Устройство для сборки велосипеда

Номер патента: 686932

Авторы: Христич, Грызлов

Скачать ZIP архив.

Текст

,),1111 ОЦУОЛИКО 1 Ц)1 ис( ция 5 11; 72) Авторы изобрете(и В. С,. 1 рызлои В. Нри 1 и Заявитель Х 1)ькоский велосипедный завод им 1. 11 11 с)рц)ск)го 54) У(;ТРОЙС;ТВО ДЛЯ С;БОРК 1 В:.,О(.11111:,1 А Из(хбрс (.Иие ОтнОсится и машинОстэоительной промышленности и может быть применено для облегчения сборки изделий, в частности, велосипедов и мопедов различных моделей в сборочных цехах.Известны устройства для сборки велосипедов, содержащие стойку, на которую в перевернутом положении отвсрсгисм подседельной трубы рамы устанавливается велосипед. Велосипед цезафиксирован и свободно вращается в горизонтальной плоскости на стержне стойки 1.При сборке узлов велосипеда такая установка рамы создает неудобства, так как сборщику необходимо при монтаже удерживать раму от поворота в горизонтальной плоскости, что влияет на качество сборкии снижает производительность труда. Кроме того, собранный велосипед трудно регулировать в перевернутом положении непосредственно ца сборочном конвейере, его необходимо перенести на регулировочный участок.Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройс)о для сборки велосипеда, содержащее связанную со сборочным конвейером кареткуфиКСаЦИИ, ВКЛЮЧ(1)ОП(ий ОСНОВ,)ци(тирсванцыми на нем Зажих 1 цыми и иксирукэщими элементами в виде л 15 про)11 пи 21. Между проушинами свобод)10 вр;)щ;цт ся шарнир с пальцем. Палец выступает Н,1ОО - 150 мм цад ровном про) ц)ицы и я- ляется псгсалочным мес 1 ом лля с.)осипе(и, кггорый помещается на этот палец Отв(рстисм плселельной трубы (цри СИЯТО)1 сел- (О,1 с). В стенках пэОмп 1 п) и т(.;1. И 1 арцира имеются сквозцыс отверстия, используя которые, при помощи фиксатора уста)гавливают необходимый угол наклона собираемого велосипеда.Цель изооретения -- :ц)вышецис произво лительцости труда ца сооркс за счет обеспечения жесткости установки рамы велосипеда, стабилизации его в горизонтальном положении при измсрснии его центра тяжести и Обеспечения возможцос) и регулировки НО- ложеня вслосисд(1 ца конвейере.Зто лгстигастся тем, что устройство сцаожецо мех;1 цизмом С 1;10 и,1 изации иО,10 жеиия велосипеда. солржа(цим корпус со смонтированными в )г( м т:)лк;)тслями. Нцхоляи(и)Од воздействием цружцц с цгулирусжсткостьк) и фрцкциоц)ыс элементы, с)5(зыццые соотвстст)сц)О с Основанием мсхя )изма фиксации и толкытелями, зажимцыс элементы механизмы фиксации выполнены в виде закрсшых ца с О основании рычагов, на концах кпорых смонтированы ус(янов) 1- ные упоры для взаимодействия с наклонными трубами рамы велосипеда, закрепленные с возможностью поворота относительно рычагов, ы фиксирующие элементы механизма фиксации состоят из храпового колеса и уст;юцлсцных на основании подцружицешой собачки для взаимодействия с зубьями колеса ц регулируемого упоры для контакта с подссдсльцой трубой рамы велосипеда, црц этом каретка соединены с основанием через штангу.Основание имеет фиксаторы и фигурцыс вертикальные пазы под цих. Кроме того, каретка устройства связана с конвейером через пружину, смонтированную цы )танге.На фцг. 1 показано предлагаемое устройство, оощцй вид; на фиг. 2 - разрез Л - Л цы фиг. 1; цы фц. 3 -- разрез Б - -Б ца фцг, 2; на фиг. 4 узел 1 1)я фиг. 1 в увеличенном масштабе; на фиг. 5 - разрез В В на фиг. 4.Устр(йство для сборки велосипеда содержит коромысло 1, закрепленное с помощью осей 2 за тележки 3 цепного подвесного коццсйсрд со штангой 4. На штанге 4 у станов;(е(га каретка 5, удерживаемая поворота )нонкой 6. Каретка 5 прижата к всцомогятсльцым путям 7 конвейера пруж)ГО 1 8. усилие прижима регулируется гайкой 9. В ццжцей част) штд:гц 4 зыкрсцл цд плцтс 1(1 с фи ксыторох 11 и механизмом с ГдОилиздцци положе 51 всеосиГе с. ЗтОт мех 1)цзм состоит из корпуса 12 (см. фиг. 5), рег),Ирово;цых гдск 13, толкателей 14, пружин 15, ГГИ 1 Он 16 и фрикционцого кольца 7. Внутри корпуса 12 на подшипниках 18 установлена ось 19, на которой посажен Основание 20 механизма фиксации.Мех;)изм фиксации состоит из оси 2 (см. ф:г. 4), на которой с помощью шпонки 22 закреплен кулачок 23. К кулачку 23 црцкагы ролики 24, установленные на концах рычагов 25 с помощью осей 26, а рычаги 25 посажены на ось 27 и сжаты пружиной 28. На другом конце рычагов 25 закрслены установочные упоры 29, имеющие возможность поворота на величину зазора 30 вокруг осей 31. В верхней части основания 20 закреплена направляющая 32 (см. фиг, 2) с помощью шпилек 33 и барашков 34, Шпильки 33 имеют возможность вертикально перемещаться вместе с направляющей 32 по фигурным пазам 35, Направляющая 32 и установочные упоры 29 закрыты пластичным материалом 36, предотвращающим повреждение лакопокрытия на велосипеде. На основании 20 осью 37 закреплена соб;шкд 38 для взаимодействия с помощью пружины 39 с пазами храпового колеса 40 и регулируемый упор 41, закрепленный в пязу скобы 42 винтом 43. Рама велосипеда зажимастся рычагом 44 (см. фиг. 1), закрепленным с помощью шлицев на оси 21.Устройство работает следующим образом.1 О Для выполнения операций сборки рамавелосипеда верхней трубой устанавливается в направляюцГую 32 механизма фиксации, я подседельной трубой - до регулируемого упора 41. Затем рычагом 44 поворачивают кулачок 23, воздействующий через ролики 24 на концы рычагов 25. На другом конце рычагов 25 установочные упоры 29 упираются в подссдельцую и наклонную трубы рамы. Таким образом осуществляется жесткая фиксация рамы велосипеда. Затем производится монтаж узлов велосипеда: карсточного механизма, колес, цтитков, руля, седла и т. д.Для удобства монтажа механизм зажимаповорачивают на необходимый угол в вертикальной плоскости, освободив рычаг фиксатора 11 из пазов храпового колеса 40, а выведя фиксатор из пазов, поворачивают устройство вместе с велосипедом ня 360 зО вокруг оси штанги 4.Для закрепления различных типоразмеров рамы велосипедов: дорожные, спортивные, подростковые и т. д., направляющая 32 механизма фиксации может перемешаться в фиГърць;х Гяз 1 х 35 Ос)овд)ия 20.Велосипед удерживается в горизонтальном положении цри изменении его центра тяжести мсхд)измом стабилизации положения. Толкатели 14 передают усилие черезпружину 15 ца фрикционное кольцо 17, ко О Горос тормозит основание 20 механизма зажима и фиксации при изменении центра тяжести велосипеда и не дает ему повернуться, Усилие торможения регулируется гайкой 13.Использование предлагаемого изобрете ния позволяет жестко закрепить раму велосипеда для удобства сборки узлов велосипеда, собирать различные типоразмеры рам велосипедов, повысить производительность труда в 1,5 раза и производить регулировку велоси- БО)еда непосредственно на конвейере сборочного цеха.Формула изобретения55 1. Устройство для сборки велосипеда,содержащее связанную со сборочным конвейером каретку и механизм фиксации, включающий основание со смонтированными нанем зажимными и фиксирующими элементами, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда на сборке за счет обеспечения жесткости установки рамы велосипеда, стабилизации его в горизонтальном положении при изменении его центра тяжести и обеспечения возможности регулировки положения велосипеда на конвейере, оно снабжено механизмом стабилизации положения велосипеда, содержашим корпус со смонтированными в нем толкателями, находящимися под воздействием пружин с регулируемой жесткостью, и фрикционные элементы, связанные соответственно с основанием механизма фиксации и толкателями, зажимные элементы механизма фиксации выполнены в виде закрепленных на его основании рычагов, на концах которых смонтированы установочные упоры для взаимодействия с наклонными трубами рамы велосипеда, закрепленные с возможностью поворота относительно рычагов, а фиксируюшие элементы состоят из храпового колеса и установленных на основании подпружиненной собачки для взаимодействия с зубьями колеса и регулируемого упора для контакта с подседельной трубой рамы велосипеда, при этом упомянутая каретка соединена с основанием через штангу.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью обеспечения возможности сборки различных типоразмеров велосипедов, основание в верхней части снабжено фикса торами и фигурными вертикальными пазамипод них.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что его каретка связана с конвейером через пружину, смо итиро ва иную на штан ге.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Журнал США Апег 1 сап В 1 счсЫ,1973, Хо 7, стр. 4.2. Семенова Д. Д, Устройство и ремонтвелосипедов. М., Физкультура и спорт, та 1954, с. 79 - 80, рис. 38, (прототип).Составитель Л. СТехред О. ЛуговаТираж 769 мольская я КорреПодпи митета ССС открытий ая наб.ул. П орТ, Ское венного к ретений и 35, Раушс г. Ужгоро И Государст делам изоб Москва, Ж -П Патент,д. 4/5 роектная,

Смотреть

Заявка

2466422, 28.03.1977

ХАРЬКОВСКИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ЗАВОД ИМ. Г. И. ПЕТРОВСКОГО

ГРЫЗЛОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ, ХРИСТИЧ ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62H 3/12

Метки: сборки, велосипеда

Опубликовано: 25.09.1979

Код ссылки

<a href="http://patents.su/6-686932-ustrojjstvo-dlya-sborki-velosipeda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сборки велосипеда</a>

Похожие патенты