Патенты с меткой «прохождении»

Механическое устройство для автоматического торможения поезда при прохождении его мимо закрытого семафора

Загрузка...

Номер патента: 15400

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Степаненко

МПК: B61L 3/04

Метки: торможения, мимо, прохождении, семафора, механическое, закрытого, поезда

...изображенное на чертеже в. боковом виде, снабжено откидной планкой 2, устроенной отклоняющейся от вертикального положения лишь в одном направлении, На паровозе установлена выступающая часть, не показанная на чертеже и связанная с сигнальным свистком, за каковойчастью расположена рукоятка воздушного. тормоза (также на ЗОБРЙТЙПИЕ АНИЕавтоматического торможения мимо закрытого семафора. енному 12 октября 1928 годМ 33838),930 года. Действие патента распрострамая 1930 года. чертеже не показанная), удерживаемая проволокой с пломбой, конец каковой проволоки захвачен ножом. В случае прохода паровоза, следующего на стан.цию мимо закрытого семафора, планка 2 взаимодействует с установленной на паровозе выступающей частью, связанной со свистком,...

Сцепка для вагонеток, предусматривающая невозможность самопроизвольного расцепления при прохождении вагонеток через опрокидыватель

Загрузка...

Номер патента: 16245

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Донецкий

МПК: B61G 1/38

Метки: невозможность, предусматривающая, опрокидыватель, прохождении, вагонеток, самопроизвольного, сцепка, расцепления

...проходя при этом через скобу 1 стяжки, состоящей из двух скоб, могущих проворачиваться одна относительно другой и соединенных между собой болтом. Ригель снабжен рукояткой 5 (фиг. 1, 4), своим весомпридающей определенное положение имеющемуся на ригеле выступу 4, входяще щему при этом в сделанные с внутреннейстороны железного листа буферного бруса,углубления б, дающие возможность вы"двинуть ригель из них только после по-ворота рукоятки 5 на 90 от ее нор-мального положения, при чем выступ 4 попадает в сделанный в железномлистебуферного бруса вырез 7. Это устройство имеет в виду устранить возможность саморасцепки, так как в положении опро-кида, при котором уигель начинает высовываться, выступ 4 ригеля заскакивает в углубления б,...

Приспособление к запарочным баркам шерстомоечных машин системы бернгардта для изменения положения зубьев при прохождении их по барке

Загрузка...

Номер патента: 26590

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Ламбрехт

МПК: D01B 3/08

Метки: положения, зубьев, прохождении, изменения, баркам, системы, барке, бернгардта, шерстомоечных, запарочным, машин

...машинсистемы Бернгардта имеет целью производить встряхивание шерсти при прохождении зубьев по барке.Изображенное на чертеже приспособление к эапарочным баркам заключаетсяв том, что зубья 3, предназначенные,длямойки шерсти, укреплены на поворотныхосях, на которых сидят звенья цепи Галля.На этих же осях сидят кулачки 4, которые упираются в установленные сбокубарки направляющие 1, На этих направляющих на одинаковом друг от другарасстоянии установлены выступы 2, кото,рые при соприкосновении с кулачками 4выводят зубья 3 из вертикального положения.При движении цепи, а вместе с ней изубьев 3, последние, захватив шерсть,. продвигают ее по барке непрерывно. Направляющие 1 заставляют .зубья 3 прогонйых граблей находиться в...

Устройство для подачи сигнала о прохождении поездом контролируемого участка

Загрузка...

Номер патента: 30159

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Булат

МПК: B61L 1/08

Метки: участка, подачи, контролируемого, поездом, сигнала, прохождении

...при этом соединении, проходя у места расположения устройства, шунтируют магнит 1,"почему магнитный поток у наконечников 9, в противоположность ранее описанному, не усиливается, а ослабевает, и якорь 4 выводится из равновесия, производя соответствующее действие в электрической сигнальной цепи.В некоторых случаях работы сигна.лизации желательно, чтобы по проходе поезда сигнал, даваемый устройством,оставался действующим еще некоторое время, пока не явится необходимость или возможность привести его в первоначальное положение из другого пункта(например, устройство автоблокировки).В этих случаях якорю дается нейтральная регулировка,т,.е. такая, при которой о н остается в обычное время в любом из двух положений; в таком случае, при проходе...

Подвесной грейферный кран для погрузки породы в бадьи при прохождении вертикальных шахт

Загрузка...

Номер патента: 31914

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Талалай

МПК: E21D 1/04, B66C 3/06

Метки: прохождении, бадьи, кран, породы, подвесной, шахт, погрузки, вертикальных, грейферный

...рама 7 (фиг. 1 и 2) расположена над кольцевой балкой 2, к которой подвешена грейферная лебедочаая рама 4 на осях бегунов 3, с целью вращения лебедки вокруг вертикальной оси. Для автоматической установки лебедочной рамы 4 по оси вращения и поворачивания ее па раме имеется неподвижная втулка 5, в которую входит направляющий пустотелый палец б, Поворачивание лебедки крана производится электрическим мотором, соединенным с конической шестервыдаче авторского свидетельс Ъ ИИПЯней 7, сцепленной с зубчатым колесом 8.1 Краи подвешивается на канатах нли це-цях. Точная установка крана по осишахты производится выдвижными паль ми 9 по осевому отвесу, свободно про ходящему насквозь через весь кран,Предмет изобретения.1. Подвесный грейферный...

Способ подачи сигнала о прохождении хвоста поезда через контролируемый пункт

Загрузка...

Номер патента: 43039

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Халфин

МПК: B61L 1/14

Метки: пункт, сигнала, хвоста, подачи, контролируемый, прохождении, поезда

...и подающий импульсы тока на сетку электронной лампы, трансформаторно связанной с усилительной лампой, в анодный контур которой включено реле, управляющее сигналом или т. п.Применением в устройстве для о ществления предлагаемого способа кой схемы достигается то, что от продолжительных перерывов света, получающихся при прохождении паровоза и вагонов, реле не срабатывает.На чертеже фиг, 1 изображает электрическую схему устройства и фиг. 2 - боковой вид хвостового вагона со щитком.Луч света 2 из фонаря 7 (фиг, 1) проходит поперек пути и освещает фотоэлемент 4. Если луч света ничем не за гораживается, то в цепи фотоэлемента течет ток, который на сопротивлении 5 образует падение напряжения, действую. щее навстречу смещению на сетке...

Устройство для подачи электрического импульса при прохождении поезда

Загрузка...

Номер патента: 67211

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Бутурлинский

МПК: B61L 1/10

Метки: прохождении, электрического, импульса, подачи, поезда

...устройствах и приводящее к обгоранию контактов.Изложенное поясняется чертежом, на фиг. 1 которого изображено принципиальное устройство электронной педали и на фиг. 2 - электрическая схема ее.Электронная педаль (фиг. 1) состоит из электромагнита постоянного тока или постоянного магнита 1, который устанавливается на подошве рельса с внутренней стороны колеи в любой части звена за исключением стыка. Магнит педали крепится к подошве рельса при помощи своего ярма 2 с ребром 6 и приливом 3 на нем и болта 4 с конусной шайбой 5.Шайба вклинивается между ребром б на конце ярма магнита и одним краем подошвы рельса и плотно зажимает другой край подошвы рельса в желобчатом приливе 3.Одним полюсом магнитной системы является конец магнита, другим...

Устройство для сигнализации водителю троллейбуса о правильном прохождении штангами воздушных стрелок

Загрузка...

Номер патента: 73445

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Рейфер, Уздин

МПК: B60L 15/32

Метки: водителю, прохождении, штангами, сигнализации, воздушных, троллейбуса, стрелок, правильном

...сигнал миганием лампочки или зуммером. б) Левая штанга прошла нормально по направлению1 +, гравия пошла по паправле 11 и 1 о2 - .Сигнал будет тот же, но авария неизбежна: штанги встретятся па крестовине.в) Правая штанга прошла нормально по направлению1 - , леваяп,танга пошла по направлению2 т.Сигнала не будет, авария возможна.г) Обе 1 птаиги прошли по направленио2. Сигнала не будет,авария возможна.При заданном движении штангитроллейбуса по направлению2могут иметь место аналогичные случаи,В предлагаемом устройстве(фиг. 2) установлены два дополнительных изолятора а и б а расстоянип 5" не менее одного метра, 1 асстояние 5 увеличивается до 5 м.В этом случае сигнализация водителю будет следу 1 ощая.1) Для машины, идущей по направлению...

Приспособление к мотальным машинам для прекращения подачи нити и отключения шпинделя веретена при прохождении узла или утолщения через нитепроводчик

Загрузка...

Номер патента: 84168

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Ваняшов

МПК: D01H 13/22, B65H 63/06

Метки: веретена, прохождении, шпинделя, мотальным, нити, подачи, утолщения, нитепроводчик, отключения, узла, машинам, прекращения

...щиЙ с Откг 10 чятсгсм шГицделя всрстена; ня Всрцскопие рычаг иссст плдстик) 6 с 1(оит)ольнОЙ щсл 1,10 6 для ц)О.;О;д нитии поворотный подпружицсНый пружиюй 7 цок с) для сн)резация пити.Пож 11)ИВОЛ 1(тс 51 В дВИксцис ц)и номои 1 И копиГ):1 .1,к)спл(ицо ) ц 1кроиштейце 1,Плясти 11 ся э Вьполисця НЗ дв".с чдстси, Одпя НЗ кото)ь.с (е)еплсцетак, что она мокст персстанавливаться для рсгмлировдци 5 велЧицыконтрольной щели.При перемоткс пряжи одюродцой по толщицс и без узлов нить свободчо про(одт )срез И 1(л, 6 ця.)атьгдстся ея енпмгцс). ПГ)ц пали)циЗЛД ИЛИ ТОЛЩЕНИЯ ВСЛСДСТВИЕ ЗЦЯЧИТСЛЬЦОГО ЦЯТЯЖСНИЯ ПИТИ РЫЧ 1 Г,1 повернется, вращаясь ця шдрцирс 10 и выступом 4 цажм(т ца отклОчяТе ЧЬ ИПИНДСЛЯ ВсРСТ Сия.Одцовремсц 1 о с зтим иож 8, скользя...

Передвижной конвейер для выдачи породы и угля при прохождении наклонных стволов

Загрузка...

Номер патента: 109226

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Борискин, Власенко

МПК: B65G 21/16, B65G 21/20, B65G 15/00 ...

Метки: прохождении, передвижной, наклонных, угля, стволов, конвейер, породы, выдачи

...останавливают на весу, удерживая канатом, Породу цлц уголь погружают на хвостовую часть конвейера. По мере загрузки хвостовой части включают э,1 ектродвнгатель привод конвейера, который перемещает ленту на требуемое расстояние вместе с погруженной на нее породой по направлению к приводу. Это повторяют до тех пор, пока нс загрузят конвейер по всей его длине (около 1 О з 1).Нагруженный конвейер леоедкой извлекают цз шахты к месту разгрузки на поверхности, включают привод конвейера, трацспортерцая ЛЕНта НЧИНаЕт ПЕрЕМе 1 цатЬСя, иконвейер разгружается, 1(огда конвейер полностью разгрузится, останавливают его электродвигатель и конвейер снова спускают к забою.Для перемещения конвейера по искривленным в вертикальной илц горизонтальной...

Устройство для сигнализации о прохождении информации в ферромагнитных сердечниках

Загрузка...

Номер патента: 135509

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Лебедев, Дударев

МПК: G11C 29/00

Метки: сигнализации, ферромагнитных, информации, прохождении, сердечниках

...индуктивностью 1,см. схему) и нелинейной емкостью (варикондом) 2, параллельно которой через ограничивающее сопротивление 3 включена в качестве индикатора неоновая лампа 4 и источник запускающих импульсов 5. Воздействующий сигнал, изменяя (увеличивая) нелннеину 1 оемкость, создает условия для возникновения в контуре резонансногоскачка напряжения, в результате чего напряжение на вариконде повышается до потенциала, достаточного для поджигания неоновой лампы.В результате разряда вариконда 2 через лампу 4 резонансная частотаконтура уменьшается, Прп этом напряжение на вариконде умсньшастсядо первоначального значения и индикаторчая лампа 4 гаснет.Регулировка положения рабочей точки, т. с. измснснис чувствительности устройства, осуществляется...

Устройство для загрузки леса в водовод при использовании последнего для транспортирования лесоматериалов при прохождении подготовительных выработок на гидрошахтах

Загрузка...

Номер патента: 137091

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Залмаев

МПК: B65G 53/30, E21F 17/00

Метки: прохождении, лесоматериалов, водовод, выработок, загрузки, использовании, подготовительных, последнего, транспортирования, гидрошахтах, леса

...На концах шлюза установлены две приводные задвижки 3 и 4. В линию 5 вмонтирована за. движка б, вокруг которой сделан обводной канал 7 с вентилем 8.Перед началом работы все задвижки, кроме задвижки 3, закрыты. После загрузки партии бревен, длиной примерно равной длине шлюза, задвижку 3 закрывают, полностью открывают задвижку 4, а также вентиль 8 обводного канала 7. После прохода очередной партии бревен че. рез задвижку 4 в начальную часть водовода, вентиль 8 закрывают. Таким образом загружают несколько партий бревен, затем открывают задвижку б, и весь материал перемещается в конечную часть водовода. редмет изобретения Устройство для загрузки леса в водовод при леднего для транспортирования лесоматериалов пр готовительных выработок на...

Разгружающее устройство набегающих осей локомотивных тележек при прохождении кривых участков пути

Загрузка...

Номер патента: 149803

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Чаркин, Львов, Голубятников, Морозов

МПК: B61F 5/38

Метки: кривых, разгружающее, локомотивных, прохождении, набегающих, участков, осей, тележек, пути

...сил между тележками и кузовом локомотива прекращается.При движении локомотива задним ходом рукоятка реверса и связанный с ней переключатель 8 переводятся в положение заднего хода(з, х.), положение 11. При входе локомотива в левую кривую остаютсявключенными те же концевые выключатели, что и при движении передним ходом, цепь замыкается через выключатель 1, выключатели 4 и 5, переключатель 8 и обмотку вентиля 7,Воздух из главного резервуара С через полости вентиля 7 Й и 6)поступает в полости цилиндров 9 (Й, , е, т); таким образом, разгружающее устройство создает обратный (по сравнению с передним ходом) момент между тележками и кузовом локомотива, набегающие оситележек локомотива опять разгружаются, При необходимости управления устройством...

Способ определения деформации неровностей на поверхностях трения с начальным линейным контактом при прохождении неровностей через зону смазанного контакта

Загрузка...

Номер патента: 742760

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Петрусевич, Данилов

МПК: G01N 3/56

Метки: линейным, контактом, контакта, зону, трения, поверхностях, неровностей, деформации, смазанного, начальным, прохождении

...испытуемый диск 1,электрически изолированный от вала,приводится во вращение от электродвигателя 2 постоянного тока череззубчатую передачу 3, В радиальномнаправлении диск сжимается нажимными дисками 4, сидящими на осях, которые вращаются в двухрядных сферических шарикоподшипниках, посаженныхв стенки рычагов 5, Рычаги имеют возможность смещаться относительно другдруга, поворачиваясь вокруг втулок 6,которые надеты на неподвижные оси 7корпуса 8, Нагрузка в зонах контакта создается гидравлическим устройством 9, сжимающими рычагами с противоположного от оси 7 конца, Диски,рычаги, нагружающее устройство заключеныв светонепроницаемый кожух, состоящий из частей 10 и 11. На верх-. Онем кожухе 11 имеется кронштейн 12,к которому крепится: патрон 13...

Устройство для контроля движения транспортного средства при прохождении стрелочного перехода

Загрузка...

Номер патента: 865739

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Каунов, Сергеев, Куценко

МПК: B65G 43/00

Метки: движения, средства, прохождении, стрелочного, транспортного, перехода

...работает следующимобразом.При подходе к стрелочному переходутранспортное средство взаимодействует с датчиком 11, сигнал с которогопоступает на триггер 3, включая его,Одновременно включается триггер 2,сигнал с выхода которого через блок1 формирования импульсов по переднему и заднему фронтам с задержкои выключает триггер 3. Триггер 2 включает блок 4 реле времени, синхронизированный с приводом конвейера, настроенный на время гарантированногопрохода транспортного средства черезстрелочный переход, После прохождения транспортным средством контролируемой зоны с датчика 12 или 13 сиг-,нал так же, как и в предыдущем случае,через блоки 2,1 включает и выключаеттриггер 3 и дополнительно выключаетблок 4 реле времени.В случае захода...

Разгружающее устройство набегающих осей локомотивных тележек при прохождении кривых участков пути

Загрузка...

Номер патента: 1081046

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Балесков, Шутов, Григорянц, Филоненков, Кашников

МПК: B61F 5/38

Метки: осей, участков, локомотивных, тележек, пути, разгружающее, прохождении, кривых, набегающих

...17-20 и подвижными контактами 21-24, установленными соответственно на кронштейнах 25-28, закрепленных на крышках букс 8 и 9, На рамах тележек 2 и 3 установлены взаимодействующие с подвижными контактами 13 толкатели 29, а на колесных парах 4 и 5 подвижные части концевых выключателей 15 и 16 - толкатели 30 и 31, взаимодействуюгцие с подвижными контактами 21-24.Контакты 21-24 могут быть сдвинутына кронштейнах параллельно осям колесных пар.Устройство содержит также цепь 32 управления, золотник 33, электромагниты 34 и 35, трубопроводы 36-39, связывающие золотник с полостями силовых цилиндров.Устройство работает следующим образом.20 При входе в кривую в направлении, показанном стрелкой на фиг. 1, тележка 3 поворачивается относительно...

Устройство для определения течи при прохождении жидкости по трубопроводам

Загрузка...

Номер патента: 1113695

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Иваненко, Тарасов

МПК: G01M 3/26

Метки: прохождении, течи, жидкости, трубопроводам

...на каждом трубопроводе измерители расхода, связанный с ними блок срав нения и блок сигнализации, снабжено узлом задержки срабатывания блока сравнения и блоками пропорциональности, входы которых соединены с выходамисоответствующих измерителей расхода, а выходы - с входами блока сравнения, выход которого через узел задержки соединен с блоком сигнализации.На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устрдйства.Устройство для определения течи при прохождении жидкости по трубопроводу содержит установленные на контролируемых трубопроводах 1 и 2 измерители 3 и 4 расхода, связанный с ними блок 5 сравнения, блок 6 сигнализации, узел 7 задержки срабатывания блока 5 сравнения и блоки 8 и 9 пропорциональности, при этом входы блоков 8...

Способ определения положения проходческого щитового комплекса при прохождении его на кривых участках трассы

Загрузка...

Номер патента: 1671868

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Тян

МПК: E21D 9/14, E21D 9/00

Метки: трассы, комплекса, кривых, прохождении, участках, проходческого, щитового, положения

...предыдущий радиус, го получаем точку пересечения с данным радиусом Х (положение хвоста, продвижка Ф 1), Точно также иэ пункта пространственной полигонометрии С 1 проводят прямые через все пункты П 1,П 2,ПЗПк ЦентРов щита на кажДый шаг продвижки, На каждой прямой обозначают точки Н и Хь обозначающие положения ножа и хвоста щита на каждый шэг продвижки. Поскольку точки ножа щита Н и хвоста щита Х находятся на одной прямои с точками центра щита Пь то в результате решения обратных геодезических задач получают дирекционные углы П - Н, и П- ХДлину каждого участка П,-Н, или ПгХ принимают равной шагу продвижки щита, например 1 м. Так как удлинение линии ПгН относительно стороны щитовой полигонометрии составляет не более 2 мм, а линии П-Х...

Устройство для определения течи при прохождении жидкости по трубопроводам

Загрузка...

Номер патента: 1728698

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Иваненко

МПК: G01M 3/28

Метки: прохождении, трубопроводам, течи, жидкости

...блока сигнализации.Устройство отличается наличием новыхэлементов: вычислительных блоков и указателей расстоянии до места повреждения ивеличины утечки по числу контролируемыхтрубопроводов, которые в сочетании с остальными элементами проявляют новыесвойства, которые и обеспечивают достижение поставленной цели,На чертеже представлена блок-схемаустройства.Устройство для определения течи припрохождении жидкости по трубопроводу содержит установленные на трубопроводах 1и 2 измерители 3 и 4 расхода, связанный сними блок 5 сравнения, блок 6 сигнализации, узел 7 задержки срабатывания блока 5 сравнения и блоки 8 и 9 пропорциональности, при этом входы блоков 8 и 9 соединены с выходами соответствующих измерителей 3 и 4 расхода, а выходы...

Устройство компенсации крена кузова вагона рельсового транспорта при прохождении кривых

Загрузка...

Номер патента: 1788934

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Рихард

МПК: B61F 5/02

Метки: прохождении, рельсового, кузова, кривых, вагона, компенсации, транспорта, крена

...освобождает вертикальное подрессоривание кузовных рессор 16,Здесь в еще одном примере исполненияшарнирный четырехугольник 4 может бытьв парном исполнении, так что одновременно работают два стабилизатора качания, которые, в свою очередь, посредством двухпар шарнирных тяг показанным образом соединены с плавающей траверсой 8,Кроме того, между стабилизатором качания 5 и рамой 12 ходовой тележки находится по одному регулирующему уровень 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 рычажному. механизму 7 для управления воздушными пружинами 18 кузовных рессор 16, Это устройство позволяет использовать рычажный механизм регулирования уровня простейшего типа, так как его измерительная штанга 37 не подвержена никаким влиянием крена кузова или случайным...