

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Гладилин, Власов

МПК: B60H 1/20

Метки: транспортногосредства, отопления

...и поступает в кабину. 25Для отключения теплообменника рукоятка 15 переводится в положение 11 и управляемая заслонка 10 закрывает впусконое окно 8. При этом заслонка 1 б под действием проходящих по вых лопной трубе 5 газов прижимается к стенке корпуса, перекрывая выпускное окно 9.Расположение теплообменника в байпасном канале и наличие на выпускном 35 окне шарнирно установленной заслонки позволяет уменьшить сопротивление. выпускного тракта двигателя и улучшить изоляцию теплообменника при его отключении.Выполнение байпасного канала разъемным в виде кожуха корйтообразной Формы с Фланцем для подсоединения позволяет улучьжть условия Очистки трубчатбго теплообменника От продуктов сгорания при обслуживании путем использования кожуха, снятого...

Система кондиционирования воздухадля транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 799972

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Ивченко, Лавочник, Сионов, Ильин

МПК: B60H 3/06

Метки: воздухадля, средства, транспортного, кондиционирования

...фракцию смеси хладагентов из воздухоохладителя 3 и из испарительной части испаритель-конденсатора 15, а также пары ниэкокипящей Фракции из воздухоохладителя 4, поддерживая тем самым определенное давление в установившемся режиме в соответствующей части теплообменных аппаратов. Всасываемые пары высоко- и ниэкокипящей Фракций хладагентов смешиваются на входе в компрессор 2 и нагнетаются последним в воздушный конденсатор 9, где конденсируется высококипящий хлад агент.Из конденсатора смесь Фракций поступает в сепаратор 10,а иэ него в разделительную колонну 11,где эа счет массообмена осуществляется разделение смеси на фракции заданной концентрации.Отделившаяся жидкая Фракция иэ кубовой части колонны 11 направляется одной частьючерез...

Устройство для обработки воздухав кузове транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 806478

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Маллой, Малинин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного

...при помощи люка10 12 с атмосферой, а при помощи люка 13; с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при помощи люка 15 сообщена с атмосферой а при помощи люка 16 - с воздуховодом 1 8, Полости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 при помощи люков 17 и 18, закрываемых заслонками, связаны с воздуховодом 8, а при помощи люков 19 и 20, также имеющих заслонки, эти 20 полости сообщены с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21, 22 и 23, закрываемые отдельными заслонками. Корпус 1 кондиционера снабжен люком 24,сообщающим с ат мосферой полость 6 между испарителем 2 и вентилятором 4, а также люком 25, сообщающим с атмосферой полость 7 между вентилятором 5 и конденсатором 3, Люки 24 и 25 имеют крышки 26 З и...

Установка для кондиционированиявоздуха транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 806479

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Толстых, Яшин, Муравейник, Пацовский, Бойко

МПК: B60H 3/00

Метки: кондиционированиявоздуха, средства, транспортного

...выпрямитель 18.Включение нужного для установкирежима производится автоматически иливручную с помощью пульта 17 управления. Выбор режима работы кондиционирующего устройства определяется 1 наружными метеорологическими условиямии режимом работы транспортного средства.При конвективном режима работыустановки вентилятором 15 из блока И9 обработанный воздух подается в рабочую зону кабины транспортного средства только через открытые краны 12,расположенные на коллекторе 13, Термобатареи 4 панели 1 отключены от - 30выпрямителя 18.В радиационном режиме работы установки краны 12 в коллекторе 14 закрываются, а в коллекторе. 13 открываются. Воздух от вентилятора 15 в 35каналы 3 не поступает, следовательно, панель 1 превращается в...

Устройство для подачи воздуха вдвижущуюся кабину мостового kpaha

Загрузка...

Номер патента: 816802

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Воронина, Ильиных, Запьянцев

МПК: B60H 1/26

Метки: kpaha, подачи, вдвижущуюся, мостового, воздуха, кабину

...через отверстия 9 ребер 5 жесткости,а опоры воэдуховода 4 выполнены в виде разъемныхколец 11,охватывающих снаружи воэдуховод 4 концентрично ребрам 5 жесткостиЭластичный магистральный воздуховод 4 выполнен, например, из лавсанас двусторонним полимерным полихлорвиниловым покрытием и имеет жесткийпатрубок 12 с кронштейном 13, при помощи которого воздуховод прикрепленк крану 2.Направляющие 10 магистральноговоэдуховода 4 , размещенного вдольподкрановой балки 3, прикреплены содной стороны к балке 3, а с другой -к жесткому патрубку 6, Направляющие10 магистрального воэдуховода, размещенного вдоль мостового крана 2,с одного конца закреплены на мостукрана 2, а с другого - на жесткомпатрубке 12Направляющие 10 снабженынатяжным...

Устройство индивидуального обдувапассажира b транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 821235

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Шипош

МПК: B60H 1/24

Метки: транспортном, обдувапассажира, индивидуального, средстве

...б сопла 3 расположено под углом к его продольной оси, а внутренняя поверхность сопла, прилегающая к цилиндрическому насадку 5, имеет криволинейную форму. Центр 7 сферического корпуса 2 имеет криволинейную форму . Цент 7 сферического корпуса 2 смешен в сторону воздуховода 8 относительно нижней плоскости 9 панели 1 на расстояние,превышающее з величину наружного радиуса Н сопла.3, а со стороны салона в панели 1 выполнена конусообразная выемка 10, 40 обеспечивающая возможность изменения положения насадка 5, т.е. изменения направления струи воздуха. Такое выполнение снижает травмоопасность для пассажиров, так как выступающие час ти корпуса и сопла утоплены вовнутрьвоэдуховода 8. Верхняя часть сферического корпуса 2 выполнена со...

Способ обработки воздуха длятранспортного средства и установкадля осуществления способа

Загрузка...

Номер патента: 821236

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Лавочник, Ивченко

МПК: B60H 3/06

Метки: установкадля, способа, длятранспортного, средства, воздуха

...11 тонкой очистки, а с другой - через соленоидный вентиль 30 с полостью конденсации испарителя-конденсатора 27.Испаритель-конденсатор 27 и воз-. душный конденсатор 29 через теплооб- менник 19, являющийсярегенеративным, и регулирующий вентиль 31 соединены с подающей стороной ниэкотемпературного воздухоохладителя-испарителя 17 Соленоидные вентили "28 и 30 сблокированы между собой и получают сигнал 20 "Открыто", "Закрыто" в зависимости от расположения поворотной заслонки 7,Для отвода и слива конденсата . предусмотрен конденсатоотводчик (не пока.",ан) . 25Установка работает .следующим образом.В случае герметичного исполнения кабины 2, когда может быть предусмотрена работа водителя без специаль- ЗО ного изолированного газонепроницаемого...

Отопительное устройство транспортногосредства

Загрузка...

Номер патента: 823181

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Ялынский, Пыжиков

МПК: B60H 1/18

Метки: отопительное, транспортногосредства

...и жидкая фаза теплоносителя, стекая по нагревательной поверхности камеры, вновь испаряется. Тем самым увеличивается интенсивность теплообмена в отопительном устройстве.На фиг. 1 изображено отопительное устройство транспортного средства, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез АА на фиг. 1.Отопительное устройство кабуны транспортного средства содержит теплообменник, выполненный в виде цилиндрического замкнутого корпуса 1. Корпус сообшается впускным патрубком 2 с электровентилятором (не показан). Выпускным патрубком 3 корпус сообшается с кабиной. Внутри корпуса теплообменника выполнена спиральная перегородка 4, служащая для циркуляции воз;ах, и установлена замкнутая камера 5 с царожидкостным промежуточным теплоносителем. В свою очередь...

Устройство блокировки отопителятранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 829456

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Ивкин, Спирягин, Миляев

МПК: B60H 1/22

Метки: средства, блокировки, отопителятранспортного

...поворотной крьгшкой 20, связанной с тягой 21. На гибкой диафрагме закреплен шток 22, связанный противоположным концом с рычажной системой 23,взаимодейстьующим с переключателем,состоящим из массы 24 и ее выключателя 25, т.е, при выключенном положении отопителя,50При отсутбтвии тяги в выхлопномпатрубке в воздушной камере разрежение не создается, вследствие чегодиафрагма 15 занимает среднее положение, гри котором под действием штока 22 диафрагмы и рычажной системы23 выключатель 25 замыкается на массу 24., Перед запуском втопителя спомощью тяги 21 Открывается крышка 20выхлопного патрубка 8 отопителя. После открывания крышки отопитель с помощью выключателя 2 подсоединяется кисточнику 1 тока. С помощью выключателя 6 включается цепь...

Установка для кондиционированиявоздуха

Загрузка...

Номер патента: 839747

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Поздняков, Семянников, Колин, Окладников, Шабанов, Маляренко, Илинич

МПК: B60H 3/00

Метки: кондиционированиявоздуха

...через фильтр 25. Установка для кондиционирования воздуха содержит также блок 26 команд, в который идут сигналы от клапанов 16 и 17 и от датчика 19 давления, соединенных с ним.Клапаны 16 и 17 можно заменить одним с соответствующим проходным сечением, если соединить смазочные магистрали 14 и 15 и установить этот клапан перед местом соединения. 4ных магистралях 14 и 15 и клапан 22 на газовой магистрали 4, причем клапан 22 открывается с заданной задержкой по времени только после того, как откроются клапаны 16 и 17 на смазочных магистралях 14 и 15, Клапаны 16 и 17 открываются толь. ко после достижения заданного значения как температуры смазки в картере двигателя 1, так и давления воздуха на входе в двигатель.Все это позволяет устранить...

Устройство для кондиционированиявоздуха b транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 846322

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Толстых, Джунь

МПК: B60H 3/00

Метки: кондиционированиявоздуха, транспортном, средстве

...корпус 1, разделенныйна две герметичные полости - вакуумную 2 иводяную 3 гнцрофильным элементом, которыйсостоит из перфорированной перегородки 4,имеющей основные 5 и дополнительные 6 реб.ра, при этом основные ребра 5 направленыв вакуумную полость 2, связанную при помо.щи патрубка 7 с вакуум. насосом (не показан),Дополнительные ребра размещены в водянойполости 3, которая соединена посредством.патрубка 8 с источником подачи воды. Перфорированная стенка со стороны полости 2 и основные ребра имеют покрытие 9, выполненноеиз хорошо смачиваемого материала, при этомкаждое основное ребро имеет попарно сопряжен.ные стенки из упомянутого покрытия, Междуперфорированной перегородкой 4, ребрами 5 и 456; имеется хороший тепловой контакт. В водяную...

Устройство для вентиляции кабинытранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 850414

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Хохряков

МПК: B60H 1/24

Метки: кабинытранспортного, вентиляции, средства

...улитку 11 центробежного компрессора, спиральную улитку 12 турбины 13, выходной патрубок 14, соединенный с выходным патрубком 5, при этом в корпусе выполнена камера 15. В камере 15 расположен пылесборник 16. Спиральная улитка 11 центробежного компрессора через патрубок 17 соединена с системой воздухопитания двигателя 2. Спиральная улитка 12 турбины через патрубок 18 соединена с системой выхлопа двигателя 2. Камера 5 соединена с воздухозаборником 6 распределительного блока 7. На пылесборнике 16 тангенциально установлен выходной патрубок 19 выброса пыли, соединенный с атмосферой. В корпусе 9 турбокомпрессора закреплены подшипники 20, в которых установлен вал 21. На одном конце вала 21 закреплена турбина 13, а на другом со стороны...

Система вентиляции транспортногосредства

Загрузка...

Номер патента: 850415

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Шипош, Гнипович

МПК: B60H 1/24

Метки: транспортногосредства, вентиляции

...возду ховодом 10, который одновременно является декоративным кожухом рейсоуказателя 11. С обеих сторон рейсоуказателя 11 система снабжена дополнительными передними воздухозаборниками 12, которые входят в полость поперечного воздуховода 10 и могут 5 О 15 20 25 30 35 4 о 45 50 55 перекрываться крышками 13. Управление крыпками 13 производится со стороны салона рукояткой 14 через механизмы 15 фиксации. Воздухозаборники 12 снабжены водо- отбойными пластинами 16. Со стороны салона па воздуховодах установлены воздухораспределительные устройства 17 для распределения воздуха по салону и обдува ветровых стекол.Для выхода воздуха из салона, кроме оконных форточек 18, расположенных в передней и задней части транспортного средства, у становлены...

Устройство для обогрева и вентиляции кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 854762

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Белоусов, Оренбойм

МПК: B60H 1/06

Метки: кабины, обогрева, вентиляции, транспортного, средства

...на фиг. 1, на фиг. 3 - вид Бна фиг, 2.Устройство содержит вентилятор 1,сообщающийся с воздухозаборником 2,расположенный эа радиатором 3 системы охлаждения двигателя 4. Воздухозаборник 2 имеет кожух 5 с выпускнымпатрубком 6. Внутренняя поверхность7 кожуха 5 выполнена по спирали Архимеда, на конце которой смонтирован854762 формула изобретения ВНИИПИ Заказ 659 Тираж 732 Подписное отсекатель 8 воздуха, выполненный з виде пластины, расположенной перед ,входным отверстием 9 выпускного патрубка 6.Воздух засасывается лопастями вентилятора 1, нагреваясь при прохождении через секции радиатора 3, Осевой поток теплового воздуха при этом обдувает,двигатель 4 и охлаждает его Горячие поверхности, Для обогрева и,вентиляции кабины используется...

Отопительное устройство для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 861116

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Акимов, Пыжиков, Ялынский

МПК: B60H 1/18

Метки: средства, отопительное, транспортного

...расположен источник тепла в виде выхлопной трубы 7 двигателя внутреннего сгорания. Теплообменник 1 может быть установлен как на горизонтальном, так и на вертикальном участке выхлопной трубы 7. Камера 6 заполнена промежуточным теплоносителем, который образован электропроводящей средой, например легкоплавким оловянисто-свинцовым сплавом. В камере установлено предохранительное устройство 8, чувствительный элемент которого в виде контакта 9 взаимодействует с промежуточным теплоносителем. Предохранительное устройство включено в электрическую цепь привода электровентилятора 3. В эту же цепь включена сигнальная лампа 10. Подключение питания осуществляется выключателем 11.Устройство работает следующим образом.После запуска двигателя...

Устройство для регулирования подачи теплоносителя в кузов автомобиля-самосвала

Загрузка...

Номер патента: 870207

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Фролов, Пружанский, Комаров, Симкин

МПК: B60H 1/18

Метки: кузов, подачи, автомобиля-самосвала, теплоносителя

...на фиг. 2 - устройство при поднятом кузове, на фиг. 3 - то же при опущенном кузове, на фиг. 4 вид по стрелке А на фиг. 3.Устройство для регулирования подачи теплоносителя - выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания в кузов автомобиля-самосвала содержи установленный на выпускном трубопроводе 1 двигателя (не показан) распре-, делительный орган в виде тройника 2 для подачи выхлопных газов в полость не показана) днища кузова 3 и в выпускной патрубок 4. В тройнике 2 размещен клапан с поворотной заслонкой 5, устанавливаемой в одно из двух положений - перекрывание патрубка 6, по которому выхлопные газы поступают в полость днища кузова, или перекрывание выпускного патрубка .4, Привод клапана включает в себя соединенный с кузовом 3...

Отопитель для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 872323

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Юровских, Спекторов, Варивода, Губа, Гурлянд

МПК: B60H 1/22

Метки: средства, отопитель, транспортного

...7 фиг,2), дополнительного направляющего устройства 8 с экраном 9, имеющим отверстие 10Экран 9, смежный с камерой сгорания 3, снабжен вихревым устройством 11 (,фиг.1 и 3), имеющим на боковой поверхности 12 отверстия 13, направленные тангенциально поверхности 12. На валу 14фиг.2) электродвигателя 15 фиг.1) со стороны камеры сгорания 3 установлены основное 16 и дополнительное 17колеса центробежного нагнетателя,а с противоположной стороны - колесо 18 осевого вентилятора, В камере сгорания 3 установлена пусковая свеча накаливания 19 со штуцером 20для подвода топлива, а в переднейчасти жаровой трубы 2 - терморегулятор 21. Патрубок 22 служит для впуска воздуха на горение, а патрубок23 - для выхода отработавшихгазов.Весь отопитель закрыт кожухом...

Установка для кондиционирования воздуха в кабине транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874396

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Джунь, Толстых, Яшин, Ефименко, Питенко

МПК: B60H 3/00

Метки: средства, воздуха, кабине, кондиционирования, транспортного

...12 защиты, который, воздействуя на блок 14 управления, отключает термоэлектрические батареи секций 1 от блока 13 питания,Применение такой установки.позво лит значительно улучшить климатические условия в кабине транспортногосредства, работающего в тяжелых поклиматических условиях, режимахэксплуатации. Установка для кондиционированиявоздуха в кабине транспортногосредства, содержащая радиационноконвективные секции с термоэлектрическими батареями, имеющими замкнутыйконтур циркуляции теплоносителя,фипьтро-вентиляционную систему и блокзащиты термоэлектрических батарей,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности работы установки за счет уменьшения возможности перегрева горячих спаев термо- И электрических батарей, она...

Грузовой автомобиль

Загрузка...

Номер патента: 880797

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Богдан, Жуковский, Расолько, Ивандиков

МПК: B60H 1/24

Метки: грузовой, автомобиль

...спидометр.На чертеже представлена схема автомобиля.Автомобиль содержит кабину водителя 1, раму 2, двигатель 3 внутреннего сгорания,0 глушитель 4 шума отработавших газов, соединенный с выхлопными трубами 5 и 6 соответственно, расположенными у рамы и над крышей кабины, через распределитель 7 с электромагнитом 8 управления и пружиной 9. Причем электромагнит 8 управления соединен с источником 10 тока через электрические контакты спидометра 11. Гри движении автомобиля в пределах населенного пункта с ограничением скорости движения н при непревышении водителем установленной скорости движения замыкаются предварительно отрегулированные электрические контакть 1 спидометра 11, и электромагнит 8 управления распределителемсоединяется через...

Устройство для обогрева и охлаждения кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 882784

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Блажко, Супрун, Фролов

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, средства, обогрева, охлаждения, транспортного

...органа 1 О связан с ахладительным контуром. В последний вхо-"дит охладитсль воздуха, вьпалненныйв виде блока 11 из микрапористагаматериала и размещенного над нзим раз: ЯЬ 4брыэгивателя 12, связаннсэго черездополнительный регулиру)ощий аргац .13с трубопроводом 14, надсаединеннамк основному регулирующему органу. Всвою очередь, блок 11 посредствомтрубопровода 15 подсоединен к накопительной емкости.Теплообменник и охладитель возДуха,расположенные адин над другим, охватываются с одной из торцовых сторон диффузором 16. На входе в дифсрузор установлен вентилятор 17 а наоси диффузора шарнирно установленаповоротная заслонка 18, которая можетзанимать три положения ее промежутач-.нь)е йозОжения Т и 11 ца чертеже изображе)1 ы...

Устройство кондиционирования воздуха в кабине транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 882785

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Вольных, Сухов

МПК: B60H 3/00

Метки: транспортного, кондиционирования, кабине, средства, воздуха

...Крометого, в качестве рабочей среды выбран раствор бромистого лития в метаноле.На чертеже схематически изображено устройство кондиционирования воздуха.Устройство представляет собой единую систему кондиционирования воздухаИ охлаждения двигателя внутреннегосгорания. Для этого посредством трубопровода 1 рубашка охлаждения двигателя 2 связана с конденсатором 3. Кои," 10 15 20 30 35 ;(0 денсатор через дроссельный клапан 4сосдиен с испарителем 5, а испаритель через трубопровод б - с абсорбером 7. Последний, в свою очередь,трубопроводом 8 соединен с рубашкойохлаждения двигателя через дополнительный дроссельный клапан 9, а другимтрубопроводом 10 через насос 11 соединен,с рубашкой охлаждения двигателя.Кроме того, рубашка охгаждения...

Устройство для обработки воздуха в кузове транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 887276

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Малинин, Маллой

МПК: B60H 3/00

Метки: транспортного, воздуха, кузове, средства

...между сиденьями в нижней части салона, В верхней части воздуховода 8 выполнены вентиляционные отверстия 10. Полость 11, расположенная за испарителем 2, сообщена при помощи люка 12 с атмосферой и при помощи люка 13 - с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при помощи люка 15 сообщена с атмосферой, а при помощи люка 16 - с воздуховодом 8.11 олости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 посредством люков 17 и 18, закрываемых заслонками, связаны с воздуховодом 8, и посредством люков 19 и 20, также имеющих заслонки, - с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21, 22 и 23, закрываемые отдельными заслонками. Устройство снабжено дополнительным вентилятором 24, расположенным в полости 14 за конденсатором 3...