Патенты с меткой «тормозом»

Предохранительное приспособление к шахтной клети, снабженной воздушным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 16840

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Волошин

МПК: B66B 17/04, B66B 5/16

Метки: клети, воздушным, шахтной, предохранительное, снабженной, тормозом

...в казанное Р е р Р у Р щ у каната, скрепленного с пробкою 2 через кольцо 1 крыши 5, несущей воздушный посредство кольца 4, каковая пробка вкран б, запорный орган коего плечом 7 нормальном положении клети сжимаетпри посредстве удлиненной проушины пружины 3, упирающиеся в кольцо 1,соединен с пальцем 9, закрепленным в В нижней части пробки 2 закрепленпробке 2 и предназначенным при обрыве палец 9, предназначенный передвигаться по удлиненной проушине на,конце плеча 7, соединенного с запорным органом крана б, установленного на трубе 8,каната открывать кран б и приводитьв действие воздушный тормоз, питаемыйсжатым воздухом или иным газом потрубе 8,Б. К,Предлагаемое предохранительное при-подводящей сжатый воздух или иной способление...

Приспособление для устранения набегания вагонов в поезде при торможении их воздушным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 23445

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Туровский

МПК: B60T 15/46

Метки: вагонов, воздушным, тормозом, устранения, торможении, набегания, поезде

...находящийсяна паровозе 2, через кран машиниста 3 соединен с дополнительным воздухопроводом 5, который в самом хвосте поезда соединяется в свою очередь рукавом с главным тормозным воздухопроводов 4,при торможении сжатый воздух выпу-скается при помощи крана машиниста 3из дополнительного воздухопровода 5, по которому волна разрежения идет в хвост состава и, перейдя в воздухо провод 4, приводит в действие тормоз ные устройства б, начиная с последнего вагона / и кончая самим паровозом 2.Суммарное тормозное усилие для всегопоезда при этом плавно возрастает в направлении к голове состава. Некоторая потеря времени на прохождение воздухом воздухопровода 5 покрывается возможностью производить более смелое изнергичное торможение, сокращению...

Устройство для управления тормозом

Загрузка...

Номер патента: 68010

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 15/04, B60T 17/22

Метки: тормозом

...Зазор зссжду )кла 1 панами 1 ц 4 отрегулирован с татдщ расчетом, что при питании утечек в магистрали, даже превыпсающих смавсимально допускаемые прп сасмых длинных споездах, клапсаи 1 пе откпывает клапана 4, отатодаря чех)у стрелка хснох)стра 7 стоит на пуле.Отпуск тормозов всегда заканчивается во 2-м пюлюженп)4 ручки крана мазпдниста; необходимое для отпуска тормозов млцчество воздуха проходит в асатиетрал), через тот я;е клапан 1, который открывается в этом случае сна значителъпо больд)ую вел)ичипу и своим хвостювпком отк)рыкает клапан 4. Воздух пз глвсвиюго резервуара при этом через открытыц клапан 4,проходит в манометр 7, дуралее через узкое отверстие 8 идет к спвнвлу (звуковому плц светлохгу), а оттуда в атмосФеру.,удачЭто О удст...

Вспомогательное устройство для управления тормозом лебедки

Загрузка...

Номер патента: 89539

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Рост

МПК: F16D 65/02, B66D 5/22

Метки: лебедки, вспомогательное, тормозом

...3 и шкивом 4 взаимодействует с рсбсрдой барабана. Необходимая сила нажатия обеспечивается пружиной 5. При помощи трубопроводов 6 н " насос связан с масляным оачком 8 и поршневым толкателем 9,Трубопровод 7 связан также с бачком клапаном 10, необходимы:а для свободного передвижения жидкости при вращении барабана на подъем груза. Корпус поршневого толкателя 9 связан с рычагом управления П, а штоком 12 поршня прикреплен к раме лсбедки,Внутренняя полость толкателя при помощи трубопровода 13 через дроссель 14 связана с бачком 8. Для произвольного управления дросселем 14 на рычаге управления 11 имеется стержень 15, воздействующий кулачком 1 б на стержень 17, связанньш с клапаном дросселя 14. Величина наименьшего Отверстия дросселя...

Рыболовная катушка с автоматическим тормозом

Загрузка...

Номер патента: 89633

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Семушин

МПК: A01K 89/02

Метки: автоматическим, рыболовная, тормозом, катушка

...05 Г;ОЙ ЛЯ ОснОВ 10 м 1)ычаге жестко кРспге)а ОсьЛ, нс 1 котс)ОЙ паса)с,10 олпите,пь)и сычяГ 25, нестший на ссбеар,.2, Б стсрыЙ Бл)жспя тс)50325 КолоДа 26 и упос 27, ОсОБОрычаг 1)И СмсЦН Пр)рЕПЛС 1)С 0 К СМу р 0 П(я с 8 Сссди 51 ЕТСЯс пг)жиОЙ 2." лр) ОЙ коец О 01)ОЙ Бинтом 30 креНтся 1( стя)ку кат ши.К лопслитсльсму р 11 гу прнреплся пружина 31 другой конец сторо)1 п 1)преГ,сп к ХБО"тсвну шяЙОь 32, Зтя ц)аЙба жссткОКрсИС 5 ОСИ рЕГус 5101)Я ПРСроИ с)д С ПомощЬЮ ГБЕК с 4 и Прг)КРмястс 51 к станку, ссзлавя 51 трепс, улер)кивающее регул 5)тОр Б пслсЖСПИИ 2 СРо 1(П. ГОЛСВ);сс) Сс) ИМСЕТ 1 ВЛ 1 Ц ПРИ ПОЛ 01 ЦИ КОТО)ОГО РЕГУлиРУют пс 1 т 51 жсР 1 с п)УжинР пс шкс 1 ле, папесспой ПЯ "Иске, С на)У)КРОЙ СТОРОНЫ СТс 1 НКс 1 Ня ОСЬ В ВИН 1 ЕПЯ...

Устройство для управления электропневматическим тормозом

Загрузка...

Номер патента: 83066

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 13/66, F16K 31/02

Метки: электропневматическим, тормозом

...котором производится одноврем(нио 1)язмыкаиие тока в цепи 1 Ормо(иых вентилей и замыкяиие т(п я цепи отиу(киык вентилей. Г 1 рдг ТОМ ИГ)ОИС.(ОДИТ РЯЗРН,(КЯ ГОРМО;(1 ГЛ(;ТВИ( О.ДНОРОМ(сИИОГО ИЕ 1)ЕТ(сКЯ- ния воздду(а из заяси(го д)ез(1)ву 1111 в тормознои цилиидр и из тормозиого ци(иидра и 5)тмо(фе 1)у.ОСЛЕ ОК 01 Ч ЙН И Я 1)ссЗР 5;(КГГ ОТДЕ И(с( .101(О МОТИ Вс) М ОК(Т И 1)ОИЗОсИ Тд, - (51 ОЕЗ Заторсда)КГГГсдяя ИО(,дИОГО (ОСТНВ.Предмет изобрет опияУСТРОДДСТВО;ДЛЕ УИРаВЛЕИИс ЗЛЕ(СЕРОИЧМатИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ. ВКЛН- чсдодцдгм и себя расположенные на ядоя( расир(делите:Ги с тормозными,"отпускными злектромагигдтдгьми (гГилмдг. из котцарьх тормозные ВЕИтИЛИ Пд)И ОтТуГЕЕНН(М СОСтОяИИИ тОрМОЗа ГГЯК дятСН Иод ТОКОМ, а Иря Ра ЗМЬГГЕЯГГИГГ ТОКЯ 1...

Прибор для двойного управления сцеплением и ножным тормозом автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 83994

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Геевский

МПК: B60K 41/24

Метки: двойного, сцеплением, тормозом, прибор, автомобиля, ножным

...связанныления сцепление рмобиля.Предлагаемое устройсгво преследуетцель создания быстросъемного прибора,монтируемого на автомобиле без внесения в последний каких-лггбо изменений, что достигается путем применениядвух соосных трубчатых валов, составляющих вме те с дв мя парамипластин. педалей и опорнь ми подушками съемный агрегат двойного управления автомобилем,На фиг.представлена схема прибора; па фиг. 2 и 3 в креплен педалей к трубчагым валам прибора. На гнешней трубе 1 укреплены две педали; контрольная педаль 5 и рабочая педаль 6. Такие же педали 7 и о укреплены и на внутренней трубе 2, прггчем педа:ш 6 и 8 опирагстся на педали сцепления и ножного тормоза автсмсоил я.Крепление педалей к наружной трубе осуществлено угольниками...

Устройство для управления тормозом шахтной подъемной машины

Загрузка...

Номер патента: 94523

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Карпышев

МПК: B66D 5/28

Метки: подъемной, шахтной, тормозом

...в действие кулачковым механизмом, связанным с рычажной системой тормоза.На фиг. 1 представлена общая схема управления тормозом; на фиг. 2 - схема дроссельного приспособления; на фиг. 3 - плунжер дроссельного приспособления.Включение предохранительного торможения осуществляется золотниковым четырехходовым краном 1, управляемым электромагнитом 2. На выпускном в сточный бак трубопроводе 3 устанавливается дроссельное приспособление, выполненное в РЕТЕНИЯ движущимися в нем верхней части котоз, соответствующий вода 3. Перемещеосуществляется куримым при помощи 8 и тяги 9 от вали- обратной переста94523пружины 17, вызывающей нарастание тормозного усилия; одновременно с этого момента начнет уменьшаться расстояние между шарнирами 18 и 19...

Устройство для управления электропневматическим тормозом тяжелых автоприцепов

Загрузка...

Номер патента: 100307

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Арутюнянц, Розанов

МПК: B60T 13/70

Метки: тяжелых, тормозом, электропневматическим, автоприцепов

...и сообщает магистраль непосредственно с полостью воздухораспределителя для нормальной зарядки прицепа. При плавных торможениях режимный включатель обеспечивает разомкнутое состояние цепи тока вентиля, и торможение осуществляется только пневматическим приводом.Предмет изобретения Устройство для управления электропневматическим тормозом тяжелых автоприцепов, заключающее в себе воздухораспределитель для пневматического управления тормозом и электропневматический вентиль, перекрывающий воздушную магистраль для электрического управления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью автоматического управления работой электропневматического вентиля, применен гидравлический режимный включатель, соединенный с рычагом тормозного крана и...

Кулачковая муфта с автоматическим колодочным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 103843

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Дмитриев, Коробов

МПК: F16D 51/10, F16D 67/02

Метки: автоматическим, кулачковая, тормозом, колодочным, муфта

...дискс выступами (3). Ведомый вал (1) имеет прямоугольн 11 й конец, на который насажены сегментные тормозные колодки (5), подвигкно соединенные между собою планкой (6). Все детали муфты и тормоза смонтированы в неподвижном корпусе (7) с юрышко 11 (8).При вращении веду 1 цего вала (1) его Выстпы (3), скол 1351 по ыклОвным плоскостям сегментных тормозн 1,1 х колодок , сближают цх; прц этео 1 между корпусоз 1 (7) и тормознымц колодкамиобразуется зазор 11 1 со 1 од 11 п, вращаясь, не касиютс я поверхности корпуса. СближиИ. 1 ОЗЕаЗ 1 5 тг;: . р г. ст,-, ."ясь, се 1 мен 1 ные тормозные колодки (5) охватывают прямоугольный конец ведомого вала (4) и приводят его во вращение,Нащивля 1 ощая плащика (6), входящая в пазы товмозных колодок, ,...

Устройство для управления тормозом

Загрузка...

Номер патента: 115083

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Черницын

МПК: F16D 51/40, B66D 5/22

Метки: тормозом

...и вьислючаемой при достижении штоком толкателякрайнего положения,На чертеже изображена схема описываемого устройства. Проводимый от электродвигателя 1 вал 2 соединен через соединительную муфту3 с валом 4, несущим на себе червяк б, взаимодействующий с червячнымколесом б. Последнее свободно насажено на вал 7, несущий на себе с одной стороны соединительную муфту 8, для сцепления колеса б с валом 7и с другой стороны - шестерню 9, входящую в зацепление с рейкой 10штока 11 толкателя.При включении электродвигателя 1 и вращении вала 2 центробежный механизм 12 через двуплечий рычаг 13 включает соединительнуюмуфту 8 и шестерня 9 начинает перемещать шток П толкателя, При до115083стижении штоком толкателя крайнего положения он нажимает на...

Кулачковая муфта с автоматическим тормозом

Загрузка...

Номер патента: 122373

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Кошелев

МПК: F16D 3/50, F16D 67/02

Метки: кулачковая, тормозом, муфта, автоматическим

...с другим фрикционным диском, а кулачки, смонтированные на валах, взаимодействуют с рычагами.На чертеже изображена схема работы кулачковой муфты в осевом разрезе и разрез по АА.Кулачковая муфта включает в себя плавающую в осевом направлении и установленную между ведущим валом 1 и ведомым валом 2 обойму 3, снабженную тормозным фрикционным диском 4 и осью 5. На оси 5 поворотно смонтированы два двуплечих рычага 6, несущие упоры 7, соединенные поворотно с подвижным тормозным фрикционным диском 8 Балы 1 и 2 снабжены кулачками 9, воздействующими на концы рычагов б.При равенстве моментов 6 устанавливаются симметрично12233 При возрастании крутящего момента на ведомом валу 2 рычаги 6 псворачиваются один очносительно другого и под действием...

Устройство для управления тормозом

Загрузка...

Номер патента: 126908

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 15/36, B61H 11/02

Метки: тормозом

...идущего к уравнительной камере крана машиниста, - к правому.Если трубопровод, идущий к уравнительному резервуару, присоединен к левому патрубку, то при зарядке тормоза клапан б все время остается закрытым, а клапан 2 открывается давлением воздуха, поступачЮгг о 1 С Э".Я ющего из уравнйтсльной камеры в равнительный резервуар, давление в котором остается ниже величиныдавления в уравнительной камере на величинуопределяемую отнсшением жесткости пружины 3 к площади клапана 2.При повороте ручки крана в положение служебного торможения первоначально происходит быстрое снижение давления в уравнительной камере на величину разности давлений в уравнительной камере и уравнительном резервуаре плюс величина давления, определяемая отнош- нием...

Механизм дублированного управления фрикционом и тормозом

Загрузка...

Номер патента: 137347

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Ситняковский

МПК: F16D 67/02, F16D 71/02

Метки: механизм, тормозом, дублированного, фрикционом

...тормнструкци1 ИИ ПОСЛЕ тормозом в с лениксом и озом, отл и 5, ЛЕНИКС УС- днсгомещ,Известные механизмы дублированного управления фрикционом тормозом в приводах машин, выполненные в виде ременной передачи с лениксом и расположенным на ведомом звене электромагнитным тормозом конструктивно сложны,Предлагаемый механизм проще по сравнению с известными механиз. мами дублированного управления фрикционом и тормозом в приводах машин. Новым в нем является то, что леникс установлен на рычаге тормоза, так что при включении последнего уменьшает натяг фрикционной ременной передачи.На чертеже схематически изображен предлагаемый механизм в общем виде.На валу электромотора посажен шкив 1 плоскоременной передачи. Второй шкив 2 установлен на валу...

Устройство для автоматического управления тормозом

Загрузка...

Номер патента: 138348

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Шапочка, Белоцерковский

МПК: B66D 5/30, B66B 15/08

Метки: тормозом

...согласно изобрет ческую схему автоматизации подъемных устан Сущность описываемого изобретения закл менен широтно-импульсный модулятор, подаю магнита камеры проточного регулирования и щие срабатывание тормоза. Широтно-импульсный модулятор мо решающего устройства, сравнивающего в и действительную скорость и подающего напряжения, пропорционального отклоне но-импульсного модулятора. На чертеже изображена прин равлическим приводом тормоза за Такая схема обеспечивает авт замедления путем одновременнойнию, уповок.ючаетсящий нампульсь ет элект в том, что прибмотки электротока, вызываюжет быть под каждой точк результат с нию скорости1 ХОДУ нную виде иротючен пути за авнения а вход гидстроиствКСМУ,ние тахтормоза. ципиальная схема увода...

Механизм ручного управления тормозом автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 146193

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Шейдин

МПК: B60T 7/08

Метки: ручного, автомобиля, механизм, тормозом

...положении упором 7, собачки 8, сопряженной тягой 9 с гашеткой 10 на рычаге 5, и защелки 11, фиксирующей положение колеса 1.При затяжке тормоза автомобиля водитель делает несколько кач. ков рычагом 5, гашетка 10 которого для удобства откинута по пазу 12 сектора 13 Во время поворота рычага 5 вверх относительно оси 14 собачка 3 поворачивает храповое колесо 1 вместе с барабаном 2, в результате чего на последний наматывается трос 3, включающий тормоз. Для предотвращения сматывания троса 3 во время обратного хода рычага 5 в барабан 2 вставлен штифт 15, упирающийся в ребро 1 б кронштей н а 17.Оттормаживание производится путем нажима на гашетку 10, вогремя которого она прижимается к рычагу 5 и выводит при помощи тяЛ 146193 ги 9 собачку...

Муфта с тормозом

Загрузка...

Номер патента: 164748

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Дков, Всесоюс, Агалаков

МПК: F16D 55/00, F16D 3/48, F16D 67/02 ...

Метки: тормозом, муфта

...на ведомой полумуфте. На наружной поверхности ведущей полумуфты 1 имеются три паза 11, расположенные также под углом 120. В эти пазы вставлены концы рычагов 5, которые своими вторыми концами укреплены шарнирно с помощью болтов б на ведомой полумуфте 2.На ступицу 7 ведомой полумуфты 2 надет тормозной диск 8, сцепленный с полумуфтой посредством втулок 9 и прижимаемой с помощью пружины 10 и гайки 11 к фрикционному диску 12. Диск 12 посредством болтов И прикреплен к основанию 3, которое через о 1 верстия болтами крепится к фундаментной плите двигателя или машины.Для уменьшения потерь от трения выступающих частей о воздух обе полумуфты закрыты кожухом 14, а для защиты от вращаю164748 П р едмет изобретения Фиг ф/2 2 Составитель Л. И....

Гидравлическое устройство управления фрикционныл1и муфтами и тормозом коробки скоростей

Загрузка...

Номер патента: 172589

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Грищенко

МПК: B23Q 5/06

Метки: гидравлическое, скоростей, фрикционныл1и, коробки, тормозом, муфтами

...с насосом.1-1 а фнг, 1 изображена гидравлическая схема предложенного устройства.При включе,пн главного привода станка нгнняет врацяться промежточный Вгл короокн скоростей, приводя в действие насос гн.роснстемы, Соле;онды 1 и 2 отключс:ы. Масло поступает через вход;ой золотник 3 в цилиндр тормоза 4.При включении соленоида 1 цилиндр тормоза через входной золотик 3 соедн;яется со сливом и масло через золот:нкн 5 и 5 поступает в левую полость цнлн дра муфты сцепления 6. Правая полость цилиндра в это время через золотник 5 соединена со сли. вом. При включении соленоида 2 пружиня возвращает входной золотник 3 в краиее грявос положеие, автоматически соедняя цилиндр тормоза с насосом, а левую полость цилиндра муфты сцепления со сливом.Прн...

Устройство для управления тормозом электрокара

Загрузка...

Номер патента: 174076

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Ройтерштейн, Бучман, Файнгольд

МПК: B60T 11/04

Метки: электрокара, тормозом

...опубликования опса Известны устройства управления тормозомэлектрокара, содержащие педаль управления,установленную на оси и установленный на тойже оси рычаг с кулаком, воздействующим наколодки тормоза, 5Предложенное устройство отличается от известных тем, что оно снабжено шарнирно закрепленным на рычаге Т-образным упором сосью шарнира, расположенной вдоль оси рычага. Одно плечо указанного упора направлено в сторону основной педали и взаимодействует с нею, а другое взаимодействует с роликовым упором дополнительной педали, установленной на оси основной педали, Причемроликовый упор в исходном положении расположен выше оси шарнира Т-образного упора.Такое выполнение устройства обеспечиваетблокирование педали управления тормозомэлектрокара,На...

Механизм управления дисковым тормозом

Загрузка...

Номер патента: 222293

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Иностранна, Иностранец

МПК: F16D 65/52

Метки: дисковым, механизм, тормозом

...20 толкателя свободно входит ч отверстие ползуна 24, выпол- ИЕППО О В ГИДО СТЯКЯНЯ, И ОПИРЯЕТСЯ На ВЫ- пуклуо часть дна ползуна, соединенного с опорной плитой 6.Ползуп 24 расположен в отверстии корпуса1 и может в пем перемещаться поступательно вдоль осп, От вращения ползун удерживается шпопкой, Ось ползуна, вдоль которой прилагается нагрузка на фрикционную подушку 3, смещена относительно оси вращающегося диска 2ь 1 тобы гайка 20 толкателя не вращалась относителы о ползуна 24, в кольцевой выемке ползупа установлено пружинящее 25, ушко 26 которого входит в канавку, выполненную,пя поверхности гайки.Прп дви:.кении штока 15 рычаг 9 поворачивается пя оси 11, толкатель,перемещает ползун 24 вдоль оси отверстия в корпусе 1, в резулыяте чего...

Устройство для управления магнитным рельсовым тормозом

Загрузка...

Номер патента: 232301

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Славуцкий

МПК: B61H 7/08

Метки: магнитным, тормозом, рельсовым

...с катушкой реле контроля скорости включено сопротивление 10, шунтируемое контактами реле 6 при его включении. Последовательно с катушкой включающего реле б включен через сопротивление 11 диод 12.При включении машинистом локомотива экстреннего торможения срабатывает ускоритель экстренного торможения, создающий своим контактом цепь питания катушек электро- пневматического реле 4 и включающего реле б, Реле 4 подает воздух в пневматическую систему, опускающую тормозной башмак на рельс. Включающее реле 6 при помощи контактора 3 подает питание в обмотку тормозного башмака. Реле б включается на 0,5 сек позднее, чем реле 4. Эту выдержку времени, необходимую для того, чтобы тормозной башмак до включения успел опуститься на рельс,...

Устройство для управления тормозом механизмаподъема

Загрузка...

Номер патента: 243800

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Островский

МПК: B66C 13/40

Метки: тормозом, механизмаподъема

...механизма подьема, смонтированного на тележке мостового крана, приводимые в действие установленной в кабине машиниста ножной педалью, соединенной с рычагом.Предложенное устройство отличается тем, что оно состоиг из блока, подвижного по вертикали, укрепленного на тележке крана и взаимодействующего с механизмом растормаживания,Блок огибается тросом, перекинутым через направляющие блоки и закрепленным одним концом на рычаге ножной педали, а другим - на балке крана со стороны противоположной кабине машиниста.Благодаря этому обеспечивается на срабатывание механизма растормажив мостового крана Ь, к котор свободный конец гроса 4,При нажатии на педаль 2 и тяжения троса 4 подвижной нимается и взаимодействует низма растормаживания (на зан)....

Электродвигатель постоянного тока со встроенным электромагнитным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 244480

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ситников, Дунин

МПК: H02K 23/68, H02K 7/106

Метки: постоянного, встроенным, тормозом, электродвигатель, электромагнитным

...потока возбуждения.С целью упрощения конструкции двигателя и повышения его к. п. д. корпус разделен диамагнитными вставками в тангенциальном направлении на ряд частей, число которых соответствует числу полюсов,пятся подшипниковые щиты 4 и 5 из диамагнитных материалов. К торцу корпуса прилегает якорек б, выполненный из магнитомягкойстали. Он фиксируется на трех штифтах, запрессованных в щит 4, и имеет аксиальнуюсвободу перемещения. При отключенномэлектродвигателе между якорьком б и корпусом 1 имеется необходимый воздушный зазор.Якорек б прижимается к тормозному диску10 благодаря усилию, создаваемому пружинами7, Тормозной диск 8 жестко связан с якорем 9,Электродвигатель работает следующим образом. При включении электродвигателя...

Устройство для управления лебедкой с нормально закрытым тормозом экскаватора

Загрузка...

Номер патента: 247487

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пискарев, Борисов, Ленинградский, Аверь, Соколов, Агароник, Сорив, Хлопотов, Андреев, Овечкин, Емель, Чин, Федоров

МПК: E02F 9/20

Метки: экскаватора, лебедкой, нормально, тормозом, закрытым

...болты 2 и 3 может действовать на золотник 4 управления фрикционом лебедки или на золотник 5 управления тормозом, При нажатии регулировочного болта 3 на золотник 4 управления фрикционом лебедки воздух от компрессора по трубопроводам через этот золотник одновременно поступает во фрикционы 6 лебедки для 10 включения барабана 7, а также в пневмоцилиндр 8, шток которого с регулировочным болтом 9 сжимает регулировочную пружину 10, включает золотник управления 11, который пропускает воздух от компрессора в пе рекидной клапан 12. Под действием давления воздуха поршень 13 перекидного клапана закрывает входное отверстие А, и воздух попадает в цилиндр 14, барабан 7 растормаживается, сжимая пружину 15. Происходит М подъем рабочего...

Цилиндр управления тормозом

Загрузка...

Номер патента: 250623

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Калюжный, Углицкий

МПК: F16D 65/14, F16D 55/32

Метки: цилиндр, тормозом

...пружиной б, и крышка 7 тормоза. К этой крышке присоединяется корпус цилиндра 8 управления, в котором смонтированы шток 9, жестко связанный с поршнем 10, и плавающий поршень 11, свободно перемещающийся по штоку; корпус цилиндра со стороны тормоза имеет торцовую стенку или крышку 12,Цилиндр 8 имеет два присоединительных отверстия а и б для подачи рабочей среды под давлением и одно дренажное отверстие в.В принципиальную схему .включения автоматического дискового тормоза, например гидропривода, входят гидравлический двигатель И, приводимый в движение механизм 14, показанный на схеме условно в виде червячного редуктора, дисковый тормоз, цилиндр управления тормозом и соединяющие их и под.водящие рабочую среду трубопроводы 15.Цилиндр...

Устройство для управления тормозом экскаватора, крана и тому подобных машин

Загрузка...

Номер патента: 294915

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Овчинников, Маркин, Изаксон, Кулаков, Специальное

МПК: B66D 5/26, E02F 9/20

Метки: машин, тормозом, крана, экскаватора, тому, подобных

...при помощи пальца 10, перемещающегося в пазу рычага педали. Для выбора зазора в шарнирных соединениях жесткой или гибкой связи 5 с рычагом 4 исполнительного органа и поворотной площадкой 3, последняя соединена с пружиной 11, второй коцец которой закреплен при помощи натяжного болта 12 и гаек 13.Одна из полостей силового цилиндра черезклапан управления соединена с ресивером или гидроаккумулятором трубопроводом 14. Поворот рычага 4 вокруг оси О, ограничен упором ЫУстройство управляется машинистом. Усилием ноги, приложенным к педали 1, открывается клапан 9, и в полость цилиндра 7 подается воздух или рабочая жидкость. При наличии жесткой связи поршень цилиндра 7, перемещаясь вместе со штоком, воздействует на рычаг 4 исполнительного...

Устройство для управления тормозом нормально открытого типа с усилителем следящего действия

Загрузка...

Номер патента: 294916

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Изаксон, Болтыхов

МПК: B66D 5/26, E02F 9/20

Метки: действия, открытого, тормозом, следящего, типа, усилителем, нормально

...цилиндра 1 может быть отсоединена от напорной магистрали 2 и соединена со сливом 17 перемещением штока золотника. Для слива утечек из золотника имеется магистраль 18.Устройство работает следующим образом.Прп отсутствии усилия иа педали давления масло постпает по напорной магистрали 2 в полость силового цилиндра 1. С возрастанием давления в полости ци;шндра поршневой штокТираж 473 ий и отк 1 ьий при Совет Раушскан иаб., д. 4,5 Заказ 620, 18 Издат .Чв 276 Ц П 1 ИПИ Комитета по делам изобретс Москва, Ж-З 5, Подпнсво 1 ииистров СССРТипографии, ир Сапунова,14, преодолевая усилие пружины 15, поворачивает рычаг тормоза 12 против часовой стрелки, освобождает тормозную лепту и удерживает тормоз в открытом положении.Для...

Электродвигатель с колодочным тормозом

Загрузка...

Номер патента: 332544

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Агалаков

МПК: H02K 7/102

Метки: колодочным, тормозом, электродвигатель

...втулок 2 укреплен статор 8, на наружной поверхнорасположены зубцы 4, сцепляюних положениях статора 3 с пазаб, укрепленного на оси 7. Для ия колебаний электродвигателя ы пружины 8, связывающие стаусом 1,1 закреплена ось 9 с рычагом 10, и пружинами 12. Конец рычага Предмет и зо б р е тент тродвифив. 2 -разрез по Б Бпо В - В на фигна,фиг, 1,В корпусеповоротныйсти которогощиеся в крайми 5 якорядемпфированпредусмотрентор 8 с корпВ корпусестержнем 11 10 входит в паз подшипникового щита 18 статора. В корпусе 1 подвижно закреплены тормозные колодки 14, прижимаемые пружинами 12 к тормозному шкиву 15, укрепленному на роторе 1 б. Ротор 1 б электродвигателя соединяется с рабочим механизмом посредством шкива 17.При включении электродвигателя статор 8...

Пневматическая система управления тормозом грузоподъемной лебедки

Загрузка...

Номер патента: 350745

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Русов, Ганичева

МПК: B66D 5/26

Метки: лебедки, пневматическая, тормозом, грузоподъемной

...7 соединены соответственно с пневмокамсрой фрикционной муфты главной лебедки и с пультом управления. Клапан 1 выполнен с диафрагмой 9, Перед подъемом стрелы сжатый воздух поступает от пульта управления к тройнику 2, а оттуда - к пневаокамере 3 перелючения кулачковой муфты и к клапану 1. Муфта соединяет стрелоподьемный барабан с реверсивным валом, на котором он установлен свободно,Под давлением воздуха диафрагма клапана отходит от корпуса и прижимается к каналу 10. Вследствие этого сообщение между каналом и отверстием 11 перекрывается, Далее поворотом рычага подъема стрелы воздух подается к тройнику 4, а оттуда - к клапану и цилиндру фрикционной муфты реверсивного вала, которая подключает его к двигателю. Стрелоподъемная лебедка...