Патенты с меткой «быстроходных»

Приспособление для отделения грубого помола от мелкого при быстроходных угольных мельницах

Загрузка...

Номер патента: 11885

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шершнев

МПК: B65G 53/60

Метки: угольных, мелкого, помола, грубого, мельницах, отделения, быстроходных

...отделяемые от общего потока действием центробежной силы.На чертеже изображен разрез приспЬ- собления,В напорной трубе вентилятора, пода. ющего угольную пыль от мельницы в топку, псяещгн поворотный щит 1, положение которого регулируется винтом 2. Щит 1 образует с наружной стенкой напорной трубы канал, служащий для отвода через него и патрубок 3 обратно в мельницу более крупных частиц угля.Работа приспособления основана на выделении последних из воздушного потока, тоанспортирующего угольную пыль .в топку, действием центробежной силы,отбрасывающей и прижимающей к наружной стенке напорной трубы наиболее тяжелые частицы угля. Таким образом щит 1 производит расчленение общего воздушно-пылевого потока на два потока, из которых один, с...

Приспособление для получения индикаторных диаграмм быстроходных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 17815

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Селезнев

МПК: G01L 23/30

Метки: двигателей, диаграмм, быстроходных, индикаторных

...индикатора с рабочим цилиндром двигателя. Период времени, за который происходит одно открытие, равен рабочему циклу и за каждый цикл получается одна точка на индикаторной диаграмме, Открытие и закрытие прохода газа происходит с большей скоростью, благодаря встречндму движению отверстий на валикеи втул-, ке 2, что необходимо для правильного снятия диаграммы, так как в противном случае поршень индикатора под действием импульса газовой струи может приобрести большую скорость и продолжать движение по инерции после того, как сообщение с цилиндром двигателя прекратится. Получение точек индикаторной диаграммы соответствующих различным моментам цикла, осуществляется постепенным поворотом барабана 4; благодаря чему изменяется момент встречи...

Подвесная рогулька для быстроходных ватеров

Загрузка...

Номер патента: 23201

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Зворыкин

МПК: D01H 7/38

Метки: рогулька, быстроходных, подвесная, ватеров

...и уве о- ема наматываемой го чения раствора, в ла- иены в виде согн лью уменьшения со при большом числе о а также для увеличени наматываемой кату етви рогульки выполи противлен боротов р я полезно шки, пред ять пласти имеющей толщину фиг, 1 изобдля быстро- ом разрезе;3 в поперечг. 1.гульке с отстроходных сопротивле-,ематическом чертеже подвесную рогульку ватеров в вертикальн - видее сбоку; фиг, рез по линии АБ фи ванной подвесной ро м веретейом для бь с целью уменьшения редме зобретения. Подвесная рогулватеров, отличающ уменьшения сопро личения полезного катушки путем уве ви рогульки выпо ька для быстроходных аяся тем, что, с целью тивления воздуха и увеобъема наматываемой личения раствора, ветлнены пластинчатыми. В ука деленны...

Шкив для быстроходных машин

Загрузка...

Номер патента: 25357

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Витрин

МПК: F16H 55/44

Метки: шкив, быстроходных, машин

...может быть вложена и скреплена вместе со стенками железная кольцевая шайба 11 (фиг, 5). Стенкам 10 придается соответствующий изгиб, если шайбу 11 сделать меньше диаметра шкива, Приспособление для протяжки шпоночного паза в половинке шкива изображено на фиг,10. К станку для протяжки пазов прикрепляется матрица 12, имеющая отверстие для ступицы 3 половинки 13 и канал 14, который в размерах глубже и шире тол щины стенок ступицы 3. Оправка 22 для протяжки паза отличается от обыкновенных тем, что пазовая рейка в начале на некотором протяжении неимеет ре-, жущих зубьев, а гладкая спинка рейки постепенно возвышается, изменяя свфй профиль из полукруглого профиля 15 постепенно в прямоугольный с округленными углами 1 б, Последнее необходимо для...

Рабочее колесо для быстроходных гидротурбин

Загрузка...

Номер патента: 51687

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Гольднн, Лебедев

МПК: F03B 3/06

Метки: колесо, гидротурбин, быстроходных, рабочее

...женных на цапфы 7 рабочих лопаток. Подвод масла осуществляется одновременно в оба сервомоторг через кольцевые зазоры, образуемые рядом труб, вставленных во внутреннюю полость вала и штока. Разные углы поворота лопаток оцного ряца по отношению к лопаткам другого ряда достигаются как предварительной установкой лопаток под разными углами, так и за счет разных длин рычагов б в одном и в другом ряду. Выбранное расположение сервомоторов позволяет сократить до минимума расстояние между рядами.В форме выполнения колеса, изображенного на фиг. 3, поршнии 2 сервомото ров расположены между оооими рядами лопаток, и связанныес ними тяги разграничены диаметральной плоскостью втулки. Независимый подвод масла позволяет осуществить любую комбинаторную...

Винтовой движитель для быстроходных судов

Загрузка...

Номер патента: 70060

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Гартвиг

МПК: B63H 11/103, B63H 5/16, B63H 11/08 ...

Метки: винтовой, движитель, судов, быстроходных

...площади диска винта 1, чем достигается защемление потока в зоне работы винта, повышаето 1 давление на винт и устраняется кавитация. В результате повышается отдача винта, особенно при больших скоростях движения. 56 Изобретение относится к винтовым движителям для быстроходных судов, винт которых расположен в трубе.Отличительной особенностью предлагаемого винтового движителя является то, что для устранения кавитации площадь входного и выходного отверстий трубы меньше площади диска винта.На чертеже схематично изобраемый винтовой движижен предлагатель.Движительвинт 1, сидящв трубе 3, Вхобы 3 в донноединяется сдиффузором бвливаемся кон.представляет собои ий на гребном валу 2 дное отверстие 4 тру. и части корпуса 5 сооной работы винта 1За...

Шпиндель для быстроходных металлорежущих станков

Загрузка...

Номер патента: 72952

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Кузнецов

МПК: B23B 19/02

Метки: станков, шпиндель, быстроходных, металлорежущих

...прпзодиых Г рдач, вавестиьиВ Гредлагаецом ицИд) обесРчицаетси аиРпп автоматических 1 солеб .Ии 1 Г, мОГу)Гх Г;О,.ГГ И 13 уть В иеъ ис)11 Ооль 1 их 00 оротях.Г, ) й "Рс)тес:Р СХРХ 1 ЯТГГСРСГц )13001)Я 5 Р ИС 1)РДлсГЯЕМЬ 1 С ИИИПДЕЬ. Нй ЦЦЦП;РГГГ, 1 Пйса)сли ОГГОЛИРОВспиЯ ДИСП 2, Г)ИсЕ) ООЯ ОИИ номецеГы вя)1 у 3, ийполиенцун) маслом. Г 1 рц вряГепи дпс; 2 демн)ирует .05 РОЯИ 5 )цГцндля 5, улучшая работ 5 иосицГОкои и условии ООРЯООТГИ 1 ЗГРЛЦЯ.Предмет изобретенияГГтГидеь для быстроходпЯх метятЛор;Г 5 иих станко, рязгружеи- иыГ от радцальпых дипамических усилий Грпвод)их персдач, оти ис 1 Я ГО и И И С 51 ТСЪГ, ЧТО, С ЕЛЬО ГЯГГЕИЦ 51 ЙЦТОМЙТ;1 сРСКЦХ 1 ОЛЕОЯИ 11 П, МО 1 уГГих вовпипуть в ГпиппдеГри больИх Оборотах. ий 1 ииидел 11 аСЯЖЕИ...

Способ изготовления малоннерционных угольных щеток для быстроходных электрических машин

Загрузка...

Номер патента: 73041

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ульянова

МПК: H01R 39/26, H01R 43/12

Метки: щеток, малоннерционных, машин, быстроходных, электрических, угольных

...ЭЛЕКТР 11 ЧЕСКИХ .ЦАШП 11 Заявлено 14 ноября 1940 г. за Ъо 303555 в Народный Комиссариатэлентропроаышленностн СССРИзвестны способы изготовления малоинерцнонных угольных исток для быстроходных электрических магии.Описываемый способ отличается от ранее известны тем, что для увеличения пористости щетки в приготовленную щеточную массу дооавляется углекислый аммоний.Изготовленные таким способом щетки ооладают малой инерцией, так как их вес меньше, чем у обычны щеток. Цапая инерция является одним нз условяй хоровего киакта неткн с кольцом нлн коллектором под действием нормального нажима нри больших скоростях.Предм т изобртен ияСлосоо изготовления малоинерционных угольных исток для оыстроходпых электрических маппн, о т л и ч а о щ и й с я...

Способ регулирования быстроходных ветродвигателей поворотом лопастей

Загрузка...

Номер патента: 74666

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Печковский, Фатеев

МПК: F03D 7/02

Метки: поворотом, лопастей, быстроходных, ветродвигателей

...в положение1,Р из которого ветровое колесо имеет стремление начать вращение в обратном направлении. В результате мощность на ветроколесе падает и обороты его снижаются до нормальных. Предлагаемое изобретение представляет собой способ регулирования быстроходных ветродвигателей поворотом лопастей.На чертеже изображена схема поворота лопастей при регулировании ветродвигателя,У неподвижного ветроколеса лопасть повернута на максимальный угол заклинивания -"что соответствует наибольшей подъемной силе Уа. При нормальной работе до начала регулирования угол заклинивания равен о, подъемная сила Г,. а сила Р действует в сторону вращения. При увеличении скорости ветра и и числа оборотов ветроколеса под действием центробежных сил грузов регулятора,...

Кинематическая связь между поворотными концами крыльев быстроходных ветродвигателей

Загрузка...

Номер патента: 75110

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Красовский

МПК: F03D 7/02

Метки: поворотными, крыльев, концами, ветродвигателей, между, связь, быстроходных, кинематическая

...ми концами крыльев быстроходньх ветродвигателей.Схема предлагаемой кинематической связи изображена на чертеже,Полужесткая кинематическая связь между поворотными концами 2 крыльев быстроходных ветродвигателей обеспечивает синхронизацию при поворотах концевых частей крыльев во время регулирования, что ведет к более спокойной и эффективной работе ветродвигателей. Для этого ведущий ролик 1 поворотной части 2 у каждого крыла соединяется гибкой передачей с ведомым роликом 3, сидящим на валике 4, расположенном вдоль маха 5. Конец валика 4 через шарнирный рычаг 6 соединяется с центральной звездочкой 7, свободно си дящей на главном валу 8.Поворот конца одного крыла на некоторый угол неизбежно вызовет поворот концов других крыльев на такие же...

Универсальная гусеница для быстроходных полугусеничных и гусеничных машин

Загрузка...

Номер патента: 89541

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Анисимов

МПК: B62D 55/26

Метки: быстроходных, гусеница, машин, полугусеничных, гусеничных, универсальная

...в грунтозацепы.Ня фиг, 1 - 3 изображено звено гуседдичной цепи соглдДсно Ддзобретению, в трех проекциях: ня фиг, 4-боковоДд вид части гусени ной цепи.На стальном облегченном корпусе звена 1 гусеничной цепи(фиг. 1) слДОнтгд 1)ОВана резиновая ДдодупДкя д, укреплення 5 Иа сталдном каркасе 3. Звену 1 гусеницы придана такая форма, прп которойинтерва,т между двумя соседим опорными подушками 2 ооесиечпвает образование арки, увеличивяющеи опорнуДо поверхность гусе.ницы при погружении се в грунт и превращающей опорныс ее эгДСмедты в грунтозацепы. Связь между соседними звсн.5 ДмДд гусеничнойцепи осуп;ествляется при помони промежуточного няирявляюДцсгозвена 4, соединяемого рсзинометалличсскими шарнирами э, ия.Дьцыкоторых 6 получают...

Приспособление для смены челночных коробок на быстроходных двухчелночных ткацких станках

Загрузка...

Номер патента: 90435

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Черешнев

МПК: D03D 45/34

Метки: двухчелночных, ткацких, коробок, смены, быстроходных, челночных, станках

...присоединенной к тому же пальцу подъемного рычага 7, к которому присоединена серьга 8.Радиус кривошипа, соотношение плеч подъемного рычага, толщин;1 цепи и радиус шкива 11 подобраны так, что при повороте кривошипа, одновременно с ним на тот же угол поворачиваются коленчатый валик 10 и блок 12 на подбатанном валу.90435Коленчатыми валик двумя шатунами Б соединяется с двухчелночной коробкой, которая на направляющих 1 б и (7 свободно перемещается в пазах задней стенки" корпуса двухчелночных коробок.Очевидно, что при:каждом повороте коленчатого валика происходит перемещение двухчелночных коробок на величину удвоенного радиуса колен валика которая равь сумме величин зазора между пластинами коробок и толщины"ф 6 Янеи пластины. Соответственно...

Устройство для кинематической связи между поворотными частями крыльев колеса быстроходных ветродвигателей

Загрузка...

Номер патента: 95781

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: колеса, быстроходных, крыльев, ветродвигателей, частями, связи, между, поворотными, кинематической

...сектор б, котсрый соединен со вторым зубчатым сектором 7, закрепленным шарнирно в тройнике 8, сидящем на горизонтальном валу 16 ветроколеса. Выступающие из тройников8 концы сектора 7 соединены между собой шарнирно тягами 9 в треугольник, что обеспечивает кинематическую связь поворотных частей 3 крыльев 10, Таюим образом при изменении угла атаки поворотной части 3 одного из крыльев вызовет изменение углов атаки у поворотных частей остальных крыльев.Регулирование числа оборотов ветроколеса происходит по тому же принципу, который осуществляется у быстроходных трехлопа:тных ветродвигателях Д 12 и Д 8, со стабилизаторным регулированием.При превышении ветроколесом расчетных чисел оборотов от нара:тания скоро"ти ветра, штанга 1, перемещаясь...

Автоматическая катушка для быстроходных лебедок на дизельном приводе

Загрузка...

Номер патента: 97496

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Залкин

МПК: E21B 19/16

Метки: приводе, дизельном, автоматическая, лебедок, катушка, быстроходных

...укреплен отоойник 3.На отбойнпке установлен с помощью пальца 4 курок 5, поддерживающий тяговый трос 6 и укрепленное на нем кольцо 7. Курок оттягпвается от вращающейся втулки 1 пружиной 8, Включается катушка с поста бурпльщка натягиванием троса 9, который поворачивает курок 5 ц тем самым приближает конец троса 6 с кольцом к вращающейся втулке 1, где он подхватывяется зубом а и наматывается на втулку. При встрече кольца 7 с отбойнцком 3 кольцо по наклонной плоскости отбойнпка стаскивается с зуба и освобожденный тиос 6 возврашгется пружгной10 в выключенное положение. Пружина 10 одним концом прикреплена хомутом 11 к тросу 6, а друг им - упирается через шайбу 12 в кронштейн 2, К хомуту прикреплен предохранительный трос 13,...

Пневматический способ регулирования числа оборотов быстроходных ветродвигателей

Загрузка...

Номер патента: 102580

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Иельский

МПК: F03D 7/04

Метки: числа, оборотов, пневматический, ветродвигателей, быстроходных

...РТ(Г Нг) ТРМГО(м И 1:51)гггснО 11 Я 1 1 ПРРЯ й Нг(яг ИОСТОЯ 1 гтВ: ГС й о о- Р(гТГ 5 )РТРГ)Г(О)Г( Са. Г.ПОСОО ПНГЧ)МТН 1 ЕСКОГО БСГУЛП;)днаппяЬЧ тРОД)ИГТРЛРП, ПЗ-За НЕ ОетатогНЫКК(ЗМР)ОВ ИОПР)РЧИЫК (ЕЧРНИЙ ПРОГОДи;ик 1)оз.ук к;(палов, то:г(ст обеспечн 1РР ГУТП)ОБНИЕ ЧИСЛ( ОООРОТОВ БСТР 01 О.,1 сег 10 ЛЬ 10 НЪ ОЧ(НЬ "ЗЕОМ ДИпг 130 ЬПЗМРНСНЧ СКОРОСТ(И )СТР(1. ЦРИНУГИ.тельный останов ветродвигателя такт;СИОСООО) 1 о (НРСИ(."И(5.РТР)1, 110 ЗТИ)НБПЧИНгМ (ПГ)СОО ННГЕВМТПЧГИИОГ,) рсту;П 11)ОВй 1 И(я МОЕЕТ 01 ГГЬ Нгсие:г ЗОГН ЛИ 1 ИЬВ НО)10 Ийцпп Р ейеч)1-либо 1 ГН 1(м спосоООМ р(1"ЛИБОРйг,(5,Прс)Г.Л ИРРТ 5 О Пг 5)1;ГПЧРСЕОГ( (.,ПОСООй рсгул 1 Ц)овй)ГИЯ, Ргг(СПО ИзоорЕТЕНИО,состоит в том что ирц пспользоапнцРГО Г ег)збпнпровйннь. ГИОсок...

Приспособление для набора, перевозки и смены, например, навоев, на быстроходных вертелках

Загрузка...

Номер патента: 103911

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Антонов

МПК: B65G 9/00

Метки: набора, перевозки, например, навоев, вертелках, быстроходных, смены

...КрЕтКП цс) ВЕртИКЛИ (и;ущсствляется ц)(Иение) иттурвала (18), на оси которог н(са)кена шестерця (19), сцеиленндя с и(с(рне 11 (20). Н 1 естерня (20) у(,р(пл(5 н, оси червяи (21), п(п 5(515 В(г в;Впженпе червячную пестерно (22), укрецл(иную нд конце 15(1 лик (1.К каретке (14) прикреплен зк 5(т (23) длпнагоя. 5;(жГ)ае)ы Вручну) ЗКСЦЕнт(иКОМ (24), ЦВОРстЧИ)а1,У )ГД СИ (2 ) ) 10) И ИМОИ(п Винта (2) .Д,5 ВЫ)и С. Ния З(васЕНГОГО НЛОя В сторну стойки (13) (нИрд 5 л)ющис) 51,пол( ны цовс)ртчьви нд валу (12). ,(1:я зтог и раме тслсжки парнирно укреплен труод (2 с), на сркчсдп конце котро)5 имеется татка (28) дли ретулировочпГ Винта (29) (и цгувдгисм (30).ВерхН 55 часть Винт;1 (2,) пр Немощи суха 1)ей соединена с п 5 р 5 ром (31),...

Способ испытания масел для тяжело нагруженных быстроходных зубчатых колес

Загрузка...

Номер патента: 106768

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гринкевич, Мишарин, Генкин, Корзинкин, Гуров, Захаров

МПК: G01N 33/30

Метки: нагруженных, зубчатых, испытания, тяжело, колес, быстроходных, масел

...задней коробке 3 находятся гисстерии 4, замыкающие контур. Шестсрии передней и задней коробок соединены мекду собой с помощью валиков 5 и соединительных му 17 т. 1-1 ягрузка на зубья создается пу;ем закрутки валиков посредством оычяг и грузов через иагрукаем лую мурту 6, Последняя СОСто 77 1,.; дзуХ ПОЛОВИН, СтяГИВаЕ- мь;х после закрутки валиков болтаи. В якиеие производится мотором 7 через редуктор 8,106768Чтобы уменьшить число факторов, влияощпх па засло, и уменьшить необходимое для испытания количество опытного масла, на установке имеются две изолированные маслосистемы. Одна служитдля циркуляции пспы гусмого масла, вторая - для смазки замыкающих шестерен и редукторов.Касдяя маслосистема состоит из маслобака, нагнетающей и откачияющей...

Система топливоподачи для быстроходных дизельных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 109219

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Воронцов, Резвов, Орлов, Купцов, Селянкин

МПК: F02D 1/06, F02M 57/02

Метки: дизельных, топливоподачи, двигателей, быстроходных

...и дросселирующее очко 9, установленное перед втулкой 10, выполненной симметрично, пропускает топливо по каналам во втулке и корпусе насоса под плунжер 11, получающий возвратно-поступательное движение от толкателя 12. Через впускное отверстие 13, перекрываемое при движении плунжера, топливо проходит через нагнетательный канал 14 до момента отсечки, определяемого109219 Фиг, 1. совпадением отсеченной кромки 15 плунжера 11 с краем отсечного отверстия 1 б и через обратный клапан 17, нагруженный пружиной 18, и выходной штуцер 19 отсечное топливо поступает в золотниковую коробку. В золотниковой коробке через золотник 3, уравновешивая усилие пружины 20, и затем через дроссель 21 топливо проходит в бак через отверстие 22.Количество...

Устройство для измерения скорости быстроходных прессов

Загрузка...

Номер патента: 132869

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Баранов

МПК: G01P 3/66

Метки: быстроходных, скорости, прессов

...Известны устройства для измерения скорости прессования, содержащие, например, тахогенератор, полупроводниковый усилитсль, потенциометр и электроизмерительныи прибор. Основной недостаток этих измерителей заключается в том, что они не пригодны для измерения скорости быстроходных прессов где процесс прессования длится доли секунды.В описываемом измерителе указанный недостаток устранен тем, что применено запоминающее устройство, выполненное в виде конденсатора, включенного параллельно с измерительным прибором,Напряжение с тахогенератора 1 (см. чертеж) поступает на вход полупроводникового усилителя 2, который работает таким образом, что при отсутствии сигнала на входе через нагрузочное сопротивление 3 протекает ток максимальной величины,...

Жидкометаллическое контактное устройство для быстроходных униполярных машин

Загрузка...

Номер патента: 146846

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Потапов

МПК: H01R 39/30, H02K 31/04

Метки: контактное, машин, быстроходных, жидкометаллическое, униполярных

...Внутренний срез контактного выступа 2 под углом к оси генератора преследует цель использовать тангенциальные силы, возникающие при вращении якоря для выталкивания частиц контактного металла в активный зазор токосъема.146846Наружная часть стенки неподвижного контакта 1 выполнена утол. щенной с тем, чтобы в ней возможно было выбрать прямоугольный кольцевой паз, расположенный коаксиально по отношению к наружной поверхности подвижного контактного выступа 2.Б радиальных направлениях, частично перекрывая прямоугольный паз, установлена система отбойных тормозных стенок - перегородок 3, препятствующих разгону частиц контактного металла по ходу вращения и образованию поверхностью жидкого металла параболоида вращения на наружной стенке под...

Способ регулирования оборотов небольших быстроходных ветровых колес (z = 3 6)

Загрузка...

Номер патента: 150065

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Франкфурт, Волостных

МПК: F03D 7/02

Метки: ветровых, небольших, быстроходных, оборотов, колес

...моментов ветроколеса 1 предусматривает установку на его лопастях 2 неподвижных односторонних открылков 3. При расположении открылков со стороны набегающего потока концентрично оси вращения ветроколеса они практически не влияют на мощностные характеристики ветроколеса при его нормальном обтекании. В то же время при косой обдувке ветроколеса присутствие открылков существенно сказывается на моменте аэродинамических сил, поворачивающем ветроколесо около оси головки ветродвигателя. Это подтверждается фиг.2,на которойданы характеристики коэффициентов касательных сил т = 1 (г) и центра парусности г =1 (г) быстроходного ветроколеса при различных углах его косой обдувки уь полученные при испытаниях модели в аэродинамической трубе. Как видим,...

Центробежнореверсивный регулирующий механизм для быстроходных ветровых колес

Загрузка...

Номер патента: 150066

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Федотов

МПК: F03D 7/04

Метки: механизм, регулирующий, центробежнореверсивный, быстроходных, колес, ветровых

...3 и б при односторочнем движении груза регулятора 2 (от центра вращения) под дейстгием центробежных сил обеспечивает перемещение лопастей (по мере увеличения скорости вращения ветрового колеса) с оптимальных пусковых углов на рабочие углы и далее снова на большие углы, вплоть до флюгерного,Предмет изобретенияЦентробежно-реверсивный регулирующий механизм для оыстрокодных ветровых колес, включающий осевой центробежный регулятор с горизонтальной осью вращения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения двухстороннего поворота крыльев ветрового колеса в вначале концом профиля вперед в п наивыгоднейший угол троГания колеса с места, а затем назад для регулирования его оборотов, центрооежный регулятор соединен с каждым крылом...

Устройство для уравновешивания роторов быстроходных машин

Загрузка...

Номер патента: 188096

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Колосов, Народицка

МПК: G01M 1/38

Метки: быстроходных, машин, уравновешивания, роторов

...для уравновешивания роторов быстроходных машин, содержащие опору с подшипником скольжения.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что между цапфой ротора и под шипником скольжения размещена втулка. Между втулкой и цапфой продольно установлены упругие сальники, разделяющие объем между втулкой и цапфой на несколько камер.Это позволяет уравновешивать роторы, ра ботающие па подшипниках скольжения.На фиг. 1 изображена схема устройства; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Устройство содержит опору (на чертеже не показана) с подшипником скольжения 1. 15 Между цапфой 2 ротора и подшипником скольжения размещена втулка 3. Упругие сальники 4, продольно размещенные между втулкой и цапфой, разделяют объем между ними па камертп...

Механизм сдвига ушковых гребенок быстроходных основовязальных машин

Загрузка...

Номер патента: 286124

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Татевос

МПК: D04B 27/26

Метки: машин, сдвига, быстроходных, ушковых, механизм, гребенок, основовязальных

...ц увеличивают паде)кцость и долговечность механизма,Мехац кодных связацць зуп и вз чаюи 1 Пс зм сдвц оспововя й с греб ацмодейс л тем, чребенок бь 1 строцц, содср)кап,ш Р ПОЙ тЯГой пОлцм кулак, от.пувелцчсцця .ягя уш альп ЕПКО 1(ОВЫХьх м Яцша рцщцй с е твуто,тО Изобретение отосится к области трцкота.кного машиностроения, в частности к мехашзмам основовязальпых машин,Известен механизм сдвига ушковых гребенок быстроходных осцововязальцых машин, содержащий связанный с гребенкой шарццрнойтягой ползун и взаимодействующий с пим кулак,Предлагаемый механизм отличается от пзгестцого тем, что ползуц состоит из двух частей, связанных между собой с помощью парызвеньев, и соединен с кривошипно-шатуцц)механизмом, а кулак жестко закреплен на валу,...

Лопастное колесо центробежного насоса для быстроходных дробилок

Загрузка...

Номер патента: 477570

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Манфред

МПК: B04B 11/00

Метки: колесо, насоса, центробежного, быстроходных, дробилок, лопастное

...конструкциилопастного рабочего колеса заключаются в 5 том, что размельченный материал поступаетв область направляюших лопастей уже с соответствующей тангенциальной скоростью.Поэтому в указанном месте не возникает ударно-отражательного воздействия и износ 10 значительно уменьшается, Благодаря кольцевым выступам, вследствие возникающих подушек из загружаемого материала, от износа предохраняется и стенка полости.На чертеже изображена дробилка с предлагаемым колесом частично в разрезе, с неполным корпусом и без привода.Внутри корпуса 1 на вертикальном, установленном с возможностью вращения, валу 2 укреплено лопастное рабочее колесо 3. Ло пастное рабочее колесо состоит из верхней,цилиндрической части с неподвижно соединенной нижней...

Устройство для защиты гребных винтов быстроходных судов

Загрузка...

Номер патента: 783122

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Ляховицкий

МПК: B63H 5/16

Метки: винтов, быстроходных, защиты, гребных, судов

...как размах крыльев равен 1,5 - 6,0 диаметра винта. продольное смещение крыльев в месте их крепления к стойке составляет 0,8 - 2,0 хорды крыла в этом месте, смещение крыльев по высоте составляет 0,3 - 1,5 диаметра винта.б Фиг 1 ИИПИ Заказ 8453/20 Тираж 497 Подписи илиад ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектн 3профиля крыла 4 сдвинута в корму от плос.кости диска винта 5 на расстояние, равное0,1-1,0 его диаметра О, Кормовая оконечностьобтекаемой стойки 1 расположена перед диском,винта 5 на расстоянии, равном 0,2 - 1,0 диаметра винта,.Размах крыльев в направлении, перпендику.лярном к диаметральной плоскости судна,составляет 1,5 - 6,0 О. Продольное смещениекрыльев, расположенных на центральной стойке,в месте их крепления к стойке...

Стенд для снятия амплитудно-частотных характеристик быстроходных гидропередач

Загрузка...

Номер патента: 989186

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Берман, Стесин, Завьялов, Крутик

МПК: F15B 19/00

Метки: характеристик, снятия, стенд, гидропередач, быстроходных, амплитудно-частотных

....паковой трубки 15.Стенд для снятия амплитудно-частотных характеристик работает следующимобразом.Вращение от приводного электродвигателя 1 передается соединеннойс ним посредством ведущего вала 2 испытываемой гидропередаче 4. Вращение от гидропередачи 1 посредством 86 4ведомого вала 3 передается насосному колесу 12 гидромуфты 8, Относительное перемещение насосного и турбинного колес 12 и 13, часть межлопастных каналов 11 которых загерметизирована, вызывает изменение вращающегося момента гидромуфты 8 по гармоническому закону, Амплитуда колебаний мо. мента регулируется заполнением рабочей полости 10 гидромуфты 8 и нагруз.кой, создаваемой электротормозом 7, Частота колебаний задается частотой вращения электротормоза 7. Изменение заполнения...

Устройство для подачи воздуха к моделям быстроходных судов

Загрузка...

Номер патента: 1030241

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Ларионов

МПК: B63B 9/02

Метки: воздуха, моделям, судов, подачи, быстроходных

...с испытываемой моделью, причем воздуховод выполнен в виде чехла из воздухонепроницаемого материала, проходящего через отверстие в верхней части модели 12.Однако при линейных и угловых перемещениях модели относительно неподвижного воздуховода возникает демпфирующий эффект, связанный с изменением объема воздуха в системе воздуховод - воздушная подушка и деформацией воздуховода, что ведет к снижению точности эксперимента.Цель. изобретения - уменьшение влияния воздуховода на гидроаэродинамические характеристики модели и повышение точности эксперимента.Для достижения этой цели в устройстве для поДачи воздуховода к моделям быстроходных судов, содержащем вентилятор с приводным двигателем, установленный на буксировщике, и воздуховод для...

Способ проведения буксировочных испытаний моделей быстроходных судов

Загрузка...

Номер патента: 1054706

Опубликовано: 15.11.1983

Автор: Ерохин

МПК: G01M 10/00

Метки: испытаний, буксировочных, быстроходных, судов, моделей, проведения

...основанный на использовании измерительных преобразователей величин сопроивления всплытия.и дид 4 ерента и включающий дискретное выдвижение упомянутых органов 1 Д.Недостатком такого способа является необходимость задания несколь.ких положений (выдвижений) органовуправления движением при каждом зна"чении скорости буксировки, что ве. дет,к росту трудоемкости эксперимен.тов и трудностям точного определе-ния экстремумов получаемых зависимостей.,Цель изобретения - снижение трудоемкости экспериментов и увеличение точности определения получаемыхпараметров,Указанная цель достигается согласно способу проведения буксировочных испытаний моделей быстроходных судов,54706 2снабженных органамн управления движением, например, интерцепторами,...

Способ определения эрозионных характеристик гребных винтов быстроходных судов

Загрузка...

Номер патента: 1054707

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Мавлюдов, Георгиевская, Салазкин

МПК: G01M 10/00

Метки: эрозионных, характеристик, судов, гребных, быстроходных, винтов

...этот способ не позволяетопределять интенсивность эрозионныхповрежденйй вследствие произвольного выбора скорости потока, при которой проводятся испытания, когдаразмеры и положение очагов эрозиимогут быть различными,Цель изобретения - нахождениесредней глубины очагов эрозионныхповреждений, .их площади и местоположения.Указанная цель достигается со-гласно способу определения эрозионныххарактеристик гребных винтов быстроходных судов путем испытаний в кавитационной трубе моделей винтов слаковым покрытием при соблюдении гео. метрического подобия модели и натуры, а также критериев подобия, модельиспытывают при 4-5 значениях скорости потока и: числах кавитации и Струхаля, соответствующих режиму работынатурного винта, затем по степениразрушения...