Патенты с меткой «трансмиссии»

Приспособление для автоматического перевода ремня с рабочего шкива на холостой и обратно в трансмиссии воздушной силовой установки

Загрузка...

Номер патента: 15122

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Чухарко

МПК: F04B 23/00

Метки: установки, ремня, рабочего, перевода, обратно, шкива, силовой, трансмиссии, холостой, воздушной

...крана Ю (фиг. 7), поворачивает упомянутую пробку, и, таким образом, открывает или закрывает кран.Когда кран открыт, сжатый воздух из: сборника 10 по трубе 32, каналу 29 (фиг. 4) и трубе 33 поступает в цилиндр пневиатического устройства Х, шток коего поворачивает двуплечий рычаг 36, вследствие чего перемещается вилка 42, перекидывающая приводной ремень с холостого шкива на рабочий и обратно.Богда давление газа в сборнике 10 ноднимается выше нормального, на которое отрегулирована пружина редукционного клапана С,последний пропускает по трубке 40 сжатый воздух, который поступает в цилиндр распределителя Д, давит на поршень 19, который, перемещаясь, открывает посредством штока 24 кран Ю, вследствие чего сжатый воздух из сборника 10 через...

Приспособление для измерения диаметров валов трансмиссии с земли

Загрузка...

Номер патента: 15163

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Барто

МПК: G01B 5/08

Метки: диаметров, земли, валов, трансмиссии

...приспособления; фиг. 2 в в скобки с коническим вырезом сбоку; фиг, 3 в в ее же спереди; фиг, 4 в час штанги с пружиной.Е пропущенной через проушины и рукоятки Й штанге д с указателем ю (фиг, 1) крепится, помещенная на скобке поперечина зг (фиг, 1, 2), концы которой о - г перемещаются в направляющих вырезах р - 1 о, расположенных по бокам скобки и, имеющей осевой конический вырез и прикрепленной к деревянной рукоятке й, снабженной масштабной линейкой у (фиг. 1); кроме того, на вышеозначенную штангу д, надета, зажатая между упором И и шпилькой и пружина г, предназначенная для отжимания кверху по 11 еречины о.Для определения диаметра вала, поперечина зг, предварительно расположенная перпендикулярно к оси вала, надвигается на него и...

Устройство для поворота вала преимущественно трансмиссии при надевании приводного ремня

Загрузка...

Номер патента: 55211

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Сазиков

МПК: F16H 7/24

Метки: трансмиссии, приводного, преимущественно, поворота, надевании, ремня, вала

...валиком жестко связан рычаг 9, который будет также поворачиваться. При повороте рычага 9 тяга 11, связанная с рычагом 9, повернет рычаг 1 б, который, в свою очередь, отведет в сторону стопор 15, на который опирается конец коромысла 20, При отведении стопора 15 от коромысла 20 конец последнего, под действием пружины 19, опустится; при этом сцепление зубчатки 2 с зубчаткой 1 нарушится. Одновременно с поворотом рычага 9 пружина 8 сбросит собачку 7 со стопора о, который под действием пружины б прижмется к зубчатке 3 и предупредит возможность ее вращения под действием пружины 4, Таким образом, после завода пружины 4 сцепление обеих зубчаток 2 и 3 с валом трансмиссии нарушится и вращение их будет приостановлено. При необходимости поворота...

Автоматическая фрикционная центробежная муфта для соединения трансмиссии быстроходного ветродвигателя с поршневым насосом

Загрузка...

Номер патента: 74544

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Перли

МПК: F16D 43/08, F03D 11/00

Метки: автоматическая, центробежная, трансмиссии, быстроходного, соединения, ветродвигателя, насосом, муфта, поршневым, фрикционная

...в плане.Предлагаемая муфта состопт из ведущего вала 12, крестовины 11, пружины 13, зедомого барабана 1, колодок 2, плоской пружины 3, центрооежпь 1 х грузов 8 в виде рычагов и тяг 10. Для прижатия колодок 2 к поверхности бараба:1 а 1 одно плечо рычага связано тягой 10 с крестовиной 11, укрепленн(гй на ведущем валу 12 с помощью пружины 13, а другое плечо сочлепено с пчоской пружиной 3 и сопряжено с соответстюшей колодкой 2. Плоские пружины 3 применены для ограничения ве;И 1 чины передаваемого момента, регулировка которой производится болтом 4 и гайкой о. Болт 6 и гайка 7 служат для регулировки зазор межд 1 олод."Ой 2 и бараоаном 1 при Выключенном состоя.1 ии му(оч 1 я, Работа 1 уфты про"1 сходпт следующим образом. При достижении...

Коробка передач автоматической трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 79021

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Петров

МПК: F16D 27/12, B60K 17/02, B60K 17/08 ...

Метки: передач, автоматической, коробка, трансмиссии

...На этом :ке валу монтирована на муфте свободного хода 16 нестерня 17, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней 18, связанной с барабаном 19 цснтробежнои муфты.Когда автомобиль с двигателем, работающим на малых оборотах, остановлен все три муфты выключены.С увсличен числа оборотов двигателя включается центробежная муфта и привод осуществляется через шестерни 17 - 18, муфту свободного хода 16 н шестерни 11 - 13,Переключение на вто)ю передачу проис ходит при возбу:кдении кольцевой элскт 1)000 мотки 5; при этом якорь элсктромагнитной муф79021 ты 2 притягивается к сердечнику 3 и передача к рабочему валу происходит через шестерни 12 - 14 и 11 - 13,При возбуждении кольцевой электрообмотки 4 якорь электромаг. нитной муфты 2 притягивается...

Устройство для надевания ремня на головной шкив при остановленной трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 89411

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Хрузин

МПК: F16H 7/24

Метки: остановленной, шкив, трансмиссии, надевания, головной, ремня

...конца рычага 1 помещена направляющая 3, снабженная с одного конца собачкой 4, а с другого конца подпружиненная с помощью пружины 5 и шпильки б; направляюгцая 3 фиксируется вставкой 7 и винтом 8. В нижней части рычага 1 перемешается оттяжка 9 со вставкой 10. Вставки 7 и 10 соединены между собой тягой 11.При установке рычага 1 на вал 12 трансмиссии на последнем жестко крепится храповое колесо 13 с помощью дисков 14. Храповое колесо взаимодействует с подпружиненной собачкойДля укрепления ремня 15 на пииве 1 б при ся струбцина, состоящая из крючка 17, петли 18 и барашка 19,Работа устроиства состоит в следующем.Перед началсл работы с помощью оттяжки 9, вставок 7 и 10 и тяги 11 подпружиненную собачку 4 с направляющей 3 перемещают авиа,...

Механизм переключения передач для трансмиссии транспортных машин, снабженный агрегатом с автоматическим изменением передаточного отношения в зависимости от нагрузки

Загрузка...

Номер патента: 111369

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Федоров

МПК: F16H 3/02, F16H 59/44, B60K 41/14 ...

Метки: агрегатом, снабженный, отношения, зависимости, машин, переключения, передаточного, изменением, транспортных, механизм, передач, нагрузки, трансмиссии, автоматическим

...89 со вторичным валом 67 будет блокирована или муфта 68, или 69, а следовательно солнечное колесо 74 планетарного ряда будет получать различное число оборотов.В трансмчссии с помощью гидравлического управляющего устройства автоматизировано переключение с первой на вторую ц с третьей на четвертую передачи, Переключение со второй ца третью и обратно - ручное с помощью золотника 89. При перекрытии м- гистрали клапаном 53 обе муфты 68 и 69 включены и вторичный вал 67 редуктора трансмиссии не вращается.Автоматическое управление переключением передач осуществляется следующим образом.При открытом клапане 53 в канал 45 коробки управления цз магистрали по каналу 55 поступает жидкость под давлением. Из канала 45 в зависимости от положения...

Устройство для централизованной смазки трансмиссии трактора

Загрузка...

Номер патента: 111556

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Обрубов

МПК: B60R 17/02, F16N 7/38

Метки: централизованной, смазки, трактора, трансмиссии

...конуса периодически закрываются приводным вращающимся прерывателем, в виде двухлопастной заслонки 23 с конусным обтекателем 24. Вал 26 заслонки установлен в шариковых опорах и получает вращение через шкиг, 26 от вала газонагпетателя.Эжекционный распылитель 16 представляет изогнутую тонкостсн.ную стальную труоку 27, на конец которой под требуемым углом и на необходимую высоту навинчивается наконечник 28. В нижнИ части наконечника имеет:я ряд наклонных конусных отверстий 29, посредством которьх внутринес пространство распылителя сообщает;я с масляной ванной. Внутри трубки 27 и наконечника 28 по центру, В опорах 30 Р 1 3 А, ъстяняВЛИВастс 5 трб.я 32, ооа конца которой выведены вьппс уровня ъ 1 аслся В ВВР 1 Р 1. Один коссц трубки...

Механизм переключения передач для трансмиссии машин

Загрузка...

Номер патента: 125148

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Федоров, Благонравов

МПК: B60K 41/08, F16H 3/02, F16H 59/36 ...

Метки: механизм, трансмиссии, переключения, передач, машин

...жидкость.В камеру 61 рабочая жидкость подводится и сливается из нее с помощью автоматически действующего устройства, состоящего из коробки 31 управления с монтированными в ней фрикционным устройством и гайкой, винта 24, управляющих золотников 22, 44, каналов 48, 49, 50, 51 сливных отверстий 52, 53.Запуск двигателя производится при кране 54 ручного управления, установленном в положение нейтраль. С первым оооротом ведущего вала 2 насос 7 начинает нагнетать жидкость в трубопровод 9, но так как она не может пройти через кран 54 в гидравлические цилиндры 55, 56, то обе передачи трансмиссии выключены, вращение ведущей шестерни 68 на водило 69 и выходной вал 70 не передается,Так как шестерня 68 не нспытызает противодействия со стороны...

Стенд для испытания под нагрузкой агрегатов трансмиссии автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 135273

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Стрельников, Тихомиров, Рязанов, Коган, Тарасов, Камбург, Муханова

МПК: G01M 17/007

Метки: агрегатов, нагрузкой, автомобилей, трансмиссии, испытания, стенд

...закрутка валов нагружатсля.На фиг. 1 изображен стенд: на фиг. 2 - нагружатель; на фиг. 3- впд по стрелке А фиг. 2.Стенд для испытания под нагрузкой агрегатов трансмиссии втохобилей состоит из основания 1, электродвигателя 2 с переменным числом оборотов, замыкающих редукторов 3 и 4, нагружателя 5, уравнителя б, силовых гидроцилиндров 7, насосов и пульта управления.Для загрузки испытуемых агрегатов в процессе испытаний используется нагружатель 5, корпус 8 которого цапфамп 9 смонтирован в подшипниках 10 стоек 11 и соединен со штоком 12 гидроцилиндра 7. С валом 13 жестко скреплены зубчатые колеса 14 и 15, первое из которых сцеплено с зубчатым колесом 16, насаженным на Вал 17, а Второе - с колесом 18, сидящим на валу 19. Под воздействием...

Регулятор гидростатической трансмиссии трактора

Загрузка...

Номер патента: 138823

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: F16H 3/02, F16H 59/36, B60K 41/12 ...

Метки: регулятор, трактора, гидростатической, трансмиссии

...передаточного числа трансмиссии с одновременным автоматическим установлением соответствующего значения топливоподачи всережимным регулятором двигателя.Работа регулятора при разгоне и движении с постоянной скоростью происходит следующим образом. Во время стоянки трактора кран реверса находится в среднем положении, а блок насоса трансмиссии устанавливается в нейтральное положение под действием пружин 18,Для трогания с места включается кран реверса соответственно требуемому направлению движения и устанавливается желаемая скорость движения трактора сдвиганием рукоятки 7. Так как сначала давления в трансмиссии нет и золотник 16 отжат пружиной 17 вверх, жидкость от постороннего насоса (например, от насоса подпитки трансмиссии) пойдет к...

Устройство для защиты трансмиссии привода

Загрузка...

Номер патента: 175440

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Хрисанов

МПК: E02F 3/26, F16D 49/16

Метки: защиты, привода, трансмиссии

...В этом состоянии угловой рычаг 8 дойдет до упора 9, а направляющая планка 13 повернет рычаг И онечного выключателя в крайнее положение. Дальнейшая перегрузка вызовет дополнительный поворот тормозных колодок, в результате чего произойдет срабатывание конечного выключателя и отключение электродвигателя, а также поворот рычагов 8 относительноЗаказ 3252/16 Тираж 725 Формат бум. 60 М 90/з Объем 0,21 изл. л. Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серога, д. 4Типография, пр. Сапунова, д. 2 проушин колодок 5 в сторону уменьшения угла а.При повороте рычагов 8 произойдет восприятие этими рычагами усилия со стороны пружины 7, то есть снятие избыточного тормозного момента до значений,...

Устройство для замера суммарного углового зазора в агрегатах трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 245385

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Петрич, Транспорта

МПК: G01B 13/18

Метки: агрегатах, углового, суммарного, замера, зазора, трансмиссии

...- с динамометрическим устройстбретения мет и рения диапазона изуг своей оси вилка,нсмиссии, выполненапаза. 5 1. Устроист вого зазора в жащее повор обхватывающ метрическое0 что, с целью ра суммарного углотрансмиссии, содерг своей оси вилку, нсмиссии, динамо- отличающееся тем, точности измерения во для замеагрегатахотную вокрю вал трастройство,повышения На чертеже схематичсываемое устройство. и изображено о вом.Кроме того, для расши мерения поворотная вокр обхватывающая вал тра регулируемой по ширине Устройство содержит поворотную вокругсвоей оси вилку 1, обхватывающую вал трансмиссии, с механизмом регулировки 2 и 3, гидроугломер 4 с лимбом 5 и воздушным пу зырьком б, динамометрическое устройство 7с рукояткой 8.Работает устройство...

Устройство для защиты от перегрузок трансмиссии привода рабочего органа землеройных машин

Загрузка...

Номер патента: 254968

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Проектный, Быков, Государственный, Хрисанов, Ганжа

МПК: F16D 23/12, F16D 13/10

Метки: перегрузок, землеройных, органа, привода, защиты, рабочего, машин, трансмиссии

...включения и выключения валов трансмиссии.Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что оно снабжено педальным механизмом управления, выполненным в виде сильфона, установленного между штоком пружины тормоза и скобой и гидравлически связанного с другим сильфоном, смонтированным в корпусе педали.Такое выполнение устройства обеспечивает принудительное включение и выключение валов трансмиссии.На чертеже показано описываемоештоком пружины 1 тормоза и скоановлен сильфон 3, гидравлически с сильфоном 4, смонтированным в дали 5,необходимости быстрогомого и ведущего валов м на педаль управления,сильфон 4, после чегосильфон 3, пружина сет эпицикл от сжатияЗпицикл начинает вращий и ведомый валы кПри снятии нагрузкунимают эпицикл,...

Стенд для испытания трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 316962

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иванов, Целин, Костин, Алейников, Блейз, Бродовский

МПК: G01M 13/02

Метки: трансмиссии, стенд, испытания

...гидравлической трансмиссии 4, выходной вал которой через редуктор б соедине с тормозным генератором б, предна зпаченым для сопротивления вращениютрансмиссии. Тормозной генератор б связан электрической цепью с дополнительным электродвигателем 7 постоянного тока, ротор которого соединен с ротором асинхронного 5 электродвигателя 1.Управление дополнительным электродвигателем 7 может автоматически осуществляться с помощью электромащинного усилителя 8, связанного электрическими цепями с обмот кой возбуждения допол 1 штельного электродвигателя 7 и с датчиком 9 силы тока в электрической цепи, связывающей указанный.электродвигатель с тормозным генератором б.11 рп испытании гидравлической трансмис спп ш 1 тяговом режиме асшгхронный...

Соединительная муфта автоматической трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 382308

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F16D 67/00

Метки: соединительная, трансмиссии, автоматической, муфта

...элемента входят во впадны другого элемента).На обойме 2 :мсотея радиально расположенные отверстия б. Обойма 4 снабжена цплиндрическпч кольцом 10 с поводками 11. Поводки 11 взаимодействуют с пазами в д(ска 12, прикрепленного к ведомому валу И трансмиссии.Цилиндрическое кольцо 10 и диск 12 выполнены с отверстиями г, в которых установлена несущая ось 14 планетарной пепедачи315, связанной с промежуточным валом 1 б, взаимодействующим с муфтой сцепления 8.Зубчатый венец 17 планетарной передачи 15 жестко соединен с корпусом 18 трансмиссии.Зубчатый венец 17 взаимодействует с тормозом 19.В корпусе трансмиссии смонтированы тормоз 20, взаимодействующий с планетарной передачей 5, тормоз 21, взаимодействующий с муфтой 7, и стояночный тормоз...

Сервомеханизм фрикционной муфты трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 453821

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Иностранна, Иностранец

МПК: B60T 17/08

Метки: фрикционной, сервомеханизм, трансмиссии, муфты

...1 стенками корпуса транмиссии образован корпус гидро- цилиндра 4, внутрь которого встроены аксиально-подвижные первый поршень 5, промежуточный элемент 6 и второй поршень 7. На поршень 5 воздействует пружина 8, отжимающая его от дисков муфты вправо. Два поршня и промежуточный элемент имеют кольцеобразную форму. Выступ 9 поршня 5 упирается в поршень 6. Полость, образованная между поршнем 5 и промежуточным элементом 6, сообщена с гидравлической системой управления 5 сервомеханизма отверстием а. В промежуточном элементе 6 выполнен дроссель 10, сообщающий рабочие полости поршня 5 и поршня 7.Сервомеханизм работает следующим образом.10 При подаче давления жидкости в сервомеханизм через подводное отверстие а первоначально начинает двигаться...

Раздаточная коробка трансмиссии траншейного многоковшового экскаватора

Загрузка...

Номер патента: 472046

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Вийрок, Бильтсе, Гросс

МПК: B62D 3/02

Метки: многоковшового, коробка, раздаточная, траншейного, экскаватора, трансмиссии

...использоыании экскаватора звездочки ч 2 соединяют со звездочками, приводящими,в движение гусеницы.,Цля получения транспортного хода экскаватора ы раздаточнои коронке О,подвижная муфта 14 отключается от мурты о. 15 ыодится в зацепление с центральнои шестернеи до муфта бн. 11 ри этом шестерня окажется неподвижно соединеннои с выходным валом 1,5. Одновременно с включением муфты дн при помощи вилки 29 отключается кулачковая муфта 28 на валу 2( гидротормоза 24. три этом освобождается дифференциальный механизм своими центральными колесами и сателлитами от нагрузки.1 ри транспортном ходе экскаватора дополнительную коробку 4 отключают от короокипередач. Рычаг 44 коробки передач ставят ы неитральное положение, заводится дыигатель д,включают...

Стенд для испытания трансмиссии автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 484433

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Марголин, Федотов

МПК: G01M 13/02

Метки: стенд, автомобиля, испытания, трансмиссии

...и 26. Выход инвсртора и подвюкные ко - такты потенциохстров 21 и 22 через резисторы 27, 28 и 29, вторые выводы которых соединены в общую точку, подключены ко входу усилителя 8 мощности через резисторы 30 и 31 и потенциометр 32. Кроме того, ко входу усилителя моп;ности подключен регулятор постоянной составляющей момента нагрузки, представляющий собой потенциометр 35, последовательно соединенный с резистором 31, второй вывод последнего соединен с источ;шком посОянного напряженя. 1 Одвижныс контакты потенциометров 32 и 33 механически связаны между собой.Работает предлагаемый стенд следующим образом.При вращении вала 4 в обмотке якоря тахогенератора 6 вырабатывается напряжение У, прямо пропорциональное скорости вращения вала и поступающее...

Устройство для присоединения трансмиссии сельскохозяйственной машины к валу отбора мощности трактора

Загрузка...

Номер патента: 491338

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Зиновьев, Блошкин, Шац, Трофимук, Дрозд

МПК: A01B 71/00

Метки: мощности, трансмиссии, трактора, присоединения, отбора, валу, сельскохозяйственной

...вдоль оси кожуха.На чертеже изображено предложенное устройство.Устройство включает карданный вал 1 с защитным невращающимся кожухом 2. На кожухе 2 закреплен хомут 3, который посредством болтового соединения 4 может пвреставляться вдоль оси кожуха для регулирования натяжения пружины 5. Пружина одним концом соединена с хомутом 3, а другим концом - с подковообразным звеном 6, которое в свою очередь связано с рычагом 7, шарнирно закрепленным на кронштейне 8 рамы сельскохозяйственной машины.Точка крепления звена 6 к рычагу 7 расположена от оси 9 качания последнего на расстоянии, равном или близком половине рабо чего хода пружины.В положении 1 рычага 7 карданный валвывешен и находится в положении, близком к горизонтальному, При...

Устройство для определения передаточного отношения трансмиссии самоходных машин

Загрузка...

Номер патента: 500482

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Мертехин, Григорьев

МПК: G01M 13/02

Метки: машин, отношения, трансмиссии, самоходных, передаточного

...блока управления, а счетчик импульсовмоходных машин, содержащие установлен- включен на выходахвторого ключа и блокеные на входном и выходном валах трансыис- управления и на входе дещифратора,сии импульсные датчики, соединенные с ихНа чертеже изображено предлагаемоевыходами ключи, управляемые триггерами, 1 О устройство (один из вариантов исполнения).:блок управления, дешифратор, соединенный, устройство состоит из импульсного даъс регистрирующим блоком и счетчик им- чика 1, устанавливаемого на входном валу;.сОднако при использовании таких устройств р,миссии, элементов логической схемы,ф.невозможно получать результаты измерений состоящей из ключей 3 и 4, соединенных :в процессе испытания: требуется предвари- с выходами датчиков и...

Силовой регулятор с дистанционным приводом для автоматической трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 515672

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Косткин, Красневский, Третьяк, Шейнкер

МПК: B60K 20/14

Метки: дистанционным, автоматической, трансмиссии, приводом, силовой, регулятор

...сообщаОтся между собой припомощи дросселя а, выполненного в рабочем пояске золотника 14, а при помощи канало нагнетательного 17, сливного 18 и выходного 19 соединены с гидросистемой трансмиссии. При неработающем двигателе и отпущенной педали подачи оплива под действием нрукины 13 диафрагмы 9 и 10 займут крайнее левое положение, а золотник 14 - крайнее правое, как показано на фиг. 1. В этом положении привод отключен.Работа на холостом ходу и малой нагрузке двигателя,При работе трансмиссии в ее гидросистеме (на чертеже не показана) создается давление. Жидкость под давлением поступает через нагнетательный канал 17 в полость Б и далее через дроссель а в полость В. Под действием давления жидкости золотник 14 перемещается в рабочее положение....

Устройство для имитации жесткости испытываемой трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 516931

Опубликовано: 05.06.1976

Автор: Ужва

МПК: G01M 13/02

Метки: испытываемой, трансмиссии, имитации, жесткости

...предлагаемое устройство, общий вид, содержашее ведушую 1 и ведомую 2 полумуфты, с помошью которых оно присоединяется к соответствующим валам испытательного стенда или трансмиссии. Обе полумуфты у=: а:,;овлены на подшипниках 3 и 4, воспринимающих осевую нагрузку, в опорах 5 и 6 неподвижной рамы 7.В ведущей полумуфте 1 на подшипнике 8, воспринимаюшем осевую нагрузку, установлен винт 9, представляюший собой втулку с нарезкой на ее наружной поьеохности. Гайка 10 винта 9 имеет на наружной поверхности спиральные канавки, служашие для закрепления упругого элемента 1 1, который стопорится планкой 12.Устройство содержит вторую винтовую пару с несамотормозяшейся резьбой, Гайка этой пары выполнена за одно целое с полумуфтой 1, а винт 13...

Уплотнение вращающегося узла трансмиссии транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 524947

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Масиленис, Варанаускас

МПК: F16J 15/54

Метки: уплотнение, транспортного, узла, трансмиссии, средства, вращающегося

...что резиновый элемент снабжен подпятником, к которому прикрепленпьезоэлемент, например кристалл кварца соединенный с генератором. возбуждениячас; оты.На чертеже изображено описываемое уплотнение, Оно содержит резиновый элемент 1, установленный между вращающимся узлом ф 2 трансмиссии транспортного средства и корпусом 3 транспортного средства. Резиновый элемент снабжен подпятником 4, к которому прикреплен пьзоэлемент 5, например крис 2 формул Известны уплотнения вращающихся узлов трансмиссии транспортного средства, пре имущественно амфибии, содержащие установленный между вращающимся узлом, и корпусом транспортного средства резиновый элемент. Недостатком таких уплотнений является возможность проникновения воды в корпус транспортного...

Устройство для воздушного охлаждения двигателя и трансмиссии транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 534576

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Закомолдин, Гаев, Мороцкий, Мицын, Левин

МПК: F01P 5/06

Метки: двигателя, охлаждения, средства, трансмиссии, транспортного, воздушного

...относи турби овки посредств сположенных е колес соси обра уют полость А гчатки 5. двигатеом 4 - полость ле охлаждения трансмисс душного охлаждения раобразом. воде крыльчатки Устройство в ота Мследуюшим ент от двивала 1 на нивслу еля пе ос редасосное колесо 2 заполнения полос твуюшие турбинн ством муфты и Б -еи чаеетс оо 20 дством валов6. леса 3 и 4 и пос на крыльчатки 4 Изменение на ей А или Б, опр оянием связаннопения однои оло ляемое тепловым со емое На чертеже изображено пустройство,прирегат53457,6 10 ЦНИИПИ Заказ 5480/236 Тираж 690 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 водит к изменению передаточного отношения привода, а следовательно, и к изменению скорости вращения одной из крыльчагок вентиляторной...

Устройство автоматического управления фрикционным элементам многоступенчатой гидромеханической трансмиссии с трехступеннчатой коробкой передач и демультипликатором

Загрузка...

Номер патента: 551206

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Лаврентьев, Шурлапов, Чередниченко, Соколовский

МПК: B60K 41/00

Метки: трехступеннчатой, фрикционным, элементам, передач, демультипликатором, гидромеханической, трансмиссии, многоступенчатой, коробкой

...с рабочей камерой фрикциона 7. Полость 24 соединена также через другую соседнюю полость 42 и канал 43 с полостью 44 клапана 19, которая в свою очередь через соседнюю полость 45 каналом 46 соединена с рабочей камерой тормоза 12.Датчик 17 нагрузки двигателя соединен каналом 47 с полостью 48 клапана 20 и через соседнюю полость 49 каналом 50 с полостью 51 клапана 19, а каналом 52 с рабочей камерой поршня 27 клана. на 20. Клапан 19 имеет полость 53, отделенную при исходном положении золотника 26 от полости 51, причем полость 53 соединена каналом 54 с рабочей камерой поршня 27 клапана 19.Датчик скорости 18 соединен каналом 55 с рабочей камерой поршня 28 включения второй ступени клапана 19 и далее проточкой 56 в корпусе 32 и каналом 57 с...

Устройство для подключения ведущего колеса трансмиссии транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 552217

Опубликовано: 30.03.1977

Автор: Григорьян

МПК: B60K 17/32

Метки: транспортного, трансмиссии, подключения, средства, колеса, ведущего

...А на фиг. 1.Устройство содержит корпус 1 с отверстием, соединенный со ступицей 2 ведущего колеса, на которой выполнен зубчатый венец заодно целое с ней; зубчатую муфту 3, установ 15 ленную в корпусе 1 посредством подшипникаскольжения 4 и взаимосвязанную с одной стороны с зубчатым венцом ступицы 2, а с другойстороны постоянно взаимосвязанную с шлицами полуоси 5; и механизм перемещения, со 20 стоящий из штока 6 с отверстием, в которомрасположена рукоятка 7, и установленной нанем пружины 8. Шток 6 взаимосвязан с зубчатой муфтой 3 посредством стопорного кольца 9. На корпусе 1 выполнен выступ 10 с25 взаимно перпендикулярными радиальными пазами 11 и 12 различной глубины для размещения рукоятки 7.Устройство работает следующим образом.Для...

Система автоматического переключения диапазонов работы гидрообъемной трансмиссии многоосного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 562447

Опубликовано: 25.06.1977

Автор: Степанченко

МПК: B60K 17/10

Метки: переключения, транспортного, диапазонов, работы, трансмиссии, гидрообъемной, средства, многоосного

...чтобы при появлении в напорной линии даже небольшого давления, а именно всего лишь 9 кг/см, иметь хотя бы одну включенную ведущую ось.Аналогично выход пропорционального кла пана 24 через клапан 27 соелиен с линией управления распределителем 20 и с гндроаккумулятором 28, что обеспечивает включение распределителя 20 при давлении нагнетания, равном 90 кг/см, и удержание его во вклю. ченном состоянии в течение нескольких минут за счет разрядки гидроаккумулятора 28,так как после включения распределителя 20 ,давление в системе упадет.Передача рассчитана на работу прп полной нагрузке в диапазоне давлений от 100 ло 5 300 кг/см и имеет четыре диапазона режимов работы. Первый диапазон обеспечивается при работе всех восьми моторов, На этом...

Зуб детали, входящей в зацепление с другой деталью ступенчатой трансмиссии, например зуб шестерни

Загрузка...

Номер патента: 602714

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Лепешев, Пушков, Валерьянов

МПК: F16H 1/00

Метки: шестерни, ступенчатой, входящей, зуб, деталью, например, зацепление, детали, трансмиссии

...2 - то же, продольный разрез поплоскости симметрии, на фиг, 3 - сечениеА-А на фиг, 2,Зуб детали, входящий в зацепление с другой деталью ступенчатой трансмиссии, например зуб шестерни, по бокам образованповерхностями 1, сверху - поверхностью 2,рабочий торец зуба образован двумя выпуклыми наклонными друг к другу поверхностями 3, В месте сопряжения этих поверхностей по центральному ребру. торца выполнено притупление 4,602714 иг. Ю составитель Ю, Строгановзжечкова Техред Н, Андрейчук Корректор 4, Власе дато раж 1198нного омнтетаам изобретений, Москва, ЖПодписноеМинистров СССРтнйская набд, 4/5 з 1818/32 Ти ЦНИИПИ Государстве по дел 113035е от Ра иал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул, Проектная На продольном разрезе в плоскости симметрии зуба его...