Приспособление для остановки при разрыве сцепных приборов оторвавшейся части товарного поезда

Номер патента: 1423

Автор: Клобуков

Скачать ZIP архив.

Текст

1423 асс 204 ТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ САНИЕ е сцепных о поезда. при ра и товар испосооления для останов риборов оторвавшейся ч К патенту В. Н. К ктября 1917 г укова, заявленному 19 яв. свил.73243),о 31 июля 1926 года 15 лет от 15 сентябр бликованяется на Действие патент 1924 г,ыдаче патента о распростЪ аййзййюО Для автоматического приведения в действие ручных тормазов при разрыве сцепных приспособлений подвижного состава товарного поезда предлагается приспособление к ручным тормазам, при помощи которого, при отрыве вагонов, происходит автоматическое затормаживание тормазов и задержка оторвавшейся части поезда.На чертеже схематически изображен ручной тормаз товарного вагона и предлагаемое приспособление для автоматического действия этого тормаза при отрыве вагона от состава поезда,На стержне ЛХ ручного тормаза товарного вагона жестко укрепляется барабан В, имеющий вид катушки большого диаметра. На барабан прикрепляется один конец многожильного троса Г и при помощи рукоятки Б ручного вагонного тормаза навивается, в сторону обратного действия тормаза, в таком количестве витков, каковое потребуется для обратного вращения тормазного стержня до полного действия тормаза, т. е. до нажима до отказа тормазными колодками Л на бандажи колес. Другой конец троса Г имеет кольцо, к которому прикрепляется предохранительная одножильная прово лока Р, прикрепленная свободным концом к соседнему сцепному вагону при , помощи ушка а, Сопротивление раз рыву этой предохранительной проволокидолжно быть значительно меньше, чемтроса Г, и подбирается с таким расче-том, чтобы момент разрыва проволокинаступил после полного закручивания тормазного стержня М и нажима до отказа тормазных колодок П на бан дажи колес.При разрыве сцепных механизмов,впереди идущий вагон тянет трос 1 за проволоку Р, вращает барабан В, , благодаря чему вращается стержень ЛХ ; и при помощи винтовой нарезки гайки Хи рычажных тормазных сцеплений нажимает колодки П до отказа, что по-ведет к разрыву предохранительнойпроволоки Р; оторвавшаяся же частьпоезда остановится, вследствие заторПредлагаемое автоматическое приспособление не мешает пользоваться тормазами вручную. части товарного поезда, характеризующееся применением закрепленного на стержне ручного вагонного тормаза канатного барабана В с навитым на негоПР едм ет пдтентА.тросом Г, конец которого присоедиПриспособление для остановки при , няется, при посредстве проволоки Р, разрыве сцепных приборов оторвавшейсяк предыдущему вагону.К патенту Бй йОБйОМ Ф 142 З

Смотреть

Заявка

73243, 19.10.1917

Клобуков В. Н

МПК / Метки

МПК: B60T 15/60, B60T 7/08

Метки: поезда, оторвавшейся, части, разрыве, товарного, сцепных, остановки, приборов

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/4-1423-prisposoblenie-dlya-ostanovki-pri-razryve-scepnykh-priborov-otorvavshejjsya-chasti-tovarnogo-poezda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для остановки при разрыве сцепных приборов оторвавшейся части товарного поезда</a>

Похожие патенты