Устройство управления отвалом

Номер патента: 1832140

Авторы: Петраков, Ермилов, Рубин

Скачать ZIP архив.

Текст

.Руби горо ОТВА- ам для дорог лужится к машинам для томобильных дорог енно типа плужгающего дейстСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к маши зимнего содержания автомобильны и аэродромов, преимущественно тип Изобретение откос зимнего содержания а и аэродромов, преимущ ных снегоочистителей вия. Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения массы призмы волочения. При этом снижается тяговое сопротивление при разработке снега, что обеспечивается за счет угловых колебаний отвала в горизонтальной плоскости.На фиг,1 показана схема компоновки рабочего оборудования плужного снегоочистителя, вид сверху; на фиг.2 - принципиальная гидравлическая схема управления этим рабочим оборудованием.Рабочее оборудование плужного снегоочистителя содержит отвал 1, установленный ма раме 2 под углом р к продольной оси машины с возможностью поворота в Ж 1832140 А 1 ных снегоочистителеи сдвигающего деиствия. Сущность изобретения: содержит отвал, шарнирно смонтированный на раме и снабженный гидроцилиндрами поворота в горизонтальной плоскости с перекрестно связанными между собой поршневыми и штоковыми полостями. которые соединены через четырехпозиционный восьмилинейный гидрораспределитель и двухпозиционный восьмилинейный гидрораспределитель с насосной станцией для регулировки угловых колебаний отвала в горизонтальной плоскости, что уменьшает призму волочения и тяговое сопротивление при разработке снега, 2 ил. горизонтальнои плоскости относительно шарнира 3. Гидросистема управления включает в себя гидроцилиндры 4 и 5 (фиг.1) с перекрестно связанными между собой бесштоковыми и штоковыми полостями, которые соединены с насосной станцией 6 базовой машины через четырехпозиционный восьмилинейный гидрораспределитель 7, напорную 8 и сливную 9 магистрали. Кроме того, гидросистема содержит двухпозиционный восьмилинейный гидрораспределитель 10 с управляющими полостями .1 и 12, два предохранительных клапана 13 и 14, которые соответственно связаны трубопроводами 15 и 16 с гидрораспределителем 10 и гидроаккумуляторами 17 и 18, а также два управляемых дросселя 19 и 20.Перваяосьмилине линия четырехпозиционногойного гидрораспределителя 7связана со штоковой полостью гидроцилиндра 4 и бесштоковой полостью гидроцилиндра 5, с гидроаккумулятором 17, с первой линией гидрораспределителя 10 и через предохранительный клапан 13 с управляющей полостью 11 гидрораспределителя 10 и дросселем 19. размещенным во второй линии гидрораспределителя 10. Вторая линия гидрораспределителя 7 соединена с бесштоковой.полостью гидроцилиндра 4 и штоковой полостью гидроцилиндра 5, с гидроаккумулятором 18, с третьей линией гидрораспределителя 10 и через предохранительный клапан 14 с другой его управляющей полостью 12, а дроссель 20 включен в четвертую линию гидрораспределителя 10. Третья линия гидрораспределителя 7 соединена с пятой, шестой и седьмой линиями гидрораспределителя 10. Четвертая линия гидрораспределителя 7 соединена с восьмой линией гидрораспределителя 10, Пятая и.шестая пиния гидрораспределителя 7 соединены.со сливной магистралью 9. а его седьмая и восьмая линии - через напорную магистраль 8 с источником текучей среды. В позиции "а" гидрораспределителя 7 все его линии заперты; в позиции "г" его первая и пятая линии, вторая и седьмая линии соответственно сообщены между собой, а остальные линии заперты; в позиции "б" третья и шестая, четвертая и восьмая линии соответственно сообщены между собой, а остальные линии заперты; в позИции "в" первая и седьмая, вторая и пятая линии со-. ответственно сообщены между собой, а остальные линии заперты. В первой позиции двухпозиционного гидрораспределителя 10 его четвертая и пятая, третья и шестая, первая и восьмая линии соответственно сообщены между собой, а вторая и седьмая линии заперты; в другой его позиции четвертая и пятая линии заперты, а третья и восьмая, первая и шестая, вторая и седьмая линии соответственно сообщены между собой. Насосная станция 5 выполнена обыч.ным образом и содержит насос 21, фильтр 22 и бак 23.Устройство управления отвалом плужного снегоочистителя работает следующим образом. Перед началом работы отвал 1 устанавливается под требуемым углом в плане ф относительно направления движения машины по стрелке А (фиг,1) путем ручного перевода гидрораспределителя 7. например, из нейтрального положения "а" в положение "г" с последующей установкой в дополнительное положение "б", при котором насосная станция 6 соединяется с гид рораспределителем 10, В левом положении гидрораспределителя 10 при включенной его управляющей полости 12 рабочая жидкость поступает под давлением в штоковую полость гидроцилиндра 4 и в бесштоковую полость гидроцилиндра 5 поворота отвала 1 в Плане, при этом происходит слив рабочей жидкости из, соответственно, бесштоковой полости гидроцилиндра 4 и штоковой полости гидроцилиндра 5 через сливную магистраль 9 в бак 23. Одновременно происходит слив жидкости иэ управляющей полости 12 5 10 через управляемый дроссель 20 и сообщен 15 ные между собой линии левого положения гидрораспределителя 10 в сливную магистраль 9, что обеспечивает перевод управляющей полости 12 в исходное положение (без давления в ней), не препятствующее даль 20 нейшему автоматическому переключению гидрораспределителя 10, По мере поворота отвала 1 в плане по стрелке Б (фиг.1) происходит зарядка гидроаккумулятора 17 до величины давления, определяемой предварительной настройкой предохранительного клапана 13. При превышении давления в гидроаккумуляторе 17 над величиной предельно допустимого давле ния предохранительного клапана 13 по-следней открывается, подавая при этом рабочую жидкость в управляющую полость 11, в результате чего гидрораспределитель 10 переключается в правое рабочее положе ние. При.этом рабочая жидкость из гидроаккумулятора 17 и соответствующих полостей гидроцилиндроа 4 и 5 идет через сливную магистраль 9 в бак 23, предохранительный клапан 13 закрывается, а гидроаккумулятор 40 18. начинает заряжаться; отвал 1 начинаетповорачиваться в другую сторону по стрелке В (фиг.1). Одновременно происходит слив жидкости иэ управляющей полости 11 через управляемый дроссель 19 и сообщенные между собой линии правого положения гидрораспределителя 10.в сливную магистраль 9, что обеспечивает перевод управляющей полости 11 в исходное положение (беэ дав ления в ней). После превышения давления вгидроаккумуляторе 18 над величиной, определяемой предварительной настройкой предохранительного клапана 14, последний открывается, подавая рабочую жидкость в 55 управляющую полость 12. в результате чегогидрораспределитель 10 переключается в левое рабочее положение, соответствующее повороту отвала 1 по стрелке Б, обусловленному выдвижением штока гидроцилиндра 5 и втягиванием штока гидроцилиндра 4; При этом рабочая жидкостьиз гидроаккумулятора 18 идет на слив в бак 23, а гидроаккумулятор 17 начинает заряжаться. Затем цикл работы повторяется, В результате происходит автоматическое периодическое переключение гидрораспределителя 10, инверсирующее подачу жидкости под давлением в перекрестно соединенные между собой штоковые и бесштоковые полости гидроцилиндров 4 и 5, что позволяет отвалу 1 совершать угловые колебания в горизонтальной плоскости по стрелкам Б и 8 относительно шарнира 3 (фиг.1), обеспечивая тем самым снижение массы призмы волочения, находящейся перед отвалом 1 и, как следствие, снижение тягового сопротивления при разработке снега. 8 транспортном положении гидрораспределитель 7 устанавливают в нейтральное положение "а",Преимущество изобретения состоит в генерировании угловых колебаний отвала в горизонтальной плоскости, что может обеспечить уменьшение массы призмы волочения и тягового сопротивления при разработке снега на 2530 и вследствие этого на 1520 повысить рабочую скорость и производительность плужного снегоочистителя.Ф ар мула изобретения Устройство управления отвалом, содержащее два гидроцилиндра поворота отвала в горизонтальной плоскости. связанные с гидросистемой управления. содержащей гидрораспределитель. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения массы призмы волочения, гидросистема включает в себя два гидроаккумулятора, два предохранительных клапана. два дросселя, двухпозиционный восьмилинейный гидрораспределитель с управляющими полостями, а указанный гидрораспределитель выполнен четырехпозиционным восьмилинейным, его первая линия связана со штоковой полостью первого гидроцилиндра и бесштоковой полостью второго гидроцилиндра, с первым гидроаккумулятором, с первой линией двухпоэиционного гидрораспределителя. и через первый предохранительный клапан с одной из его управляющих полостей и пер вым дросселем, размещенным во второй линии двухпоэиционного гидрораспределителя, вторая линия четырехпозиционного восъмилинейного гидро распределителя соединена с бесштоковойполостью первого гидроцилиндра и атоковой полостью второго гидроцилиндра, с вторым гидроаккумулятором, с третьей линией двухпозиционного гидрораспределителя и 15 через втордй предохранительный клапан сдругой его управляющей полостью, а второй дроссель включен в его четвертую линию, третья линия четырехпоэиционного восьми- линейного гидрораспределителя соединена 20 с пятой, шестой и седьмой линиями двухпозиционного гидрораспределителя, четвертая линия четы рехпозиционного гидрораспределителя соединена с восьмой линией двухпозиционного гидрораспределителя, пятая и шестая линии соединены со сливом, седьмая и восьмая - с источником подачи текучей среды, при этом в первой позиции четырехпозиционного гидрорасп ределителя все его линии заперты, во второй первая и пятая, вторая и седьмая линии соответственно сообщены между собой, а остальные заперты, в третьей первая и пятая, вторая и седьмая линии. заперты, а 35. третья и шестая, четвертая и восьмая соответственно сообщены между собой, в четвертой позиции третья и четвертая, шестая и восьмая линии заперты, а первая и седьмая вторая и пятая соответственно сообще ны между собой; причем в первой позициидвухпоэиционного гидрораспределителя .его четвертая и пятая, третья и шестая, первая и восьмая линии соответственно сообщены между собой, а вторая и седьмая заперты, во второй позиции его четвертая и пятая линии заперты, а третья и восьмая, первая и шестая, вторая и седьмая соответственно сообщены между собой, 18321401832140 иг.2 Составитель А,ЕрмиловТехред Ь.Моргентал Корректор Л.Ливринц Реда кт оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 каз 2605 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Рэушскэя наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4882543, 15.11.1990

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ, ВЫБОРГСКИЙ ЗАВОД "ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ"

ЕРМИЛОВ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, ПЕТРАКОВ ВИКТОР ЕВГЕНЬЕВИЧ, РУБИН ОЛЕГ ЛЬВОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E01H 5/06

Метки: отвалом

Опубликовано: 07.08.1993

Код ссылки

<a href="http://patents.su/5-1832140-ustrojjstvo-upravleniya-otvalom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство управления отвалом</a>

Похожие патенты