Двухцилиндровый пневматический двигатель для самодвижущихся игрушек и моделей

Номер патента: 36881

Автор: Геш

Скачать ZIP файл.

Текст

.,и. б), ,причем-,дно стакана 1.соединенос каналом:9 через канал 17, а дно:.стакана: 2 соединено, такимже каналом 18с"другим расйределительным каналом 10.В верхнейчастй цйлиндры "входят в отверстйя потолка остова и спаяны с нимпа окружности.Коленчатый вал имеет два колена 19, 20с: круглыми: рукоятками, на которыенадеваютсяверхние трубкообразныеконцы. шатунов (фиг. 4, 10 и 11), Середина коленчатого вала состоит из удлипенного.эллипсоидального бруска, имеющего четырехгранные отверстия по концам. Своими отверстиями брусок надевается .на четырехгранное запилы ру. коягок вала"и закрепляется маленькимигайками, Йодобйое устройство серединывала дает возможность разборки и сборкинала с остовом мотора и е шатунами,С:внеуней -сторонн - рукояток имеютсяменьшие:бруски, соединяющие рукояткис осью вала. Вйешние части оси, выступающие. из отверстий 3 остова, запилены начетьюрехграику, на которуюнадеваются эксцентрики 21, и 22, имеющие четырехгранные отверстия. Эксцс и- трики насаживаются соответственио направлению ближайшего колена вала ипоэтому в отношении друг друга на.правлены в разные стороны. Самиэксцентрики имеют правильную, круглую,облаткообразную форйу, с эксцентрич-цым чешрехграниым отверстием. Осьвала у одного колена длимаее и назна- чена для, надевания;пропеллера, или ма, ховика. Для того, чтобы вал вращался. концы вставляются . в: отверстия 3остова,Устройство обеи пластин 14 и 16одинаково,: Назначение одной пластины - .направлятъ";входящий газ, другой - вы 1 пускать отработайный газ из цилиндров и закрйвать выход.дФя действующфго газа в цилиндрах, В своей. верхйей ча- сти пластйны имеют продолговатую цро- .-, фезь с загнутыми по вертикали кры- лышками, между которымй назначено помешаться эксцентрикам, На некотором расстоянии от.,верхнего края в пластийах имеется йо:. одному осевому отвер. етйю 24, Нижняя. часть пластин пред. ставляет собою веерообразную лопа 1 очку е продолговатым у края окном 25; ши-. рина которого ссответствует расстоянию . между отверстиями,5, 6, 7, 8 остоза.- "Для устранения. лишнего тренияо стенки остова мотора .обе пластины; в нижней части имеют небольшой. выгиб по плоскости (фиг. 1, и 4). С целью луч- шего, положения пластины, на осевой винтик надеваетгя круглОе плоское "ко-. лечко ЗЗотделяющее плоскость вилки, от стойки. Внижней своей части пла- . стийы должны бйть хорошо заалифо- ваны и подогнаны к пазам так,. ц.тооы. не было сильного прорывания газа между плоскестями стоек- и пластин;. вместе с тем, скольжение .пластин. в пазах дол. жйо происходитьсвободно.Поршшви 6 и ,27 представляют собою стаканы, в нижней своей части имеющие по два диаметрально .противоположных отверстия, в которые. вставляется стажьйая шпилька 2(фиг. 4), проходящая. через стенки. поршня и нижний;.трубко-: образный конец шатуна;- Шатуны. выполнены ь, виде круглых, трубчатыхс.е-жной 29 и 32 с напаянными.по концам трубками, причем обе трубки припаяны серединами в виде;буквы Т.Весь двигатель, за исключением вала, эксцентриков:,. - , вйнтов,я; шпилек, изго- тавливается из алюминйя; вал, винты и дйильки - из стали; эксцентрики и ва-, ту.ы - .нз меди, -:..ормадвигателя,-и движение частей делакв возможным покрытие всего, мотора тонким кожухом из, алюминия, отчего мотор должен принять совершенно гладкий вид,с выступающей осьа пропеллера и с окнамй внизу, для влдда и выхода газа.Г 1 рм работе предлагаемого двигателя сжатый,газ или . ацвтйлен поступает из резервуара,в горлышко фляти 13;-прохо-:. дит овальную прорезь 12 в стойке 11, .с1 окно 25 в пластине Ми:остаиавливаехйеред.,стойкой, так как .еба отверстия, - и.; 8:стойки "закрыты плоскостью;пл стины (ф,иг З.и;7);При повороте.кбленчатого.вала .19,. , в:серову, обратную":двщнию часово стрелки, эксцентрик .21 (фиг. 2 и отойдет; влево и отодвинет вместе е,-те верхнюю. прорезь- пластины. 14, отче .-" посйедняя повернется на оси"30, и.нйжннй, конец .,пластины отйолзет вправ "открывая через,:окно 25: отверстие; :Другойэксцейтрик 22 вала в это врем отойдет: от центра оси вправо и пота:- щит за еобою верхнюю. прорезь другой:пластины 16, отчего, .нижний -конец. этой пластины отойдет, влево (в обратную:. сторону движения, первой .плаатиньЦ;-:; открывая отверстие: 6. Отверстия, и 7.: остаются закрытыми. плоскосгями . йла-нГаз устремляется .,в .отверстие 8;. идет.по:каналу 10 в, не:встречая иного .вы=. ., хода, . проходит . через канал .18,в ци.;.- ,линдр 2. - Давлением йа . поршень"Ж; (фиг. 4) он заставляет последнйй. нове., нуть:вверх колено 20-(фиг, 2), прибли . зив его к 180 - от . первоначального: (мертвого). полс жения.;Другое колено:19;:в. это,- время. ойускается:"вниз, давит на поршень 26 цилиндра 1 и выталкй- вает.-имеющийся .в циаиАре 1 газ через,каналы,.37 и 9. и отверстие 6 наружу. сквозь окно в пластине 16,.В: силу развившейся инерцйи, диамЬ: тральио-противоположный эксцентрик,",5 Г тащит пластину 16 влево,:отчего окно. ластины смещается влраво, открывая тверстие 5, через которое выходит. отуа-, отанвый таз из цилиндра 2, Так как. тверстия 8 и 6 .в,это" арейа закрыаются плоскостью пластины;.то, посту; ающийгаз:;-устремляетсячерез отвер- тне 7 по каналу.Эй проходит в.пил 1 йндр 1; Здесь он давит на поршень 2 К подйи- мая колено 19"вверх до,первоначального.безразличного) положения. Это, полоае-, ние возобновляется через каждые 180, а следовательно, на всей окружности полного поворота, оси существует, две . :мертвых точки, Практического значения .эти мертвые точки не имеют,. так как. . инерция пропеллера,(маховика) . выводит.коленчатый вал и пластины из безразлич:-ного положения, и действиегаза,возоб новляется на тот или иной цилиндр, , а,движение продолжается, до .тех. пор пока имеется необходимое давленге,.Предмет изобретения. . Двухцилиийровый пневматический двигатель для самодвижущихся-игрушек:.и, :.моделей, отличающийся,. применением золотников, выполненных в виде двух поворотных на. оси,.ЗО .и снаженныхокошками 25 пластин 14, 16, получающих -качания от коленчатого вала 19 - 20 ао средством эксцентриков.23, 22,(фиг. 1 : и.4) и взаимодеиствующнх с распреде :-лительными каналами 1718 и 9, 10.ци-.линдровых стаканов 1, 2, путем пооче-редного перекрывания .отверютйй 7, 8 :и 5;.6, ХЪ

Смотреть

Заявка

126805, 07.04.1933

Геш Е. А

МПК / Метки

МПК: A63H 29/16

Метки: пневматический, самодвижущихся, игрушек, моделей, двухцилиндровый, двигатель

Опубликовано: 31.05.1934

Код ссылки

<a href="http://patents.su/4-36881-dvukhcilindrovyjj-pnevmaticheskijj-dvigatel-dlya-samodvizhushhikhsya-igrushek-i-modelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двухцилиндровый пневматический двигатель для самодвижущихся игрушек и моделей</a>

Похожие патенты