Патенты с меткой «внутреннего»

Страница 100

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939798

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Ермаков, Богодяж, Драгунов, Захаров

МПК: F01P 1/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...радиусу седла 30 выпускного клапана 6.Двигатель работает следующим образом.Топливо из бака 11 насосом 21 низкого давления через фильтр 22 подается к топливному насосу 9 и далее по напорному трубопроводу 12 к форсунке 13, Топливо, которое в процессе работы форсунки 13 и топливного насоса 9 просачивается через неплотности прецизионных пар, отводится по магистрали 14 и по обводному трубопроводу 18 в канал 28 и поступает в полость 7. Так как при работе двигателя давление воздуха в воздухонапорном патрубке 16 турбокомпрессора 15 больше, чем во впускном канале 3 из-за гидравлического сопро тивления охладителя 20 и впускного тракта в целом, то часть воздуха поступает по перепускному каналу 19 в канал 28, в полость 7 охлаждающей жидкости, а...

Устройство для обеспечения движений переключения в зависимости от числа оборотов, в частности, для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939800

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Дриснак

МПК: F02D 31/00

Метки: сгорания, переключения, числа, внутреннего, оборотов, движений, двигателей, частности, обеспечения, зависимости

...звенья с коленчатым валом двигателя внутреннего сгорания. Устройство состоит иэ двух внешних цилиндрических дисков 3, которые снабженыступенчатым вырезом 4, и иэ внутреннего цилиндрического диска 5 с односторонним срезом 6, исходя из которого выполнен вырез 7. В основаниивыреза 7 находится сквозное резьбовое отверстие 8, Цилиндрические диски 3 и 5 расположены на шейке 2 вала 1 таким образом, что их криволинейные направляющие 9 и 10 диамет39800 55 5 9 рально противоположны. Резьбовое отверстие 8 служит для установки регулировочного элемента 11, который через ступенчатое отверстие 12 заходит в шейку вала и подпружиниваетсяпружиной 13 сжатия, Головка регулировочного элемента 11 имеет подрезанный прямоугольный торец в осевом...

Способ регулирования карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939801

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Пахомкин, Черняев

МПК: F02D 33/00

Метки: сгорания, внутреннего, карбюраторного, двигателя

...рециркуляции амплитуда тока не зависит от нагрузки.При отсутствии рециркуляции минимальный расход топлива соответствует не стехиометрическому (а = 1), аобедненному (а 1) составу смеси,причем на пределе эффективного обеднения он равен с (кривая 1,Фиг. 1),Следовательно, применение каталитического нейтрализатора, обеспечивающего снижение токсичности отработавших газов до минимальной величины,но требующее соблюдения уровняс = 1,всегда приводит к ухудшению экономичности (с 1 цна кривой 1,фиг. 1),Если применять рециркуляцию отработавших газов, т.е. разбавление этими газами рабочей смеси, то при определении интенсивности рециркуляцииможно добиться частичной компенсацииухудшения экономичности, обеспечивминимальную величину удельного...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939802

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Сергиенко, Кваша, Прудов, Сайфуллин, Локшин, Суслин, Буданов, Симатов, Соболенко, Ершов

МПК: F02M 3/00

Метки: внутреннего, карбюратор, сгорания, двигателя

...мембрану 13. Профилированная поверхность 14 является однозаходной винтовой поверхностью, таким образом, корпусной элемент 2 при своем повороте обеспечивает дросселирование проходного сечения обводного канала на участке между жикле рами 15 и 16. Карбюратор работает следующим образом.На малых оборотах холостого хода, когда дроссельная заслонка 4 установлена е положении закрытия (как показано на фиг. 1), воздух проходит через проточный канал 3 е обводной канал 6 и смешивается с эмульсией, поступающей из эмульсионного канала 5 через регулируемый жиклер 15 в диффузор 7. Образовавшаяся топливовоздушная смесь проходит далее регулируемое профилированйой поверхностью 14 проходное сечение и смешивается с эмульсией, поступающей через жиклер 16,...

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с кривошипно камерной продувкой

Загрузка...

Номер патента: 939803

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Мищенко

МПК: F02M 25/025

Метки: камерной, двухтактный, кривошипно, продувкой, сгорания, двигатель, внутреннего

...ходе поршня 5 к верхней мертвой точке в картере 1 и в соединенной с ним газовой полости 8 мембранного насоса 7 создается разрежение,под действием которого вода поступает из источника 10 воды в жидкостную полость 9 насоса 7. При ходепоршня к нижней мертвой точке давление в каретке 1 двигателя в некоторый момент превышает давление в ци"линдре 2, при этом вода вытесняетсяиз жидкостной полости 9 в нагнетательный трубопровод 12 который после нескольких циклов полностью заполняется водой. Во время следующегоцикла при ходе поршня 5 к нижнеймертвой точке вода, преодолевая сопротивление обратного клапана 13, пос-этупает в камеру 14 и далее в О-образный калан 15. Объем подаваемой воды должен быть таким чтобы исключалась возможность...

Стартер для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939805

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Куприянов, Попов, Шульгин

МПК: F02N 11/14

Метки: двигателя, стартер, внутреннего, сгорания

...при прохождении через планетарный редуктор увеличивается, что обеспечивает возможность проворачиваниявала двигателя при пуске при болеенизких температурах,Поскольку момент, передаваемый навал 7 на режиме трогания, имеет максимальное значение, то и реактивныймомент, передаваемый на корпус 1 от35коронной шестерни 8 через дополнительную муфту 9 свободного хода, велик,переменная составляющая момента,возбуждаемая на коронной шестерне 8 работой сателлитов, снабженных эксцентрично установленными грузами, меньшереактивного момента, вследствие чегодополнительная муфта 9 свободного ходана этом режиме постоянно эаклинена.При уменьшении момента,сопротивле 45ния вращению вала 7 привода в последующий период, сопровождающийся увеличением...

Электронная система зажигания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939806

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Рогачев, Данов

МПК: F02P 3/04

Метки: электронная, сгорания, зажигания, двигателя, внутреннего

...обмотка - к средней45 точке обмотки 3, а вторая вторичная обмотка - последовательно в цепь базы транзистора 13.Электронная система зажигания работает следующим образом.50При вращении коленчатого вала двигателя и ротора датчика 1 в обмотке статора индуктируется переменное напряжение. Соответствующая полуволна напряжения датчика пропускается дио 55дом 2.При пуске двигателя ввиду малой частоты вращения напряжение, вырабатываемое магнитоэлектрическим датчифком 1, .иеет небольшую величину. Управляющие импульсы в этом случае поступают на обмотку 3 геркона 4 с обмоток импульсного трансформатора 6блокинг-генератора 7. Блокинг"генератор 7 при этом работает в автоколебательном режиме. Необходимое смещение на его базе создается с...

Устройство для определения асинхронизма искрообразования в двигателях внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939808

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Отставнов

МПК: F02P 17/00

Метки: сгорания, внутреннего, асинхронизма, двигателях, искрообразования

...зажигания независимо от продолжительности нажатия пусковой кнопки 7. Триггеры выполнены с раздельными входами,Элемент 8 совпадения предназначендля сообщения и разобщения формирователя 1 импульсов зажигания с коммутатором 9 импульсов зажигания. Он управляется триггером 6 и выполнен в виде транзисторной схемы совпадения надва входа, выдающей на выходе положительный сигнал при наличии на ее входах отрицательных сигналов.Коммутатор 9 импульсов зажиганияслужит для распределения поступающихна его вход импульсов прерывателяраспределителя по соответствующимвходам измерителей 11 временных интервалов и измерителя 10 цикла работы двигателя, Он имеет один вход идевять выходов (для восьмицилиндрового двигателя) и выполнен в виде двоичного...

Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 939979

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Чечет, Ахмедов, Бельских

МПК: G01L 3/24

Метки: двигателя, внутреннего, мощности, сгорания, эффективной

...под нагрузкой;Рк - давление наддува при работедвигателя вхолостую на номинальной частоте вращения.На чертеже представлена номограммапоправочного коэффициента,По формуле или номограмме определяют коэффициент К и корректируют найденное значение мощности,Величину Ркр определяют на исправномдвигателе путем непосредственного изме 93997рения этого параметра при различных значениях расхода топлива (мощности) с.отклонениями от номинального значения в пределах +10%. У тракторных и комбайновых двигателей при изменении расхода топлива (мощности) в указанных пределах 1 к изменяется в пределах 0,05- 0,07 МПа.Для определения коэффициентов О и Ь для однотипных двигателей проводят мно- .О гофакторный эксперимент при различных сочетаниях...

Устройство для удаления внутреннего грата

Загрузка...

Номер патента: 940887

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Астахов, Ромашов, Левинский, Кузнецов, Иванцов

МПК: B21C 37/00

Метки: удаления, грата, внутреннего

...кислородопровода установлено сменное сопло 5 с двумя выходными каналами 6 и 7, имеющими поперечные сечения овальной формы и различные углы наклона к продольной оси трубы.Устройство работает следующим образом.В момент начала сварки трубы включают подачу кислорода по,кислородопроводу 2. Поступая во входной канал сменного сопла 5, кислород разделяется на два потока, один из которых через первый по ходу движения трубы канал направляется под углом 35 - 45 на торцы нагреваемых кромок и очаг их совместного пластического деформирования, а другой, дополнительный, - под углом 15 - 80 на остаток грата за осью сварочного узла,Придание вертикального овала поперечному сечению первого по ходу движения трубы канала позволяет увеличить плотность потока...

Электромагнитный привод клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941643

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Макеев, Васильев, Стомахин

МПК: F01L 9/04

Метки: газораспределения, клапанов, привод, сгорания, электромагнитный, внутреннего, двигателя

...электрод ключа 10. Последний открывается и разряжает конденсатор 16 на обмотку 4. После разряда конденсатора он запирается, так как величина силы тока для удержания его в открытом состоянии мала из-за наличия в цепи источника 14 высокого напряжения резистора 19. Во время разряда конденсатора на обмедненной, имеющей малое сопротивление поверхности якоря 8, обмоткой 4 наводится ток, поле которого противоположно полю обмотки 4, Электродинамические силы снижают скорость клапана 9. Удержание клапана на седле обеспечивается постоянным магнитом 18, поэтому до следующего цикла работы обмотка 5 обесточивается,Формула изобретения 1. Электромагнитный привод клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус...

Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941646

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Джайлаубеков

МПК: F01N 3/28

Метки: каталитический, двигателя, внутреннего, отработавших, сгорания, нейтрализатор, газов

...соНа фиг. 1 показан нейтрализатор, пр дольный разрез; на фиг. 2 - нейтрализато в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Нейтрализатор отработавших газов содержит корпус 1, впускной 2 и выпускной 3 патрубки. Внутри корпуса 1 установлены кассеты 4 из металлической сетки. Каждая кассета собрана из двух половин и имеет пазы 5, например трубчатой формы, которые заполнены гранулами катализатора 6 в один слой. Поверхности металлических сеток, образующих кассету, выпуклы, что поз. воляет снизить термическую деформацию кассет.Нейтрализатор работает следующим об. разом. Отработавшие газь 1 поступают в нейтрализатор через впускной патрубок 2 и прохо. дят аксиально через гранулы катализатор 6, размещенный в пазах 5 кассет 4. В резуль. тате...

Преобразователь импульсов для выпускной системы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941650

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Ганин, Новоселов, Ширяев, Улановский, Сафонов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, системы, сгорания, двигателя, выпускной, импульсов

...сечений 6 - 9 в каждом конфузорном трубопроводе 1 и 2 на выходе и входе равно 0,4 - 0,9. Проходное941650 Формула изобретения 3сечение 6 и 7 каждого конфузорного трубопровода 1 и 2 на выходе выполнено в виде прямоугольника со скругленными краями и отношение длины 10 прямоугольника 6 и 7 к его ширине 11 выполнено равным 3,5 - 6,5.Преобразователь работает следующим образом.По мере. прохождения потока отработавших газов через конфузорный трубопроводповышается его скорость и снижается давление, а в соседнем конфузорном трубопроводе 2 возникает разрежение за счет эжектирующего действия отработавших газов, проходящих через конфузорный трубопровод 1 и смесительную камеру 4, Возникающее разрежение снижает коэффициент остаточных газов в...

Полнопоточный масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941651

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Чезлов, Ковалев, Лашманова

МПК: F01M 1/10

Метки: фильтр, внутреннего, масляный, полнопоточный, сгорания, двигателя

...с полостью между корпусом16 клапана избыточного давления фильтра грубой очистки и корпусом 17 клапана избыточного давления фильтра тонкой очист-ки. В корпусе 16 установлен клапан 18 фильтра грубой очистки и пружина 19 клапана 18. В корпусе 17 установлен клапан 20 фильтра тонкой очистки и пружина 21 клапана 20. Пружина 22 поджимает корпус 16 клапана грубой очистки масла и фланцы, удерживающие цилиндрические элементы на выступающих проточках. Фланец 14 10 выполнен с малым 23 кольцом лабиринта и большим 24 кольцом лабиринта - эти кольца служат для предотвращения попадания осадков в систему смазки, когда оба клапана открыты.Фильтр работает следующим образом.15Масло под давлением через отверстия 5, отжимая сальник 6, попадает в...

Регулятор скорости прямого действия для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941653

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Варва, Диков, Поляков

МПК: F02D 1/10

Метки: действия, двигателя, прямого, регулятор, скорости, внутреннего, сгорания

...образом.При установившейся йагрузке двигате ля подвижная муфта 2 регулятора находится под действием равных и противоположно направленных сил центробежного измерителя скорости 1 и пружины 3. При изменении нагрузки и частоты вращения коленчатого вала двигателя импульс с цент робежного измерителя скорости 1 через систему рычагов 4 передается на орган 5 дозирования топливного насоса 6, воздействующий через пружину 7 на поршень 10.Последний начнет перемещаться, вытес о няя или засасывая масло через дроссель 2. При этом пружина 7 катаракта сжимается, что повышает устойчивость системы регулирования во время переходного процесса. Масло, поступающее под давлением из системы смазки двигателя в масляный картер топливного насоса 6, по...

Жаропрочная вставка для головки цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941656

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Зыков, Пшеничников, Овчинников

МПК: F02F 1/24

Метки: вставка, внутреннего, сгорания, головки, жаропрочная, цилиндра, двигателя

...11.Недостатком известных вставок является то, что они плохо удерживаются в головках вследствие различных коэффициентов расширения материалов вставки и головки.Цель изобретения - повышение надежности фиксации вставки.Цель достигается тем, что вставка выполнена Х-образной с клинообразными вырезами на торцах.На фиг. 1 показана жаропрочная вставка, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид на головку цилиндров со стороны опорной поверхности; на фиг. 5 - сечение В - В на фиг. 4.Жаропрочные вставки 1 расположены в теле головки 2 цилиндров между соседними При работе двигателя головка цилиндров они вставки, установленные в неи, подвергаются воздействию горячих газов и расширяются....

Устройство для приготовления водотопливной эмульсии двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941660

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Лебедев, Жуков, Манухин, Ильин

МПК: F02M 25/022

Метки: эмульсии, водотопливной, сгорания, двигателя, приготовления, внутреннего

...Перед запуском двигателя бак 14 двухходовым краном 12 соединяется с топливной магистралью 13 двигателя и последний запускается и прогревается при работе только на чистом топливе. При этом насос 3 через патрубок 4 всасывает по трубопроводу 5 воду, а по промежуточной трубе 15 - топливо, Сопротивления промежуточной трубы 15 и трубопровода 5 подобраны таким образом, что в насос 3 поступает оптимальная по составу смесь топлива и воды, а общий расход поступающей жидкости соответствует номинальной производительности насоса 3 при заданном давлении нагнетания, зависящем от характеристики диспергатора 7. Проходя через насос 3 и диспергатор 7 смесь воды и топлива превращается в эмульсию, которая возвращается в резервуар 1. После одно-двух кратной...

Шестеренная гидромашина внутреннего зацепления

Загрузка...

Номер патента: 941676

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Качко

МПК: F04C 2/08

Метки: шестеренная, гидромашина, зацепления, внутреннего

...ротором 3, который находится в зацеплении с гибким зубчатым колесом 4 и механизм деформации, выполненный в виде прижимов 5 и 6, установленных в корпусе 1. На внутренней поверхности гибкого зубчатого колеса 4 выполнены зубья 7, разделенные прорезью 8 на две половинки, которые связаны упругодеформируемой перемычкой. В корпусе 1 выполнены каналы подвода 9 и отвода 10.Гидромашина работает следующим образом.Вал 2 посредством зубчатого ротора 3вращает гибкое зубчатое колесо 4. Жидкость из канала 9 подвода переносится в 5 объемах впадин зубьев 7, не занятых зубьями ротора 3, и попадает в канал отвода О. Часть жидкости переносится назад в канал 9 через другое место зацепления ротора 3 и колеса 4. Разность расходов, переносимых в канал отвода...

Измеритель фазовых характеристик процессов в двигателе внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 941859

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Пойда

МПК: G01L 23/08

Метки: измеритель, фазовых, характеристик, двигателе, сгорания, процессов, внутреннего

...Сигнал датчика 3 подъема иглы форсунка поступает на вход формирователя 11 и преобразуется в прямоугольный импульс который поступает на вход делителя 12 щстоты, с выхода которого снимаются имдуиьсы с частотой в два раза меньшей входных импульсов, причем передний и задний фронт импульсов на выходе делителя 12 соответствуют началу подъемаиглы форсунки, т. е, началу подачи топлива. С выхода делителя частоты прямоугольные импульсы поступают на Р-входЭ -триггера 13 и на один вход элемен 5та исключающее ИЛИ 14, на второйвход которого поступает. сигнал с выходаЬ -триггера 13. На С-вход Х) -триггера13 поступают прямоугольные импульсыс компаратора 10.16 Так как информация на р-входе триггера 13 изменяется только по переднемуфронту формирователя...

Устройство для моделирования двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 942066

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Макаров, Бельке

МПК: G06G 7/62

Метки: сгорания, внутреннего, моделирования, двигателя

...ато ого через вып Изобретение относится к области в числительной техники и может быть использовано для обучения водителей в тре нажерах транспортных средств и в исследовательских стендах.Известно устройство для моделирования двигателя внутреннего сгорания, содержащее интегратор, выполненный на усилителе, выход которого одновременно подключен к входам модели регулятора и функционального преобразователя характеристик двигателя, выход которого подключен к первому входу интегратора, а выход модели регулятора подключен ко второму входу функционального преобразователя характеристик двигателя 1Недостатком устройства является то, что оно не моделирует пусковые характеристики двигателя и влияние температуры масла на запуск и глушение...

Устройство для резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943416

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Пастухов, Пушкарев

МПК: F02B 27/00

Метки: двигателя, сгорания, внутреннего, наддува, резонансного

...порцию ;цбдш )10 В слу ха из трубопрцвола 1, а чпц чдльцук) из труб(ц(ровола 2. 11 о пос- К, 1)К) цбс( ТР ) 6 ПРОВО.Са с КУСТИЧСКИ И (ЕО. ч(рп ки эквпдлентны друг лругу и полк, хцы к цлцпч и тсч же цилицлрам, тц 1(,п(;(лры 12 и 14 плучают слицакову(ох ччр(р(3 О лц 1 лнительцую порцию вцзлхх(3, 3(илицлр 13 олицдковую порцию из обоих (руоп(рволов, в схчме примерно равную ( М Ч с( Р 13 Ы Ч ПОРЦИ 51 М КРВЙ НИХ ЦИЛИ ЦЛРОВ ЦЗЛ- л)(с х 30 лви ателя 11 реллагаемое устройст(я (фиг. 1) обеспечивает повыгпение рав(цмсрцости рапрсЛсления Лобав(Иного ко)1 С 3)3 Вц)ЛЧХс( ПО Ц 31 ИНЛРВМ, ОЛНВКО ПОЛ - (ю и;(е к посллинч добавочного трубопросл 3 с ресиверцм-отражателем привозит к ,.( жцс пик устройства, увеличению влвое ;липдковых эгчер(то 3, т....

Устройство для экспериментального исследования переходных процессов регулятора скорости двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943419

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Громов, Тарасик, Галюжин

МПК: F02D 1/00

Метки: внутреннего, переходных, сгорания, исследования, регулятора, двигателя, процессов, экспериментального, скорости

...6 подвижно расположен в направляю щей втулке 8 и шарнирно соединен с тягой 9. На конце тяги 9 установлен захват, например в виде штифта 1 О, контактирующего с удлиненным пальцем 11, соединяю 4 цем ор 20 Устройство работает следующим образом.Путем изменения угловой скорости привода регулятора орган дозирования 12 устанавливается в необходимое положение статического равновесия. При этом электромагнит 2 включен, а электромагнит 1 выкключен. Затем электромагнит 2 выключается. Под действием пружины 1 ползун 15 перемещается в сторону органа дозирования 12 и поворачивает тягу 9, Длина пол 35 40 зуна 15 выбирается такой, чтобы при выключении электромагнита 2 тяга 9 стала параллельна органу дозирования 12. При этом длина штока 6 регулируется...

Регулятор скорости прямого действия для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943420

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Шеховцов, Поляков, Варва, Диков

МПК: F02D 1/10

Метки: скорости, внутреннего, прямого, регулятор, двигателя, сгорания, действия

...10 масла, Поэтому орган 5 дозирования, не встречая значительного сопротивления со стороны пружины 6, быстро перемещается, увеличивая цикловую подачу от уровня, достаточного для восстановления равновесия между крутящим моментом двигателя и моментом нагрузки и стабилизации частоты вращения коленчатого вала на новом уровне. Если нагрузка резко возрастает больше, чем на 20 - 50 О/о от номинальной, то соответствующее быстрое увеличение цикловой подачи привело бы например, изза инерционности ротора турбонагнетателя, к нарушению нормального рабочего процесса в такой степени, что вызвало бы значительное дымление. Поршень 8, в который упирается упор 14, в этом случае замедляет движение органа 5 дозирования, благодаря чему темп прироста цикловой...

Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943422

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Егоров

МПК: F02F 1/24

Метки: цилиндра, головка, внутреннего, двигателя, сгорания

...исследовательских работ по выбору оптимального положения форсунки, не затрачивая средства на изготовление других вариантов головки цилиндра.О Формула изобретения 35 ся ступенчатые втулки 6 и 7, размещенные одна в другой с возможностью взаимного перемещения вокруг их продольной оси 8 и относительно колодца 3. Наружные 9 и внутренние 1 О поверхности втулок 6 ивыполнены эксцентричными с одинаковым эксцентриситетом 6. Между частями 4 и 5 форсуночного колодца 3 образовано дно 11 на которое опирается наружная втулка 7 Во внутренней втулке 6 расположена фор сунка 12 с распылителем 13. Между дном 14 внутренней втулки 6 и форсункой 12 имеется сменная уплотнительная прокладка 15.Пространственное перемещение форсунки 12 осуществляется следующим...

Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания при низких температурах

Загрузка...

Номер патента: 943425

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Суриков, Гаврилов

МПК: F02N 9/04

Метки: низких, сгорания, двигателя, запуска, облегчения, внутреннего, температурах

...приводимый двигателем генератор 16, ключ 17 и реле 18 управления электрического привода 14. Параллельно с генератором 16 включено реле 19 через нормально разомкнутый контакт 20 реле 18. Через нормально замкнутый контакт 21 реле 19 привод 14 подключен к источнику 15 постоянного тока. Устройство содержит также указатель 22 давления масла и реле 23 давления масла с нормально разомкнутыми контактами 24, причем последние включены в электрическую цепь последовательно с приводом4 пневматического клапана 7. Указатель 22 и реле 23 при помощи гибкого шланга 25 подключены к системе смазки двигателя 26, снабженной маслозакачивающим насосом 27 с электрическим приводом.Устройство работает следующим образом.Открывается редуктор 3, с помощью...

Способ оценки технического состояния двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 943550

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Анвиктор, Лутай, Бухтияров, Слепчук, Маракин

МПК: G01M 15/00

Метки: технического, двигателя, оценки, сгорания, внутреннего, состояния

...ниже атмосферного. Величина давления, с которого начинается сжатие, соотьетствует давлению конца такта всасывания в области нижней мертвой точки или давлению начала такта сжатияТаким образом, если известна диаграмма работы двигателя, то закон изменения давления в камере сгорания можно представить в виде функции Р.Поскольку амплитуда напряжения ,пробоя пропорциональна давлению, то закон изменения амплитуды напряжения ЗО пробоя повторяет закон изменения давления в камере сгорания, т.е. огиба" ющаяамплитуда А ВС- А н, В, С и и АВС, - АВСнапряжения пробоя в некоторой области соответствует за. 35 кону изменения давления Р в этой же области, Датчик 1; в качестве которого йрнменен обыкновенный емкостной релитель напряжения, выдает напряжения А...

Способ оценки качества работы топливной аппаратуры карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943551

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Хавкин

МПК: G01M 15/00

Метки: оценки, карбюраторного, сгорания, качества, внутреннего, топливной, аппаратуры, работы, двигателя

...2 и через согласующееустройство на осциллограф, На осциллограммах (фиг. 2 и 3) кривая аизменение угловой частоты вращенияколенчатого вала, кривая Ь - перемещение дроссельной заслонки карбюратора,1 4Примером контактного выполненияспособа может служить оценка качествакарбюратора К 126 Н при дорожныхиспытаниях на полностью исправном автомобиле нМосквич".Для оценки качества работы карбюратора осуществляются следующие режимы движения автомобиля: троганиес места; разгон на частичных дросселях (угол открытия дроссельной заслонки до 25 ); разгон при полностьюоткрытом дросселе.Во время движения автомобиля накаждом из перечисленных режимов одновременно измеряется и регистрируются изменения угловой частоты вращения коленчатого вала и угла...

Устройство измерения угла опережения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943552

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Корнев, Попов

МПК: G01M 15/00

Метки: топлива, внутреннего, опережения, двигатель, подачи, угла, сгорания

...сигнал стандартной Формы из сигнала датчика давления 5,включенного в линию подачи топливачдвигателя для преобразования давлениявпрыскиваемого топлива в электрический сигнал. С выхода триггера 3 пери З одически появляющийся импульс, длительность которого зависит от угла опережения подачи топлива и скорости вращения коленчатого вала, поступает на один .из входов схемы совпадения 6, Ю на второй вход которой поотупают импульсы с генератора 7. На выходе схемы совпадения 6 появляется пачка импульсов М, представляющая цифровой эквивалент угла опережения подачи 55 топлива, который зависит от измеряемого угла и скорости вращения вала двигателя, с выхода формирователя 4 2 4сформированный сигнал давления, появляющийся через каждые 720 о...

Устройство измерения угла опережения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 943553

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Корнева, Корнев, Чебаков, Савостенко

МПК: G01M 15/00

Метки: сгорания, топлива, подачи, угла, внутреннего, двигатель, опережения

...к третьему входу блокавычисления 10. Четвертый вход блокавычисления 10 соединен с выходом схемы совпадения 15, подключенной входом45к триггеру 3, а выходы блока вычисления 10 соединены со .входом и регистра цифрового эквивалента верхней мертвой точки измеряемого угла 5 и индикатора Й,Блок формирования цифрового эквивалента угла 720 о состоит из схемы 17формирования сигнала угла 720 о, схемысовпадения 1 М и генератора импульсов 13.55Сигнал с датчика давления 1, сформированный формирователем 2, поступа"ет на раздельный вход триггера 3,4опрокидывает его в одно устойцивое состояние. Во второе устойчивое состояние триггер 3 опрокидывается импульсом верхней мертвой точки, генерируемой схемой сравнения кодов 4в момент равенства кодового...

Маслосъемное поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 945484

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Сторчевой, Холоденко

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, поршневое, двигателя, сгорания, кольцо, маслосъемное

...и симметричным расположениемсредней линии относительно верхнегои нижнего торцов, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью снижения расхода масла, на рабочей поверхности кольца выполнены наклонныескосы, равномерно расположенные поокружности.2.Кольцо по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что наклонные скосывыполнены со стоРоны верхнего .торца доглубины, ниже осевой линии,3, Кольцо по п.1, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что.наклонные скосывыполнены со стороны нижнего и верхнего торцов до глубины, выше осевойлинии и чередуются между собой с образованием неразрывной перемычки нацилиндрической рфочей поверхности.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент франции М 1484353.кп. Г 02 Е 5/00, опублик. 1967.Приоритет по...