Пневмоколесный гидравлический фронтальный погрузчик

Номер патента: 525573

Авторы: Фисенко, Щербаков, Ливцов, Тарасов, Опарин

Скачать ZIP архив.

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 2067336/11 К 60 Р 1/04 66 Е 9/06 рисоединением за Гасударственный комитет Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий(46) Дата опубликования описаиия 12,07.7 Авторыизобретен В. Н. Тарасов, Н. И. Фисенко(71) Заявите ибирский автомобильно - дорожный инсти(54) ПНЕВМОКОЛЕСНЪЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФРОНТАЛЬН ЫПОГРУЗ ЧИК рого шарнирно соединеа другой - со штококовша, который распобалками стрелы и шарсо смещением относите н с рычажным мем гидроцилиндложен между пр аниэмом, поворота ол нирно прикрепленльно оси симмет и погрузеречнои цалф.н с ль- ает Изобретение относится к подъемно-транспорт. ному машиностроению, а именно к пневноколесным гидравлическим фронтальным погрузчикам.Известен пневмоколесный гидравлический фронтальный погрузчик, содержащий ковш, шарнирно соединенный с вершиной стрелы и с рычажным механизмом его поворота, взаимодействующим через двуплечий рычаг с гидроцилиндром поворота ковша, а корневой конец стрелы шарнирно закреплен на портале рамы, выполненной с поперечной балкой, несущей шарнирно закрепленный гидроцилиндр подъема стрелы, имеющей продольные балки, между которыми жестко закреплена поперечная балка 1, 2, Однако в известных пневмоколесных гидравлических фронтальных погрузчиках скорости поворота ковша и подъема стрелы не соответствуют иэ-эа разности характеристик и числа гидравлических цилиндров; так, подъем стрелы производят двумя гидроцилиндра. ми, расположенными под балками стрелы, при этом гидроцилиндр поворота ковала расположен симметрично на портале погрузчика,Цель изооретения - ускорение процесса подъема и поворота ковша, а также уменьшение металлоемкости навесного оборудования,Это достигается тем, что двуплечий рычаг выолнен в виде коленчатого вала, один конец кото чика на величину, равную величине осево ния колен двуплечего рычага, при этом линдр подъема стрелы смонтирован на и балке рамы.На фиг. 1 показан пневмоколесный фронтальный погрузчик; на фиг. 2 - вид на двуплечий рычаг.Пневмоколесный фронтальный погруэчик содержит ковш 1, шарнирно закрепленный на конце стрелы 2. На оси симметрии погрузчика расположен гидроцилиндр 3 подъема стрелы, опирающийся на поперечину 4 рамы погрузчика при помощи Шток этого гидроцилиндра шарнирно соедине поперечной балкой 5 стрелы погрузчика. Треуго ная форма сечения поперечной балки 5 обеспечив благоприятную компоновку пщроцилиндра 3 подъема стрелы и гидроцилиндра 6 поворота ков.Механизм поворота выполнен по двухступенча. той кинематической схеме с одним гидроцилинд. ром 6 поворота ковша и одним комплектом системы рычагов.Гидроцилиндр 6 поворота ковша шарнирно прикреплен к порталу в точке, смещенной в сторо. ну от оси симметрии погрузчика на величину е, обусловленную установкой гидроцилиндра 3 подъема стрелы по оси симметрии погрузчика, Шток гидроцилиндра 6 поворота ковша шарнирно соеди. нен с двунлечим рычагом 7 механизма поворота. Рычаг 7 имеет коленчатую форму со смешением концов рычага на величину е.Погрузчик работает следующим образом.Заполнение ковша происходит при поступательном движении погрузчика и одновременном повороте ковша при помощи гидроцилиндра 6 и системы рычагов. Стрела с груженым ковшом поднимается с помощью гидроцилиндра 3, при этом меха. низм поворота обеспечивает плоско-параллельное движение ковша. После опрокидывания ковша для разгрузки при последующем опускании стрелы механизм поворота обеспечивает автоматический возврат ковша в положение копания. Предлага. емый колесный фронтальный погрузчик имеет более простую и технологическую конструкцию портала, так как крепление гидроцилиндра 3 подъема стрелы выполнено непосредственно на раме погрузчика. Стрела 2 погрузчика имеет прямую форму, технологична в изготовлении, имеет меньший вес.Такая конструкция позволяет получить сочетание одноцилиндрового механизма подъема стрелы с одноцилиндровым механизмом поворота ковша. Благодаря этому достигается упрощение конструк. ции путем уменьшения числа гидроцилиндров и шлангов, становится возможным повышение рабо. чих скоростей. бдновременно обоих механизмов(подъема стрелы и поворота ковша) без увеличе ния производительности гидронасосов,Совокупность всех изложенных конструктивных особенностей фронтального погрузчика позволяет снизить металлоемкость и себестоимость изго. товпення. Формула изобретенияПневмоколеснъй гидравлический фронтальный1 О погрузчик, содержащий ковш, шарнирно соединенный с вершиной стрелы и с рычажным механизмомего поворота, взаимодействующим через двуплечийрычаг с гидроцилиндром поворота ковша, а корневой конец стрелы шарнирно закреплен на порталер рамы, выполненной с поперечной балкой, несущейшарнирно закрепленный гидроцилиндр подъемастрелы, имеющей продольные балки, между которыми жестко закреплена поперечная балка, о т л и .ч а ю щи й ся тем, что, с целью ускорения процессащ подъема поворота ковша, а также уменьшенияметаллоемкости навесного оборудоваьыя, двуплечий рычаг выполнен в виде коленчатого вала, одинконец которого шарнирно соединен с рычажныммеханизмом, а другой - ео штоком гидроцилиндраповорота ковша, который расположен между продольными балками стрелы и шарнирно прикрепленк порталу со смешением относительно оси симмет.рии погрузчика на величину, равную величине осе.вого смещения колен двуплечего рычага, при этомЭО гидроцилиндр подъема стрелы смонтирован на поперечной балке рамы.Источники информации, принятые во вниманиепри экспертизе:1, Авт. св. СССР Хо 413113, М. кл. В 66 1 9/06,щ 1 1973 г.2, Патент США У 352940, Кл. 214-774, 1970 г,525573 Составитель В. КочневТехред И. Асталош Редактор Н, Козлова Корректор А Гриценко Заказ 710/37 Филиал ППП " Патент ", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 901 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий.113035, Москва, Ж; Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2067336, 11.10.1974

СИБИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА

ТАРАСОВ ВЛАДИМИР НИКИТИЧ, ФИСЕНКО НИКОЛАЙ ИЛЬИЧ, ОПАРИН ИОФФ ПЕТРОВИЧ, ЛИВЦОВ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, ЩЕРБАКОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60P 1/04

Метки: фронтальный, погрузчик, пневмоколесный, гидравлический

Опубликовано: 25.08.1976

Код ссылки

<a href="http://patents.su/4-525573-pnevmokolesnyjj-gidravlicheskijj-frontalnyjj-pogruzchik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневмоколесный гидравлический фронтальный погрузчик</a>

Похожие патенты