Приспособление для отмеривания определенных количеств топлива и подачи его к карбюраторам двигателей внутреннего горения

Номер патента: 37947

Авторы: Федотов, Бахтин

Скачать ZIP архив.

Текст

д-д 1. и с А н и е приспособления для отмеривания определенных количеств топлива и нода 1 и его к карбураторям двигате.:.й внутреннего горения. Несмотря на то, .что предложено многоконгтруддций ддрнспособлешдй, учитывающих количество потребленного горючего в двигателях внутреннего горения, ни одна из них це в состоянии разрешить ппоблсму точного учета расхода горючего на самопередвягающихся двигателях (автомобиль, трактор и т. дд.).В большинстве из них применяют прд нцип зполнения горючим определенного объема самотеком и пзменепия уровня жиджстд; через посредство гд плавка, используя его как двигатель для приведения в двпжедпде со 5- ственно счетчика.Недостаток такого отмера заключается з том, что прибор, установленный,например,.на тракторе, в условиях подьемов и спусков, в зависимости от профиля местн сти, а, главное, сильной тряски дает сомнительный эффект, ибо указанные условия работы дьигателя иарудпают точность отмера, жидкости, благодаря д епостоянству конечного уровня ее.Другой тип счетчика, также:снованный па испол.,эозании энергии аротекалощей жидкости, - турбинного типа, обладает в условиях самопередвигающегося двигателя н;.ряду с другими весьма крупным недостатком. так как при малых и непостоянных количествах расхода и скоростях протекающего;кидкого горючего погрешность, допускаемая таким прибором, получается недопустимой.Применение электричества в подобного рода устройствах значительно усложняет и удорожает всю конструкцию и эксплоатацию прибора, так как возникает необходимость наличия постоянного источника токо.11 редлагаемое присгособление для отмернвзиия определенных количеств топлива и яо. дади с а д; карбураторам двигателей внутрен.него горения с порднневьди насосом, снабженным цилиндрическими распределительныход золотниками, имеет целью избежать вышеук- занные недостатки и получить точный учет расхода горючего, что достигается применением принудительного (не самотечпого 1 отмера строго определенных объемов жидкого топлива.:то осудцествляется,.согласно дззобрет надо, путем изаимодействи,д поршнеддого насоса.механического привода к нему от врадпадд 1- щих;и частей дви, ател;: и зьдключ:.юпдего механизма с применением промежуточной буферной камеры, каковой механизм разобщает приво: и насос в случае переполнении камере; и гчи,г,.е т их в случае опорожнения ее.На чрдд.;. ч,. изображает вертикальный продольный разрез приспособления для отмеривания определенных количеств тоддлыва и иод;чи его к карбураторам двигателей внутреннего горения; фиг. а - поперечный разрез его со стороньд ввода механического привода; фиг. 3 в 6 в сверху етдельных частей приспособления; фиг, 7 и ь в в распределительного золотника в разных положениях; фиг. 9 и 10 в в автоматического включательно-вьдключательного механизма в разных положениях сверху; фиг. 9 а н 10 а - то же, сбоку.Собственно отмеривающее приспособлевддесостоит из поршневого насоса с принудительным распределением, устроенным так, что переключение впускных и выпускных отверстый происходит в весьма малый промежуток вреиенид что может быть достигнуто, .например, применением мальтийского креста. Необходамод ть такого рода распределения обусловлена(3 Ю) К авторском.т свидетельству И. К. Вахтина и Л. Г. Федотова,заявленному о декабря 1932 года (сгр. о пер. М 11977).О иьначе авторского сгдддетельстка оп, бликовзно 31 н;оля 1934 года.С 1 ремлениеэ увеличить тсчоеть по;заьийпомеиенным внутр нес механизмом, ацачопрябора, так 1;. мчдлеинсс изэе 1 ение еечс:-, гиным эела изму -вакуумГкетиаСтюарт.ния трубопровода, при пер крытпи впус;,нысх По наполпеи 1 и этой каГры на одящий 55и выпусннь;х Отверстий, прйго:ит к значи-1 ней п,плаок 21. чрез си "сем 7 выажков 22тельной погрешности показаний, зази. ИГНГ йи 23, подноиет рычажок 24. и цэу:;5 на 25,от скорости движеия поршня и равлгиыхперейдя точку 2 б, резким рывком подним."гнапоров Ва ьп 1 аемОЙ жиэкот 1., рыаэкок 27. Таим Образом Все механизмыПриспособлечие может быть зклое 11, в . о- внутри бачка 18 зймут поспэжени, и казабом месте топливопроводящей Г.истомызи; -и е ца фиг. 1:унктиром.тели. Жидкое горочее ВсасыВя тс 5 че)эез Воуск-, Рьчзжок 27 че)эез ОГОциальцое устр" 11 Вдной сиГол Отходящим влево поршеньком 2 на-знг, 1, 9, 9 а, 10, и 10 а) Вьитлочиз муфту сцесоса в оиоанй цилиндр 3(фиг. 1,6 7, ь).В конце плепня 28, чем буде 1 останозленГ действиехода Всасьванй 5 Гпссэно к мом 1 нту Отановки, наОа. .ключение кус)ы 28 пбоизойлет послепоршенька 2 в лс"вой мертвсй то.псе (фг. 8),.перемещения 1 сэхан 1 зма в обр: тном ор 5 дкепроискдит быстр,о ьч ре;в 151 ИГГ е ре праде-при Г;опикопии в камере 8 мрочн". гооГОчего.литель 1.Ого ЗОЛОтника 4 - б Вп)эг,йо фиг, 7) ВьтекаюпСГО через отверстие 19 В крбуратОрчем будет произведоно ГГерекрытио отверстийпри работс. двигателя.впускного канала 1 и ОткрытО зы,ускиого Необходимость специальноо устиойствакапала б. Болотк 4 б представляет сооо для выклочсния муфты, помимо Эстройства,два жеГоко с;Вязанных межа сооой поршень-, ЗаключенГОГО внут 1)51 бачка, Обт слОВ.ено нека,. дв 1 жупиес 51О Вто)эом меГьсм цилн-поста сочостью силы ирун;ин 25 для зыклюдре 7, Ось соторого параллельна основному. чеппя му.,ты 28.Пространство меж".у поршеньсами и слу;,5 тАвтоматический вклкчательно . Вык,ючисобствепно золотпиковой камерой, поспе,-тельный мех,",Гизм (фпг. 1, 5, 9, 9 а 10, и 1 Г)зьством которГ й и производится рзсиределецие. остоиг из дну.с вило,;, пз которых меньшаяВ след юпгий такт основной порпенек 2, двз- вилка 29 горизонтально илокап (Обе Напк Ггаясь вправо, выталкивает жидкость через в одц;и плоскости может перемещаться Веротверстие 9, цилиндр 7канал б в обычную тикал. по под дсйствием поднимающего якомсенсационную, проэжуточнуо, буферуюрь 1 ча 11 са 2 (фп. 1),. ВоздейГ;твуоцего на н екамеру 18 (бачок), отсуда через отверстС 9через посредство тйги а 0. Эта мен,шая Вил.горючее. по мере иадооиости,. поступает само. ка 29 полтгч:.ет во время работы двигателятекоы в поилавковую камеру карбуратора , Гп рез привод ",епрерызяое колебательное двидвнгателя. жение вовруг оси 31 от эксцс.тонка 32,. НахК моменту ГОдхОда ПоршЕнька 2 к правой дящегося вйутри лапк вилки 29, Следуе замертвой точке (фиг. 7), золотник 4 - б быстрометить, что лагодаря пружинномумеханизму,возвращается в положение, указанное длязаключенному в бачке, зта меньшая вилка 29Него па фиг. 8. Этими двумя тактами Ограни-может занимать только крайние свои положечива.тся полный цикл работы насоса.5 п 51, обусловленные основной пластинкой 33Свое поступательное движение золотники у "ори., м ьинтом 34.111 эиооретает от кулГсы 8 13 связанной зуб-Вторая вика Зэ, больпая, имеет лапкичатой передачей 10, 10 (с передатоным Отно- в разных, Го Гараллельных Глокостях. Отношением 2: 1) с мальтийским крестом 11, Пере- стельное расположепие ви.ок таково, чтодача 10, 10 нужна для упичтожеиия влияния меньшя Вилка 29, находясь в срайнх поломальтииского креста 1 на передатоное атно-жениях вертикального перемещения, бываетшение между эксцентриковым Валиком 12 и В плоскости тэлько одной из лапок большейтарелкой 13 кулисы 8, 13, которое должно , вилки Зб. Меньшая вилка 29, движимая зкс:быть равным 1: 1.центриком 32, толкает в одну сторояу (в силуБольшая зубчатка 10 вращается заодносвоего кол;бателього;зижецГИ) имепно тус мзльтийс.:,им крестом 11 и валиком 14, от лапку большей вилки 3, которая находитсякоторого берется передача к счетчику 17 по- в данный момент В одной илокостисредством червяка Еб и червячного колеса 1 б.ней,Такого рода распределение устраняет малой, Различные поло;кения меньшей вилки 29шую возможность проскакивания" жидкостив вертикальном направлении и связанныеиз канала 1 в камеру 18 помимо цилиндра 3.с этим Гзмснения положения большей гилки ЗбТаким образом устраняется возможпость 1 путем поворота ее вокруг осн Зб показаны напросчета" приспособления. , фиг. 5, 9, 9 а, 10 и 10 а. Так как угол поворотаНасос в целом приводится в действие отбольшой вилки Зб сравниельно мал, то уведвигателя, расход горючего которого изме-личение его достигается устройством зубчаряется и скоторым приспособление связанотых передач 37. получающих движение отмеханической передачей через механическийзубчатого сектора, имаощегося на большойввод 20. вилке Зб. Зубчатая передача 37, увеличиваяТак как расход топлива двигателем недвижение сектора, поворачивает барабан 38пропорционален числу оборотов его, то иро- , вокруг оси Зб. Барабан 38 имеег винтов;ю нанзводительность насоса должна быть рассчи- ( резку. Сидящая на барабане 38 гайка 39 полутаяа на максимум расхода. Чтобы избегнутьчает свое перемещение вверх или вниз йопереполнения (затопления) поплавкой камеры винту барабана 38 (в зависимости от напракарбуратора, избыток горючего; неуспеваю- вленйя поворота сектора), чем производит выщего израсходоваться в двигателе, собирается, ключеиие или включение муфты 28 посредв Обычной промежуточнойбуфернойкамере 18, ством выключающей вилки 40.фиг1 Предмет изобретения.1. 11 рнпособленио для Отмерпвэния опре деленных количеств топлива и подачи его 1 к карбуратораи двигателей внутреннего горе- , ния с поршневым насосом, снабженным цилнн дсрИЧЕ ЕИЫ раепрОДЕЛИтСЛЬПЫМ ЗОЛОТНИКОМ. отличающееся применением, в целях уволи-чения точности показаний. в.;люченного в передаточнук систему мс жду зксцентриковымваликом 12 порпенька 2 пасоса и распределительным золотником 4, 5 мальтийского кре-ста 11, нааж нного на валик 4 и связанногозубчатой передачей 10. 10 с кулисой 8. 13 золотника 4, ч ;фнг. 1. 2, 3, 1, (, 8).2. В приспособления и и, 1 применение обычного типа счетчика 17, приводимого в действие От несущего мальтийский крест 11 и гпестерню 10 валика 14 посредством червяка 15 и червячного колеса 1 б (фиг. 1, 2. 61,3, В приспособлении по и. 1 автоматнчс ский включательно-выкл очательный механизм с использованием известной рычажной передачи типа вакуум-бачка Стюарт. очлсненнь 13 со сцепной муфтой 28 на навием валик. отличаюшийся наличием двух горизонтальны; вилок 29 и 35, из котя.ых йрпводимсая в кача. тельное двн,ыше эксцентриком 32 вилка 2 О расположена со свободою вертикального пер.- мещения, под действием рычаива 27 и тяги 30. внутри вилки 35 имтющей лапки, помещенные в двух параллельны плоскостях. в целях обеспечения в.змоаноти поьорачивания за одну пз лапок вилки 35, .вязайной при пс средстве зубчат,:й пере соч - 37 г винтовым барабаном 38, поворачивание коего предназначено вьзывать осевое перемещение гайки 39, соединенной со сцепной муфтой.28 посредством выключающей вилки 40 1 фиг, 1. 2, 5, 6, 9) 101,

Смотреть

Заявка

119717, 05.12.1932

Бахтин Ю. К, Федотов Л. Г

МПК / Метки

МПК: F02M 37/14, F02M 65/00

Метки: горения, топлива, внутреннего, количеств, отмеривания, двигателей, карбюраторам, определенных, подачи

Опубликовано: 31.07.1934

Код ссылки

<a href="http://patents.su/5-37947-prisposoblenie-dlya-otmerivaniya-opredelennykh-kolichestv-topliva-i-podachi-ego-k-karbyuratoram-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для отмеривания определенных количеств топлива и подачи его к карбюраторам двигателей внутреннего горения</a>

Похожие патенты