Устройство для закрепления лыж на раме мотоциклов и велосипедов взамен переднего колеса

Номер патента: 2015

Автор: Шапошников

Скачать ZIP архив.

Текст

Хо 2015 Класс 631 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ устройства для закрепления лыж на раме мото. циклов и велосипедов взамен переднего колеса.О выдаче патента опубликовано 3 декабря 1926 года. действие патента распространяется на 5 лет от б сентября 194 г.Главным препятствием для езды на мотоциклах и велосипедах по зимней дороге является боковое и продольное скольжение шин, вследствие чего, мотоцикл или велосипед становится неустойчивым. Предлагаемое устройство имеет целью устранить этот недостаток, Для этого рама мотоцикла соединяется в одно целое со стойкой, которая своими концами опирается на лыжи и таким образом удерживает мотоцикл от паления пли крена.На фиг. 1 изображен вил мотоцикла спереди, на фиг. 2 - его вид сбоку. на фиг. 3 - его вил сверху и на фиг. 4 - 13 - детали.В предлагаемом устройстве применяются лве рамь 1 и 9 (фиг, 1 - 5). Первая рама 1 соединена поворотно с рулевой вилкой посредством изогнутого пальца 3, который насажен своей вильчатой частью на горизонтальный валик 5. Ось пальца 3 находится на продолжении геометрической оси руля; таким образом получается соединение, при котором невозможно эксцентричное положение при поворотах руля, Рама 1 связана посредством шарнирного соединения 12, 13, 14 фиг, 12 и 13) с лыжами 10 и помощью шарнирных же тяг 2 и 4 - с главной рамой аотоцикла, Такое шарнирное соединение делается лля того, чтобы лыжи моглп свободно поворачиваться как при поворотах по направлению стрелок 11 и .11, так и прп движении по неровной поверхности по направлению стрелок 1 и К). Вторая рама 9 установлена посредством головки 8 и вильчатого рычага 7 на валике э рычаг 7 вращается свободно на валике 5). При враценин руля мотоцикла вилка вращает валик 5 и рычаг 7 на оси вращения летали 3. по направлению стрелок .4 и В. Таким образом, усилие перелается шарниру 8 и раме 9, которая, перемешаясь, вращает лыжи 10 вокруг оси шарнирного соединения по направлению стрелок Р и Е. Шарнир 8 так укреплен в раме 9. что может вращаться вокруг своей оси, и вырез в нем рычага 7 сделан с некоторым зазором б (по вертикальному направлению) лля того, чтобь при движении по неровной поверхности управление не затруднялось. Рама9 соединена шарнирно с лыжами посредством болта 11. Для того, чтобы лыжи сохраняли при движении свое направление, они снабжены ножами, которые могут быть постоянными (жесткое соединение) или временными, работающими только во времянажима рычага или рукоятки,предмет плтвнтл.Устройство для закрепления лыжна раме мотоциклов и велосипедов,взамен переднего колеса, характери-зуюшееся применением двух рами о(фиг. 1 - 5), из коих первая рама 1 соединена поворотно с рулевой вилкой посредством изогнутого пальца 3, насаженного своей вильча гой частью на горизонтальный валик 5 и имеющего ось на продолжении геометрической оси руля, и связана посредством шарнирного соединения 12 - 14 (фпг. 12, 13) с лыжами 10 и помощью 1 парнирных же тяг 2 и 4 - с главной рамой мотоцикла, вторая же рама 9 установлена посредством головки 8 и вильчатого рычага 7 на валике(фиг. б - 9).

Смотреть

Заявка

77928, 22.02.1924

Шапошников Н. П

МПК / Метки

МПК: B62B 19/02

Метки: раме, взамен, колеса, закрепления, велосипедов, мотоциклов, лыж, переднего

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/5-2015-ustrojjstvo-dlya-zakrepleniya-lyzh-na-rame-motociklov-i-velosipedov-vzamen-perednego-kolesa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для закрепления лыж на раме мотоциклов и велосипедов взамен переднего колеса</a>

Похожие патенты