Патенты с меткой «движительно-рулевое»

Водометное движительно-рулевое устройство

Загрузка...

Номер патента: 123859

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Чугаев

МПК: B63H 5/15, B63H 25/06, B63H 11/117 ...

Метки: водометное, движительно-рулевое

...4с двумя баллерами, встроенными один в другой. Внутри насадки 1 размешена лопастная часть движцтел 51, т. с. рабочее колесо 5 и выпрямляюший аппарат 6,При движециц ца переднем ходу струя, выбрасываемая цз ца.адкц1, зжсктирует через кольцевой канал допозцштельцу 1 о массу воды, увелчивая гем ся.ы расход ц меньшая сОрость потока ця выходе цзнасадки 2.При перекладке руля 4 на угол 00 струя, выходящая цз насадки 1поворачивается в обрятну 10 сторону, проходя через кольцевой канал, образованный насадками 1 и 2 и косынками 3, обеспечивая ревер:цровацис судна на задний ход.Поворотом руля 4 на промежуточные углы от 0 до 00 обеспечивается управление удном как на переднем так и на заднем ходу (в томчисле поворот судна на месте вокруг мидел...

Движительно-рулевое устройство транспортного средства на воздушной подушке

Загрузка...

Номер патента: 436478

Опубликовано: 15.07.1974

Автор: Андрэ

МПК: B60V 1/14

Метки: транспортного, движительно-рулевое, средства, подушке, воздушной

...сописываемым устройством, вид сверху; на фиг. 2 - то жс, в двух проекциях, но без кольцевых насадок воздушных винтов регулируемого шага.10 Движительно-рулевое устройство на корпусе 1 транспортного средства на воздушной подушке содержит два воздушных винта 2 регулируемого шага в кольцевых насадках 3.Последние расположены симметрично отно сительно диаметральной плоскости А транспортного средства и жестко связаны с корпусом 1. Оси Б вращения винтов 2 расположены в горизонтальной плоскости под равными острыми углами а к плоскости А и пересека ются в одной точке В, лежащей в плоскостиА.Транспортнос средство на воздушной подушке выполнено с иодруливающим воздушным винтом 4 в кольцевой консольной насадке 5. Винт 4 смонтирован на консоли...

Движительно-рулевое устройство

Загрузка...

Номер патента: 787267

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Овсянников, Семченков

МПК: B63H 25/46

Метки: движительно-рулевое

...ось поперечного канала расположенав плоскости перпендикулярной плоскости откидывания колонки.Устройство работает следующим образомДля создания тяги , направленной вдоль оси канала 1, поворотно-откидные колонки с гребным винтом 2 и насадкой 3 с помощью приводов 7 откидывания и разворота гребных винтов б приведены в положение, при котором гондола 4, гребной винт 2 и насадка 3 установлены внутри канала , а оси гребных винтов совмещены с осью канала. Колонки в целом не выступают за наружные обводы корпуса судна. Заданная тяга обеспечивается вращением гребных винтов 2, Для 15 создания тяги в любом направлении, отличном от направления оси канала, гребные винты 2 и насадки 3 с помощью приводов 7 вынесены за пределы наружного корпуса судна, а...

Движительно-рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 965903

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Черный, Сурыгин, Иоффе, Лазаренко

МПК: B63H 25/48

Метки: судна, движительно-рулевое

...разрез; на фиг. 2 - движительно-рулевое устройство, вид в плане (реверсивно-рулевой комплекс в положении Задний ход"); на фиг. 3 - вид. на движительно-рулевое устройство в плане (реверсивно-рулевой комплекс в положении Поворот на заднем ходуф).Движительно-рулевое устройство судна содержит две водометные трубки 1 с боковыми вертикальными пластинами 2, установленными на торце трубы 1, греб3 965903 4 ные винты, четыре де3, тыре дефлектора заднего мелкосидящее судно с повышенной тягой хода 4,5,6 и 7, два балансирных руля 8, . и улучшенной маневренностью на заднем общий водоотводный канал 9 и два боко- ходу, что дает возможность эксплуатировых канала 10 и 11. Общий водоотвод- вать его при вождении большегрузных ный канал 9 образован...

Движительно-рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 1134477

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Пошерстников, Москвин

МПК: B63H 5/14

Метки: движительно-рулевое, судна

...следствие к повреждениям валовой линии,Цель изобретения - повышение за щищенности гребного вала н условиях засоренного фарнатера.Указанная цель достигается тем что движительно-руленое устройство судна, содержащее гребной винт, З 5 установленный с зазором н поворотной направляющей насадке, закрепленной на корпусе судна верхней и нижней шарнирными опорами, последняя из которых установлена на подцерживаю щем поворотную направляющую насадку кронштейне, сквозь отверстие в котором с кольцевым зазором пропущен гребной вал, снабжено дополнительным кронштейном для крепления гребного 45 вала, а кольцевой зазор между последним и внутренней поверхностью отнерстия в кронштейне, поддерживающемповоротную насадку, выбран из равенства д р отверстия в...

Движительно-рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 1239034

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бочаров, Дибривский, Тимошин

МПК: B63H 25/46

Метки: движительно-рулевое, судна

...а именно к движительно-рулевым устройствам судна. Цель изобретения - повышение эффективности устройства.На фиг.1 изображено движительно-рулевое устройство, поперечный разрез; на фиг,2 - сечение А - А на фиг.1. Движительно-рулевое устройство судна содержит водопроточный канал 1, размещенный в корпусе 2 судна перпендикулярно его диаметральной плоскости, и выдвижные движительно-рулевые колонки 3 и 4, смонтированные с обеих сторон водопроточного канала 1 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, При этом оси вращения винтов 5 движительно-рулевых колонок 3 и 4 смещены относительно продольной оси водопроточного канала 1 в разные стороны в горизонтальной плоскости. В выходных сечениях водопроточного канала 1 размешены...