Патенты с меткой «рулевым»

Устройство для автоматического управления рулевым валом в вагонах безрельсового трамвая

Загрузка...

Номер патента: 22103

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Злотников

МПК: B60L 5/06, B62D 1/00

Метки: трамвая, безрельсового, рулевым, вагонах, валом

...электромагнитов служат шестерни 3, 3 укрепленные на концах оси К квадратного сечения 1 фиг. 2), На той же оси свободно насажена муфта Л; скреплен ная с зубчатым колесом М, приводимым вдвижение цепью Нот тягового электродвигателя. Рулевой вал Т заканчивается зубчатым колесом И,При отклонении вагона соответственный контакт Е замкнет цепь .одного из электромагнитов Ж, который, притянув свой якорь-шестеренку приведет вторую шестеренку 3 в сцепление с зубчатым колесом И. Последнее придет во вращение и повернет руль так, чтобы изменилось направление движения вагона и контакт Ж отошел от провода Д. При этом цепь электромагнита разомкнется, он отпустит шестеренку З, а последняя под действием пружин О, О, вернется в нейтральное положение....

Устройство для автоматического управления рулевым колесом самоходной тележки сварочного автомата

Загрузка...

Номер патента: 98267

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Андреев

МПК: B23K 37/02, B23K 9/10

Метки: тележки, самоходной, рулевым, сварочного, колесом, автомата

...проволоку, труба 12, подающая флюс к шву, электрический щуп 13 ц механизм, поворачивающийпереднюю вилку 4.Рычаг щупа своим наконечником 14 (фцг. 4) входит в разделку шва,Если разделка шва уходит, например, влево, то при движении тележкинаконечник 14 перемещается также влево. При этом верхний конец рычага отклоняется вправо ц замыкает контакты 15 и 16. Ток батареи 17заставляет сработать промежуточное реле 18, включающее батарею 19,в цепь которой включен электромагнит 20. Электромагнит притягиваетякорь 21, упирающийся своим концом в якорь 22 и поворачивающий еговместе с, зубчатым сектором 23. Прц этом поворачивается малыц сектор 24, сидящий на оси передней вилки 4, в результате чего тележкатакже начинает двигаться влево цо изгибу...

Рукоятка системы дистанционного управления рулевым механизмом транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 663619

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Паценко

МПК: B62D 1/00

Метки: транспортного, системы, дистанционного, рукоятка, рулевым, механизмом, средства

...в 25 кг, в котором установлен влектропроводящнй например мед ный, сердечник 6, связанный с одним ковтактом системы управления. Внутренняя часть рычагов .2 снабжена металлическими иглами 7, связанными"с вторым койтактом системы управления,и пружинами сжатия 8, которые поддерживают их в разведенном состоянии.:" 5Устройство работает следующим образом.При появлении у оператора стрессово .го состояния он либо бросает рукоятки управления, либо у него возникают судорожное сжатие рук и при этом он намертво схватывает головки рукояток. Прй этом рычаги 2, закрепленные на корпусе управ- . ления, перемещаются к центру корпуса и иглы 7 разрушают стакан 5, Иглы 7, являф ющиеся подвижными контактами коммутирующего устройства, соединяются с сердечником...

Устройство управления рулевым механизмом транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1027074

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Кругляк, Белоусов, Бунин, Рыбалка

МПК: B62D 1/02

Метки: средства, механизмом, рулевым, транспортного

...на фиг. 1; нафиг. 6 - разрез Г - Г на фиг, 1; на фиг. 7 -принципиальная схема устройства управления рулевым механизмом,Устройство управления рулевым механизмом содержит рулевое колесо 1, управляющий клапан 2, фиксируемый шарнир; состоящий из неподвижной части 3 и подвижнойчасти .4, подводящие трубопроводы 5 - 8.От осевого перемещения подвижная частьудерживается упорным винтом 9. В двухположениях, соответствующих прямому иобратному движению, подвижная часть фиксируется фиксатором 10.Подвижная часть 4 имеет четыре продольных канала: напорный канал 11, сливной канал 12, рабочие каналы 13 и 14. Этиканалы сообщаются с соответствующими подводами 15 - 18 управляющего клапана 2,Кроме того, напорный канал 11 сообщаетсяс кольцевым каналом 19,...

Система путевого управления вертолета с рулевым винтом

Загрузка...

Номер патента: 533008

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Тищенко, Драгунов, Некрасов, Шнуров, Браверман

МПК: B64C 13/40

Метки: рулевым, вертолета, винтом, путевого

...наружноговоздуха и .атмосферного давленияпри использовании путевого управления без ограничителя хода гидроусилителя и с ограничителем хода гидроусилителя,Система путевого управления содержит педали 1, через систему тяги качалок 2,3,4 соединенные с рычагами 5 и 6 управления золотникомгидроусилителя, которые шарнирносоединены между собой.Гидроусилитель 7 соединен черезкачалку 8 и тягу 9 с сектором 10,от которого идут тросы 11, заканчивающиеся втулочно-роликовой цепью,перекинутой через звездочку хвостового редуктора 12.Ограничитель хода гидроусйлителявыполнен в виде подвижного упора 13,соединенного с электроприводом 14,включенным в работу по сигналу отдатчиков 15,16 температуры и атмосферного давления. Сигналы от датчиков 15 и 16 поступают...

Автоматизированная система управления рулевым приводом судна

Загрузка...

Номер патента: 1654132

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Хоточкин

МПК: B63H 25/00

Метки: рулевым, приводом, автоматизированная, судна

...датчика 5угла перекладки руля, с сигналом, получаемым с электронной модели 6 угловой скорости курса судна относительно углаперекладки руля, на вход которой подаетсясигнал с датчика 5 угла перекладки руля.При значительных внешних возмущениях внешней среды моря, а именно: морскиетечения, навальный ветер, штормящее мореи т.п., сигнал с датчика 7 внешних возмущенных параметров среды относительно угла перекладки руля и датчика 8 углаперекладки руля поступает на третий входсуммирующего усилителя 4 мощности. Выход сигнала с суммирующего усилителя 4 мощности подается нэ вход цифровой вы-" числительной машины 9. Обработав полученные данные, цифровая вычислительная машина 9 выдает сигнал на срабатывание на вход исполнительного механизма 10,...

Тормозная система самоходной машины с гидрообъемным рулевым управлением

Загрузка...

Номер патента: 1676879

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Шмаков

МПК: F16D 65/24, B60T 13/22

Метки: управлением, рулевым, тормозная, гидрообъемным, самоходной

...подпорный клапан встроен в сливную магистраль гидрообъемного рулевого управления, а напорный трубопровод подключен к сливной магистрали гидрообъемного рулевого управления до подпорного клапана. 30 35 40 4 ф Составитель А.КолесниковаТехред М.Моргентал Корректор С.Шевкун Редактор М,Товтин Заказ 3074 Тираж 334 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции тормозных систем самоходных машин, предназначенных для замедления ВИВА% до полной остановки машины и обеспечения ее неподвижности во время стоянки.Цель изобретения -...

Система автоматического поддержания температуры карбюраторного двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с рулевым управлением

Загрузка...

Номер патента: 1745132

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Дудорова, Айриев, Киндякова, Алексеев

МПК: F02N 11/08

Метки: сгорания, поддержания, двигателя, средства, транспортного, температуры, внутреннего, рулевым, управлением, карбюраторного

...контактом 14. Система также содержитручной выключатель 15, выполненный в виде45 кнопки, устройство 16 блокировки поворотаруля. Выводы блока 13 упрэвления подключены к устройству 3 включения стартера, датчикам 11 и 12 температуры и устройству 10блокировки повторного пуска. Устройство 1650 блокировки поворота руля механически связано с замком 6 зажигания, замыкающийконтакт 14 блока 13 управления подключенпараллельно контакту 8 включения зажигания,55 Датчик 9 запуска двигателя может бытьвыполнен в виде размыкающего контакта,установленного в цепи питания лампы 17индикации разряда аккумуляторной батареи 1. Устройство 3 включения стартера выполнено в виде транзисторов 18 и 19,1745132 5регисторов 20 - 23, стабилитрона 24, реле 25 с...

Устройство контроля давления в шинах колес транспортного средства с рулевым управлением

Загрузка...

Номер патента: 1812454

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Седунов, Клочков, Гармаш

МПК: G01L 9/00

Метки: колес, рулевым, давления, транспортного, шинах, средства, управлением

...с одного триггера 4 поступвхтт ие С-выход триггеров 5, е с выхода другого триггера 4 на Д-вход триггера 5, Известно, что выходной сигнал триггера принимает тот уровень, который был на Д-входе в момент поступления перепада напряжения на С-вход. На выходе Д-триггера 5 формируется последовательность импульсов. частота которых равна разности частотимпульсов на С- и Д-входах (фиг, 2). Импуль,3сами с раэностной частотой заполняются .счетчики 6,Регулированием коэффициента деления счетчика 3 либо емкостью счетчиков 6можно ретулировать точность контроля дав ления.Датчик положения руля при выполнении поворота подает на входы "Сброс" триг-геров 6 уровень логической единицы,приводящей к прекращению поступленияразностной частотына счетные...

Способ управления многоканальным рулевым агрегатом с межканальной синхронизацией

Загрузка...

Номер патента: 1835370

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Бурняшев, Манжос

МПК: B64C 13/36

Метки: рулевым, агрегатом, межканальной, многоканальным, синхронизацией

...регулирующего органа, который поступает в сумматор 6, уменьшая вход-. ной сигнал. Насос 3, обеспечивая подачу, 50 пропорциональную положению регулирую- . щего органа, приводит в движение поршень гидроцилиндра 2 и траверсу 1.Сигнал с ДОС 8 поступает на вход канала через сумматор 9, обеспечивая пропор циональность перемещения поршня гидроцилиндра 2 величине управляющего сигнала Ов.Способ управления рулевым агрегатомс межканальной синхронизацией заключается в следующем. Предположим, что при совместной работе двух каналов, усилители У 1 и У 2 выполнены с разными коэффициентами усиления (например, Ку 1Ку 2). Тогда, при одинаковом сигнале на входе Ов положение регулирующих органов насосов Н 1 и Н 2 будут разными (Ч 1 % ).Так как поршни...

Устройство для управления рулевым приводом летательного аппарата

Номер патента: 974686

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Васильев

МПК: B64C 13/18

Метки: приводом, рулевым, аппарата, летательного

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее последовательно соединенные задатчик осевых перемещений штока, сумматор, рулевой привод, датчик обратной связи, выход которого через фильтр нижних частот соединен с вторым входом сумматора, и блок выделения модуля, причем третий вход сумматора через фильтр верхних частот соединен с блоком умножения, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия и запасов устойчивости, в него введены между задатчиком и первым входом блока умножения первый блок выделения знака, а между датчиком обратной связи и вторым входом блока умножения - последовательно соединенные второй блок выделения знака, логический элемент И, второй вход которого соединен с первым блоком...

Система путевого управления вертолета с рулевым винтом

Номер патента: 1208721

Опубликовано: 10.05.1996

Автор: Есаулов

МПК: B64C 13/40

Метки: рулевым, путевого, вертолета, винтом

1. СИСТЕМА ПУТЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА С РУЛЕВЫМ ВИНТОМ, содержащая рычаг управления общим шагом несущего винта, педали, гидроусилитель с золотником, соединенным качалкой с проводкой управления, и ограничитель хода гидроусилителя, выполненный в виде подвижного упора, взаимодействующего с качалкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы управления, подвижный упор связан с рычагом управления общим шагом посредством механической проводки.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что механическая проводка, связывающая подвижной упор с рычагом управления общим шагом, выполнена в виде последовательно связанных между собой тяг и качалок.