Патенты с меткой «движителя»

Способ укрепления лопаток цепного движителя

Загрузка...

Номер патента: 1841

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Букоемский

МПК: B63H 1/34

Метки: цепного, движителя, лопаток, укрепления

...а верхние плечи 5, 5 служат для надлежащей установки рычагов при сцеплении и расцеплении их с гребными лопатками. В местах расположения ведущих колес Б и В укреплены направляющие поверхности б, 7 и 8,ставящие лопатки и упорные рычаги в рабочее или холостое положение действием на верхние плечи лопаток и упорных рычажков.При движении цепи, согласно указаний стрелок. лопатка 1, 2 (положение ), при развертывании под действием сопротивления среды, упрется в конец упорного стержня 4, верхнее плечо 5 которого, под ;1 ействием направляющей б, будет поддерживать стержень в наклонном положении, могущем встретить отклоняемую лопатку после того. как конец ее выйдет за предел направляющей поверхности 7 и уступ 3 сцепится с концом стержня 4. В...

Видоизменение охарактеризованного в пат. № 4765 движителя

Загрузка...

Номер патента: 20473

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Маевский

МПК: B63H 11/08

Метки: пат, движителя, видоизменение, охарактеризованного

...всасывающее отверстие может быть заменено. дрорезом, а засдонка может иметь цилиндрическую форму,или же при оставдениивсасывающего отверстия неизменным сами колеса могут укрепляться на вертикадьных валах, при чем вода засасывается через упомянутое отверстие из-под диа судна, , а выбрасывается через другое отверстие в корме.Предлагаемое изобретение является видоизменением означенного двигателя и состоит в том, что всасывающее отверстие закрыто крышкой и образует пазухи или пазуху удиткообразной формы с раструбом, обращенным в сторону, обратную движению судна и служащим для засасывания веды в движитель. На чертеже фиг, 1 схематически изображает" вид движителя сбоку; фиг. 2 - вид его сверху;. фиг, 3 - вид движителя сбоку при горизонталь...

Устройство для получения холостого и заднего хода у водометного движителя

Загрузка...

Номер патента: 87506

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Дзякевич

МПК: B63H 11/04, B63H 11/107

Метки: движителя, хода, водометного, холостого, заднего

...при своем перениц выходное отверстие и направляющегопотокводывбоковыепки, посредством которых происходит поворот струй волы,11 а фцг. 1 показана схема устройства прц холе сулиа вперед; цафцг. 2 - при,холостом холе; ца фцг. 3 - при ходе су;1 на назад.К реактцвгО 1 соплу 1 трцсоеццяется когьцевсЙ всдозаборнцк 2,ксГорй переходит В изОГцутую трусу:. ПссгелнЯЯ заканчиваетсЯ соплом 4 залнего хола, направленным в противоположную стороцу по отцсшс,ис к основному соплу, Кольцевой во;1 озаборццк 2 имеет отверсп 1 е, 1 эаВное отверстию ОснОВнОГО ссп,а ц соссцс с ни 11 расположенное, Регулцровочная игла Б выполцеца так, что с минимальным зазо.ром может проходить через оба эти отверсгця.Прц пОЛОжециц ИГлы псказанцОм на фиГ. 1. стауя Волы...

Устройство сцепления звеньев гусеничного движителя с зубчатым венцом привода

Загрузка...

Номер патента: 101205

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Биатов, Буховец, Яковлев, Проскуряков

МПК: B62D 55/12

Метки: гусеничного, сцепления, привода, звеньев, зубчатым, движителя, венцом

...которых пальцы 7 шарниров укреплены неподвижно, н из звеньев 5, в проушинах которых имеются отверстия, шарнирно сочлененные с пальцами. Зубцы венца 2 выполнены несимметричными относительно радиусов, проходящих через вершины, причем вершина каждого из зубцов сближена с одним и удалена от другого из соседних зубцов, В каждой паре б зубцов со сближенными вершинами грани зубцов с одной и с другой стороны представляют собой параллельные плоскости. Цевки 4 звеньев гусеницы расположены только на звеньях б. Цевки 4 снабжены плоскими скосами. Плоскости скосов цевок каждого звена параллельны между собой. При работе они прилегают к параллельным граням зубьев. Этим обеспечивается поверхностный контакт между цевками и зубьями и соответственно...

Двухрычажный кулисный механизм крыльчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 106091

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пейрос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, кулисный, механизм, двухрычажный, крыльчатого

...еля.1-а фиг, 1 изоорджсн ООКОВОЙвид меха нцзмд в разрезе; нас 1 нг. " - вц;1, его в пла:.е. ЗОБРЕТЕНИСВИДЕТЕЛЬСТВУ Рычаг 1 одним концом жесткосоед:цсн с диском 2 управления,а другим с помощью оси 3 ц куЛИС Н Ос 0 Кс 1 М Ц)1 4 ГсОДВ Ц 51 НО СВЯЗа НРЫЧДОМ ОЫ 1 ДГ с 7 ОДНЦ М КОНЦОМ ПОДВИЖ -но соединен посредством шаров,)га подшипника 6 с рычагом 7 управления, д;ру.и.с помои.1 оКуЛцс.ц 01 О КдМНя 8 и ОСН 9 С рогором 10 В и 11 тсл 51,Пр 1 вращении ротора 10 и смеценном в положение-лиске 2управления ось дцска управленияописывал относительно ротора окружность с радиусом Кравнымзаданному эксцентрцситету, а осьвгулк шарового подшипника б -окружность с радиусом Й)К.11 сг 5 поворачивается вокругосц 9, д рычаг 1 поворачиваетсявокруг осц 3 в...

Шарнирный механизм управления лопастями крыльчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 106099

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пеирос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, лопастями, шарнирный, механизм, крыльчатого

...2 соединен с одним концом двуплечего рычага .3, который средней частью с помощью шарнира 4 соединен с серьгой з, поворотной вокруг неподвижной относительно ротора 6 оси 7. Другой конец рычага 3 шарниром 8 соединен со вторым двуплечим рычагом 9, средняя часть которого шарниром 10 соединена через серьгу 11, поворотную вокруг неподвижной относительно ротора оси 12. Второй конец рычага 9 соединительной тягой И связан с кривошипом 14 лопасти 15.При работе движителя центр диска 1 управления смещается с оси ротора и закрепляется неподвижно относительно корабля. Точка Б диска управления при вращении ротора движется по окружности относительно ротора, а шарниры 4, 8, 10 описывают кривые, показанные на фиг 1. При этом положение шарнира 3...

Ведущее колесо эластичного гусеничного движителя

Загрузка...

Номер патента: 126754

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Игнатович

МПК: B62D 55/125

Метки: движителя, эластичного, ведущее, колесо, гусеничного

...гусеницу машины, имеет три выреза а, полненные по периметру обода на равном расстоянии.Ведущее колесо снабжено тремя парами двуплечих рычагов б, размещенных между шкивами 1 и 2 против вырезов на ободе колеса. Одно из плеч каждого рычага выполнено в виде зуба с односторонней профильной поверхностью б, пропущено через вырез а на ободе колеса и взаимодействует с пальцами 7 гусеничной ленты 8, которой зуб своей профильной поверхностью б передает тяговое усилие. Другое плечо каждого двуплечего рычага б несет на своем конце шарикоподшипник 9, взаимодействующий своим наружным кольцом с поверхностью эксцентриковой шайбы 5.М 12 с 754 Предмет изобретения Ведущее колесо эластичного гусеничного движителя с профилированными зубьями зацепления, о...

Выкидной патрубок для водометного движителя

Загрузка...

Номер патента: 130798

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Жаворонков, Соколов

МПК: B63H 11/02, B63H 1/28

Метки: движителя, патрубок, водометного, выкидной

...1. При вращении маховика б козырек 1 регулируя живое сечение выходной части можно также дистанционное управление ивижителя. Однако ие выходной части одометного живое сеч вания живого сечения выходм номинальных чисел обороения к.п.д. силовой установки ом запасе воды под днищем и выкидного патрубка вмонтино управляемый козырек. Таь установки в нагнетательной а воды движителем в момент убок. Вижителя сОстОит в верхней части сн 5 с маховиком ужаших направля пз подвиж- трубы 2, за б, упора 7, ющими прп редмет изоо ения Выкидной с я тем, что, с дометной труб пВИУатЕЛя, а т ного к.п.д. судпатрубок для целью регули 1 с сохранени акже повыше на при разли водометногорования живом номинальн ия к.п.д. сил ном запасе в движителя, о т л и ч о сечения...

Рычажная подвеска для гусеничного движителя,

Загрузка...

Номер патента: 167696

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: A01D 41/02, B62D 55/108

Метки: гусеничного, подвеска, рычажная, движителя

...комбайна.Предлагаемая рычажная подвеска, с,целью 5 уменьшения динамических нагрузок, передаваемых на раму, а также упрощения конструкции, выполнена в виде двух рычагов, одни концы которых жестко соединены между собой, образуя цапфу балансира опорных 10 катков, свободно опирающуюся через упругий элемент на ведущий мост комбайна, а другие концы посредством шарниров соединены один с рамой комбайна, а другой - с балкой ведущего моста. 15На чертеже схематически изображены предлагаемая подвеска и ведущий мост комбайна.Подвеска выполнена в виде двух рычагов 1 и 2, одни концы которых жестко соединены между собой, образуя цапфу 8 балансира 4 20 опорных катков б и б. Цапфа свободно опирается через упругий элемент 7 на ведущий Рычажная...

Гидравлический привод движителя и механизма управления транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 176496

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Сыркин

МПК: B62D 5/07, B60K 17/10

Метки: механизма, гидравлический, транспортной, привод, движителя

...вспомогательный насос, приводимый в движение от шкива коленчатого вала двигателя, засасывает масло из резервуара через трубо провод 13 и нагнетает его через трубопровод 14 в клапан управления гидравлического сервомотора усилителя управления, При выходе из сервомотора масло через клапан управления, трубопровод 1 б, фильтр 17, трубопровод 18, полость золотника 11 и трубопровод 19 направляется в резервуар.Для предотвращения чрезмерного давления предусмотрен предохранительный клапан, который открывается и пропускает масло от вспомогательного насоса через трубопровод 1 б и далее в резервуар.При включенном приводе активных мостов полуприцепа или прицепа электрическая цепь 30 замкнута. Электромагнит открывает клапан 2 б, и последний пропускает...

Прибор для определения давления движителя транспортной машины на грунт

Загрузка...

Номер патента: 181504

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: G01M 17/007, B62D 55/18, G01B 7/16 ...

Метки: грунт, прибор, движителя, транспортной, давления

...элемент 1 состоит цз трех балочек и крепится болтом 2 ца крышке 3 прибора, На концы балок упругого элемента опирается ножевым буртом круглая опорная плита 4. Корпус 5 прибора приваривается к движителю транспортной манжеты, например к траку 6 гусеничного трактора, для чего сбоку звена вырезается окно,На каждую балку упругого элемента (с зу и сверху) наклеиваются проволочные д чики, концы которых соединяются в элект ческий мост. Вывод к контактам соедин предохранения при нижней части его о уплотнение 8 из кожДействие прибора формаций упругого ции упругого элемен пропущенного через него, Изменение си руется на ленте осци гые концы припаиваются ительой колодки 7. Для бора от пыли и грязи в снования предусмотрено и или другого материала....

Пневматическая гусеница для движителя транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 198148

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B62D 55/247

Метки: транспортной, гусеница, пневматическая, движителя

...пневматическая гусепица, в разрезе,Пневматическая гусеница состоит из гибкого нерастяжимого основания 1 (например, из резино-кордного материала) в виде бесконечной ленты, приводимой ведущей звездочкой, и выполненных за одно целое, расположенных по ее внешней поверхности трубчатых баллонов 2.Трубчатые баллоны размещены в продольном и поперечном направлениях и образованы нерастяжимым каркасом 3 из нескольких слоев корда и защитным слоем 4 резины или другого эластичного материала, Каркасы 5 трубчатых баллонов и защитный слой соединены с каркасом 5 и защитными слоями б основания,Внутри трубчатых баллонов расположеныпневматические камеры 7, соединенные меж ду сооой. Камеры имеют вентиль (на чертежене показан) для заправки их сжатым воздухом....

Направляющее колесо гусеничного движителя

Загрузка...

Номер патента: 204144

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Катц

МПК: B60S 1/68, B62D 55/30

Метки: движителя, гусеничного, направляющее, колесо

...цепи отзающего льда и уплотненного снега.На фиг. 1 представлено направляюлесо с охватываемой бандаж цепфиг. 2 - общий вид цепи.Направляющее колесо 1 выполненоновым бандажом 2, на который одетасостоящая из металлических баш машарнирно соединенных между собойми 5. Шарнирная цепь удерживаетсядания с бандажа колеса направлягребнями 6 гусеничной цепи 7, котораматывается при движении машины пружной поверхности шарнирной цепи той на резиновыйколеса 1.Очистка беговойосуществляется бапи за счет дефорколеса, дающей вворачиваться напальцах 5. Для лговой дорожки г0 цепь выполнена спи, шагом. еничных ступицеи ндаж 2 направляющего дорожки гусеничнои цепи шмаками 4 шарнирной цемации резинового бандажа озможность башмакам пронезначительный угол...

Угловой привод судового движителя

Загрузка...

Номер патента: 234875

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аврашков, Казаков

МПК: B63H 23/04

Метки: угловой, привод, движителя, судового

...каждой из четырех5 ветвей крестовины поворотно насажен равноплсчий рычаг 9, имеющий на концах своик шарниры 10 и 11, которыми он связан с фланцами соответствующих приводных валов. 11 а про гцвоположцых концах приводных валов10 насажены конические пары 12 ц И, соединяющие цх с промежуточцымц вертикальными валами 14 ц 15, которые, в свою очередь, через конические пары 16 ц 17 соединяются сгребным валом 18,15 сывасмый при анчивастся коранцзма, внутри вина д. Через овины свободно валов 5. Другой На чертеие изображен вод.Ведущий вал 1 привода за пусом 2 уравнительного мех которого установлена кресто центральное отверстие 4 крест пропущен один из приводных Враценце от главного двигателя чрез ведущий вал 1 передается корпусу 2 уравнительного...

Устройство для управления перемещением опоры шагаюи, его движителя

Загрузка...

Номер патента: 250251

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Лосев

МПК: G05D 1/10

Метки: шагаюи, перемещением, опоры, движителя

...работы сервомеханизмов Х, У и Л при максимальном размахе их движеиий, двух задающих реостатов Р 6 и Ятрех 30,следящих систем, каждая из которых включает в себя усилитель У и датчик обратной связи Дос сервомеханизмов Х, У я Л, двух датчиков коррекции Дк. Ползунки потенциометров Рз, Р 4 и Рз сидят на одном валу и вращаются от электродвигателя б с редуктором.Механизм 4 служит для задания направления шагания и длины шага опоры, Например, при положении сухаря С, изображенном на фиг. 2, с потенциометров Рд и.Рз снимаются налряжения У, и У которые затем поступают на электромеханические функциональные потенциометры Рз и Р 4, управляющие перемещением опоры в горизонтальной плоскости. При перемещении сухаря по радиусу окружности изменяется...

Сопло судового водометного движителя

Загрузка...

Номер патента: 262646

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Жолондковский

МПК: B63H 5/16, B63H 11/103

Метки: водометного, судового, сопло, движителя

...проходное сечение сопла и получать различные тяговыеусилия судна.На фиг. 1 изображен водометный движитель сопла; на фиг. 2 - сопло в увеличенноммасштабе,В корпусе судна 1 установлена водопроточная труба 2, в которой находится гребной вал3 с движителями 4. В выходной части водопроточной трубы 5 смонтировано эластичноесопло б. Внутренняя полость сопла трубопроводом 7 связана с помпой 8. Управление судном осуществляется с помощью руля заднегохода 9 и коробчатого руля 1 О.При вращении движителя вода засасывается из-под днища судна и нагнетается в вьтходное отверстие водовода, откуда она п пает в пространство между перьями кор того руля и далее - за борт, Возникает тивчая сила, движущая судно. Для того 5 бы повысить скорость судна,...

Колесо гусеничного движителя

Загрузка...

Номер патента: 268098

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Мошкин, Надежин

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничного, колесо, движителя

...колеса.ыемки и ны в в колеса.ю дорожку гусепри движении з окна в ободе, тчек 3 и торцаразованного петке беговой дорочность и долд и ет изобретен и жителя, имеющее ки, чередующиеся ронам диска, отлиповышения прочперемычки между ены относительноменьшее глубины Изобретение относится к области тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и может быть использовано в гусеницах тракторов и экскаваторов.Известны колеса гусениц, имеющие на диске радиальные выемки, чередующиеся по обеим сторонам диска.Отличительная особенность предложенного колеса гусеничного движителя состоит в том, что перемычки между средними выемками смещены относительно друг друга на расстояние, меньшее глубины выемок.Такое выполнение колеса позволяет повысить его...

Эластичная гусеница для движителя с обрезиненными катками

Загрузка...

Номер патента: 269841

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранна, Иностранец

МПК: B62D 55/24

Метки: катками, обрезиненными, эластичная, движителя, гусеница

...(направляющие элементы в трех вариантах выполнения); на фиг. 4 - разрезы по В - В, Г - Г,Д - Д и Е - Е на фиг. 2.Эластичная гусеница 1 имеет грунтозацепы10 2 и 3, внутри которых в резину гусеницы заформованы поперечные элементы 4, выполненные в виде металлических деталей 1 т-образного поперечного сечения, обращенного открытой частью к наружной стороне гусеницы.15 Длина поперечных элементов больше шириныкатков движителя и меньше полной шириныгусеницы. Продольными элементами гусеницы служат 20 проволоки 5, которые заформованы в теле гусеницы. На наружной стороне гусеницы имеются продольные полосы б грунтозацепов, предназначенные для обеспечения боковой устойчивости гусеницы во время движения по 25 рыхлому грунту.Кордные нити 7 могут...

Сопло судового водометного движителя

Загрузка...

Номер патента: 312791

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Оесокх, Тарасов

МПК: B63H 11/107, B63B 39/08, B63H 11/103 ...

Метки: судового, движителя, водометного, сопло

...емкость разделена горизонтальной перемычкой на верхнее и нижнее пространства, каждое из которых связано с источником рабочей среды под давлением. Это обеспечивает возможность регулирования ходового дифферента судна.На чертеже показано предлагаемое сопло, Сопло, выполненное в виде кольцеобразной емкости из эластичного материала, разделено горизонтальной диафрагмой 1 на верхнее 2 и нижнее 3 пространства, каждое из которых связано с источниками 4 и 5 рабочей среды под давлением.Когда верхнее пространство сопла нагружено внутренним давлением, а нижнее разгружено от этого давления, струя водометного движителя отклоняется вниз от оси 6 водопроточной трубы. При этом возникает подьемная сила от тягового усилия, развиваемого движителем...

Система масляного подпора крыльчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 341710

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Овс, Пейрос, Гул

МПК: B63H 1/12

Метки: подпора, движителя, масляного, крыльчатого

...тем, что в нагнетательном труболроводе предлагаемой системы установлен переотуокной клавдиан, выполненный в виде цилиндра со спаренными подпружиненными поршнями, междупоршневая полость которого соединена со сливным трубопроводом, а полость с расположенной в ней пружиной - с подпорным бачком и внутренней полостью движителя.На чертеже схематически изображена описываемая система.В нагнетательном трубопроводе 1 системы маслянопо подпора установлены перепускной илапаи, вьсполненный в виде цилиндра 2,со опареиными поршнями 8, 4 и пружинной б,Поршни делят цилиндр на три полости А,Б и В. Полость А соединена с нагнетательным трубопроводом 1, полость В, в которой расположена пружина, соединена трубопро водом б с подспорным бачком 7, а...

Поворотная реверсивно-рулевая насадка судового водометного движителя

Загрузка...

Номер патента: 357116

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Смирнов

МПК: B63H 11/04, B63H 25/46, B63H 11/107 ...

Метки: водометного, поворотная, насадка, движителя, судового, реверсивно-рулевая

...7, скрепленного с поворотной частью 4 и установленного в кольцевой выточке фланца 5, Нижний конец баллера 8 жестко соединен с поворот пой частью 4 насадки, а верхний конец - сорганами управления. Баллер установлен в стакане 9, закрепленном на верхней стороне неподвижной части 3 насадки и имеющем сальциковую набивку,20 Подвижная часть 4 насадки, жестко соедццецная с баллером 8, приводится в движение от органов управления судном, т, е. от рулевого колеса (штурвала). При этом флапец 7 подвижной части насадки вращается по 25 окружности сечения в кольцевой выточке неподвижного фланца 5 ца угол 360, а свободный конец подвижной части 4 насадки описывает в пространстве некоторый сферический угол у=180 - 2 а. Струя воды, выбра сываемая...

Статор крьшьчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 385820

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Соловьев, Схшг, Уколицкий, Никонюк

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крьшьчатого, статор

...крыльчатого 20 движителя от судового фундамента, упрощение монтажа и обеспечение ремонтопригодности. Это достигается тем, что на раоочей поверхности опорного фланца установлено промежуточное опорное кольцо с отверстия ми для конусных втулок, причем между кольцом и опорным фланцем размещена электроизолирующая прокладка.На фиг. 1 схематически изображен статор тарыльчатого движителя с разрезом опорно го фланца и судового фундамента; на фиг. 2 - узел 1,Статор крыльчатого движителя содержит корпус 1 с опорным фланцем 2. Для крепления описываемого статора к судовому фундаменту 8 с помощью болтов 4, гаек 5 и шайб б в отверстия фланца 2 вмонтированы конусные втулки 7 с электроизолирующим покрытием А. На рабочей поверхности фланца 2...

Водозаборник водометного движителя судна на подводных крыльях

Загрузка...

Номер патента: 385824

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Мавлюдов, Родионов

МПК: B63H 11/02

Метки: движителя, водозаборник, судна, подводных, крыльях, водометного

...сопрягаемого со стойкой крыла, через которую производится забор воды, и снабженного предкрылком в виде кольца профилированного сечения, концентрично расположенного на патрубке,На чертеже схематически изображен описываемый водозаборник, вид сбоку.Замкнутый предкрылок 1, представляет собой кольцо профилированного сечения, которое крепится к выходному патрубку 2, имеющему профилированные наружные и внутренние обводы, плавно сопрягающиеся соответственно с наружными и внутренними обводами стойки крыла 3 ребрами 4 обтекаемой формы.На режиме хода на крыльях входная скорость снижается в пределах предкрылка и входного патрубка, поэтому сила подсасывания реализуется как на поверхности предкрылка, так на поверхности патрубка. Разделение силы...

Задающий программный кулачокдля управлений движением лопастей крыльчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 388956

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лихтеров, Грузинов

МПК: B63H 1/10

Метки: лопастей, движением, кулачокдля, управлений, задающий, крыльчатого, программный, движителя

...кущением кулач гдеЯ- радиус овала;- радиус круга;угол поворота кулачка,чок выполнен пространственным с лий образующей, его верхний торец соответствует нулевому относительноцентриситету, а нижний - максимальЗнак плюс соответствует передней ружности, знак минус - задней. При б и ср = 174 приведенная формула енима, и в этих точках квадратная принимается равной нулю, а в интерокрестностях этих то йная интерполяция.зображен описываемый ку - схема привода лопастей д чек про с нулевымсоздает упоатываетсямаксим альнрычаг обклачка, что дка вдоль ег непри скобк Ч Кула ейчатоэксцентриситетом ра) вокруг верхне- задающий рычаг 2. м эксцентриситеатывается по нижостигается перемепродольной (вер388956 г(гр) - 2 / 1 Г 6 о -1- 1 0,67 в 1 п(сУ+ 6) й l 1+...

Ведущее колесо гусеничного движителя

Загрузка...

Номер патента: 398441

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Максимов, Жмайлик, Пннигин

МПК: B62D 55/12

Метки: колесо, ведущее, гусеничного, движителя

...венец,ством элсз 5 бч атнотрацсмиссцелью развация от кСОЕДППС 1 Яцом, а сту1 ЦЕС 5 ПЯ О Известны ведущие колеса гусеничного движителя, содержащие неподвижную ось, ступицу и зубчатый венец, установленный на ступице посредством элементов аикроподрессори- В 1 ЦИ 51.Недостатком указаннойется передача крутящегомикроподрессоривация.Целью изобретения является создание микроподрессореццого ведущего колеса гусеничного движителя с разгруженными от крутящего момента элементами микроподрессорпвация.Поставлеццая цель достигается тем, что свободно вращающаяся ца оси ступица сосдп непа через элементы микроподрессоривапия с зубчатым венцом ведущего колеса, я крутящий момент ца венец передается зубчатой муфтой, обеспечивающей радиальное...

Пневматическая гусеница для движителя транспортной машины

Загрузка...

Номер патента: 404684

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Махнев, Аксенов, Веселое

МПК: B62D 55/247

Метки: пневматическая, движителя, транспортной, гусеница

...описываемой гу ссницы,С основанием 1 гусеницы соединены продольные 2 и поперечные 3 камеры с наложенными на них перекрещивающимися слоями 4 и 5 корда, Направление нитей в каждом из 15 слоев составляет угол 30 - 70 к продольнымосям соответствующих участков камеры.Слои 5 в поперечных камерах гусеницы соединяются со слоями 4 нахлестами 6.Для усиления основания при передаче тя гового усилия от звездочки с помощью окон 7зацепления оно обхватывается по всему периметру поперечного сечения связующими лентами 8, расположенными под поперечными камерами.25 Продольные камеры соединены с основанием лентами 9, обхватывающими часть основания и часть продольной камеры в промежутке между поперечными камерами. В свою очередь, поперечные камеры соединены...

Устройство для привода лопастей крыльчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 371123

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гул, Пейрос, Пономарев, Сиротин

МПК: B63H 1/10

Метки: привода, крыльчатого, лопастей, движителя

...колесом 21 механизма изменения направления действия упора, который расположен в верхнем корпусе 22 движителя и представляет собой двухступенчатый редуктор. Первой ступенью является червячный редуктор, состоящий из червячного колеса 23, жестко связанного с валом-шестерней 24, и червяка 25, Второй ступенью является цилиндрический редуктор, состоящий из цилиндрического зубчатого колеса 21, закрепленного на конических подшипниках 26, и вала-шестерни 24, установленного также на конических подшипниках 27, но меньшего размера. Механизм изменения направления действия упора приводится во вращение от электро- или гидродвигателя небольшой мощности, соединенного с червяком 2 б. Питание гидравлических исполнительных механизмов изменения шага и...

Устройство для передачи крутящего момента от ведущего вала двигателя к параллельно расположенному ведомому валу движителя

Загрузка...

Номер патента: 420498

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Ермаш, Зейгер, Настай

МПК: B63H 21/28

Метки: передачи, вала, валу, двигателя, ведущего, движителя, параллельно, ведомому, крутящего, момента, расположенному

...с кривошипно-шатунными механизмами, крейцкопфы которых связаны тягами.На чертеже изображено предлагаемое устройство.С ведущим валом (на чертеже не показан) связан коленчатый вал 1, число колен которого, по условиям динамического уравновсшения и исключения мертвых положений, должно быть не менее трех. Каждое колено этого вала связано с противолежащим коленом коленчатого вала 2, соединенного с ведомым валом (на чертеже не показан), Кинематическая связь осуществляется через два кривошипно-шатунных креицкопфпых механизма, состоящих из шатунов 3 и 4 и крейцкопфов, ползуны 5 и 6 которых связаны между собой тягами 7.5 Устройство работает следующим образом.Вращение от ведущего вала передается коленчатому валу 1, от которого через шатуны...

Водозаборник водометного движителя для судов на подводных крыльях

Загрузка...

Номер патента: 423702

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Максимов, Павленко, Переверзев, Ерлыкин, Перевощиков, Стрежнев, Ковальчук

МПК: B63B 1/24, B63H 11/08

Метки: водозаборник, водометного, судов, крыльях, движителя, подводных

...непосредственно под ватерлинией ВЛ 2 водоцзмещающего режцма. Дополнительные отверстия расположены ца боковых пли передней части водозаборнцка ц закрываются клапаца мц запорного устройства 4; способ закрытияможет быть различным: клапаны могут открыВаться как Внутоь Водоздоорника. Так ц на- Р .ОК .Герметические элементы этого водометцого.10 движителя выбираются с учетом обеспечениямаксимального к.п,д. на расчетном режиме хода сднаПри движении судна в плавающем ц переходном режимах через специальные водо приемные отверстия подается дополнительнаямасса воды в количестве, необходимом для обеспечения выхода судна на крылья. По мере повышения скорости судна происходит увеличение расхода воды через основное водоза борное отверстие...

Ведущее колесо гусеничного движителя

Загрузка...

Номер патента: 426902

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Гоголев, Чертков, Краматорский

МПК: B62D 55/125

Метки: ведущее, колесо, гусеничного, движителя

...элсменсобой оложеа углоа гусеничных дви цу и элементы за пленные в ступиц полох преелениг с раз гевозможцо измегловое и ралиальацепления. олее точная ого положе Пр ц ч гет нзо зацеплеощью ци- радиальи зафикБелущее колесо гусецг лержашее ступицу и эле гусеницей, закрепленные ня рычагах, отличаюгчее более точной регулнровк лового положения элеме слелние установлены на цилиндрических штырей, цые пазы выполненшяе снрованы регулировочцы гое - т гстяновленыг 3, угловое винтами 4. ов Настоящее изобретение спортному машиностроению Известны ведущие колес кителей, содержащие ступ цепления с гусеницей, закр шарнирно на рычатах. В таких конструкциях гять в широких пределах юе положение элементовЦелью изобретения является б регулировка радиального...