Патенты с меткой «винт»

Геликоптерный винт

Загрузка...

Номер патента: 1187

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Смирнов

МПК: B64C 27/32

Метки: винт, геликоптерный

...Ю - коническая его поверхность, Е - цилиндрическая ее часть, ес - ось вращения, гг, аа, лопасть, приподнятая над поверхностью парашюта под желаемым углом атаки, с - щель под лопастями парашюта. Плоские или винтовые лопасти а, а а, , расположены по всему коническому парашюту равномерно, а самое число таких лопастей обусловливае гся скоростью вращения зонта,На фиг. 3 изображен разрез по линии ху части поверхности конического парашюта фиг, 2 через лопасть со следующими обозначениями: А - коническая поверхность, а в верхняя (неподвижная) лопасть,- нижняя автоматически захлопывающаяся лопасть (напр., на шарнире,д или иначе; возможно, что здесь при шарнире будет необходима пружина ггг и упор 7 г), с - щель между ними, Затем, в виду того, что...

Пустотелый металлический винт

Загрузка...

Номер патента: 1299

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Лейтнер

МПК: B64C 11/06

Метки: металлический, винт, пустотелый

...каксжимающим, так и растягивающим уси- , лиям. Простейшая распорка состоит из винта, проходящего через одну поверхность лопасти и ввинченного в другуюее поверхность; такие распорки распо-лага ются, по преимуществу, в местах нахождения ребер, т, е. где имеется добавочное утолщение, способствующее прочности удержания. В корневом конце добавочную прочность можно получить вставлением упрочняющего кольца или применением наружной муфты, которая соединяется, по преимуществу, с упо. мянутыми выше кольцами или желобками. Нет надобности, чтобы листы,продольный разрез одного из съуживающихся к концу листов перед формованием одной половины лопасти; фиг. Х 1 П в разр по линии 13 - И на фиг. Х 11; фиг. Х 1 Ч и ХЧ - разрезы по 3 - 3 и 4 - 4 на...

Двухлопастный винт для радиотелеграфа самолетной станции

Загрузка...

Номер патента: 1801

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ермолаев

МПК: B64C 11/06, F03D 7/04

Метки: станции, винт, радиотелеграфа, двухлопастный, самолетной

...перпендикулярно к ней.Ось У, соединяющая центры шариков, расположена под некоторым углом к плоскости вращения П. Сила т,свою очередь, может быть разложенаа силу р - по направлению оси У, взаимно сокращающейся с такой же силой от симметрично расположенного шарика, на силу А, которая стремится приблизить шарики к плоскости П. Это стремление шариков удерживается напряженной пружиной 1.Масса шариков, их расположение относительно оси вращения винта и сила натяжения пружины дают возможность отрегулировать винт так, что лопасти его при определенной скорости самолета, для нужного числа оборотов винта будут устанавливаться под определенным наклоном.Действие винта, как ветрянки, будет таково, что при увеличении скорости самолета (от...

Гребной винт с переменным шагом

Загрузка...

Номер патента: 1312

Опубликовано: 31.05.1926

Авторы: Бутлер, Федден

МПК: B64C 11/30

Метки: переменным, шагом, гребной, винт

...эпициклоидальная зубчатая передача, показанная на фиг, 1.фиг. 111 изображает видоизмененную конструкцию, посредством которой может быть достигнуто необходимое уменьшение скорости, Для этой цели кольцевой флянец 52, соответствующий такому же флянцу 32 на фиг. 1, укрепляется непосредственно к гайке 15 и снабжен, как и раньше, внутренними и наружными зубцами; эти зубцы, каки в предъидущем случае, спепляются с шестернями 30, 31, из которых на чертеже показана лишь одна, которая приводится во вращение фрикционными шайбами 39, 40, описанным выше способом. Фрикционною поверхностью служит не полный цилиндр, сегмент о 3. Благодаря этому фрикционные шайбы сцепляются с нею лишь на небольшой части каждого оборота приводного вала 11, Гайке...

Гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 2598

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Старостин

МПК: B63H 1/20, B63H 1/14

Метки: гребной, винт

...на 15 лет от 31 марта 1927 года. ыдач б больше допустимог радиусом кривизныопределяемоладок. едмет пАтентА. Краевый Печатнвва, Певнвг ународвнв, 75 огра Предлагаемое изобретение имеет целью предохранить лопасти гребного винта, изготовленные из тонких металлических листов, от чрезмерного напряжения при изгибе.На фиг. 1 и 2 изображены виды лопасти сбоку и спереди,Каждая лопасть 1 зажимается болтами 4 к корню 3; при этом две накладки 2 служат для получения при работе винта плавного изгиба плоской части лопасти, в месте прикрепления ее к корню 3. Таким образом, лопасть предохраняется от напряжения на изГребнои винт с изготовленными из. тонких металлических листов лопастями, прикрепляемыми к корням при помощи болтов,...

Воздушный винт для вертикального подъема

Загрузка...

Номер патента: 2987

Опубликовано: 31.05.1927

Автор: Коколин

МПК: B64C 11/20, B64C 11/18

Метки: подъема, вертикального, винт, воздушный

...подема, состоит из отдельной втулки 1имеющей опорные выступы 2 (фиг, 4)к которым прикрепляются болтами 3две крылообразные лопасти. Передние,кромки лопастей 4 (фиг. 3) утолщеныи имеют угол наклона 28 задние жечасти 5 лопастей, расширяющиесяк втулке 1 наклонены еще на 10ниже, части же б лопастей, ближайшие к валу, выгнуты желобообразно.,Кромки частей 4 лопастей заходят зацентральную линию вперед, образуя две параллельные линии, и вся ло-,пасть имеет, таким образом, форму крыла птицы.Различный наклон передней 4 и задней 5 частей лопасти предназначается для использования задней частью воздушных струй, отбрасываемых передней.По данным автора, поднимаемый предлагаемым воздушным винтом груз почти вдвое больше, чем поднимаемый...

Геликоптерный винт

Загрузка...

Номер патента: 4693

Опубликовано: 29.02.1928

Автор: Федоров

МПК: B64C 27/32

Метки: геликоптерный, винт

...наружного воздуха в разреженные части над парусами. Цилиндры 0 и Е имеют с внешней стороны вертикально расположенные трубки Р, в которых помещаются стержни Х с роликами, бегающими при вращении цилиндров по дугам ЙЙПредмет патента,Фиг.о. Ф иг.1 Фиг.2. ткг нло-лигографнн Краевый Печагннн, Ленинград, Международный,и ТТ, спирально изогнутым и прикрепленным к крестообразно расположенным пластинам 5 (фиг; 5). Стержни М упираются в нижние концы пружин 1, верхние 1 онцы которых снабжены опрокинутыми стаканами, на дне которых снаружи имеются ролики, упирающиеся вниз платформы Я (фиг. 3, 4). Во время вращения винта нижние ролики перемещаются по спирально изо-гнутым дугам /И и ТТ, отчегофстержни И поднимаются по наклон-ным плоскостям, надавливают...

Двухлопастной водяной или воздушный гребной винт с поворотными лопастями

Загрузка...

Номер патента: 6065

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Давыдов

МПК: B63H 3/00, B63H 3/04

Метки: воздушный, лопастями, двухлопастной, гребной, поворотными, винт, водяной

...реек 5, Подшипники с стержнямп укреплены в подвижной части поворотной коробки 10, а рейки 5, с направляющими стержнями 6, закреплены в диске 11, наглухо насаженном на моторный вал 7. Коробка 10 надевается на диск 11, прн чем рейки 5 про- пускаются между шестернями 4 и входят, как и направляющие стержни 6, в соответствующие отверстия подвижной части 10. Затем на выступающие концы моторного вада 7, направляющие стержни 6 и зубчатые рейки 5 надеваются спиральные пружины 8 п навинчиваются упорные гайки 9. Общая сила всех пружин должна быть несколько менее наибольшей сиды тяги винта прп малой скорости полета, при чем лопасти устанавливаются в таком положении, что прп сжатых пружинах шаг винта будет наименьшим, а прп растянутых пружинах...

Двухлопастной водяной или воздушный гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 6066

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Давыдов

МПК: B63H 3/00, B63H 3/04

Метки: воздушный, винт, гребной, двухлопастной, водяной

...пружины 8(фиг. 3). Удлиненные концы вильчатыхпружин выходят за края диска 2 черезпрорезы, позволяющие пружинам сжиматься до соприкосновения концов ивыниматься в соответствующие щеликоробки 1. Диск 2 закрепляется на валу 9мотора, а коробка 1 свободно надета наэтот вал и может поворачиваться на нем,как на оси в пределах хода, выступающих концов пружин. Сила. тяги нейтрализуется упорным подшипником 11 и кодьцевым подшипником 10, прикрепленным к краям коробки 1. Общая сила всех пружин должна быть нескодько менее наибольшей силы сопротивления вращению винта; лопасти устанавливаются так, чтобы при сжатых пружинах шаг винта был наименьшим, соответствующим подему аппарата, а при растянутых пружинах - шаг винта соответствовал бы наибольшей...

Двухлопастный гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 7297

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Трушков

МПК: B63H 3/00

Метки: гребной, двухлопастный, винт

Гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 7999

Опубликовано: 28.02.1929

Авторы: Неждановский, Энельмейер

МПК: B63H 1/14, B63H 5/08, B63H 5/12 ...

Метки: винт, гребной

...вид на винт сзади кормы Й судна, 3 И означает ватерлинию.На фиг. 2 изображен вид сверху на винт. Тут обозначено: Й в кор; Оо - вал винта: сс - последовательные положения каждой лопасти при ее прохождении через воду.На фиг. 3 изображено парное применение предлагаемого винта, Значения букв - те же, как и на других фигурах, Один винт приводится во вращение от мотора, а другой - парный - вращается от первого в обратную сторону.Особенностью предлагаемого винта является расположение его вала не в медиане судна, но под углом а, дополнительным до 90 к тому углу, который образует среднее сечение лопасти с валом винта (угол р). Этим достигается то, что каждая лопасть, проходя через воду по направлению стрелки 1, остается почти нормальною к медиане...

Воздушный или водяной винт

Загрузка...

Номер патента: 9323

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Левитский

МПК: B64C 11/18

Метки: воздушный, винт, водяной

...на плоскость, перпендикулярную оси винта.Воздушный или водяной винт (фиг, 1) имеет две лопасти, вийтовые поверхности которых ограничены криволинейными очертаниями а а с е д е, с, а 1 и в поперечном сечении имеют обычную форму. В проэкции на осевую плоскость винта (фиг. 2) очертания лопастей дают две пересекающиеся друг с другом параболические кривые а И с е Ь и а 4 с, е, Ь, симметричные относительно оси с с, винта, которая является в то же время и общей осью указанных кривых. В проэкции на плоскость, перпендикулярную оси винта, лопасти с, е, Ь е с и с, а," а а с (фиг. 1) дают. также две параболические кривые а Ы с, с е Ь и а 4 с 1, с, е, Ь (фиг. 3), вогнутости которых направлены в сторону вращения винта, при чем в месте...

Винт для воздушных и водных судов

Загрузка...

Номер патента: 9481

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Иванов

МПК: B64C 11/18

Метки: водных, винт, воздушных, судов

...усовершенствевать винт для судов путем применения соответ ствую щей формы лопастей, сйабженных особыми карманами,На чертеже фиг. 1 - 3 изображают предлагаемый винт в трех проекциях; на фиг, 4 - б -детали устройства,гПредлагаемый винт имеет форму двух полукругов, соединенных шейкою 1 Ч. К внутренней стороне винта, т, е, к стороне, обращенной к судну, прикреплены карманы КУМ имеющие форму срезанных с одного конца полукругов; карманы расположе.ны вдоль наружного края лопастей винта, Наружный и боковой виды карманов показаны на фиг, 4 в ,При вращении, винта в сторону, указанную на фиг, 1 с;грелкой, - лопасти его забирают в карманы воду или воздух, который отклоняется и увеличивает давление на поверхноств набегающей лопасти. Винт для...

Гребной винт для летательных аппаратов и судов

Загрузка...

Номер патента: 11493

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Тютчев

МПК: B64C 11/20

Метки: аппаратов, гребной, судов, летательных, винт

...своей оси так, что концы лопастей образуют по Отношению к валу винта угол в 90 О (фяг, 1 - 3), Предполагается, что центральная часть винча, являющняея саиой широкой в плосиоепи вращения, бухет Отбрасывать вощух к концаи лопастей и уиеньшать такам обраии врех нее уплотвенке воздуха щерел жсторои, Шаг винщф 9 Ф а 2,74 В, Нагрузка аа лапаеги постаинио уиеньшается От центральщой чвсти к кО- цам лопастей, вслщствие чего ценгр йащлевия вощуха приблиаюи к ценгрыьщой чанги винта.Описанный ющт щреполагаегоя примевентилятора,Предмет патентаГребной винт нля летательных аппарат тов и сухов, характеризующийся тем, чу в целях использования Нля работы цеи тральиой чаги винта, - врииенеииаи нля образаеания винтовой поверхщюени щщиоугольная...

Гребной винт для летательных аппаратов и судов

Загрузка...

Номер патента: 11638

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Тютчев

МПК: B64C 11/14

Метки: летательных, винт, судов, аппаратов, гребной

...Так КЙК Ойнн ЯЗЕПной по всей поверхностиВинт иккет быть тв суяохояном леле, в едучего в носом чащи. вставлен наружный ВИНчерез,й ли Преди Т Гребной викт кля легательных аппариюови оулов, характеризующкйи теи,то образующие виаовей писбрсноопивинпуа прохохят через центр шара а направляюти ввятовой линией яа его поверхНОС.ПИ,1,ПОЦ УГЛ ИпйЮ фЖ,выдаче патента опубликов патента распространяется н В обычных конспрукцяяхавищионных инуитов ценпурзакрываетбяконусом-колпакомлем и таким образом рабочпе счаспи игнорируютояС целью у:бтрйнения этого дедОегапуехлагаети вант, кюторый может бпоиещен, например, на вращающголове фюзеляжа самолета.Ня фиг, 1 и 2 прелвид предлагаемого Винуга.Сог,жно ивсбретеюно, обрввуюпьиетОВОй дОВерхнобти Винуга...

Установка для стрельбы из автопулеметов через винт

Загрузка...

Номер патента: 11976

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Гебауэр

МПК: F41D 11/22

Метки: винт, автопулеметов, стрельбы

...из двух пулеметов одинакового устройства, работающих от одного мотора; фиг. 2 - вид сверху в увеличенном масштабе соединительного механизма и вала одного из пулеметов в состоянии бездействия; фиг. 3 в в сбоку с частичным разрезом этого пулемета и его подающего прибора.Вал 1 мотора (фиг. 1) приводит в движение пропеллер 2 и соединенные с ннм при помощи конических шестерен и валов 5 (фиг. 2) пулеметные валы 3, из которых каждый приводит в действие один пулемет, начиная работать при нажатии иа кнопку 4.11977 1197 б ЯУВасй : И 0135802 Ра 1 е : 24/12/2001 ИытпЬег ой радея : 2 Ргеч.оыя босыгпеп : БУ Мех босыщеп : ЯУ 11978.ПАТЕНТ Н И С тола для обогащения полезных ископаемых кабр патенту Н. И. 1927ерхоагурова, заявленному да (заяв....

Винт для металла или дерева (шуруп)

Загрузка...

Номер патента: 13437

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Тишевский

МПК: F16B 25/00, F16B 25/04

Метки: шуруп, металла, винт, дерева

...где фиг. 1 и 1 изображают винт ддя метадда в двух проекциях, а фиг, 2 и 2 - винт ддя дерева (шуруп), в двух же проекциях.Винты имеют головку с кругдым основанием, обе половины которой в верхней своей части срезаются наклоненными в противоположные стороны плоскостями а и в. Внутренне" боковые грани выступов с и д, аобразующихся в результате среза головки, сдужатопорными пдоскостями ддя отвертки при завинчивании винта (фиг. 1, 1) иди шурупа (фиг. 2, 2).Ддя вывинчивания винта иди шур необходим особый ключ, по крайней с двумя шипами, а годовка винта должнаснабжаться гнездами ддя этих шипов. Предмет патента.Винт ддя метадда иди дерева (шуруп), характеризующийся применением годовки с круглым основанием, ограниченной в торцевой части...

Двухлопастный воздушный винт с гибкими лопастями

Загрузка...

Номер патента: 15708

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Экк

МПК: B64C 11/16

Метки: винт, лопастями, воздушный, двухлопастный, гибкими

...сдвинутые по линиидиаметров полуконические поверхности,образующие которых в каждом осевомсечении расположены симметрично относительно оси вращения винта и в каждомаолуконусе составляют с осью постепенноувеличивающиеся углы, начиная от однойиз крайних образующих до другой; привращении винта описанные лопасти вследствие их гибкости поворачиваются под действием центробежной силы и ветра, образуя сложную винтовую поверхность. Лопасти 1 винта прикрепляются к лапам крестовины 3 (фиг, 3 и 4), жестко укрепленной на оси 2 винта, Прикрепление лопастей к оси может быть осуществлено также при помощи поперечины 5 (фиг. 5 и 6), жестко закрепляемой на оси винта, прм чем части полуконусов с одних концов срезаются.Для облегчения доступа воздушной...

Гребной винт для судов и аэропланов

Загрузка...

Номер патента: 19073

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Мокеев

МПК: B63H 1/26, B64C 11/30, B64C 11/16 ...

Метки: винт, аэропланов, гребной, судов

...патента931 года. увеличения шага винта, снабжается рядом радиальных, расположенных друг за другом уступов 1, 1 (фиг. 1 и 3), каковоеобсгоятсльство, по мнению изобретателя, должно улучшить полезное действие винта по сравнению с обычно применяемыми. дмст патент Грг"онои вин характсризующ радиальных, ра гом, уступов ишаг винта.В предлагаемом гребном винте для су. дов и аэропланов, в целях увеличения шага винта, а также для создания условий, благоприятствующих срыву струй жидкости с рабочей поверхности лопасти винта, применяется ряд радиальных, расположенных друг за другом, уступов,На чертеже фиг. 1 схематически изображает винт в проекции на поперечную плоскость; фиг. 2- -его боковой разрез; Фиг. 3 - разрез по линииЛ на фиг,...

Гребной винт для судов

Загрузка...

Номер патента: 19475

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Братин

МПК: B63H 1/18

Метки: винт, судов, гребной

...с валом радиальными спицами; в предлагаемом винте, с цельк увеличения отдачи при малом числе 1 боротов, поверхность лопасти его снабжена отверстиями.Изображенный на 1 сртеке гребной винт имеет конич;скую винтову:-о лопасть 1,зскрепленную с Валом э радиальными спицами 2; поверхность лопасти снабжена отверстиями 5. Удаление рабочей лопасти от ос 1 вала имеет целью уменьшить число оборотов при одной и той же углоВой скорое и врапения, а отверстия з .;Опас ипрпмесйо по плошади В одн) треть всеи се е 1 имеют йаз Обт 1 каюший к С.; й ДЛЯН от завихрейи поверхности, у наченпе разбить оай лопасти чтожения в ньшая вес вал воды,винта, на рядредных потерь скольжении Я ВОДЫ нв 1 та 1 редме 1 тен ебной винй поверкиоадиальньйся тем,чи...

Многолопастный судовой винт

Загрузка...

Номер патента: 19477

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Каменский

МПК: B63H 5/08, B63H 1/14

Метки: судовой, многолопастный, винт

...1 ощей с осью вала угол, равный углу наклона их относительно той же оси,На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку винта с двумя парами лопастей; фиг, 2 - то же, с тремя парами лопастей фиг. 3 - вид спереди винта с двумя парами лопастей; фиг. 4 - то же, с тремя парами лопастей; фиг. 5 - вид сверху винта с двумя парами лопастей; фиг, б - то же, с тремя парами лопастей.На валунасажен винт, состоящий из двух пар лопастей 2 - 2, 3 - 3 фиг,1,3, 5), укрепленных под известшям углом к оси вала и притом таким образом, что наружные кромки их расположены по пряостаьля е, подлопаст ложи ъо мьплС ОСЬ ющцм какимраспо напоа. н винта с тремя и,2, 4, б) сохраняетс.ожсния лопастей. рами лопастеи тот же способ; распо. дмст иагента. Ц 1.1...

Винт для регулирования силы нажатия контактного пальца на контактный сегмент контроллера

Загрузка...

Номер патента: 22732

Опубликовано: 30.09.1931

Авторы: Чернякин, Кузнецов

МПК: H01H 1/50, B60L 15/00, H01H 19/56 ...

Метки: винт, контроллера, силы, контактного, сегмент, нажатия, пальца, контактный

...пальца к контактному сегменту онтроллера. Хорошее прилегание обычно остигается притиркой контактного пальца ри вращении контроллера, смазанного азью с наждачным порошком. Эта перация кропотлива, а на практике эксплоатации почти никогда не упоебляется. Вместо этого, производится убая обработка напильником и наждачной умагой, Понятно, что при такой обработке жидать хорошего прилегания пальца удно, Если после такой операции и эилегает 20% поверхности контактного ельца к сегменту, то результаты следует итать хорошими. Учитывая столь нескуратное обращение в эксплоатацииконтроллером и пальцами, заводам, готовляющим контроллеры, во избежание льного нагрева пальца приходится ать небольшие нагрузки на погонный иллиметр пальца, не...

Воздушный винт для летательных аппаратов и ветряков

Загрузка...

Номер патента: 24252

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Лобанов

МПК: B64C 11/16

Метки: винт, ветряков, аппаратов, воздушный, летательных

...Последняя получается при увеличении диаметра его,при соответствующем уменьшении числа , оборотов его, но при той же, конечно: мощности мотора, при тех же числахоборотов его и остальных одинаковыхусловиях. Полное число оборотов вала мотора нельзя дать из.за увеличения веса на единицу мощности. В то жевремя шкив на валу мотора нельзя еде. лать малым из-за конструктивных трудностей; но при потребном уменьшении числа оборотов вала пропеллера диаметр его может во столько раз увеличиться против шкива на валу мотора, что его обод и спицы будут сильно сопротивляться лобовому движению воздуха,В предлагаемом воздушном винте (фиг, 1) для избежания этого обод, несущий по окружности зубья или канавки для канатов, ремня и т. п. элементов передачи...

Воздушный винт

Загрузка...

Номер патента: 35577

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Кропачев

МПК: B64C 11/28

Метки: воздушный, винт

...половина пластинки соединена с поршнем 9, другой конец которого находится,в помещении 6 (внутри лопасти), из которого выпущен воздух, а в верхних слоях атмосферы - пружиной 7, связанной с другой половиной плоскости 4 поршнем, становится в нейтральное положение, так как сила пру. жины здесь больше силы атмосферного давления,При опускании аппарата в нижние слои атмосферы давление воздуха поЭксперт П. ф. Орлов едактор Ю, Н; Гермам ставит плоскости 4 в их исходное положение,Предмет изобретения. Воздушный винт с переменным диаметром в полете, отличающийся тем, что, с целью изменения величины диаметра воздушного винта, неподвижная, часть 10 лопасти выполнена в виде поршня, входящего в соответствующее углубление 13 в подвижной части лопасти...

Винт с переставными лопастями

Загрузка...

Номер патента: 35740

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Гильзебек, Гардин

МПК: B64C 11/36

Метки: лопастями, переставными, винт

...различные положения, принимаемые пропеллером при регулировке,На рабочем валу 10 (фиг, 1 - 3) двигателя насажена и закреплена втулка 11пропеллера, вращающаяся вместе в валом. На переднем конце втулки 11 имеет ся пара выполненных из одного целогокуска со втулкой фланцев 12, Лопасти 13и 14 прикреплены к фланцам 12 припомощи ушков и осей 16 и 17, вокругкоторых лопасти можно поворачиватьпо отношению к фланцам. Для поворачивания служит следующее приспособление. Внутренние концы лопастей снабжены фланцами 18 и 19, у которых(215) имеются ушки 20 и 21. По втулке 11 скользит плотно пригнанная к ней муфта 22, снабженная кольцевым жолобом 23, образующим внутреннюю направляющую для подшипниковых шариков 24. На передней стороне муфты выступают...

Воздушный винт для вертикального подъема

Загрузка...

Номер патента: 36811

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Лайвин

МПК: B64C 27/32

Метки: воздушный, подъема, винт, вертикального

Гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 37506

Опубликовано: 30.06.1934

Авторы: Кузнецов, Ноздрев

МПК: B63H 1/28, B63H 1/26

Метки: гребной, винт

...среды, в которой работает винт, в радиальном , направлении и сосредоточения потоковее в осевом направлениидля повышения коэфициента полезного действия винта, 1 концы лопастей его отогнуты под пря,мым или иным углом к основной части лопасти в сторону движения судна или обратную ему.На чертеже фиг. 1 изображает вид гребного винта сбоку в разрезе; фиг.2 - вид его спереди; фиг. 3 - то же, в другой форме выполнения.Концы 3 лопастей 2 гребного винта 1 отогнуты под прямым или иным углом к основной части лопасти и загнуты или вперед, в сторону движения судна, или назад, в сторону обратную движения судна, Загнутые концы 3 лопастей вписаны в окружности а и Ь, имеющие центр на оси винта, и служат для препятствования скольжению среды с...

Гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 44130

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Иванов

МПК: B64C 11/00

Метки: гребной, винт

...кожухе срезы по винтовым линиям и двум образующим цилиндра, разнесенным на 180, причем означенные срезы, в целях придания .винту прочности и получения добавочного аксиального подвода воздуха, скреплены с прилегающими к ступице частями лопастей,На чертеже фиг, 1 из,бражает вид цилиндрического кожуха, срезанного с двух сторон по винтовым линиям; фиг. 2 - винт со стороны рабочих поверхностей лопастей; фиг, 3 - вид винта сбоку.Устройство и действие гребного винта заключается в следующем. Цилиндрический направляющий кожух 1, (фиг, 1, 3), имеющий срезы 6 по двум образующим цилиндра, разнесенным на 180, и срезы 7 по двум винтовым линиям, несет на себе широкие, крестообразно закрепленные в ступице 4 лопасти 2, 3, расположенные под некоторым...

Гребной винт

Загрузка...

Номер патента: 44141

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Иванов

МПК: B63H 1/16

Метки: винт, гребной

...воздуха, скреплены с прилегающими к ступице частями лопастей.Предлагаемое изобретение является видоизменением гребного винта по авторскому свидетельству44130 и состоит в том, что направляющий кожух вместо срезов по двум образующим цилиндра снабжен двумя дополнительными винтовыми срезамиНа чертеже фиг. 1 изображает винт со, стороны рабочих поверхностей лопастей; фиг. 2 - вид винта сбоку; фиг. 3 - вид винта сбоку в положении, повернутом на 90 относительно фиг. 2.Устройство и действие гребного винта заключаются в следующем. Цилиндрический направляющий кожух 3 (фиг 1, 2, 3), имеющий основные винтовые срезы б, 7 и дополнительные 8, 9, несет на себе широкие, закрепленные в ступице 5 лопасти 1, 2, расположенные под некоторым углом к валу 4...

Винт

Загрузка...

Номер патента: 44790

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Лавров

МПК: B64C 11/20

Метки: винт

...(спр, о перв, Ма 152528),О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1935 года,из винтовой бразованной 1, соединенами 2 в виде пасть винта состоитчатой поверхности,образными трубкамимежду собой трубкчатой фермы. ретение касается опастях, который ые преимущества шипов; 1) больамическое скольий к. и, д, 3) скотяги, нагрузочный будет выше.изображает лоинта; фиг. 2 - разПредлагаемое изоб винта с отверстиями в л дает следующие основн против существующих шой шаг, а также дин жение, 2) более высок рость движения, сила коэфициент на лопастьНа чертеже фиг. 1 пасть предлагаемого в рез лопасти по АВ. реш капл ным реш редмет изобретения.нт с отверстиями в лопастях, отлийся тем, что лопасти образованбора профилированных трубокешетчатой...