B60H 1/20 — с использованием промежуточного теплоносителя

Устройство для подогрева двигателей автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 385763

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60H 1/20, F02N 17/06

Метки: подогрева, двигателей, автомобилей

...и недостачонаправляю де петлеоб цамп 3, 4,и радиатор репления на охлаждающ яется горел сного излучв теп й в в мп кот гателю для к слива ществл фракра Предмет изобретени упрощениетшение егоается тем,леобразнойединяющивтомобиля.во для поа фиг. 2 -являе еля и ь Это д г в виде пет концами, со диатором а о устройст ий вид; н тся повости телей со томобиля грева дв диатораИзобретение относитетельного оборудованияно к устройствам дляавтомобилей в зимнее врИзвестны устройствателей автомобилей, содрелку и патрубок радиамещенный в теплонапрапако они конструктивноточно надежны в работеЦелью изобретенияконструкции подогреватнадежности в работе,что патрубок выполнентрубы с разведеннымимися с двигателем и раНа фиг. 1 изображедогрева двигателей,...

Устройство для вентиляции кабины самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 447306

Опубликовано: 25.10.1974

Автор: Михайлов

МПК: B60H 1/20

Метки: кабины, самоходной, вентиляции

...воздуха.Целью изобретения является снижение сопротивления потоку воздуха при сохранении качества его очистки.Для этого вентилятор установлен на крыше, а перфорированная панель выполнена с обращенными к крыше ребрами, на которые установлена пластина из фильтрующего материала,На фиг. 1 изображено предложенное устройство для вентиляцпи кабины, общий вид; на фиг. 2 - перфорированная панель с пластиной из фильтрующего материала в увеличенном масштабе, поперечное сечение; на фиг. 3 - то же, план. Устройство для вентиляции содержит вентилятор 1, установленный на крыше 2 кабины и подающий воздух в полость 3, образованную крышей 2 кабины и смонтированной под 5 ней перфорированной панелью 4, па ребра бкоторый установлена пластина б из...

Отопительное устройство для транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 564791

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Вольфганг

МПК: B60H 1/20

Метки: отопительное, средств, транспортных

...у известных устройств возможно про. горание внутренней камеры теплообменника в зоне днища из-эа того, что в этом районе проходящий .воздух, отбирающий тепло от выхлопных газов, недостаточно интенсивно обтекает днище, и тем самым ,недостаточно полно охлаждает его, в связи с чем в этом месте образуются застойные явлекия. отопительные устроиства для , содержащие корпус, размеменкик, образованньш двумя еккыми камерами цилиндриающимкся между собой череэ окно, выполненное во внутреннеи камЪре, имеднище и подсоединенной к источнику первичтеплоносителя. выхлопным газам, а между обекамерами расположена полость, образованнаястенками и предназначенная для прохожденияричного теплоносителя 21.У таких устройств из.за выполренней камеры...

Система отопления транспортногосредства

Загрузка...

Номер патента: 799971

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Власов, Гладилин

МПК: B60H 1/20

Метки: отопления, транспортногосредства

...и поступает в кабину. 25Для отключения теплообменника рукоятка 15 переводится в положение 11 и управляемая заслонка 10 закрывает впусконое окно 8. При этом заслонка 1 б под действием проходящих по вых лопной трубе 5 газов прижимается к стенке корпуса, перекрывая выпускное окно 9.Расположение теплообменника в байпасном канале и наличие на выпускном 35 окне шарнирно установленной заслонки позволяет уменьшить сопротивление. выпускного тракта двигателя и улучшить изоляцию теплообменника при его отключении.Выполнение байпасного канала разъемным в виде кожуха корйтообразной Формы с Фланцем для подсоединения позволяет улучьжть условия Очистки трубчатбго теплообменника От продуктов сгорания при обслуживании путем использования кожуха, снятого...

Устройство для вентиляции кабины самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 905130

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Лазуткин, Липатов

МПК: B60H 1/20

Метки: кабины, вентиляции, самоходной

...цель достигается тем, что отверстия в панели выполнены переменного диаметра, увеличивающегося в направлении удаления от цент" ра нагнетательного патрубка вентилятора.На фиг.1 изображено устройство для вентиляции кабины, продольный разрез; на Фиг.2 - вид А на фиг.1Устройство для вентиляции кабины 1 транспортного средства содер" жит вентилятор 2, установленный на крыше 3, снабженной пластиной 4 из фильтрующего материала и перфорированной панелью 5, выполненной с обращенными к крыше 3 ребрами 6, на которые установлена пластина 4,Отверстия 7 в панели 5 выполнены пе"905130 Формула изобретения фиг. ВодЯ Р Р ременного диаметра, увеличивающегося в направлении удаления от центра нагнетательного патрубка 8 вентилятора 2. Диаметр отверстия...

Отопительное устройство для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1106690

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Лазуткин, Филиппович, Липатов

МПК: B60H 1/20

Метки: транспортного, отопительное, средства

...тем, что в отопительном устройстве для транспортного средства, содержащем кольцеобразный теплообменник, установленный снаружи выхлопной трубы двигателя с образованием между ними камеры, заполненной промежуточным теплоносителем, и подключенный к теплообменнику вентилятор, в кольцевом пространстве теплообменника размещен конденсатор, сообщенный с камерой в верхней и нижней ее зонах.При этом конденсатор может быть выполнен из кон центрично расположенных цилиндрических обечаек, а стенка камеры в верхней ее зоне может быть снабжена отбойниками, ориентированными к центру выхлопной трубы.На фиг. 1 изображено отопительное устройство, общий вид; на фиг, 2 - теплообменник, поперечный разрез.Устройство содержит кольцеобразный теплообменник...

Отопитель кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1164082

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Гатальский, Мухаметзянов, Гафаров

МПК: B60H 1/20

Метки: средства, транспортного, кузова, отопитель

...обечайки 2 и 3,полость между которыми соединенациркуляционным контуром жидкого теплоносителя с радиатором 4, размещенным в кузове транспортного средства(не показан)и расположенным вышетеплообменника 1, В циркуляцианныйконтур включены трубопровод 5 для 25отвода теплообменника 1 горячеговторичного теплоносителя в расширительный бак 6, трубопровод 7, соединяющий бак с радиатором 4, .и трубопровод 8, соединяющий радиатор 4с теплообменником 1,Полость внутренней обечайки 3входным 9 и выходным О патрубкамии трубопроводами 11 и 12 сообщена свыхлопной трубой 13 двигателя внутреннего сгорания (не показан), оборудованной глушителем шума 14. Подсоединение патрубков к выхлопной трубе осуществлено с помощью тройников 5 и 6. Тройник 15 снабжен...

Отопительное устройство автотранспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1230869

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Груданов, Ткачева

МПК: B60H 1/20

Метки: средства, отопительное, автотранспортного

...шарнирного механизма 7 с возможностью поворота в вертикальной плоскости и соединен свыхлопным трубопроводом 6 посредствомшланга 8,На паропроводе 2 установлены заливнаяворонка 9 с запорным краном 10 и кран 11уровня. Теплообменник-змеевик 3 снабженкраном 12 слива, а конденсатор 1 - дыхательным отверстием 13. Конденсатор 1 отгорожен от отапливаемого помещения сеткой 14.Отопительное устройство работает следующим образом,Через заливную воронку 9 при открытыхкранах 10 и 11 и закрытом кране 12 ивертикальном расположении глушителя 4 теплообменник-змеевик 3 заполняется промежуточным теплоносителем (водой). Ввиду наличия шарнирного механизма 7 глушитель 4(а следовательно, и теплообменник-змеевик3) может поворачиваться в вертикальнойплоскости, при...

Отопитель для кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1234242

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Фролов, Блажко, Миллер, Супрун, Писарев

МПК: B60H 1/20

Метки: отопитель, транспортного, кабины, средства

...647 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушс Филиал ППП Патент, г. УжгородовичКорректор Т. КПодписноеСССРй митета откры ая набул. П д. 4/6роектная,Изобретение относится к транспортному машиностроению и может найти применение преимущественно на транспортных средствах с двигателями внутреннего сгорания, например на тракторах.Цель изобретения - снижение аэродинамического сопротивления в выхлопном коллекторе и увеличение долговечности теплообменника. На фиг.1 изображен коллектор с теплообменником; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг.1. Отопитель содержит теплообменник 1, размещенный в кожухе 2, который соединен с выхлопным коллектором 3 двигателя 4. Стенка 5 выхлопного...

Отопитель кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1283121

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Шарапов

МПК: B60H 1/20

Метки: средства, кузова, транспортного, отопитель

...работает следующим образом.Первичный теплоноситель (отработанный газ) при прохождении через теплообменник 1 нагревает вторичный теплоносиТель в рубашке 14, при этом нагреваетсяи накапливает тепло теплоаккумулирующее вещество 17. Нагретый вторичный теплоноситель за счет естественной конвекции 40поступает в расширительный бак 2 и далеечерез трубопровод 5 - в радиатор 3, которым обогревается кузов. Затем охлажденный в радиаторе 3 вторичный теплоноситель по трубопроводу 6 поступает снова втеплообменник 1, и цикл повторяется,45В случае изменения параметров потока первичного теплоносителя (при изменении режима работы двигателя или кратковременной остановке его) нагрев вторичного теплоносителя продолжается за счет тепла, накопленного и...

Устройство для отопления кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1546295

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Хохряков, Гайко

МПК: B60H 1/20

Метки: транспортного, средства, кабины, отопления

...7. Нагревательный элемент 9 циркуляционным жидкостным контуром соединен с теплообменником 10, установленным на глушителе 11 выхлопной трубы 12. В ццркуляционном контуре установлен насос 13 с приводом от электродвигателяТеплоаккумулятор 7 с нагревательным элементом 9 устанонлен или за спинкой сиденья оператора, или под сиденьем на полу кабины, или в другом месте, например н ногах оператора. Толщина теплоаккумулятора составляет 50 - -100 мм.Нагревательный элемент через патрубок 14, я насос через патрубок 15 соединены соответственно с секциями 16 и7 теплообмецникаО. Секции соединены с обгцей осгцо 8. Г 1 олости секций соединены гибким цятрубком 19. Крепление секций ца глушителе 1 выхлопной трубы 12 осуществляется, например,...

Отопитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1654031

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Груданов, Портнов, Чалая, Тимин, Гераскин

МПК: B60H 1/20

Метки: средства, отопитель, транспортного

...рядов трубок может быть разное, например 1, 2, 3 и т.д, Однако в каждом случае. суммарная площадь поперечных сечений всех трубок 10 газохода равна площади поперечного сечения выхлопного трубопровода б двигателя внутреннего сгорания, что необходимо для сохранения высокой скорости движения этих газов в выхлопном трубопроводе б. Теплоаккумулирующая масса 11 может быть выполнена из алюминиевого сплава или прессованной альфоли,Отопитель работает следующим образом.Посредством поворотной заслонки 9 отработавшие газы по выходному патрубку 4 направляются во впускной коллектор 2, да- леФ в трубки 10. Одновременно включается вентилятор 17 и через полость 12 начинает проходить воздух. В трубках 10 отработавшие газы охлаждаются, а...

Отопительная система транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1657416

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Пинхасик

МПК: B60H 1/20

Метки: средства, отопительная, транспортного

...компонентов, имеющих различную температуру кипения: первая жидкость от 30 до 60 С, а вторая - от 150 до 180 С, Количество смеси - расчетное, при полном испарении увеличивающее давление внутри системы от 0,4 до 0,8 атм. Количество первой жидкости в смеси составляет от 0,1 до 0,4, так как участвует в передаче тепла лишь до температур, превышающих ее температуру кипения, переходя полностью в пар при температуре выше ее точки кипения. она перестает участвовать в передаче тепла,Отопительная система транспортного средства работает следующим образом.При прогреве выпускного коллектора 5 тепло переходит в кипятильник 1, повышая температуру теплоносителя. Низкоки пящий компонент смеси начинает испаряться, перенося тепло на отвод, шланг и...

Система отопления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1691151

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Довбуш, Кашицкий, Русин, Жуковский, Иванусь

МПК: B60H 1/20

Метки: отопления, транспортного, средства

...по ходу теп- -а лон гасителя установлен трехходовой, а алекромагнитный клапан 10, электрически Ц связаный через электронный блок 11 с напольным отопителем 9. В низших точках основного и дополнительного контуров установлены краны 12 для слива теплоносителя. Теплообменник 8 может быть выполнен ф в виде змеевика,Система отопления работает следующим образом.Жидкий теплоноситель из двигателя 2 через трубопровод 3 поступает в отопитель 5 кабины и, отдав свое тепло, возвращается в двигатель по трубопроводу 4, Часть охлаж-1 г б оставитель С,Лошаковехред М.Моргентал дактор Н. Швыдкая Т Корректор Т. Мал аз 3895 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5...

Устройство для отопления кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1757924

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Надиров

МПК: B60H 1/20

Метки: отопления, кабины, средства, транспортного

...сообщенный с установленными в кабине радиатором и выхлопным коллектором двигателя внутреннего сгорания, при этом теплообменник включает в себя кожух с выпускным и выпускным патрубками и гаэоход, последний выполнен из набора криволинейных трубок, радиусы кривизны которых выполнены уменьшающимися к периферии теплообменника, а полость кожуха между упомянутыми трубками заполнены теплоносителел.На чертеже схематически изображено устройство для отопления кабины транспортного средства, .Устройство содержит герметичный корпус 1 с теплообменником, представляющий собой криволинейные трубки 2, соединенные с выпускным коллектором 3 и выхлопным патрубком 4, трубопроводы 5 подсоединены к радиатору б с вентилятором 7, расположенным в кабине 8. 5...

Отопитель-воздухоохладитель для кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1759664

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Майсоценко, Гершуни, Семена, Зарипов

МПК: B60H 1/20

Метки: средства, транспортного, кабины, отопитель-воздухоохладитель

...работает следующим образом,В холодный период года кран 16 открыт,окно в перегородке 2 закрыто заслонкой 15, Секция 1.1 поддона заполнена водой, а в секции 10 вода отсутствует (см, фиг, 3), выхлопные газы через входную часть 9 поступают в полость 7 и, контактируя с ребрами 13, нагревают их, Тепловые трубы 12 воспринятую теплоту передают ребрам 13, размещенным в полости 4. За счет контакта холодного воздуха, поступающего в полость 4 через входную часть 5, с поверхностью ребер воздух нагревается и отапливает кабину, При этом за счет теплоты, поступающей от тепловых труб по ребрам 13, вода в секции 11 поддона испаряется и увлажняетпоток воздуха,В теплый период года кран 16 закрыт, арегулируемая заслонка 15 открыта, Секция5 ....

Система отопления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1765033

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Иванусь, Довбуш, Жуковский, Русын

МПК: B60H 1/20

Метки: отопления, средства, транспортного

...изображена принципиальная схема отопления ТС.Система отопления ТС содержит основной контур, включающий в себя ДВС 1, трубопроводы охлаждающей жидкости 2, отопитель кабины 3 и дополнительный контур, сообщенный с основным и проходящий через установленный на выхлопной трубе 41765033 70 теплообменник 5 и напольный отопитель 6.В месте сообщения основного и дополнительного контуров установлен трехходовойэлектромагнитный клапан 7, связанный посредством электронного блока управления 58 с напольным отопителем 6, На выхлопнойтрубе 4 перед теплообменником 5 установлен байпас 9, Выхлопная труба 4 и байпас 9снабжены заслонками 10, кинематическисвязанными с управляющим органом 11, установленным на выхлопной трубе 4,Система отопления ТС работает...

Отопитель-воздухоохладитель

Загрузка...

Номер патента: 1801794

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Майсоценко, Зарипов, Левтеров, Гершуни, Колосовский

МПК: B60H 1/20

Метки: отопитель-воздухоохладитель

...выходе разделяется на два потока. Первый поток через выходное отверстие 8 направляется в кабину, а второй - через окно с заслонкой 14 и направляется в полость 4, где, омывая влажный капиллярнопористый материал пластин 13 на оребренных насадках 11, смачивается за счет контакта с водой в поддоне 12, вызывает ис парение влаги, Испарение влаги иэ пластин13 вызывает снижение температуры ребер, возникает градиент температуры между поверхностью ребер в полости 14 и поверхностью ребер в полости 3, .Теплопроводящие "0 элементы 10 начинают функционировать поизвестному испарительно-конденсационному циклу, отбирая теплоту у горячего атмосферного воздуха, проходящего через полость 4, выбрасывается в атмосферу че реэ выходное отверстие 9. При...