Патенты с меткой «гидропневматической»

Система гидропневматической централизации стрелок и сигналов

Загрузка...

Номер патента: 2638

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Трофимов

МПК: B61L 19/02

Метки: сигналов, гидропневматической, централизации, стрелок

...поршня 21 - 20, связанные запорной рамкой 22 (фиг.3 - 5). Шток 18 с выемками 45, 49, в которые входит в крайних положениях штока запорная рамка 22, соединяется вилкой 44 с переводными тягами; прибор прикрепляется к брусьям перевода при помощи установоцных связей 4 б. При возникновении давления в трубопроводе 10 и разрежения в трубопроводе 11 передвигается рамка 22 запора на величину, выводящую ее левую щеку 22 из выемки 49 в штоке 18, и, открывая поршнем 21 канал 25, перемешает поршень 17 в левое крайнее положение, При подходе выемки 45 на штоке 18, противрамки, последняя, силою давления, загоняется в нее, делая невозможным обратное передвижение перевода без изменения давления в трубопроводе. и канал 24 закрывается.Рабоцие краны (Фиг,...

Способ работы гидропневматической силовой установки

Загрузка...

Номер патента: 50902

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Терентьев

МПК: F03B 1/00

Метки: установки, гидропневматической, силовой, работы

...смеси, с поступающим по трубопроводу 24 отработавшим в подобных же насосах кислородом или водородом, Эта смесь поступает в двигатель 25 внутреннего горения, где производит работу, превращаясь в перегретый нар, который после этого поступает в конденсатор 2 б.В установках, работающих сжатым водородом, горючая смесь можетбыть образована смешением отработавшего водорода с воздухом.Предмет изобретения.Способ работы гидропневматиче. ской силовой установки, работающей сжатым водородом и кислородом, подающими на лопатки колеса Пель- тона воду под давлением, отличающийся тем, что отработавший в насосах водород направляется в резервуар для смешения с воздухом или с отработавшим в подобных же насосах кислородом для образования горючей смеси,...

Демпфер максимальных колебаний для гидропневматической рессоры

Загрузка...

Номер патента: 123854

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мельников

МПК: F16F 5/00, B60G 15/12

Метки: рессоры, гидропневматической, демпфер, колебаний, максимальных

...3, предельного шарикового клапана 4, нагруженного пружиной 6,Гильза 1 демпфера вмонтирована в полости поршня 6 гидропнсвматической рессоры. Шток 3 поршня 2 демпфера укреплен в верхней част:, цилиндра 7 рессоры,Регулировка шарикового клапана 4 обеспечивает постоянную силу сопротивления протекаемой через клапан 4 жидкости или другой вязкой среды,При колебаниях с динамическим ходом поршня 6 меньшим 70 л 1 л демпфер максимальных колебаний не работает, и гидропневматическая рессора работает обь 1 чным порядком,При колебаниях с динамическим ходом поршня 6 рессоры большим 70 мм вступает в работу демпфер максимальных колебаний. При этом поршень 2 демпфера входит внутрь гильзы 1, сжимает находяшуюся вМ 123854 гильзе жидкость или другую...

Демпфер максимальных колебаний для гидропневматической рессоры

Загрузка...

Номер патента: 179631

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Мельников

МПК: B60G 11/26, F16F 9/06

Метки: демпфер, рессоры, колебаний, максимальных, гидропневматической

...наружного диаметра выступа.Кольца поджимаютстицчатой пружиной, опирается цагайку, навернутую на ступа торцапоршня.При таком выполнении демпфера уменьшаются удары о гильзу при входе в нее поршнядемпфера и обеспечивается надежное уплотнение.На фиг. 1 дана схема демпфера с уплотиительными кольцами при ходе сжатия; на фиг.2 - то же, при ходе отбоя.На обоих чертежах показаны варианты, когда поршень демпфера входит в гильзу. Направление перетекаемой жидкости показанострелками,Торец поршня 1 демпфера выполнен с выступом 2 на конце. На выступе с зазором отностельно его наружноголены кольца 3, Нижнеес прорезямп.Величина зазора определлетсл сечением, иеОбходимьм длл проходя жидкости В гильзу п 1 зи ходе отоол, д тдкжс иеобходи;ОстьО 1...

Удерживающее устройство к гидропневматической подушке пресса

Загрузка...

Номер патента: 360244

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Филькин, Бачурин, Соков

МПК: B30B 15/28

Метки: пресса, подушке, удерживающее, гидропневматической

...площадь клапана, а только на площадь, являющуюся разностью Чиаметров 0 и сУ.Применение предлагаемого удерживающе го устройства позволяет уменьшить диаметрпневматического цилиндра, за счет чего уменьшается расход сжатого воздуха, выбрасываемого из полости А за каждый рабочий ход,ет изобр е Удержива тической по 25 пус, в кото установленн занным с д чающееся номичности 30 дросселируюживающее устим подушкам. ействием сжаполость А, пещенный с клатеже изооражено к гидропневмат еустройства уха, поступающе ся поршень 2, с На черройствоВ корпутого возремещае иче од овме Изобретение относится к области кузнечнопрессового оборудования.Известно удерживающее устройство к гидропневматической подушке пресса, содержащее корпус, в котором выполнена...

Упругий элемент гидропневматической подвески транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 439418

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Волков, Панфилов, Мельников, Гальянов, Юрин, Янин, Саладухин, Успенский, Шатилов

МПК: B60G 13/06

Метки: транспортного, подвески, средства, гидропневматической, упругий, элемент

...в виде диска с перепускными каналами. Диск состоит из двух половин 8 и 9, зажимающих диафрагму 7. Каналы В диске клапана закрыты унругимн пластинами 10 н 11. В диске амортизатора выполнено калиброванное отверстие 12, Верхняя чашка 5 выполнена с отверстиями 13, сообщающими наддиафрагменную камеру корпуса амортизатора с полостью 5 баллона. Нижняя чашка 6 имеет отверстия 14, сообщающие поддиафрагменную камеру корпуса амортизатора с цилиндром 1. С противоположных сторон диска клапана амортизатора выполнены выемки, в котор 1 х установлен элястнчше ограничительные колшш 15 и 6 (фиг. 2). Клапан амортизатора может быть выполнен в виде цельного диска, я диафрагма 7 - с утолщенными крсмкамн, охватыгающими диск (фиг. 2).При движении...

Способ управления гидропневматической подвеской транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 487794

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Брагин, Ролле, Юдкин, Селивановских, Волков

МПК: B60G 17/00

Метки: транспортного, подвеской, гидропневматической, средства

...объем пневматической полости, вычитают его из общего рабочего объема подвески, полученный результат сравнивают с заданным и производят дополнительную подачу или слив жидкости до совпадения измеренного объема с заданным.На чертеже изображена схгидропневматической подвескпо предлагаемому способу.Способ управления гидропневматической подвеской транспортного средства состоит в измерении общего рабочего объема подвески 1 по перемещению поршня 2, которое осуществляется датчиком 3 и изменения объема жидкости в гидравлической полости, измерении объема пневматической полости, например, по перемещению плавающего поршня 4, датчиком 5, вычитании его из общего рабочего объема подвески 1, которое происходит в сумматоре б, сравнение полученного...

Нагрузочный клапан к гидропневматической подушке пресса

Загрузка...

Номер патента: 497171

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Крук, Бачурин, Морозов, Соков

МПК: B30B 15/16

Метки: пресса, гидропневматической, клапан, нагрузочный, подушке

...прохода жидкости, Плунжер 10 при взаимодействии с рабочим цилиндром 11 образует 15 рабочую полость А гидропневматнческой подушки, Шток 6 с поршнем 2 с одной стороны и клапан 3 с пластиной 4 с другой образуют дешиферную полость Б. Корпус 12 является встроенным ресивером с полостью В, в кото рой рабочая жидкость находится под давлением сжатого воздуха, подводимого из пневматической системы пресса (не показана).Корпус 1 с поршнем 2 образуют рабочую полость Г пневмоцилиндра. Рабочая полость А 25 гидропневматической подушки сообщена сдемпферной полостью Б с помощью отверстий 9 в клапане 3 и отверстия 5 в пластине 4.Перед началом работы подушки давлениежидкости в полостях А, Б и В одинаково.30 С началом движения плунжера 10 при воз497171...

Регулятор положения кузова транспортного средства с гидропневматической подвески

Загрузка...

Номер патента: 502775

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Мельников, Коняшов, Янин, Кузнецов, Фандеев, Юрин

МПК: B60G 19/10

Метки: подвески, положения, регулятор, средства, кузова, транспортного, гидропневматической

...- с подпружиненным регулирующим клапаном, установленным в полости корпуса, соединенной с источником давления.Недостатком таких регуляторов является то, что при падении давления в трубопроводе или его обрыве кузов опускается. Кроме того, при наличии таких регуляторов подъем кузова до упора в ограничители невозможен.Цель изобретения - сохранение работоспособности подвески при обрывах питающего трубопровода и при периодической подаче питающей жидкости.Это достигается тем, что предлагаемый регулятор снабжен отсечным клапаном, выполненным в виде установленного в корпусе регулятора подпружиттенного стержня с головкой и проточкой, полость над которым соединена с полостью над регулирующим клапаном, а полость, заключенная между указанной...

Гидровлическая система трактора с гидропневматической подвеской задних колес

Загрузка...

Номер патента: 511887

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Гуськов, Шильдкрот, Толстогузов, Бобко, Борейшо, Молош

МПК: A01B 63/10

Метки: колес, задних, гидропневматической, подвеской, трактора, гидровлическая

...4 и полость 55 регулятора 7 подвески магистралями 56, 57 сообщены со сливом.При работе машины, когда используется навесное орудие и гидроувеличитель сцепного веса включен (фиг. 1), рабочая жидкость от насоса 2 поступает к распределителю 3, золотник 10 которого установлен в положении Подъем, при этом вспомогательный канал 14 перекрыт пояском 31 золотника 10, перепускной клапан 11 закрыт, и рабочая жидкость по магистрали 33 поступает к проточке 34. Золотник управления 20 установлен рукояткой 43 в положение Гидроувеличитель сцепного веса включен, при этом проточка 34 сообщена с проточкой 19, и рабочая жидкость по магистрали 16 поступает в проточку 17 золотника подзарядки 18, полость 54 и по магистрали 56 - на слив в резервуар 1. В...

Стенд для испытания гидропневматической подвески транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 771499

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Беккер, Тазова, Гуткин, Драгунов, Радаева

МПК: G01M 17/04

Метки: гидропневматической, средства, стенд, транспортного, подвески, испытания

...продольной осиплунжера 10 верхнего фланца 17, соединенного с плунжером 10 пульсатора 9. Фланец 16 выполнен с проушиной18, а фланец 17 - с проушиной 19. Проушины обращены одна к другой и выполнены с отверстиями для размещениясферических опор,Одна из сферических опор имеет наружную обойму 20, закрепленную в отверстии проушины 19. Обойма 20 может 25быть закреплена в отверстии проушины на прессовой посадке или с помощьюстопорного кольца, в связи с чем установка обоймы в проушине показанаусловно. В наружной обойме 20 смонтирована поворотно внутренняя обойма 21,в отверстии которой установлена средняя часть 22 пальца, На концы 23 последнего надеты пластины 24, эакрепсленные на пальце гайками. 25, С однойстороны между внутренней обоймой...

Способ гидропневматической закладки выработанного пространства

Загрузка...

Номер патента: 785523

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Андреев, Федоров, Радушев, Дуденко, Пикалов

МПК: E21F 15/08

Метки: закладки, гидропневматической, пространства, выработанного

...обезноженного закладочного материала в выработанное пространство спомощью сжатого воздуха и трубопровод 9 для транспортирования отработанной воды.Гидропневмозакладочный аппаратвключает герметичный кожух 10 с крышкой 11, цилиндроконическое сито 12,питающий патрубок 13, водоотводной Зопатрубок 14 и пневмотранспортный патрубок 15.Способ гидропневматической .закладки осуществляют следующим образом.В приемную воронку 1 подают закладочный материал и воду. Образовавшейся гидросмесью, проходящей с большойскоростью в верхней части вертикального участка закладочного трубопровода 2, концевая часть которого имеетуменьшенное сечение, создают в воздухозаборной камере 3 разрежение,вследствие чего атмосферный воздухчерез обратный клапан 4...

Нагрузочный клапан гидропневматической подушки пресса

Загрузка...

Номер патента: 887265

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Румянцев, Соков, Крук

МПК: B30B 15/00

Метки: подушки, гидропневматической, клапан, нагрузочный, пресса

...положении.Двигаясь к крайнему нижнему положению совместно с ползуном пресса, плунжер 17 сжимает рабочую жидкость в полости 16. Нарастание давления рабочей жидкости происходит до величины, определяемой из условия равенства сил, действующих на поршень 2 снизу и сверху. В этот момент поршень 2 начинает движение вниз и между ним и седлом 18 подушки образуется кольцевая щель, через которую рабочая жидкость дросселируется из полости 16 в полость 11, создавая усилие прижима. В связи с тем, что давление рабочей жидкости в полости 15 ниже, чем в полости 16 из-за потери давления в дроссельном отверстии 5, поршень 2 начинает движение при несколько пониженном, по сравнению с расчетным, давлением рабочей жидкости в полости 16, что равнозначно...

Замкнутая система гидропневматической подвески транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 897599

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Молош

МПК: B60G 17/04

Метки: средства, транспортного, подвески, замкнутая, гидропневматической

...посредством кольцевой проточки 40 с полостью 36, которая каналом 49 соединена через золотник 50 подзарядки гидроаккумулятора 24 со сливной магистралью 51 гидросистемы и через выходной обратный клапан 52 и золотник 50 - с гидроаккумулятором гидро- системы. Создание в системе высокого давления и поддержание его в процессе работы, а также питание упругих элементов осуществляется автоматически следующим образом.Компрессор 1 нагнетает воздух по трубопроводам через влагоотделитель 2 в ресивер 3, из которого воздух поступает через обратный клапан 4 в пневматическую по 55 5 о 15 о 25 зо 35 до 45 5 О лость 5 цилиндра 6, а через обратный клапан 14 в ресивер 16, а также по каналу 19 в полость 20 перепускного клапана 21. Усилие на золотник 37,...

Закладочный трубопровод для гидропневматической закладки

Загрузка...

Номер патента: 964193

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Андреев, Федоров, Дуденко

МПК: E21F 15/08

Метки: гидропневматической, трубопровод, закладочный, закладки

...осуществляются научастках вертикального става 5 междупорциями закладочной пульпы б. Аэрирование пульпы происходит в нижней(затопленной )части 7 вертикального 20става и горизонтальном участке 8 тру"бопровода,Трубопровод работает следующим образом,В приемную воронку подают закладочный материал и воду. Образовавшаяся пульпа заполняет накопитель 2,удерживаясь от дальнейшего свободного падения прерывателем 3 потока.По мере открытия прерывателя 3 гидросмесь порциями, объем которыхрегулируется числом двойных ходов заслонки,.выпадает под собственным весом в камеру 4 с обратным клапаном и далее ввертикальный трубопровод. Вследствиебольшой скорости падения и ускорениясилы тяжести в камеру 4 с обратнымклапаном и прилегающий участок трубопровода 5...

Способ гидропневматической закладки выработанного пространства

Загрузка...

Номер патента: 1239370

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Смолдырев

МПК: E21F 15/08, E21F 15/00

Метки: выработанного, пространства, закладки, гидропневматической

...на вибрационный конвейер-сепаратор 3, откуда она попадает в валковый пресс 4 с пустотелыми отштампованными полушариями, например, диаметром 100 или 125 мм. Во время прессования для придания поверхности порций (брикетов) большей жесткости (около 0,1 кгс/см на сжатие) производят впрыскивание скрепляющего состава и др. Из пресса брикеты ленточным конвейером 5(6) подают в гравитационный спуск 7 и самотеком направляют в загрузочную воронку 8 нисходящего участка закладОчного трубопровода 9, расположенного в шурфе 10. Поток гомогенной водовоздушной смеси с диспергированным свободным воздухом, размер пузырьков которого равен 0,5 - 2 мм, направляют по трубопроводу 11, при этом смешение указанной смеси с подаваемыми порциями закладочного...

Упругий элемент гидропневматической подвески

Загрузка...

Номер патента: 1409136

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Роберто

МПК: F16F 9/088

Метки: гидропневматической, элемент, подвески, упругий

...торец внутреннего цилиндра 3 на определенное расстояние и оканчивается стержнем-толкателем 22Ограниченная внутренним 3 и наружным 1 цилиндрами полость содержит определенное количество жидкости, выбранное так, что при частичном или31 ч 091 полном растяжении упругого элемента во внутреннем цилиндре должно сохраняться определенное количество сжатого воздуха как под перегородкой 16,е 5 так и над ней.Длина штока 18 выбрана такой.(фиг1), что стержень-толкатель 22 не контактирует с закрытым дном нанужного цилиндра 1 при почти полном растяжении упругого элемента подвески в условиях минимальной нагрузки, т.е, когда транспортное средство не нагружено. Давление сжатого газа, находящегося под перегородкой 16, должно 15 иметь заданную величину,...

Способ регулирования характеристики гидропневматической подвески грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1498639

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Ломако, Беленков, Сапелкин, Бусел

МПК: B60G 17/06

Метки: грузового, средства, подвески, транспортного, гидропневматической, характеристики

...при начальном давлении, равном давлению в цилиндре подвески 2 при номинальной загрузке, и связанный с цилиндром подвески через электропневмоклапан 3 и дроссель 4. Управление электропневмоклапаном 3 осуществляется при помощи двух последовательно установленных в электрическую цепь выключателей 5 и 6, один из которых находится в кабине водителя, а второй связан со штоком пневмокамеры 7, полости которой соответственно соединены с цилиндром подвески 2 и дополнительным ресивером 1. В цепь выключателей 5 и 6 включена сигнальная лампа 8.Способ осуществляется следующим образом.В исходном положении подвески, когда транспортное средство незагружено, давление в цилиндре подвески 2 Р в дополнительном ресивере 1 Р равно давлению в цилиндре...

Система поперечной устойчивости транспортного средства с гидропневматической подвеской

Загрузка...

Номер патента: 1551566

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Корсунский, Наумов, Забавников, Соломатенко

МПК: B60G 17/00

Метки: транспортного, подвеской, гидропневматической, поперечной, устойчивости, средства

...крена с опасными по опрокидыванию и при их 1 ревышении выдает сигнал. Этот сигналсиливается усилителем 21 до уровня, неободимаго для срабатывания электрозапала 26, и через коммутатор 22 подается На электрозапал первого порохового заряда 25 правого или левого борта транспортного средства в зависимости от знака угла крена р.При ликвидации опасности опрокидывания устройство 20 сравнения выдает сигнал через усилитель 21 и коммутатор 22 на распределители 14 и 16 или 13 и 17 в зависимости от знака угла крена. Через открытые распределители газ из газовой камеры вытеснителя полностью сбрасывается в атмосферу, а избыток жидкости из гидропневматических рессор 1 О и 11 перетекает обратно в вытеснитель. Система возвращается в исходное состояние.При...

Способ гидропневматической закладки выработанного пространства

Загрузка...

Номер патента: 1671898

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Смолдырев, Дружков, Варсанов

МПК: E21F 15/08, E21F 15/00

Метки: гидропневматической, выработанного, пространства, закладки

...порций и разгоняют порции в трубопроводе.При выборе длины порции и промежутков между ними, заполняемых дополнительной несущей средой, например водовоздушной с пенным ПАВ, должен учитываться эффект возможной фильтрации среды между стенками трубы и поверхностью порций, а также через ее материал. При обосновании минимального размера, равного диаметру трубы, учитываем, что сжимаемый объем под действием силы тяжести порции на раэгонном участке(т,е. на первом десятке метров по длине трубопровода) не будет более двухкратного в связи с непрерывным движением уплотненных порций друг эа другом. Тогда при характерных значениях скоростей фильтрации (в пристенном слое толщиной обычно не более 10 - 12 мкм) порядка 0,05-0,1 м/с требуемая длина порции,...

Установка для исследования блока подвески с гидропневматической рессорой

Загрузка...

Номер патента: 1700419

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Жалобкевич

МПК: G01M 17/04

Метки: блока, рессорой, подвески, гидропневматической, исследования

...6 опирается на поверхность бего, вого барабана 2,На. платформе установлены осно .нойгруз 11, создающий статическую нагруз-ку на опорный каток, и два дополнительных груза 12, расположенных симметрично относительно оси шарнира 4,с помощью которых создается необходимый момент инерции. Грузы 11 и 12,а также корпус шарнира 4 закрепляются на платформе болтами с возможностью перемещения их по длине платФормы, для чего на платформе выполнен ряд отверстий 13, Перед проведением испытаний, исходя из заданных величин статической нагрузки на катоки момента инерции подрессоренныхмасс, массы грузов 11 и 12 и самойплатформы, устанавливаются координа" 55ты расположения грузов 11 и 12 и осишарнира 4 относительно оси опорногокатка. Для определения этих...