Патенты с меткой «внутреннего»

Страница 35

Форкамерный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 128702

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Синегубов

МПК: F02B 19/02, F02B 69/02

Метки: форкамерный, сгорания, двигатель, внутреннего

...В момент нахождения поршня 2 в нижней мертвой точке происходит закрывание клапана 8. При ходе поршня 2 вверх происхо128702дит с атие вбздуха в цилйндре 1 и одновременно с этим тактом происходит подфФ;ЩВЭйЖ форкамеру 4, так как одновременно с закрытием лавного лацкана 8 открывается клапан 7 откачки газов, поршень 0:всасываетиз форкьеры 4 воздух, создавая в ней вакуум. Примерно на половииелоуй Йор 1 цней 2 и 10 вверх открывается клапан 6 подачи топлива, а клапан 7 4 акрывается и определенная порция топлива попздаетфв форкамеру 4 и клапан 6 закрывается, к этому моменту поршнй 2 и 10 подходят к"верхним мертвым точкам. В цилиндре 1 создается высокое давление и температура (700 - 1000), открывается главный клапан 8 форкамеры 4 и происходит...

Сдвоенный двигатель внутреннего сгорания с общей для смежных цилиндров камерой сжатия

Загрузка...

Номер патента: 128703

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Штэпа

МПК: F02B 75/20, F01B 1/10

Метки: внутреннего, сгорания, общей, сжатия, смежных, сдвоенный, камерой, двигатель, цилиндров

...Сдвоенный дв 1 индров камерой глиндрах наглухо вых давлении от Известны сдвоенные двигатели внутреи для смежных цилиндров камерой сжатия.Отличительная особенность описываемого сдвоенного двигателя состоит в том, что поршни с цилиндрах наглухо соединены между собой. Г двигателях такой конструкции уничтожаются ооковые давления от шатунов на стенки цилиндров,На чертеже схематически изображен описываемый дви 1 атель в дву; проекцияхДвигатель состоит из двух рядом 11 асположенных цилиндров 1 и в которых переме 1 цаются жестко соединенные между собой поршни 3 и .1. Посредством шатунов 5 и 6 поршни сочленяются с кривошипами 7 и 8 коленчатых валов 9 и 10, Коленчать:е валы взаимосвязаны между собой посредством двух шестерен 11 и 2 и...

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с встречно движущимися поршнями

Загрузка...

Номер патента: 128707

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Лев

МПК: F02B 75/30

Метки: встречно, двухтактный, внутреннего, движущимися, сгорания, двигатель, поршнями

...гильзы, охватывающей внутренний дополнитеОднако укаэанный Двигатель не применим ДЛЯ ЯВИЯ 1.1,11 с ( и рабощ 11 О И(.,1%1(с.1 М Оростях ы между гильаовии и шнями с передачей д 33 и-"ния от поршней на один коленчатый вал ВИТОКОМ Оринем, служацр 1 й Зависимо Заявлено с присое 1 риоритетОиубликовано 96 О 6(оллетень,% тательных аппаратов, такего поршневого компрессор имвнение двигателя при высоких с С целью образования рабочей кам ложенным над ним ступенча ступенчатый поршень с ДИН ИМЕЙ 1 и:1 чЛЬНЫЙ П 01.я ( (ДИЙЙдЙДЯ ОООВЯУЗР Й 3),;ЛЛЯ 83 ОЦ ККЯЙЗЬ;.,",") ТЯЛй;=." г.) р -,".тЛ,ЩЯДЯуу рад-рр," у .уфГД ДЯ 1 ЩД ЯДЯ, Я) ЩДЯ 1." С 3 О ГО) 3. )ГЗ С 3".13 Ъ 2 Я/1 ЯД/Щ 3 Я ДОДЦДЯу 3 П. ;, ЯЭ .( и.Я Ц"4 Я,"г,;р р ЯР 9"ЯЙЦ 7 ЯЯФР) Щ 7 Я )"ЩДЯЩ 1 Р":...

Впрыскивающий карбюратор для авиационного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 128711

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Мельников, Постол

МПК: F02D 33/00, G05D 16/06

Метки: карбюратор, впрыскивающий, сгорания, авиационного, двигателя, внутреннего

...посредством подпружиненной втулки и перемещается центробежным регулятором в зависимости от числа оборотов дви. гателя,Впрыскивающий карбюратор изображен на чертеже.Карбюратор содержит взаимодействующие иглу 1 н жиклер 2, приводимые в действие золотником 3 сервопривода 4 через передаточный шток 5 автоматического мембранного регулятора 6. Корректировка от числа оборотов двигателя на изменение состава топливно- воздушной смеси осуществляется центробежным регулятором (на чертеже не показан), воздействующим тягой 7 на увеличение кода штока 5 анероида 8 автоматического регулятора с помощью подпружиненной втулки 9. Предмет из ени го двигателя внут.я дозирующей игского мембранногоотличающийся подвижно отно;иационн емещен оматич меси, ирован...

Устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания или иным потребителем

Загрузка...

Номер патента: 129356

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Коваленко

МПК: G01F 9/00

Метки: потребителем, жидкого, внутреннего, иным, расхода, топлива, двигателем, сгорания

...полностью заправлен топливом, то благодаря, подъемной с 1 ле поплавка 2 груз 6 будет приподнят над бачком, По мере расходования дв:1 гателем топлиьа поплавок 2 вместе с грузом 6 будет опускаться вниз. Как только груз соприкоснется с крышкой бачка, он замкнет контакты 7, благодаря чему будет подано на лампочку 8 питание от источника электрического тока 9, Дальнейшее опускание поплавка 2 прекрап 1 ается, так как подъемная сила будет его прижимать к грузу 6 (уровень топлива - 10). Это будет продолжаться до тех пор, пока благодаря опусканию уровня топлива в бачке поплавок не потеряет плавучести, Как только исчезнет сила, прижимающая поплавок к грузу, он опустится вниз и, тем самым, разомкнет контакты 11, один из которых смонтирован на...

Прибор для измерения мощности и учета работы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 129367

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Ким

МПК: G01L 23/20

Метки: сгорания, внутреннего, учета, двигателя, прибор, работы, мощности

...цжср 1 (с. 1 ертс)к), под)кимаС)ы 1 Вниз пр) ж;НОЙ , совсри 12- ст качания под действием ролик 2 3 и кулачка 4, .Вяз 2 нцого с Валом двигателя, Давление газа в камерах сгорания передается по трубкам ) чсез сильфон б и находящуюся в и;1 х жидкость 7 ца плуцжер 8 и, преодолевая упругость пружины 9, с помопью рейки 10 поворачивает плуц)кс 1) 1. ПОВОрОт плуцжера 1 благодаря налици 0 1,а не)1 Выточки (аналс 1- ГичцОЙ Выточ 1(е пОВОрачивающегося плунжсрцОГО топлиВноГО 12 соса дизсл 51) 1)егулируст количестВО жид 1 состц, цсдаваемое с каждыл ОГО ходом через трубку 11 ца крыльчатку 12, рсгпст 1)ируюцуО расход )кидкости, П 1 ропорциоцалы 1 ы 11 работе двигатсля.Дросселирование В малых сечениях И и заливная коробка И гллзжиВ 210 т тОлчки давлепи...

Устройство для измерения индикаторной мощности двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 129855

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Карпов

МПК: G01L 23/12

Метки: индикаторной, мощности, сгорания, внутреннего, двигателя

...многоцилиндоовых двигателях задача определения Ьсущественно упрощается, таккак в этом случае достаточно с помощью дополнительного выключателя разрывать цепь зажигания цилиндра, в котором установлен датчик,Работа блока 4 обеспечивает получение напряжения /=Кп. Входным каскадом этого блока служит триггерная схема, именуемая влитературе как триггер Шмидта, задачей которой является формирование из выходного напряжения блока 2 б== КР(1) прямоугольных импульсов с частотой повторенияИ2 60где а в число оборотов двигателяв мин.Начало этого импульса связывается с определенным уровнем напря жения О=КР(т). В качестве этого уровня лучше всего принять напряжение, соответствующее середине такта сжатия, так как в этом случа ь даже при пропуске...

Краник для заливки топлива в цилиндр двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 131157

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Дарьялов

МПК: F16K 5/02, B67D 5/06, G01F 15/00 ...

Метки: внутреннего, сгорания, топлива, цилиндр, двигателя, краник, заливки

...стопорную шайбу 4 посредством амортизирующей пружины 5, упирающейся в шайбу б, сидящую на хвостовике 7 пробки,В теле пробки выполнены углубленный вырез 8 на половине окружности периметра поперечного сечения, образующий дозирующую полость, а также отверстие 9, попеременно соединяющее дозирующую полость при повороте пробки с отверстиями в корпусе, сообщающими полость либо с бензопроводом 10, либо с атмосферой через канал 11 в корпусе, Дозированное топливо вытекает через патрубок 12.Краник ввертывается в головку 13 двигателя внутреннего сгорания и соединяется через бензопровод с бензомагистралью 14, Пробка может служить также и для продувки цилиндра двигателя через два отверстия в корпусе, посредством которых цилиндр сообщается с...

Механизм для уравновешивания сил инерции 1-го порядка в 4-х тактных, 4-цилиндровых двигателях внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 131158

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Айзенберг

МПК: F16F 15/32, F16F 15/36

Метки: уравновешивания, инерции, сил, тактных, сгорания, внутреннего, 4-цилиндровых, двигателях, механизм, порядка, 1-го

...аланснрвала. четы р с угл ПРОт 1 вала, ц ум ного Механизмы для уравновешивания сил инерции первого порядка в четырехтактных четырехцилиндровых двигателях внутреннего сгорания с углом развала цилиндров 90 имеют уравновешивающий валик с противовесами иа концах, располокеииь 1 и в утри распределительного вала.В описываемом механизме для уравновешивания сил инепции первого порядка в качестве балансирного груза используется шестерня привода расредеитеного вала. Таое устройство упрощает кинематику механизма и уменьшает количество вращающихся деталей.На чертеже схематически изображен описываемый механизм.Распределительный вал 1 выполняется полым, Внутри него на опорах помещается валик 2 уравновешива 1 ощего механизма. Со стороны...

Роторный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 131592

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Пельтцер

МПК: F16J 15/44, F02B 55/14, F16J 15/42 ...

Метки: роторный, двигатель, внутреннего, сгорания

...клин 16, который приводит в действие ползуны 12, последние в свою очередь прижимают пластины торцового уплотнения 18 к торцам корпуса 1. Одновременно пружина 16 через гнезда 18 прижимает пластину радиального уплотнения 14 к внутренней полости корпуса. При достижении определенных режимов клин 16 под действием центробежной силы перемещается к периферии, освобождая при этом ползуны 12, и прижим торцовых уплотнений производится только за счет газовых нагрузок. Эта же пружина 16, взаимодействуя с клином 16, упорными штифтами 17, закрепленными в ползунах 12, и гнездами 18, противодействует излишним центробежным силам и газовым нагрузкам, прижимающим планки к боковой поверхности корпуса.Предмет и зоб р ет ения1. Роторный двигатель внутреннего...

Способ изготовления сухариков клапанов двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 132061

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Егоренков

МПК: B21K 1/20, B21D 28/02

Метки: клапанов, внутреннего, двигателей, сгорания, сухариков

...ямоугольного п остижести их сечения зводитель 1 стоянного Обычно изготовление сухариков клапанов двигателей внутреннего сгорания производится механической обработкой. Сухарики вытачиваются попарно из цельного прутка круглого сечения, разрезаются на фрезерных станках, после чего их зачищают от заусенцев. Такой спо. соб связан с большим расходом металла, значительной трудоемкостью и сравнительно небольшой производительностью.Предлагаемый способ не имеет указанных недостатков, так как сухарики штампуют попарно из заготовки прямоугольного постоянного сечения в последовательном штампе, Такой спосоо дает возможность получить более точные размеры сухариков и повышает производительность,Суцость способа поясняется чертежом, на котором...

Система прокачки судового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 132088

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Возницкий, Иванов

МПК: B63H 21/14

Метки: сгорания, двигателя, судового, внутреннего, прокачки

...магистрали (уровтеле 4 в ней водыля 4 в нагнетательно5 создается давленводой до заданно ы прока хема сгор ртеже изоораженагателей внутреннегодная емкостьпритральго 3 системы оаксимальной точкипрп неработающемследующей работе дг циркуляционногоерез трубу 2 заполня татель-;ливаетвслед. с нап помощ хлажд слпвно двига вигате насоса устана я Х-Л е б лег Прй магистрали 3 е и расходная о уровня .К теля,На че довых дви Расхо ной магие ся выше м ствие чего усе и по ри помон емкость чМ 132088 Предмет изобретенияСистема прокачки судового двигателя внутреннего сгорашГя о личг . р, ти ч а ю щ а я с я тем, что, с целью поддержания нормального температурного режима остановленного двигателя, вместо использования автономных циркуляционных насосов...

Способ дожигания выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 132762

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Филатов

МПК: F23C 10/00

Метки: сгорания, внутреннего, дожигания, газов, выхлопных, двигателей

...недостатков и позволяет оществить полноту их сгорания,Это достигается тем, что выхлопные газы с добавлением воздпропускают через псевдоожиженный слой мелкозернистого катализра и фильтр из кускового катализатора.Сущность способа заключается в том, что слой частиц мелкозернистого катализатора приводится восходящим потоком выхлопных газов во взвешенное состояние; движение частиц в этом слое напоминаеткипение жидкости. Интенсивность процессов в кипящем слое катализатора во много раз выше, чем в неподвижном слое, благодаря активномуконтакту твердой и газовой фаз.При взаимном перемещении частиц происходит их самоочиот образующегося нагара; незначительное сопротивление кипяслоя позволяет вводить в реакцию одновременно увеличенные...

Приспособление к круглошлифовальному станку для обработки конической поверхности на цилиндрическом изделии, например на деталях топливной аппаратуры двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 133778

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Мухин

МПК: B24B 5/14, B24B 25/00

Метки: круглошлифовальному, цилиндрическом, двигателя, станку, изделии, внутреннего, деталях, аппаратуры, топливной, поверхности, например, сгорания, конической

...ооеспечивает более высокое качество обработанной поверх. ности в сравнении с качеством поверхности деталей, обработанных на известных приспособлениях того же назначения.На чертеже изображено описываемое приспособление.Основание 1, несущее на себе поворотный градуированный диск 2, крепится к столу 3 шлифовального станка болтами с д у креплен кронштейн б, к которому крепится фланцевый электродвигатель б и микрометрический винт 7. Кроме того, диск 2 несет на себе8 о сменной призмой 9 и корпус 10 шпинделя, вращающегося сухарь соот элект одвигателя б посредством ремня 11 и передающего р об абатываемой детали 12 посредством ремня 13. Закрепление ново. ротного диска 2 на основании 1 осуществляется бо. а , р . рический винт 7 предназначен для...

Молот с двигателем внутреннего сгорания для погружения свай

Загрузка...

Номер патента: 133816

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Попов

МПК: E02D 7/12

Метки: молот, двигателем, внутреннего, свай, погружения, сгорания

...электродвигателя. Статор электродвигателя выполнен плоским и смонтирован на верхней части корпуса,На чертеже изображена предложенная конструкция молота в трех проекциях, с частичным разрезом, включая электрическую схему питания электродвигателя.Механическая часть молота состоит из неподвижного корпуса-цилиндра 1 двигателя внутреннего сгорания и ударной части-поршня 2 двигателя. Электрическая часть включает обмотку 8 ротора, являющегося продолжением поршня 2, два плоских статора 4 с обмоткой 5, скользящую контактную планку б, расположенные вверху и внизу на корпусе контакты 7, контактор Б и включатель В. Последний снабжен двумя кнопками 8, что позволяет производить через контактор Б управление электродвигателями, включая их на работу...

Датчик внутреннего угла сдвига в синхронной машине

Загрузка...

Номер патента: 134918

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Перов

МПК: G01R 25/00

Метки: датчик, машине, внутреннего, угла, сдвига, синхронной

...кр магнп 1 Изобретение относится к датчикам внутреннего угла сдвига син хронной машины. Предлагаемый датчик выполнсн в Форме кольцевого магнитопровода, на внутренней поверхности которого в противолежащих точках укреплены датчики эдс Холла, питаемые от одной нз фаз контролируемой синхронной машины, на валу которой крепится посто янный магнит, вращающийся внутри указанного магнитопровода,Такое Выполне 1 иепр 01 цаст кОпстру 1(ци 1 О д(1 тчпка 1.На чертеже дано схематическое изображение датчика.Он представляет собой устройство с замкнутой магнитной цепью, образованной цилиндрическим сердечником 1 из магнитомягкого материала и постоянным магнитом 2, вращающимся на валу д. На сердеч; ник 1 наклеиваются датчики э,д.с. Холла 4, токовые...

Устройство для шлифования фаски клапана газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 135784

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Саакян

МПК: B24B 9/04, B24B 15/00

Метки: сгорания, газораспределительного, фаски, шлифования, клапана, механизма, внутреннего, двигателя

...7, обойма 8 которых через пластцнчятые пружины 9 крепится через опорную плиту 10 к угольникам 11. Внутри втулки 6 монтируется неподвижная втулка 12. крсящаяся через кро;штейн 13 к угольникам 11, в цаправляющцх 14 и 15 которой перлщяются толкатсль 1 б, взаимОдействуощий 1 с эксцентриком 17, и шток.,анана 18 с 1 Одпружиненньв фиксатором 19, укрепленным на поворотном рычаге 20.Электродвигатель 21 через червячную 22 и шестерен,ятую 23 передаи призоди 1 ОдноВременно ВО Вряцятсльное двцже 11 Вял 24 эксцентрика 17 и посредством ременной передачи 25 - вибрирующую втулку б.ДВ 135784Эксцентрик 17 через толкатель 1 б и подпружиненный фиксатор 19 сообщает клапану 18 возвратно-поступательное движение, вследствие чего шлифование происходит по всеи...

Система топливоподачи двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 136120

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Файнлейб

МПК: F02D 1/06

Метки: внутреннего, топливоподачи, двигателей, сгорания

...являющейся сдновременно насосом-регулятором, и соед 1 шительного трубопровода.При движении плунжера 2 вниз золотниковый клапан 3 перемещается вправо и открывает дросселирующее отверстие 4, через которое топливо от помпы по трубопроводу, через угловой штуцер 5 и сквозные пазы в штуцере б поступает в наклонный кана 1 7 и в надплунжерное, пространство 8,Во время хода нагнетания, когда плунжер 2 движется вверх, часть топлива перепускается обратно через отверстие 4. Так будет происходить до тех пор, пока под воздействием перепада давлении в надплунжерном пространстве 8 и в линии топлнвоподкачивающей помпы золотниковый клапан 3 не переместится влево и не перекроет отверстие 4. При активном ходе плунжера 2 топливо по наклонному каналу 9...

Устройство для автоматического регулирования количества воздуха, подаваемого приводным вентилятором на обдув радиатора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 136121

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Малхасян

МПК: F01P 7/08

Метки: приводным, обдув, сгорания, воздуха, вентилятором, внутреннего, радиатора, подаваемого, двигателя, охлаждения, системы, количества

...корпуса ведущего фрикциона пружиной 13, удерживающей ведомый конус с вентилятором в отжатом состоянии, и до полнительно стопорящейся в таком положении пружиной 14, входящей в заточку 16 валика б,1 Зб 121При помощи регулируемого резьбового соединения 1 б валик б соединен с фланцем сильфонного теряодатчика 17, который, будучи заполнен легкокипящей жидкостью, установлен на левом конце валика б в корпусе водяного насоса 10.Сильфон омывается водой из системы охлаждения, которая заполняет камеру 18 водяного насоса.По мере повышения температуры охлаждающей воды упругость паров легкокипящей жидкости в сильфоне возрастает и возникает усилие, стремящееся переместить валик б и соединенный с ним ведомый колпак-втулку фрикциона влево. Когда это...

Электрошпиндель для внутреннего шлифования

Загрузка...

Номер патента: 137030

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Саверский, Белянчиков

МПК: B24B 41/04

Метки: шлифования, внутреннего, электрошпиндель

...фиг, 1 изображен общий вид шпинделя в разрезе, вид сбоку; на фнг. 2 - установка стакана в корпусе, вид сбоку и сечение по А-А,В корпусе 1 подвижного стакана 2 монтируются статор 8 и ротор 4 асинхронного электродвигателя, являющегося приводом шлифовальной головки а шпинделя. Стакан 2, имеющий в передней части посадочное место 6 под задний подшипник 7 вала 8 ротора 4, плавно перемещается в корпусе 1 с помощью регулировочной гайки 9, установленной на стакане 2 и упирающейся в торец корпуса 1.Переднии подшипник 10 вала 8 установлен в корпусе 1. Фиксация стакана 2 относительно корпуса 1 производится посредством ьинта 11 и штифта 12, который вместе со стаканом при пезатянутом винте П может перемещаться в осевом направлении по пазу 18,...

Установка для консервации цилиндров двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 137734

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Супруненко

МПК: F01M 9/12

Метки: двигателей, цилиндров, сгорания, консервации, внутреннего

...сгорания. Однако процесс контаких установок нс механизирован,Для механизации процесса консервации иния опись 1 ваемая установка выполнена в видезатора, соединенного шлангом с воздухораспрмого двигателя, механизма для приведениямого двигателя и насоса, а также электричесского управления для координации вращениятора.1 изображена установка; на фиг. 2 - вид по стрелк137734духораспределителя 16. При последующих остановках вращения коленчатого вала б масло нагнетается поочередно во все цилиндры двигателя 7, причем возможность двукратной подачи масла в один цилиндр исключается,После подачи масла во все цилиндры поворотом рукоятки 17 коленчатому валу б сообщается повышенная скорость вращения, Это необходимо для равномерного распределения...

Устройство для изменения на ходу степени сжатия двигателей внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями

Загрузка...

Номер патента: 138115

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Толшин

МПК: F02B 75/04, F02D 15/04, F01B 7/14 ...

Метки: сгорания, сжатия, движущимися, степени, поршнями, внутреннего, противоположно, ходу, изменения, двигателей

...согласно изобретению, лишено указанного недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что в устройстве применен дифференциальный механизм, который включен в кинематическую цепь синхронизирующей передачи.На чертеже изображена схема дифференциального механизма для двухрядного двигателя.Верхние коленчатые валы 1, также как и нижние 2, соединены меж. ду собой цилиндрическими шестернями 3, которые выполняют роль син. хронизируощей передачи валов. Вращение от верхних нижним валам передается с помощью дифференциального механизма, включенного в кинематическую цепь передачи. Механизм состоит из конических ше. стереп 4, вертикальных валов 5, подшипников б, конических пгестерен 7 и сателлитных шестерен о,тен редмет изо Устройство д реннего...

Резец для снятия внутреннего грата электросварных труб

Загрузка...

Номер патента: 138131

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Власов, Ващенко

МПК: B23B 5/16

Метки: грата, резец, внутреннего, электросварных, труб, снятия

...поверхности ого металл износу реж Предмет изобретения труб, отлиержавка резй пластиной,Резец для снятия внутрен чающий с я тем, что, с целью ца выполнена в виде равноплеч который устанавливается на оп его грата электросварных амоустанавливания резца, го рычага с компенсирующ ранке с помощью оси. Предлагается конструкция самоустанавливтия внутреннего грата электросварных труб, у киена в виде равноплечего рычага с компенсируленного на оправке.На чертеже показаи предлагаемый резец во время снятиго грата электросварной трубы.На оправке 1 резца крепится дерноплечего рычага, Оправка 1 центриртрубы 3 роликом 4.Державка резца и резец могут поворачиваться на необличину вокруг оси 5. Величина поворота резца определякомпенсирующей пластинки...

Подогреватель для предпускового разогрева двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 138425

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Рутенбург, Гроховский, Самойлович

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателей, подогреватель, сгорания, разогрева, предпускового

...теплотехнические качества, Отличительной особенностью описываемого подогревателя является выполнение кольцевых жидкостных каналов составными ьиз полуцилиндров с щелевым входом и выходом жидкости по всей длине подогреВЭТЭЛЯ.Такая конструкция подогревателя улучшает термосифонную Циркуляцию жидкости и упрощает технологию его изготовления.На чертеже изображен подогреватель в разрезах.Концентрически расположенные Цилиндры 1, 2, З и 4 образуют центральную жаровую трубу 5, газоход 6 и две жидкостные рубашки(каналы) 7. Жидкостные каналы 7 выполнены в виде штампованных полуцилиндров с щелевым входом 8 и выходом 9 жид-кости по всей длине подогревателя.Жидкость, поступающая в подогреватель через входной патрубок 10,циркулируя по каналам 7 и щелям...

Способ интенсификации воспламенения и горения топлива в двигателях внутреннего сгорания или камерах сгорания газотурбинных двигателей с помощью проникающих (ядерных) излучений радиоактивных изотопов

Загрузка...

Номер патента: 139511

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Толстов, Бельский

МПК: F02M 27/06

Метки: двигателей, камерах, ядерных, изотопов, интенсификации, газотурбинных, излучений, помощью, топлива, радиоактивных, сгорания, внутреннего, двигателях, горения, воспламенения, проникающих

...ю проникающих (ядерных) чающееся тем, что, с ц ем ограничения т-излучени а применен рений Ке" Устроиство для интен в двигателях внутреннего ных двигателей с помощь активных изотопов, о т л и биологической защиты пу ве радиоактивного изотоп горения топлива ания газотурбипзлучений радио- елью облегчения я, в нем в качесгДля интенсификации воспламенения и горенителях внутреннего сгорания или камерах сгораниягателей применяются радиоактивные изотопы Ро - 2и другие.Применение зтих радиоактивных изотопов, имеющихг-излучение, затрудняет биологическую защиту. Устройствное согласно изобретению, не имеет указанного недостаткбретения - облегчить решение проблемы биологической заснижения у-излучения, Сущность изобретения заключаетсякачестве...

Включатель зажигания двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 141040

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Петухов

МПК: H01H 27/06

Метки: сгорания, включатель, внутреннего, двигателей, зажигания

...ненадежности контактирования.Предлагаемый включатель зажигания не имеет указанных недостатков.Включатели типа ВКД и ВКЗОЗБ разработаны на основе конструкции предлагаемого включателя и внедрены в серийное производство.На фиг. 1 изображена конструкция включателя; на фиг, 2 - основание включателя в сборе, вид по А-А фиг. 1.Включатель состоит из корпуса ротора и основания, В нижнюю часть корпуса 1 вставлен ротор 2, изготовленный из электроизоляционного материала. В продольные пазы отверстия корпуса вставляется ротор, который фиксируется в трех положениях (четвертое положение не фиксируется), В роторе помещается возвратная пружина 3, в положении стартер пружина удерживается в пазах ротора во взведенном положении.141040В .средней части ротора...

Электронная система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 141702

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Голиков, Ленин, Покровский, Коганов, Лукин

МПК: F02M 51/02

Метки: топлива, двигатель, внутреннего, электронная, сгорания, впрыска

...в очередном цилиндре двигателя, использует для впрыска топлива в последующий цилиндр, где в этот момент должен осуществляться такт всасывания.Сигналы системы зажигания запускают блок 10 распределения устройства 1, а также блок 11 задержки, напряжение выхода которого подается после дифференцирования на вход блока 12 формирования ширины выходного импульса, которая может регулироваться автоматически или вручную. Выходное напряжение блока 12 подается на блоки И прыска ктрома тепень плива аспредра 3, твляется141702файфР чусовпаЯениякдлРРчество, которых равняется числу цилиндров двигате.я. Одновременно на блоки 13 совпадения поступает напряжение с блока 10 распределения. К каждому блоку 13 подключен усилитель 14 мощности, п 1...

Устройство для измерения температурной зависимости внутреннего трения и модуля сдвига твердых тел

Загрузка...

Номер патента: 142452

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Пигузов

МПК: G01N 23/02, G01N 3/18, G01N 11/16 ...

Метки: сдвига, модуля, внутреннего, температурной, трения, зависимости, тел, твердых

...медным блоком, с помощью которого определяют температуру в зоне расположения образца, зависящую от глубины погружения блока в сосуд Дьюара, заполненный жидким азотом.Сосуд Дьюара может быть смонтированприводом, который управляется автоматичесфотоэлектронного регулятора, с целью непрпературы испытаний и автоматического поуровне.На чертеже схематично изображено предложенное устройство.На плите 1 снизу установлена латунная втулка 2 и закреплена гайкой 3, На основании втулки 2 закреплена стойка 4. Хвостовая часть втулки соединена с трубой 5, выполненной из жаропрочной аустенитнойСоставитель А. П. Бидевкин Редактор Е. Г. Манежева Техред Т. П. Курилко Корректор Г. Кудрявцева Поди. к печ, 13.1-62 1 Лак. 13089 Формат бум. 70)С 1081/1 а...

Двухвальная силовая кинематическая схема шатунно кривошипного механизма многоцилиндровых поршневых двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 142484

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Калабин

МПК: F02B 75/24, F01B 1/00, F16H 21/18 ...

Метки: внутреннего, кинематическая, поршневых, двухвальная, двигателей, механизма, сгорания, кривошипного, силовая, схема, шатунно, многоцилиндровых

...дизеля цилиндрическими шестернями ,Ввращающимися синхронно в противоположные стороны.Для 4-цилиндрового двухтактного дизеля эти валы имеюму колену, для 12-цилиндрового -- по три колена, расположуглом 120 друг к другу, для 20-цилиндрового - по пяти клом между коленами в 72.Двухцилиндровые парные блоки 3 с общ й камерой сгорания 4 и общей форсункой б располагают ьно с левой и правой сторон коленчатых валов.Поршни б жестко соединены со штоками 7. Што я серьгами 8, имеющими плоские опоры 9, соединены с поршн альцами 10 с небольшим боковым установочным зазором. г по одноенные под олен с угей центрально ся горизонтал ки /двузевыми п142484 пониженных температур рабочих газов, также (особенно в короткоход.5 ных конструкциях двигателя при --...

Способ искрового воспламенения горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 142841

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Наматэвс

МПК: H01T 13/44

Метки: горючей, смеси, двигателях, искрового, внутреннего, сгорания, воспламенения

...веса и габаритов генератора и свечей, а также с целью снижения расхода активных материалов, целесообразно и. тать первичные обмотки свсчных трансформаторов от предназначенного специально для этой цели генератора знакопеременных импульсов.Свечные трансформаторы можно выполнить на 5 - 8 отдельных тороидальных сердечниках, на каждом из которых нанесены обмотки высокого напряжения, соединенные последовательно, Сердечники с обмотками изолируются друг от друга и охватываются одним общим витком первичной обмотки, выполненным в виде двух коаксиальных труб с донышком на одном из торцов,Генератор знакопеременных импульсов, как это видно на схеме, представляет собой электрическую машину явнополюсного типа. Рогор генератора двухполюсный с...