Патенты с меткой «автомобиль-сани»

Автомобиль-сани, движущиеся посредством бесконечных цепей

Загрузка...

Номер патента: 581

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Неждановский

МПК: B62M 27/02

Метки: движущиеся, бесконечных, автомобиль-сани, цепей, посредством

...снег, лежат на снегу и не касаются цепей, потому что боковые пластинки 2 цепи помещаются на некотором расстоянии по бокам полоза, а поперечные трубки 3 цепи заложены в снег глубже полозьев, Для езды по целине оба полоза могут быть твердо соединены со станком 4 и оставаться всегда параллельными, но для езды по ухабистой зимней дороге нужно дать возможность полозьям вращаться, чтобы они и колеса всегда прилегали к дороге. Для этого только один полоз 1 крепко соединен со станком, другой же вращается на цапфах 5, б. Передние колеса 7, вращающиеся на осях 8, поддерживаемых полозьями на определенной высоте, состоят из двух ободьев 9, согнутых на ребро, которые имеют вырезы 10 для поперечных тру. бок 3 цепи и соединены между собой...

Автомобиль-сани, движущиеся на полозьях посредством устанавливающихся по высоте колес с шинами

Загрузка...

Номер патента: 2017

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Клейн

МПК: B62M 27/00

Метки: колес, шинами, устанавливающихся, движущиеся, автомобиль-сани, высоте, посредством, полозьях

...на фиг, б, устройство задней системы одинаково с изображенным на фиг. 4, за исключением того, что поперечины рамы 33 простираются за колеса 22 и поддерживают вспомогательные боковые части 43, укрепленные, кроме того, при помощи поперечин 44 и снабженные свешивающимися вертикальными стойками 45, к нижним концам которых укреплены полозья 4 б, лежащие с наружных сторон задних колес; таким образом получаются четыре системы полозьев вместо двух.Задняя система, изображенная на фиг. 17, отличается от вышеописанной, главным образом. тем. что рама 47 расположена ближе к земле, а направляющие части 48, подобные таким же частям Зб, возвышаются над рамой и соединены с ней посредством диагональных укосин 49 и поперечины 50. Колодка 51 подобна...