B60C 9/20 — из прорезиненных элементов слоев или прядей, в каждом из которых кордные нити расположены параллельно

Врекер пневматической опоясанной шины

Загрузка...

Номер патента: 340557

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вексельман, Биб, Орлова, Слюдиков, Калугин

МПК: B60C 9/20

Метки: шины, пневматической, опоясанной, врекер

...агруженность Пр есме зооретения ской опоясанной шины, екстильного, корда и меийся тем, что, с целью ой нагруженности всех ого корда расположены меридиану, а нити иеои 40 - 60. вматичес доев ттли чающо,динаковекстильн- 90 кпод угл Брекер,пнесостоящий изталлокорда, ообеспечения20 слоев, ни:ти тпод углом 70таллокорда -Йзобретение отншинам и может бьпромьгшленностп.Известны брекеры пневматических опоясанных шин, состоящие из слоев текстильного корда, нити которого расположены под углом 10 к меридиану, и,слоев металлокорда, нити которых расположены под углом 80 к меридиану.Целью изобретения является обеспечение одинаковой нагруженности всех слоев.Это достигается тем, что нити текстильного корда расположены под углом 70 - 90 к меридиану, а...

Пневматическая диагональная шина

Загрузка...

Номер патента: 347217

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гаглер, Пугин, Володина

МПК: B60C 9/20

Метки: диагональная, шина, пневматическая

...или к внешней поверхности камеры,На чертеже изображена предлагаемая шина в разрезе.Пневматическая диагональная шина состоит из покрышки 1, включающей каркас 2, брекер 3, протектор 4, и камеры 5. Между внутренней поверхностью покрышки 1 и камерой 5 расположен усилительный пояс б, который представляет собой резинокордное кольцо с меридиональным расположением нитей корда. Усилительный пояс б может быть изготовлен отдельно и закладыватсья между покрышкой 1 и камерой 5 при монтаже шины или может быть привулканизован к внутренней поверхности покрышки 1 или к наружной поверхности камеры 5 в ее беговой части. Ширина пояса равна ширине беговой дорожки шины.При качении шины усилительный пояс б, 5 прижатый внутренним давлением воздуха ккаркасу...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 399165

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Власова, Упорина, Иванова, Слюдиков, Пращикин

МПК: B60C 9/20

Метки: шина, пневматическая

...последнего.С целью снижения касательных нгпряжений на границе каркас-Орекер В пэедложе 1110 йшине основные слои брекера расположенымежду вспомогательными слоями, Для повышения прочности связи брехера с каркасом:1 2 Опротектором во вспомогательных слоях брекера частота нитей корда в 1,3 - 2 разя меньше частоты нитей в основных слоях. Крометого, средняя ширина основных слоев брекера составляет 0,7 - 0,8 высоты профиля покрышки по внутреннему контуру,На. чертеже показача предложенная ш 1 ша.Пневматическая шина состоит из кархаса1, преимущественно радиальной конструкции,бортов 2, протектора 3 и брекера, имеющего ЗО зспомогательчь:е сло;1 4 и 5, и:1 тп корд которых нахло 1 ены под углом 0 - 35 к меридианальному направлани 1 о, и основные...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 574349

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Куликов, Пиновский, Кругликова, Зусманович

МПК: B60C 9/20

Метки: пневматическая, шина

...междуТакая конструкция позво сборку шины в одну стади плуатации такие шины вых разрушения каркаса в зоне Цель изооретения - упрощение тех сборки шины и повышение ее ходил счет снижения концентрации напряжеДля достижения этои це;ш против ныс полу слои смежных слоев брекер ложен встык.На чертеже схематично изображена женная пневмати 1 еская шина. Пневматическая шина включает каркас 1 с радиально направленными нитями и брекер, образованный слоями 2 и 3 состыкованных в зоне экватора внахлест полуслоев 4, 5 и б, 7,Нити корда полуслоев, расположенных по одну сторону. экватора, имеют одинаковые углы наклона. Противоположные полуслои 5 и б смежных слоев 2 и 3 брекера расположены встык,Предложенная конструкция шины позволит упростить...

Покрышка пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 659419

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Десидлей, Щербакова, Дроздова, Захаров, Рекитар, Пращикин

МПК: B60C 9/20

Метки: шины, покрышка, пневматической

...д составляет не более 1,4, а в другом отношение 1/с не менее 2,0.На фиг. 1 показано поперечное сечение покрышки; на фиг. 2 - 4 - различные схемы расположения слоев брекера.Покрышка состоит из каркаса 1 с меридиональным расположением нитей корда, бортов 2, боковин 3, протектора 4 и брекера 5. Нити слоев брекера расположены под углом 65 - 80. Слои брекера имеют различную жесткость за счет различного Слои брекера различной жесткости могут 5 располагаться в различном порядке в зависимости от условий эксплуатации.При эксплуатации шин на неровных дорогах с возможными локализованными ударами слои 7 брекера большей жестко сти целесообразно располагать непосредственно под протектором (фиг, 1 и 2), что предохраняет брекер от механических...

Способ изготовления брекера покрышек пневматических шин

Загрузка...

Номер патента: 737252

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Юхно, Хомяков

МПК: B60C 9/20

Метки: покрышек, брекера, пневматических, шин

...е. определенной длины, полосу 9 с продольным расположением нитей 3. Затем полосу 9 свивают по винтовой линии в трубу 1 О с требуемым шагом нитей 3, которые располагаются также по винтовой линии, после чего трубу 1 О пропускают между обжимными валками 11, которые деформируют ее, придавая ей форму плоской двух- зф слойной мерной заготовки 12. Армирующие нити первого и . второго слоев в плоской заготовке имеют одинаковый по величине, но противоположный по направлению угол расположения нитей 3, На конечной опера 35 ции заготовку 12 сворачивают в кольцо и концы ее пристыковывают, образуя брекерный браслет 13 с требуемым углом наклона армирующих нитей и без их разрывов.Поскольку диаметр брекерного браслета ффР, его ширина Н и угол а наклона...

Пневматическая шина

Загрузка...

Номер патента: 885084

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Пращикин, Калугин, Захаров, Кутасов, Баденков, Иванова

МПК: B60C 9/20

Метки: пневматическая, шина

...основно известна пнев кер которой с вспомогательнь относится к конструк еских шин, в частност т.св. У 399165еская шина, брет иэ основных иоев корда. В осра нити корда расоом 60-85 к мерилению, во вспомога м 0-35 Р,1е нитей приво- омогательные ного корда, причемслой, расположенны касом, выполнены уши полнение вспомогательных слоев ра из обрезиненного полиамиднорда особенно эффективно при иэ" ленин основных слоев из металда. Высокие влагоиэоляционные тва полиамидного корда позволяедотвратить коррозию основных брекера в случае порезов про885084 Формула изобретения Составитель О. ГостевРедактор В,Пилипенко Техред З,фанта Корректор Н.Стец Заказ 048/25 Тираж 735 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и...

Брекер шины радиальной конструкции для транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1189694

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Слюдиков, Николаев, Малахова, Третьяков

МПК: B60C 9/20

Метки: шины, радиальной, средств, транспортных, брекер, конструкции

...плотностью 1. Нити корда в среднем слое 2 расположены под углом р = = 75-90 о, с плотностью1 о= 1,5- 1,75125В случае р =Дс = 70 плотность среднего слоя 2 должна быть равна удвоенной плотности крайнего слоя 1 и 3. Если / р плотность среднего слоя 2 не равно удвоенной 30 плотности крайнего слоя 1 и 3 и от 1 сношение . Чиг.2) существенно откличается от двух. С увеличением угла рс от 45 до 90 отношение 35 с при фиксированном значении р = 70 изменяется от 6 до 1,5.кфУгол ,в изменяется от 75 до 90 в крайних слоях 1 и 3 угол р = 70 плотность в среднем слое 2 может быть снижена с с(1 к= " до 1 с / "к " 1,75-1,50. При значении р менее 70 отношение 1 с /1 превышает два. Это означает, что масса брекера увеличивается, а возможность расслоения...

Пневматическая радиальная шина

Загрузка...

Номер патента: 1268442

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Гуков, Вольнов, Крушевский, Резниковская, Леонова, Шкрабков, Лемещенко, Земскова, Хромова

МПК: B60C 9/20

Метки: шина, пневматическая, радиальная

...жесткости и прочности брекера, а также повышение безопасностиэксплуатации путем снижения углового З 5эффекта и увеличения максимально допустимой скорости шины,11 ель достигается тем, что слоикорда брекера расположены один от дру-гого на расстоянии от 0,1 до 0,5 диаметра нити корда, причем толщина резины на внутренней стороне каждогослоя корда брекера меньше толщины резины на наружной стороне.На фиг.1 изображена пневматическая радиальная шина, поперечный разрез;на фиг.2 - брекер,поперечный разрез.Шина содержит каркас 1, борта 2,боковины 3, протектор 4 и брекер 5.Брекер 5 выполнен из обрезиненныхслоев й и 8 корда 6, наложенныходин на другой. Толщина резины навнутренних сторонах 7 и 8 слоев си 42меньше толщины резины на наружныхсторонах 9...

Пневматическая шина большой грузоподъемности повышенного давления

Загрузка...

Номер патента: 1277885

Опубликовано: 15.12.1986

Автор: Жак

МПК: B60C 9/20

Метки: большой, давления, повышенного, грузоподъемности, пневматическая, шина

...вулканизации в ненакаченном состоянии имеет большую вогнутость ; =5,75 мм. В зоне плеч 10шины 1 осадка 6 относительно радиусаформы в той же зоне равна 4,1%, а взоне средней плоскости - 4,6 . В ненакаченном до рабочего давления состоянии шина 1 протектора имеет слегка выпуклую форму иэ-за растяжениякордов брекера 6Брекер 6 может содержать оченьрастяжимый защитный экран из слоя 21волнообразных кордов 22 диаметром1 мм иэ стальных нитей.35Амплитуда А синусоиды равна 5 мм,длина волны 3 5 мм, средние оси параллельных кордов расположены на расстояние 1 3,5 мм под углом 90 отно сительно окружного направления.Формула изобретения1. Пневматическая шина большой грузоподъемности повышенного давле3 127ния, в частности для самолетов, содержащая...

Пневматическая радиальная шина

Загрузка...

Номер патента: 1421545

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Кожанов, Дроздова, Гуков, Хромов, Лемещенко, Хромова, Пискотин, Пращикин

МПК: B60C 9/20

Метки: шина, пневматическая, радиальная

...боковины 3, протектор 4 и брекер 5.Брекер 5 выполнен иэ чередующихся слоев б металлокорда и резиновых прослоек различной толщины, причем с наружной стороны располагается толстая резиновая прослойка 7, а с внут ренней стороны - .тонкая резиновая прослойка 8.Брекер (фиг,2) может состоять из пары слоев 6 метаплокорда, с любой внешней стороны которых (с толстой ререзиновой прослойкой 7) наложен дополнительно по крайней, мере один слой 9 брекера стороной с тонкой резиновой прослойкой 8, т,е. в верхней части брекера находятся совмещенные 3 О тонкие резиновые прослойки, которые сближают слои металлокорда в этой части брекера. Дополнительный слой брекера может иметь ширину, одинаковую с основными слоями или меньшую (не менее 1/3 ширины...

Покрышка пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 1456325

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Кутасов, Галыбин, Кузьминов, Пращикин, Емельянов, Сергеева, Воронов

МПК: B60C 9/20, B60C 9/06

Метки: покрышка, шины, пневматической

...1,2- 25 1,5 в 8-12 раз превосходит до иэгибной жесткости широко применяемые марки крученых полиамидных нитей 23 и 25 КНТС.Применение более высоких значений 30 соотношений толщин моно- и крученых нитей практически невозможно из-за осножнений на заводах химволокна в ткачестве: при толщинах мононитей более 1, 0 мм не удается выровнять натяжения в нитях, вследствие чего35 челнок с утком утыкается в нить и вылетает из станка. Кроме того, имеет место снижение усталостных свойств мононитей с повышением их толщины.Применение материалов с еще более высокой изгибной жесткостью, например металлокорда или стальной проволоки для данной конструкции покрышки, также невозможно из-за неудовлетворительных технологических свойств сырых покрышек -...

Покрышка пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 1576353

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Хромова, Хромов, Дроздова, Каспаров, Арцис

МПК: B60C 9/20

Метки: пневматической, шины, покрышка

...Москва, Ж - 35, Раушская набд, 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкции брекера пневматических радиальных шин, и является усовершенствованием изобретения по авт. св.1421545.Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств и снижение материалоемкости.На фиг. 1 изображен брекер, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Брекер выполнен из чередующихся слоев металлокорда 1 и 2 и резиновых прослоек 3 и 4 различной толщины, причем с наружной стороны располагается толстая резиновая прослойка 3, а с внутренней стороны - тонкая резиновая прослойка 4, Брекер включает по меньшей мере один дополнительный слой 5...

Пневматическая радиальная шина

Загрузка...

Номер патента: 1648806

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Мельников, Крушевский, Левин, Леонова, Андреев

МПК: B60C 9/20

Метки: радиальная, шина, пневматическая

...слоев брекера,Динамический модуль резины дополнительного слоя должен составлять 0,5-0,7 модуля резины основного слоя. Повышение этого соотношения свыше 0,7 увеличивает сдвиговые дополнительные напряжения в основных слоях брекера и снижает его работоспособность. Снижение соотношения менее 0,5 приводит к увеличению деформаций на границе протектор - брекер и ухудшает износостойкость шины.Неметаллический корд в шинак обеспечивает лучшую управляемость автомобиля, так как способствует передаче поперечных сил от дороги на металлокордный брекер и область боковин,Соотношение "нити корда дополнительного слоя расположены от нитей металлокорда брекера на. расстоянии, в 2-4 разабольшем, чем нити металлокорда в основ 5 ных слоях брекера" является...

Автомобильная шина

Загрузка...

Номер патента: 1708152

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Оскар

МПК: B60C 9/20

Метки: шина, автомобильная

...Таким образом, каждое звено выполнено четырехзаходным, При этом угол а наклона в обоих случаях одинаков, Поэтому можно соединить друг с другом звенья с различным числом заходов, кэк это показано на фиг.7, где звено 8 соединено со звеном 1,3, в результате чего лента, образующая брекер, состоит из расположенных ряДом друг с другом звеньев различной ширины.Четырехзаходные звенья 13 короче, чем двухзаходные звенья 8, Звенья 13 располагаются только по ширине 1. протектора (фиг.1), тогда как двухзаходные звенья 8 заходят в зону изгиба шины. Тем самым звенья 8 в зоне меньшей окружности шинымогут сдвигаться ближе друг к другу, 20 Такой вариант предпочтителен для звеньев с малым числом заходов, Кроме того, можно располагать друг над...

Шина

Загрузка...

Номер патента: 1743911

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Заводнов

МПК: B60C 9/20

Метки: шина

...не имеет пружинящих свойств, накапливаетповреждения и разрушается,Цель изобретения - повышение долговечности шины.МЭто цель достигается тем, что в шине, О содержащей брекер в протекторной зоне, - ъ выполненной в виде цельного решетчатого ь обода, из материала, модуль упругости которого больше модуля упругости материала протектора, обод выполнен из пружинящего материала, а толщина стенки равна 0,1- 0,3 расстояния от основания протектора до внутренней поверхности шины.На фиг.1 показана схема шины с решетчатым ободом, на фиг,2 - решетчатый обод без шины,В шине 1 с протектором 2 между основанием протектора 3 и внутренней поверхностью 4 расположен решетчатый обод 5,1743911 Составитель А,ЗаводновТехред М.Моргентал Корректор Н,Ревска И,Сегля...

Цилиндрическая заготовка каркаса радиальной покрышки пневматической шины

Загрузка...

Номер патента: 1763241

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Лунев

МПК: B60C 9/20

Метки: каркаса, радиальной, покрышки, пневматической, заготовка, цилиндрическая, шины

...сдвиговыхдеформаций между полосами и слоем брекера, а также нитей полос друготносительно друга периметр брекера в зонерасположения полос будет увеличиватьсяпри формировании покрышки в прессформе, что приведет в образованию неровностей на внутренней поверхностикаркаса.Другим существенным недостатком является расположение усилительных полосвнутри загнутых кромок брекера. Это не дает возможности при узком брекере усилитькаркас в зоне угла беговой дорожки протектора - за кромками брекера для предотвращения образования неровностей навнутренней поверхности каркаса покрышкив этой зоне,Целью изобретения является повышение качества покрышек.Поставленная цель достигается тем, чтоцилиндрическая заготовка каркаса покрышки, состоящая из слоев...