Патенты с меткой «лодок»

Приспособление для предохранения от протирания нижних наружных поверхностей парусиновых и т. п. лодок

Загрузка...

Номер патента: 9720

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Фомин

МПК: B63B 43/18, B63B 7/02

Метки: поверхностей, предохранения, наружных, лодок, парусиновых, нижних, протирания

...по линии с-с па фпг. 5,6.Устройство приспособдепця для предохранения трущихся поверностей парусттвых:и т, и. лодок состоит в том. что в местах, подвержеттны трению. п 1 мкрепля ОтСЯ В ЗанСИМОСтп От РаСВОЛОжЕПЦЯ Дпа г) лодки 6 или продольные матерчатые полосы 5 (ф 5 г, 2,4): тди од 5 по, и;и ттескодько колеи 5 1 фнг. 1,3) из того же материала. К кодцаги и полосам 5 прнвязыватотся деревянные или т. п, колодки 8, которые могут быть расподожены плп сплоптиыяи рядами, цдц рядами с промежутками 7, (фиг. 1) и 11 етоцнтттц Иелт,то достцчт, дегМ, П. кой цовотютливостп додкн при ее водоченпи.Д 5 ля присоединения колодок к матерчатым кольпаьм цлц полосам 5, опп снабжаются сквозпымц отверстиями 12 тфцт. 5,6, 7) и боковьнп прорезали 13, для шпагата,...

Гребное устройство для лодок

Загрузка...

Номер патента: 14080

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Цуприков

МПК: B63H 1/04, B63H 16/20

Метки: лодок, гребное

...чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез предлагаемого устройства и фиг, 2 - вид его сбоку.Посредине лодки 1 установлен резервуар 2, наполненный водою, в которую опущен цилиндрический водонепроницаемый поплавок 3, наполненный сжатым воздухом; цапфы 5 поплавка могут скользить по вертикальным пазам 4 в стойках, прикрепленных к стенкам резервуара. На вершину поплавка 3 опираются шкивы 7,7, насаженные на вал б - б, несущий по концам гребные колеса 8,8 с лопатками 9,9 на ободах; своими шейками вал б - б скользит в тех же пазах 4 вертикальных стоек, а посредине снабжен кривошипом для приведения его во вращение каким-либо мотором. Гребное устройство для лодок, под. держивающее вал гребных колес, и заменяющее подшипники, характеризую. щееся...

Устройство для приведения в движение лодок

Загрузка...

Номер патента: 14329

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Карнюшин

МПК: B63H 16/18

Метки: движение, приведения, лодок

...патента. В предлагаемом для приведения в движеНие лодок устройстве применяются упругие пластины, приводимые в колебательное движение.г 1 а чертеже фиг, 1 схематически изображает продольный разрез лодки, снабяинной предлагаемым устройством; фиг. 2 - вид ее сверху; фиг. 3 - вид упругих пластин сбоку.Устройство состоит из рычага а (фиг, 1), прикрепленного болтами к конической зубчатой шестерне в (фиг, 2), находящейся в зацеплении с конической шестерней 1, которая насажена на вал з. На свободном конце вала з насажены штанги лс (фиг. 3) с жестко укрепленными на них упругими пластинами е. При колебательном движении рычага а (фиг. 1), лодка получает поступательное движение, в направлении стрелки и (фиг, 1). Устройство для приведения в...

Хвостовое оперение для лодок

Загрузка...

Номер патента: 18622

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Смольянинов

МПК: B63B 35/86, B63B 39/06, B63H 25/06 ...

Метки: оперение, хвостовое, лодок

...на легких поплавках Б, достаточно разнесенных и слегка погруженных в воду, а стабилизатор А и рули глубины В, В стоят под некоторым положительным углом атаки; профилированный хвостовикГвзависимости от центровки может занять любое по отношению к воде положение.После запуска мотора, при образовании скорости, хвостовик Г, управляемый водителем, начинает скользить по образовавшемуся за кормой буруну, чем облегчает работу хвостового оперения по подъему кормовой части лодки. При максимальном, или близком к тому, числе оборотов винта после выхода на редан, хвост должен оторваться от воды (из-за развития подъемной силы), после чего водитель, путем регулировки, добивается наивыгоднейшего угла атаки хвостового оперения.Для поворота,...

Способ погружения или всплытия подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 19943

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Минервин

МПК: B63G 8/16

Метки: погружения, лодок, подводных, всплытия

...сообщающиеся посредством насоса камеры (фиг.4),а отделение В - двумя горизонтальными перегородками 5 лишь на верхнюю и нижнюю камеры (фиг, 3).В границах расположения отделений А, В, С оболочка 2 имеет отверстия б и б, соединяющие камеры отделений А, В, С с окружающей водой (фиг. 5).При перекачивании воды из верхней камеры в нижнюю происходит выбрасывание водяных струй через отверстия б нижней камеры отделения 3. Реактивные силы водяных струй вызовут всплытие подводной лодки. Перекачивание воды в обратном направлении, т. е, из нижней камеры в верхнюю, будет создавать погружение подводной лодки.Управление подводной лодкой в горизонтальном направлении производится перекачиванием воды в боковых камерах отделений А и С через боковые...

Антенный ввод для подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 30325

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Упит

МПК: H01Q 1/04

Метки: ввод, лодок, подводных, антенный

...верхней и нижней стороны чашек, при чем в верхней части чашки 17 или чашек 1/, 17" втулка 14 в выступающей части над гайкой удлинена и наружная часть ее имеет резьбу 20, на которую навинчивается свинцовый колпа чок 21, припаиваемый к свинцовой обо лочке 12.Чашки Б, ввинчиваются на втулке 18 в трубу 1; в нижней части. втулки 18 имеется прилив, в который вставЛена круглая резиновая .изоляция 23. Чашки 17 в большой боковой ступени имеют вырезы 19 для завинчивания в стенки трубы 1. Зажимное устройство 13, 14, 15, 21, 22, кроме чашек, распространяется на клинообразно-ребристое устройство, запи. раемое при аварии (фиг, 1 и 3). Означенная аварийно-запорная конструкция состоит из ввинчиваемой внутрь трубы на резьбе 39 фасонной чашки 38...

Гребное устройство для передвижения лодок по воде

Загрузка...

Номер патента: 32946

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Галадж

МПК: B63H 1/04

Метки: воде, лодок, гребное, передвижения

...борту лодки установлен на шариковых подшипнйках диск 7, приводимый во вращение помощью рукоятки 2, насаженной на конец вала 3, несущего диск, В диске 7 укреплены лопасти 4, поворотные относительно своей продольной оси, Вал 3 несет шестерню 5, которая сцеплена с шестерней б, связанной с шестерней 7 шестерни б и 7 свободно сйдя на оси 77, прикрепленной к кронштейну 12, Шестерня 7 входит в сцепление с свободно сидящей на валу 3 шестерней 8, составляющей одно целое с конической шестерней 9 с внутренними зубцами, входящими в сцепление с коническими шестеренками 70, жестко закрепленными на концах лопастей 4, поворотных в соответствующих подшипниках в диске 7.При вращении рукоятки 2 диск 7 приводится также во вращательное движение вместе с...

Фильтр для воды, охлаждающей моторы у лодок

Загрузка...

Номер патента: 33532

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Барабаш

МПК: B01D 25/34

Метки: воды, моторы, охлаждающей, лодок, фильтр

...по па- ерстмя фиторыв кожууста нос отвевходньным дния гротверстбок 4 бра руба Предлагаемый фильтр снабжен вращающимся на оси диском с отверстиями, через которые по патрубку засасывается предназначаемая для охлаждения мотора вода, Отработанная вода выбрасывается по другому патрубку сквозь те же отверстия диска, смывая при этом задержавшуюся на диске грязь.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез фильтра; фиг. 2 - вид сверху части фильтра со снятой крышкой.На дне 1 лодки привинчивается кожух 2 - 3, снабженный входным для воды йатрубком 4 и выходным 5. Внутри кожуха 2 - 3 на оси б вращается диск 7 с мелкими отверстиями 8 и 9 по окружности, приходящимися, при вращении диска, против отверстий 10, 11 и 12, 13 патрубков 4,5. На...

Устройство для передвижения лодок

Загрузка...

Номер патента: 47561

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Усов

МПК: B63H 1/36

Метки: лодок, передвижения

...подвешен на пальце С и может иметь движение в обе стороны по направляющему дуговому прорезу пластины В.К стержню В укрепляется почти на середине тяга с ручкой Е; пропущенная другим концом через вращающуюся муфту Р. Подвешенные на пальцах два стержня В укрепляются на поперечине двух стоек О, скрепленных двумя раскосинаии и, укрепленными по бортам лодки с внутренней ее стороны.:Кроме того, сверху этих, стоек с другой стороны идут вниз две раскосины 1,опубликовано ЗО июня 1936 года.соединенные на концах поперечиной К,имеющей два блока. Поперечина К поддерживается двумя укосинами Е, идущими вниз к лодке и закрепленными с на.ружных сторон ее,Через блоки на поперечине К протянуты веревки, которыми поддерживаются и выпрямляются пластины А....

Приспособление к движителям типа фойт-шнейдера в целях использования их для передвижения по льду лодок, снабженных полозьями

Загрузка...

Номер патента: 55835

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Блюменштраух

МПК: B63H 1/10

Метки: целях, фойт-шнейдера, использования, льду, лодок, движителям, передвижения, снабженных, полозьями, типа

...устройства.Корпус лодки 1 (фиг, 1, 2), оборудованной движителями 2 типа ФойтШнейдера с моторами 2, снабжен объемными полозьями 3, устанавливаемыми с наступлением зимнеи навигации, При этом кормовые полозья допускают некоторое небольшое перемещение 1 регулировку) относительно корпуса и предназначены для предохранения лопастей движителя от ударов о неровности поверхности 4 льда, На нижних гранях лопастей укреплены наделки 5, выполненные в виде коньков с кривым боковым очертанием лезвия.Для амортизации ударов, воспринимаемых коньком от мелких бугорков неровностей поверхности льда, каждый конек упирается на одну или несколько пружин б, установленных внутри пустотелой лопасти, которая внутри имеет направляющие дл скольжения в них...

Антенное устройство для подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 59157

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Терентьев

МПК: H01Q 1/04

Метки: антенное, подводных, лодок

...его тросом,Примерная форма выполнения изобретения изображена на фиг, 1 - 3, из коих фиг. 1 и 2 показывают общую схему устройства, фиг. 3 - схематический разрез буйка.Антенный провод 16, прикрепленный к оболочке шара-зонда 6, заключен в цилиндрических буйках 4 (фиг, 1), которые располагаются в углублениях 2 корпуса 1 подводной лодки. Буйки 4 соединены с подводной лодкой тросами 3. Буек 4 в одном из отсеков (фнг. 3) имеет баллон 9 со сжатым водородом. Баллон 9 снабжен вентилем 10, связанным рычажным устройством 11 с электромагнитом 12, соединенным проводами 13 с подводной лодкой.К вентило 10 присоединен впускной отросток 17 шара-зонда 6. Кроме того, шар-зонд 6 снабжен выпускным отростком 5, открываемым автоматически при...

Камера для спасания экипажа затонувших подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 59617

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Зайцев

МПК: B63G 8/41

Метки: камера, экипажа, спасания, лодок, затонувших, подводных

...Личный состав для предохранения от действия углекислоты обеспечивается респиратором 9. После погрузки команды в камеру-буек входной люк закрывают крышкой 7 и буек отцепляют от шлюза 4, Камера-буек, удерживаемая тросом 10, поднимается с желаемой скоростью на поверхность моря, После подъема камеры-буйка на поверхность команда камеры-буйка разрывает оболочку 2 разрывным приспособлением 3. По удалении обтюраторной части камеры 2 остающаяся наполненной воздухом кольцевая подушка 8 камеры образует открытую пневматическуюлодку-буек,Предмет изобретения. 1. Камера. буек для спасания экипака затонувших подводных лодок, о тличающаяся тем, что она выполнена в виде сферической оболочки из водонепроницаемой ткани, с целью хранения ее в...

Учебное наглядное пособие по теории подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 104930

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Ванюшин

МПК: G09B 9/06

Метки: пособие, лодок, теории, подводных, наглядное, учебное

...ГодводГГОЙ,.ГОД(ГГттбсз К 17 ена. 1"117 и дс.;ГОС-. 17 ацГН креня,ПОГГ 7 УЯ(СГ 1 И 51 И 1 СПЛЬ 71 Я ПОДВОДГО 1лодки рейка 8 изоора%(аОца 5 БГГтс 17 ЛГГГН:0 и кГоп:(и 4 5 и б мстансГГГ 7 ацентров всл 1 И 1 иньГ и т 51 жсстГГ совершгпот взаимно согласозаГшос дни 1;ение, которое обеспепГвается приводом, 111 ходящнмся с заднсй ст 0170 нымакета 1,1 попк 11 4, 5 и б закреплены ГГЯкпонштс;:иах 9, 10 и 11, взаиГГодейству 10 Цих с пово 17 отнымн ку.а:нымиповерхностями 12, очерчсГГГГыми покривым теоретического перемспГепияуказанных вьше центров, построенньГх в системе полярных координат,Поворотные кулачные поверхности12 жестко укреплены на валу 13,приводимом во вращение маховичком при помощи червячной передачи 14.Рейка 8 (изображающая...

Способ и устройство для выгрузки рыбы из кунгасов и лодок

Загрузка...

Номер патента: 118395

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Слесаренко

МПК: B63B 27/08, B63C 3/12

Метки: кунгасов, рыбы, выгрузки, лодок

...тягой 19 рычаг 20, имеющий на конце форму крючка 21,Устройство работает следующим образом.После того как тележка 8 опустилась в воду, заняв крайнее нижнееположение, к ней подводят по воде нагруженный рыбой кунгас 9 и прикрепляют его к стойкам 10 тележки с некоторым запасом каната с тем,чтобы кунгас мог свободно опуститься на тележку при ее выходе из воды,Затем включают в работу лебедку 18, которая при помощи троса 11 начинает поднимать тележку с кунгасом по наклонной эстакаде 2, После того,как передние колеса тележки 8 перейдут изгиб 14 рельсов, они начинаютскатываться по рельсам вниз, в то время как задние колеса продолжаютеще некоторое время подниматься вверх. Тележка с кунгасом принимаетнаклонное положение и останавливается,...

Захлопка для выхлопных трубопроводов двигателей внутреннего горения подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 121356

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кузнецов, Петкевич

МПК: F01N 7/12, B63H 21/34, B63G 8/12 ...

Метки: горения, трубопроводов, захлопка, выхлопных, подводных, двигателей, лодок, внутреннего

...захлопки,На чертеже схематично изображена предложенная захлопка.Клапанная коробка 1 снабжена поворотным клапаном 2, который выполнен с резиновым уплотнением 3 Клапан соединен с рычагом 4, имеющим продольный паз а, которым он скользит по неподвижному пальцу 5, Кроме того, клапан шарнирно соединен с одним концом рычага 6 первого рода, имеющего неподвижную ось 7 вращения, Второй конец рычага снабжен вилкой 8, Поворот рычага осуществляется с помощью рукоятки 9, винта 10 и гайки 11, имеющей цапфу 12, которая входит в зацепление с вилкой 8 рычага 6. При вращении рукоятки 9 винт навинчивает гайку 11, которая через вилку 8 производит поворот рычага 6. При этом рычаг поднимает клапан 2, который в нерабочем положении устанавливается...

Устройство для измерения chjsb тяжести на суше, на дне водных бассейнов и с подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 197203

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Центральный, Аэросъемки, Картографии, Хейфец, Сливин

МПК: G01V 7/12

Метки: дне, подводных, бассейнов, тяжести, водных, лодок, суше, chjsb

...1/, За один полый ооорот лекала происходит подьсх и опускание арретирпой вилки. 11 ри этом выпс,1 ястс 1 арретироВаппе м 25 тников,Центрирование осуществляется кулачкамп 0 1 д и 1).Амплитуды и фазы задаются пусковьм устройством см. фиг. 21. -ерник 20, укрепленный на оси 12, приводит во враще ше червячную шестерню 21) и укрепленную Гам же цн;1 пдрическуо шестершо 22, вращение которой передается шестерне 2;5. Соотношение зубцов этих шестерен зависит от следующей про:раммы работы пускового устройства.аьГЛитуд Задается первому маятни (у) Бто 0 Рой - СПОКОЕ 2 МПЛИТУД 2 ЗаД 2 СТСЯмаятпку, ГсрвыЙ - сп 01(ссп; равные амплитуды задаются одноврсмешо двум маятникам с разностью 1122 180", 11 рн этом используются четыре оси Л, 25, 26 и 27, па которых...

Устройство для захвата и транспортирования связок сплавного леса и лодок

Загрузка...

Номер патента: 199035

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B66C 3/06, B66C 1/32

Метки: леса, захвата, транспортирования, связок, сплавного, лодок

...общий вид с торцовой стороны в рабочем положении; на фиг, 2 - то же, вид сбоку,П-образная рама 1 навешена на крюк грузоподъемной машины на канатах 2, проходящих через ролик 3, и выполнена с дугообразными грузозахватными лапами 4, поворот которых вокруг осей 5 осуществляется с помощью электрического, гидравлического или пневматического привода б. Грузозахватные лапы располохкены в два ряда и захватывают связку лесоматериала, плавающую на воде.1-1 аклонное расположение осей вращения грузозяхватных лап и выполнение рамы с на клонными расходящимися книзу сторонамиоблегчает управление устройством при захвате связки лесоматериала или лодки. Для транспортирования грузозахватные лапы устанавливают над грузом. С помощью привода они...

Подъемник-кантователь для лодок

Загрузка...

Номер патента: 249225

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Меренков

МПК: B63B 23/40

Метки: лодок, подъемник-кантователь

...и переворачивание лодок.На фиг. 1 показан предлагаемый подъемник-кантователь, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху.Подъемник-кантователь состоит из подмостья 1 с приводом подъема в виде лебедки 2, Два каганата 3,и 4 закреплены на подмостье по обеим сторонам рамы б. Другие концы канатов соединены с кольцом б, к которому присоединен канат 7 подъемной лебедки. К этому же кольцу присовдинен оттягивающий трос о с противовесом 9, Канат подъемной лебедки перекинут через блоки 10 у передней стойки 11 рамы, а трос с противовесом проходитчерез блок 12 у задней стойки 13 рамы. К подмостью на шарнирах 14 прикреплен поворотный упор с бобылками 1 б,5 Работа подъемника-кантователя заключается в следующем.Лодка заводится под раму на плаву. 3при...

Штурвальная колонка для моторных лодок

Загрузка...

Номер патента: 296680

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B63H 25/16

Метки: колонка, штурвальная, лодок, моторных

...поворотной относительно горизонтальной оси, на которой сидит разрезная втулка, связанная с подпружиненной фиксирующей рукояткой.Это обеспечивает удобства управ, пения с любого борта.Е-Еа фиг. 1 схематически изображена описываемая штурвальная колонка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; ца фиг. 3 - разрез по А - А ца фиг. 1.На поворотной относительно горизонтальной оси 1 тумбе 2 монтируется штурвальное колесо , которое посредством штуртроса 4 соединена с рулем, Иа оси 1 тумбы установса 5, свяющей рульной коткой 6, оиксацияимается р занная с подкояткой 6.,чонкц на борт свобождаюц 1 ей происходит за азрзцая вт ч лена разрезная втул пружиненной фиксируПерекладка штурва осуществляется рукоя разрезную втулку. Ф счет пружины 7. Заж ка...

Уключина для парных академических лодок

Загрузка...

Номер патента: 572399

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Ткачук, Монахов, Селезнев

МПК: B63H 16/06

Метки: уключина, академических, лодок, парных

...упорный болт и крепящий винт, проходящий сквозь овальное отверстие, выполненное в одной из боковых щек упорной накладки.На фиг, 1 изображена предлагаемая уключина в сборе, общий вид; на фиг. 2 - упорная накладка (вид сбоку и сверху).П-образный корпус уключины имеет переднюю стенку 1, заднюю стенку 2 и нижнюю часть 3 с опорной поверхностью 4, В верхнем и нижнем концах передней стенки корпуса уключины выполнены приливы с отверстиями для полуосей вращения уключины в кронштейне. Сверху корпуса уключины имеется запорная дужка 5 с барашком. Уключина спаб.572399 Формула изобретения 25 Составитель В, Далечинедактор Г. Громова Техред М, Семенов Корректор Е. Хмел раж 563 Министров СС рытий наб., д. 4/5Изд.737 Т осударственного комитета...

Уключина для надувных лодок

Загрузка...

Номер патента: 698842

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Федотова, Лебедев

МПК: B63H 16/06

Метки: уключина, надувных, лодок

...3 и одним вертикальным 4 цилиндрическими элементами, и манжету 5, закрепляемую на веретене весла 6. Элементы 3 и 4 соединены четырехреберной штангой 7, кормовой конец которой больше носового. Элементы 3 15 и 4 выполнены с кольцевыми ограничителями 8, а элемент 4, кроме того, на верхнем конце снабжен кольцевым буртиком 9. Эластичные опоры 1 выполнены в форме фланца с опорными блоками 10. Манжета 5 состоит из двух перпендикулярно расположенных относительно друг друга колец, одно из которых служит для установки манжеты на весло 6, а другое - для установки на элементе 4.Для подготовки к работе элементы 3 устанавливают в гнезда эластичных опор 1, после чего лодку надувают, затем весло 6 с закрепленной на нем манжетой 5 устанавливают на...

Плавниковый движитель для лодок

Загрузка...

Номер патента: 796074

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Гапоненко, Бабенко, Тарасенко, Давыдов

МПК: B63H 1/36

Метки: плавниковый, движитель, лодок

...- рейка параллелограмма 45.Движитель работает следующим образом.Конструкция плавника 1 обеспечивает переменную упругость вдоль его длины, что позволяет изгибаться плавнику при его движении по синусоидальной траектории так, как показано на Фиг.2. Стрелками обозначено направление движения рычага. При движении плавника вправо (цифра 1) его хвостовая.часть отклоняется под действием сопротивления жидкости влево. При движении плавника в противоположную сторону цифра 2), его хвостовая часть отклоняется вправо, автоматически увеличивая кривизну профиля.Выполненная хвостовая часть плавника в форме хвоста рыб позволяетулучшить стекание с его плоскостиконцевых вихревых жгутов, что уменьшает волновое и индуктивное сопротивление плавника, а...

Приводное устройство движителя для лодок

Загрузка...

Номер патента: 941239

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Федяшин

МПК: B63H 21/22

Метки: приводное, лодок, движителя

...при движении,Цель изобретения - повышение тядвигателя и устойчивости лодки придвижении.Для этого каждый из парных рычаговс лопастями выполнен с концевыми сферическими и промежуточными ошарнирами,заключенными в неподвижных обоймах, асиловой механизм выполнен с поперечнымвалом и кулачками на концах, взаимодействующими с концевыми сферическимишарнирами, при этом выходной вал двигателя снабжен эксцентриком, маятниковымрычагом с кривошипом и зубчатой передачей, взаимодействующими с вертикальнойгибкой пластиной, а передний конец последней связан с рулевым управлениемлодки. Выходной вал 3 двиг центриком 15, связаннь рычагом 16 и кривошип вующими посредством 18 и 19 с вертикальной941239 иг 7, воздействуя на шарниры 8, преобразуют...

Съемный киль для туристских лодок

Загрузка...

Номер патента: 1041389

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Коноводов

МПК: B63B 3/38

Метки: лодок, съемный, туристских, киль

...лодкам с парусом.Известен сьемный киль для туристских лодок, содержащий килевой шит, связанный с изогнутыми по форме днища балками с крючьями на конце для соединения с одним бортом 1).Недостатком известного съемного киля является неустойчивость туристской лодки На курсе под парусом за счет расположе 10 ния килевого Шита под углом к диаметральной плоскости.Цель изобретения - повышение устойчивости на курсе под парусом за счет установки килевого щита в диаметральной плоскости.Указанная цель достигается тем, что в съемною киле для туристских лодок,содержащем килевой щит, связанный с изогнутыми по форме днища балками с крючьями на конце для соединения с одним 20 бортом, килевой щит снабжен соединенными с ним изогнутыми по форме днища...

Устройство защиты от пожара при аварийных режимах в кабелях и отсеках подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 2002471

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Белашов

МПК: A62C 3/16, A62C 3/10

Метки: подводных, защиты, аварийных, лодок, режимах, кабелях, пожара, отсеках

...однотипные профильные загибы 76, находящиеся в основании 77, в которое закручивается пробка 78, имеющая квадрат 79 для вращения ключа, На фиг.10 изображена подвижная контактная группа для уплотнения штыря разъема со всех сторон, где стакан 80 имеет в закрытой части основания резьбу 68 для наворачивания на гайку 67, В открытой части основания стакан 80 имеет шлицевце прорези 81, в основаниях которых имеются утолщения и проточка для установки кольцевой пружины 82. Внутри стакана на опорных выступах 83 запрессована диэлектрическая прокладка 84, имеющая отверстие, внутри которого расположен стержень 85, в одном основании которого размещена контактная площадка 86, установленная в диэлектрическом корпусе 87 и подпружиненная пружиной 88 до...

Выдвижное устройство с гидродинамическим гасителем вибрации для подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 1840301

Опубликовано: 27.08.2006

Авторы: Фирсов, Ружицкий, Коровичев, Тяпкин, Девнин

МПК: B63G 8/38

Метки: лодок, гасителем, выдвижное, гидродинамическим, вибрации, подводных

Выдвижное устройство с гидродинамическим гасителем вибрации для подводных лодок, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности действия гасителя вибрации, а также уменьшения следности мачты выдвижного устройства в перископном положении подводной лодки, в нем гаситель вибрации встроен в корпус мачты выдвижного устройства и выполнен в виде размещенной у топа мачты в диаметральной плоскости сквозной щели, изолированной от остального объема мачты герметичной выгородкой и подкрепленной ребрами жесткости, имеющей ширину около 0,15÷0,20 диаметра мачты и протяженность, определяемую в зависимости от величины вылета мачты над крышей ограждения рубки подводной лодки.

Гаситель вибрации выдвижных устройств подводных лодок с вращающимися и невращающимися трубами

Загрузка...

Номер патента: 1840305

Опубликовано: 27.08.2006

Авторы: Тумаков, Косарев, Титов, Девнин

МПК: B63G 8/38

Метки: выдвижных, вращающимися, трубами, гаситель, подводных, вибрации, невращающимися, лодок, устройств

Гаситель вибрации выдвижных устройств подводных лодок с вращающимися и невращающимися трубами, отличающийся тем, что, с целью уменьшения гидродинамических сил, вызывающих вибрации выдвижного устройства, он выполнен в виде жестко закрепленных на верхнем конце трубы выдвижного устройства стержней, имеющих длину примерно равную половине длины трубы и диаметр равный 0,2÷0,4 наружного диаметра трубы, установленных с зазором параллельно продольной оси трубы и с расчетом, чтобы плоскость, проходящая через оси трубы и стержня, имела угол с вектором скорости движения подводной лодки ±45° или ±135° для выдвижного устройства с невращающейся трубой, а центральный угол между смежными стержнями, установленными на выдвижном...

Система приводов компенсатора тракта автоматического сопровождения цели шумопеленгаторной станции для подводных лодок

Загрузка...

Номер патента: 1840625

Опубликовано: 27.06.2007

Автор: Оранский

МПК: G01S 3/82, G01S 3/80

Метки: компенсатора, приводов, тракта, шумопеленгаторной, станции, сопровождения, лодок, цели, подводных

Устройство приводов компенсатора тракта автоматического сопровождения цели шумопеленгаторной станции для подводных лодок, содержащее компенсатор, привод обратной связи, привод для отработки изменений курса носителя и дифференциал, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерений за счет уменьшения ошибок, возникающих при качке носителя, в него дополнительно введен блок выработки разности между горизонтальным и измеренным курсовыми углами, связанный с помощью дополнительного дифференциала с компенсатором, при этом блок соединен с навигационной и гидроакустической аппаратурой, откуда поступают в него необходимые данные.