Патенты с меткой «внутреннего»

Страница 220

Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590576

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, глушитель, сгорания, шума, выпуска

...второй гармоники основной составляюшей спектра шума выпуска,Глушитель шума работает следующим образом.При работе двигателя отработавшие газычерез впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия 6 перфорации попадают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 2, откуда через выпускной патрубок 4 выходятв окружаюшую среду,Звуковые волны с частотой основнойсоставляющей спектра шума выпуска двигателя благодаря тому, что расстояние отвыходного среза впускного патрубка 3 довторой стороны перегородки 5 составляетчетверть длины этой волны, отражаютсяот перегородки 5 обратно к источнику.Эффективность заглушения этих волн сушественно возрастает благодаря тому, чторасположение впускного патрубка 3 исключает прямое...

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590581

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Козлов, Мартынюк, Шкилев

МПК: F01P 3/20, F01P 11/20

Метки: сгорания, двигателя, охлаждения, внутреннего

...датчик-реле 9 температуры, блок 22 управления и разъемы переключателя 11 режимов работы, причем блок 22 управления выполнен в виде реле, контакты которого размещены в термостате 7.Перед радиатором 1 установлены жалюзи 23 и за радиатором - вентилятор 24 5905814обдува радиатора, Приемный патрубок 16может быть снабжен заборником 25, передкоторым установлены жалюзи 26, соединенные с переключателем 11 режимов работы,Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При прогреве или работе двигателяс низкой температурой охлаждающей жид 10 кости термостат 7 пропускает охлаждающую жидкость по байпасному трубопроводу 8мимо радиатора 1. Контакты реле, размещенные в термостате 7, разомкнуты, привод 13 обесточен и...

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590582

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Кузьмич, Туров, Бакшеев, Громов, Шуцкий

МПК: F01P 3/20, F01P 11/20

Метки: сгорания, охлаждения, двигателя, внутреннего

...при котором он перекрывает сливной трубопровод 9, открывая охлаждающей жидкости проход к насосу 4. Двухпозиционный запорный орган 12 перекрывает источник 14 сжатого воздуха, одновременно соединяя паровоздушный трубопровод 13 с расширительной емкостью 7, которая обеспечивает пополнение утечки охлаждающей воды и создает напор на входе в насос 4.При необходимости осушения радиатора 3 срабатывает перепускной клапан 15, перекрывая охлаждающей воде проход в радиатор 3 и направляя весь ее поток по байпасному трубопроводу 16 во всасывающий патрубок 6 циркуляционного насоса 4. Вслед за этим дополнительныйзапорный орган 10 переводится в положение, при котором он перекрывает вход в насос 4 и соединяет выход радиатора 3 со сливным...

Устройство воздушного охлаждения многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590583

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Костерин, Алехин, Климович

МПК: F02F 1/26, F01P 1/02

Метки: воздушного, сгорания, многоцилиндрового, внутреннего, охлаждения, двигателя

...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 11зИзобретение относится к области машиностроения, и в частности, может быть использовано в двигателестроении.Целью изобретения является снижение теплонапряженности головок двигателя.На чертеже показано устройство, общий вид. Устройство содержит раздельные головки 1 с противоположно расположенными впускным 2 и выпускным 3 патрубками и охлаждающим каналом 4 между ними, вход А которого расположен со стороны впускного патрубка, а выход - со стороны выпускного патрубка. Выход охлаждающего канала разделен с помощью ребра 5 на две неравные части В и С, меньшая из которых (часть С) ориентирована на выпускной патрубок 6 соседней головки. Соотношение проходных сечений меньшей и большей частей...

Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания и двухтактный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590584

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Соболев

МПК: F02B 17/00, F02B 33/04

Метки: двигатель, внутреннего, работы, двигателя, двухтактный, сгорания, двухтактного

...канал 16 и далее через окно 22 проходит в нижний объем 23 кривошипной камеры. Одновременно другая половина воздушного заряда поступает по каналу 13 подачи воздуха через обратный клапан 19, заполняет перепускной воздушный канал 20 (фиг. 3) и далее через окно 24 проходит в нижний объем.25 кривошипной камеры. Высокая скорость поступления на впуске двух потоков в кривошипную камеру через относительно небольшие сечения окон 22 и 24, а также наличие вращающегося коленчатого вала 6 и шатуна 5, качающегося в нижней части кривошипной камеры с большой амплитудой, вызывает почти полное перемешивание в нижней части кривошипной камеры двух отдельных потоков богатой смеси и воздуха.Во второй половине впуска направляющая часть поршня 2 и вырез...

Устройство для выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом

Загрузка...

Номер патента: 1590585

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Шурипа

МПК: F02B 37/02

Метки: двигателя, внутреннего, газов, сгорания, выпуска, турбонаддувом, отработавших

...к двигателестроению, в частности к системам выпуска двигателей, и является усовершенствованием известного устройства по авт,св,1353905.Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления,На чертеже представлена схема устройства.Устройство для выпуска отработавших газов содержит выпускной трубопровод 1, изогнутый патрубок 2, улавливающую камеру 3 для сбора посторонних тел, переходной канал 4.Изогнутый патрубок 2 подключен к выходному отверстию 5 выпускного трубопровода 1 и к газоприемному отверстию б турбокомпрессора (не показан), Между улавливающей камерой 3 и трубопроводом 1 установлена низкопрочная диафрагма 7. Улавливающая камера 3 соединена с выпускным трубопроводом 1 с помощью обводного канала 8, причем входной торец 9...

Двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом

Загрузка...

Номер патента: 1590586

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Шурипа

МПК: F02B 37/02

Метки: двигатель, турбонаддувом, сгорания, внутреннего

...из отсеков газовой трубы 7.Двигатель работает следующим образом.Отработавшие газы из выпускных патрубков 10 цилиндров 1 поступают в выпускные коллекторы 4 и 5, затем в газосборный патрубок 6 и газоприемный патрубок 3 турбокомпрессора 2. В системе трубопроводов, состоящей из обводной газовой трубы 7, выпускных коллекторов 4 и 5 и газосборного патрубка 6, возникают волны давления и разрежения, Движущаяся волна отражается от шайбы 11 в виде перегородки. Сложение прямой и отраженной волн и отвод части газов в газоприемнь 1 й патрубок 3 турбоволны в отсеке трубы 7 не возникает заброса газов в канал 8 вследствие эжекции на входе в ТК 2 газами из ГП 6. Подбором длин участков трубы 7, ВК 4 и 5 и ГП 6 достигается необходимый сдвиг фаз...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590587

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Гук, Зиновьев, Пятничко, Некрасов, Коровин

МПК: F02B 35/00, F02B 37/12

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

...37 нагружены со 20 стороны рабочей камеры 35 силой давления, поступающего по магистрали 17, а со стороны буферных полостей 38 результирующей двух сил: силы пружины 40 и силы упругости анероидной коробки 41. Шток 43 через кинематическую связь воздействует 25 на блок 16 управления, который содержитдатчик 44 положения штока и преобразователь 45 напряжения в цепи питания электропривода, причем преобразователь 45 напряжения формирует управляющий 30 электрический сигнал, с помощью которогоуменьшается или увеличивается частота вращения электропривода и производительность вентилятора 14.Двигатель работает следующим образом, Отработавшие газы двигателя поступают 35 в турбину 3 турбокомпрессора и ее мощность расходуется на сжатие воздуха в...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590588

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Крохта, Усатых, Романов

МПК: F02B 37/12, F02D 23/02

Метки: внутреннего, работы, двигателя, сгорания

...вытесняют отработавшие газы из цилиндра 1 при перемещении поршня 2 от нижней мертвой точки к верхней, Далее осуществляют расширение отработавших газов в турбине 3 с совершением в ней работы и выпуск газов, расширившихся в турбине 3, через выпускной патрубок 14 в атмосферу, При этом, измеряют с помощью датчиков 8 - 11 нагрузку, частоту вращения вала двигателя, давление и температуру сжатого воздуха и подают измеренные сигналы на блок 12 управления для регулирования с помощью него параметров газа в турбине 3.Для повышения эффективных показателей двигателя сравнивают измеренные значения нагрузки, частоты вращения и температуры с эталонными значениями и по результатам сравнения корректируют момент открытия органов выпуска отработавших...

Система питания для газового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590589

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Леоненков, Тонкий, Быков, Луков, Пичугин, Борисов

МПК: F02B 43/00, F02M 21/04

Метки: сгорания, питания, двигателя, газового, внутреннего

...на высоких скоростных режимах полной нагрузки заслонка 17 приоткрывается и ее рычаг 27 прижимается к нижнему концу вилки. Расстояние между верхним и нижним концами вилки, а также пружину 37 подбирают, так как они определяют величину приоткрытия заслонки 17 и состав газовоздушной смеси,Система питания работает следующим образом,На режимах малых и средних нагрузок при небольшом открытии дроссельных заслонок 15 и 16 воздушная заслонка 17 полностью открыта и дополнительный упор 34 еще не входит в контакт с вторым плечом 23 приводного рычага 20. Поэтому на указанных режимах воздушная заслонка не оказывает влияния на экономические топливо- расходные характеристики, обеспечиваемые газодозирующими системами смесителя главной системы 8...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590590

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Мочешников

МПК: F02B 75/04

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

...величину, меньшую диаметра цилиндра, а свеча 1 О зажигания установлена в районе канала 11 подачи богатой смеси.При работе двигателя в один ряд цилиндров двигателя подается богатая смесь, а в другой - воздух (или обедненная смесь), который в процессе расширения перемешивается, обеспечивая полное догорание смеси при средней величине коэффициента избытка воздуха, значительно большей единицы. Обогащенная в локальной зоне смесь способствует быстрому ее сгоранию. Это особенно важно при больших числах оборотов двигателя, на холостом его ходу и малых нагрузках.На упомянутых режимах предлагаемая конструкция обеспечивает высокую геометрическую и действительную степени сжатия за счет минимальных расстояний между днищами поршней 3 и 4 в.м.т. По мере...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590591

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Тюшкевич

МПК: F02D 17/02

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

...ходу клапан 31 закрыт и топливо подается насосом 1 в форсунку 29. В этом время контакты переключателя 5 разомкнуты.При переходе на режим нагрузки и нажатии на педаль 9 одновременно с вращением оси О происходит перемещение поводка 12 за счет трения между ним и фрикционными шайбами 16, при этом контакты переключателя 6 остаются разомкнутыми и, хотя при увеличении оборотов вала 8 центробежный датчик 7 замыкает контакты переключателя 5, цепь питания остается разомкнутой.При незначительном отпускании педали 9 ось 10 поворачивается в обратном нап Формула изобретения Двигатель внутреннего сгорания преимущественно транспортного средства, содержащий впускной и выпускной коллекторы, по меньшей мере один топливный насос с центробежным датчиком...

Система питания двухтопливного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590592

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Мочешников

МПК: F02D 19/08

Метки: питания, двигателя, сгорания, внутреннего, двухтопливного

...в соответствии с его нагрузкой и, одновременно через корректор 6 и основной рычаг 4 дополнительно растягивает пружину 7, проти водействуя при этом водителю, управляющему рычагом 8 регулятора,При работе двигателя на газодизельной смеси после его запуска клапан 41 устанавливается в крайнее нижнее положение, при этом открывается канал 40 и газ поступает к окнам 15, выполненным в дисках 14 и 16, а цикловая подача запальной порции топлива ограничивается выступом клапана 41, который удерживает тягу 9 рейки насоса в заданном диапазоне поЗ 0 дачи, ограниченном буртиком 11. При увеличении нагрузки двигателя путем нажатия на рычаг 8 управления регулятором пружина 7 растягивается, а основной рычаг 4 прижимает рычаг 5 через корректор 6 и,...

Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590593

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Логинов, Павлов, Семенов

МПК: F01P 3/22, F02F 1/16

Метки: цилиндра, двигателя, внутреннего, сгорания, втулка

...распределяются следующим образом. Поверхность втулки 1, покрытая капиллярно-пористым материалом 2 и непосредственно соприкасающаяся с внутренней горячей полостью втулки цилиндра 1 (с камерой сгорания), является поверхностью испарения теплоносителя, а поверхность гофрированной цилиндрической рубашки 3, имеющей более низкую температуру, является поверхностью конденсации теплоносителя.Втулка цилиндра двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,В процессе работы ДВС часть теплоты от сгорания топлива в цилиндре воспринимается стенками цилиндра, которые, нагреваясь, . аряют теплоноситель - воду, па хо. . ося в ячейках хромоникелевой о. п.и 11 сарнвшийся теплоноситель, запол 590593 30 35 40 45 Формула изобретения 5 10 15 20...

Головка цилиндра двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590594

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Левитский, Крылова

МПК: F02F 1/36

Метки: двигателя, двухтактного, головка, сгорания, внутреннего, цилиндра

...комбинат ПатВ. Лобак вКорректоПодписное Редактор Заказ 261 ИИПИ Го. Зайцева Шароши суда рствен 113035 венно-изда ниям ская нт, г ткрытиям при б., д. 4/5жгород, ул. Га роизвод ина Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции головок цилиндров двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности,На фиг. 1 изображена часть составной головки цилиндра двигателя внутреннего сгорания, поперечное сечение; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Головка цилиндра содержит верхнюю часть 1 и нижнюю часть 2 с огневым днищем, имеющим форму плоского кольца 3 с шатровым углублением 4 в центре, канал 5, ось 6 которого лежит ниже верхней поверхности 7 огневого днища. Верхняя образующая 8...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590595

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Владимиров

МПК: F02F 3/00

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

...металлических разрезных пружинящих колец 3 и при использовании сплошных (неразрезных) колец 2, выполненных из растяжимого антифрикционного материала, например фторопластав его чистом виде или с графитовым наполнителем. Между кольцом 2 и основанием канавки устанавливается расширительное кольцо 7, например, круглого сечения (тороидальной формы), выполненное из термостойкого элластичного материала, например из силиконовой резины.При работе двигателя при движении поршня к верхней мертвой точке происходит процесс сжатия, давление и температура в рабочей камере и в сообщающейся с ней через кольцевой зазор полости канав 1590595зки 5 возрастают. Затем в камеру сгорания осуществляется впрыск топлива, происходит его самовоспламенение и сгорание;...

Поршень для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590596

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Маслов, Суркин

МПК: F02F 3/00

Метки: двигателя, внутреннего, поршень, сгорания

...образующих выбрана по соот ношению: Нз)Н)Н)Нг, где Н и Нг - высота профия образующей, соответственно, в верхней и нижней частях юбки для первой образующей, Нз и Н 1 - высота профиля образующей соответственно в верхней и нижней частях юбки для второй об 6=0,5839 Х+30,где О - угол в градусах, охватывающиймассив криволинейных образующих боковых поверхностей юбки поршня в плоскости, перпендикулярной оси поршня.Форма юбки, поршня строится следующим образом.За основу соответствующих боковых образующих юбки берутся выпуклые криволинейные профили бочкообразного типа с точкой перегиба, не лежащей на середине длины юбки, и выполнены в виде: для первой образующей У=Н - (Н - Нг)(0,000216 Х++ 0,02966 Х+ 1), для второй образующей 1 г=1 Нз - (Нз...

Привод прерывателя распределителя зажигания для двигателя внутреннего сгорания с диафрагменным топливным насосом

Загрузка...

Номер патента: 1590598

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Гриценко

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, насосом, привод, распределителя, зажигания, прерывателя, сгорания, диафрагменным, топливным

...через слив 25 30 35 40 45 5 а 55 в котором он вращается. Под действием центробежных сил захваченное масло из зубьев шестерни 5 нагнетается через нагнетательный канал в полость головки цилиндров 8. Таким образом, вращение как конца вала 4 прерывателя распределителя 1, так и шестерни 5 осуществляется в образующейся масляной ванне с автоматически поддерживаемым постоянным уровнем масла независимо от оборотов двигателя, ибо при этом синхронно либо уменьшается, либо увеличивается как поступление масла, так и его удаление из масляной ванны. Ведущий вал 4 прерывателя распределителя 1 с шестерней 5 самоустайавливается за счет вязкостных усилий масла относительно винтовой шестерни 6 в оптимальном положении, Этим стабилизируется угол...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590601

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Сенчило, Жарков, Муталибов, Лукин, Мурашов, Алиев

МПК: F02M 3/045

Метки: сгорания, питания, внутреннего, двигателя

...цепи тоже протекает ток.Имеющееся падение напряжения на резис торе 62 приводит к возникновению положительного потенциала на базе третьего управляющего транзистора 60, т. е. к запиранию тока между его эмиттером .и коллектором, обесточиванию обмотки 63 дополнительного реле 18 и через нормально разомкнутые контакты 57 отключению от источника питания обмотки 56 дополнительного электромагнитного клапана 35. При этом топливный и воздушный каналы 29 и 30 отключены от эмульсионного канала 31 5 и таким образом от впускного трубопровода двигателя.При переходе с нагрузочного режимана режим принудительного холостого хода прикрытие дроссельной заслонки 6 вызывает размыкание контактов концевого микро- выключателя. Теперь управление подачей...

Устройство для подачи газа в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590602

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Кузин, Крупский, Лысяков, Рыжов, Лебедев

МПК: F02D 19/06, F02M 13/08

Метки: внутреннего, газа, двигатель, сгорания, подачи

...Привод 8 запорного элемецта 6 выполнен электромагнитным, содержащим магнитопровод 12 с катушкой 13 и подвижную часть 14 магнитопровода 12. Упор 15 расположен в предклапанной полости с возможностью взаимодействия с тарельчатым элементом 6, нагруженным пружиной 16. В корпусе 1 размегцен дроссель 17, обеспечивающий постоянство мгновенного расхода рабочего тела независимо от износа тарельчатого элемента и позволяющий регулировать пропускную способность клапана в пределах заданной, что обеспечивается соотцошением, равным 1,С - 1,2 проходных сечений. Расположение магнитопровода 12 в потоке поступающего газа, имеющего постоянную температуру, гарантирует ему стабильное охлаждение, а следовательно, повышает надежность работы. Устройство работает...

Устройство управления дроссельной заслонкой карбюратора двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590603

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Цискаришвили, Нозадзе

МПК: F02M 19/12

Метки: дроссельной, двигателя, внутреннего, сгорания, заслонкой, карбюратора

...которой можно регулировать винтом 57, Электрические контакты 52 и 53 подключены к положительному полюсу источника питания и прерывают его во время повышения давления в полости рабочей камеры 11 при экстремальных ситуациях.Устройство работает следующим образом.При холостом ходе двигателя, когда рычаг 31 коробки передач находится в нейтральном положении, электромагнитные клапаны 19 - 22 отключены, а гидравлические каналы 13 - 16 открыты. Когда в коробке передач включается, например, первая передача, то рычаг 31 нажимает на выключатель 27, который, соединяя контакты 35, 40 и 43 с контактом 44, подключает электромагнитные клапаны 20 - 22 к источнику питания. Последние включаются и перекрывают гидравлические каналы 14 - 16, а открытым...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590605

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Левкин, Карпенко

МПК: F02M 25/02

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

...испаритель 7, сооб щенный гибким шлангом 8 через вентиль 9 с водяным баком 10, размещенным выше уровня испарителя. Для выравнивания давлений в баке 10 и на срезе испарителя 7 установлен дополнительный газопровод, состоящий из размещенного в перепускной магистрали 6 штуцера 1 приема задающего давления трубы 12 и ниппеля 13, размещенно го в крышке 14 герметичного бака 10. Штуцер 11 приема задающего давления может быть размещен не только в магистрали 6, но и в выпускном трубопроводе 5 двигателя не показано).Двигатель работает следующим сбразом.При пуске и в период прогрева двигатель работает по традиционной схеме, прео 5- разуя химическую энергию бензина в механическую энергию на выходном валу. Экологические показатели двигателя будут...

Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом

Загрузка...

Номер патента: 1590606

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Булаев, Тарасов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, наддувом, газотурбинным, сгорания

...том случае, когда температура перепускаемых газов недостаточна для воспламенения сажи, происходит ее напыление на поверхности фильт 1)а 9. В результате в рециркуляционном канале постепенно оудет расти протинодавление, что приведет к снижению расхода газов на рециркуляцию. Эффективность действия репи ркуляции будет снижаться. При достижении противодавления критического уровня срабатывает датчик 21 давления и подает команду на закрытие заслонки 20 в перепускной трубе 6 и открытие клапана 17 в трубке 12 подвода сжатого воздуха для подачи сжатого воздуха в узел О и сопла 11 для продувки фильтра 9 обратным потоком воздуха. Одновременно открывается заслонка 16 в свободной трубе 14. Сорванная с фильтра 9 обратным потоком воздуха сажа через...

Ионизатор воздуха для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590607

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Секунов, Дубоносов, Захватов

МПК: F02M 27/04

Метки: внутреннего, ионизатор, сгорания, воздуха, двигателя

...электрода, причем один из пОложительных электродов расположен между двумя отрицательными, Отрицательный электрод 2 покрыт диэлектрическим покрытием 5. В торцовых стенках патрубка 4 выполнены окна 6, сообщающиеся между собой кОльцевыми каналами 7, образованными электродами 1 - 3.Ионизатор устанавливается в воздухо-, заборном патрубке теплого или холодного воздуха воздухоочистителя 8 двигателя внутреннего сгорания, чем обеспечивается контакт отрицательных электродов с массой. Положительный электрод 3 с помощью высоковольтного провода 9 соединен с дополнительной катушкой 10 зажигания, которая установлена параллельно существующей катушке зажигания двигателя, через клемник прерывателя 11.При работе двигателя внутреннего сгорания высокое...

Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590609

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Савин, Курилов, Моргулис-Якушев

МПК: F02M 35/02

Метки: двигателя, сгорания, внутреннего, воздухоочиститель

...прижимную планку 22 с зазором, и снабжена двумя фигурными вырезами 26, в которых расположены направляющие 27, соедицяюьцие фильтрующцй элемент 10 с корпусом 1.К боковым поверхнол ям торцовых уплотнительцых крышек 17 и 18 и герметизирующих пластин 19 со стороны наружной поверхности гофрированных штор 15 примыкают съемные перфорированные защитные щитки 28, которые соединены между собой пружиццыми зажимами 29, прижимавшими 5 10 15 20 25 30 ЗЬ 40 4щитки 28 к фильтрующему элементу 10.Воздухоочиститель работает следующим образом.Запыленный воздух поступает через впускной патрубок 9 в циклоны 6, частично очищается от крупных частиц пыли, которые попадают в бункер 7 и выбрасываются в атмосферу через патрубок 8. Далее предварительно...

Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590610

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Афанасьев

МПК: F02M 35/022

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...работает следующим образом.Загрязненный атмосферный воздух, попадая в воздухоочиститель, последовательно проходит три ступени очистки.Первая ступень очистки - центробежная и электростатическая, осуществляется в сепарационной камере. Частицы пыли, проходя через многослойную металлическую сетку электрода 19, расположенного во входе 1.2, заряжаются некоторым количеством электричества. На первом витке в спиральной камере 1 положительно заряженные частицы пыли сталкиваются между собой, коагулируют и передают заряд на стенку камеры 11. При этом под действием центробежных сил наиболее крупные частицы пыли попадают в карманы-ловушки 16 и удаляются через трубопроводы 17 устройством 18 для удаления пыли, выполненным, например, в виде...

Способ питания дизельного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590612

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Волкова, Горбачев, Шепельский, Карякин, Тузов, Русакова

МПК: F02M 43/00

Метки: внутреннего, сгорания, питания, дизельного, двигателя

...к входам 12 - 14блока 15 управления. Выходы 16 и 17 блокауправления соединены с органами 18 и 19управления подачи теплоносителя в теплообменники 3 и 4. Органы 8 и 19 управления подачи теплоносителя размещены вмагистралях 20 и 21 теплоносителя. В качестве датчиков 9 и 10 могут быть использованы либо датчики температуры, либо датчики вязкости. Регулятор 5 состава эмульсииможет быть одноуровневый либо регулируемый от нагрузки дизеля.Способ реализуется следующим образом.После прогрева дизеля регулятор 5 состава эмульсии переводится в положение,обеспечивающее подачу предварительно подогретой воды до температуры, обеспечивающей при смешивании с топливом образование эмульсии с заданной вязкостью илитемпературой,С помощью датчика 9 информация...

Пусковое устройство для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590616

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Банников, Чечурин

МПК: F02N 11/00

Метки: пусковое, сгорания, внутреннего, двигателя

...хвостовиком14, выполненным, например, в виде шестигранника для установки на него инструмента для ручного проворота вала.Пусковое устройство работает следующим образом.Подавая напряжение на тяговое реле 8,при помощи рычага 7. перемещают приводную шестерню 2 в зацепление с зубчатымвенцом ДВС. При помощи электродвигателя 1 осуществляют запуск ДВС. после чегоэлектродвигатель 1 и тяговое реле 8 отключают, а возвратная пружина 10 возвращаетчерез рычаг 7 шестерню 2 в исходное положение.В случае использования устройства вкачестве механизма для проворачиванияколенчатого вала вручную оно работает следующим образом, Нажимают на управляю 5 10 15 20 25 30 35 40 45 щую кнопку 13 и вводят шестерню 2 в зацепление с зубчатым венцом маховика, Введение...

Схема электрооборудования двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590617

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Прохоров, Копылов

МПК: F02N 11/06, F02N 11/08

Метки: двигателя, сгорания, схема, электрооборудования, внутреннего

...батареей 1 через выключатель 5 преобразователя, выход преобразователя 4 напряжениясоединен с конденсаторной батареей 3, которая подключена к стартеру 2 через замыкающий контакт 7 тягового реле 6, а тяговое 25реле 6 подключено к выключателю 8 стартера Аппаратура 9 зажигания выполнена евиде источника питания, содержащего последовательно соединенные между собойинвертор 10, трансформатор 11 и выпрями,тель 12, а преобразователь 4 напряжениявыполнен в виде источника питания системы зажигания. Схема также содержит выключатель 13 заряда конденсаторнойбатареи, установленный между выходом 35преобразователя 4 напряжения и конденсаторной батареей 3, Схема может быть снабжена цепью из последовательносоединенных резистора 14 и диода 15,...

Устройство внешнего запуска двигателей внутреннего сгорания транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1590618

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Охотко

МПК: F02N 11/08

Метки: сгорания, транспортных, внешнего, двигателей, внутреннего, запуска, средств

...генератора включен также коммутационный элемент 20 регулятора 21 напряжения. В цепь питания электродвигателя 11 может быть включено тепловое реле 22 с размыкающим контактом 23, причем контакт 23 устанавливается в цепь подключения контактора 14 к сети 17. Датчик 3 така выполнен в виде обмотки 24 с контактом 25. и промежуточного реле 26 с размыкающим контактом 27. Обмотка 24 датчика тока через диод 28 и тиристор 29 включена между генератором 12 и постом 4 пуска. Определитель 8 правильности подключения к аккумулятору выполнен в виде диода 30, а пороговое устройство 9 - в виде пускового реле 31 с замыкающими контактами 32 и 33,10 15 Один замыкающий контакт 32 установлен в цепь подключения контактора 14 к сети 17, а другой контакт 33 -...