Пневматическое приспособление для смены вагонных скатов

Номер патента: 1275

Автор: Студенецкий

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

1275,Класс 20 д ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ О П И САН ИЕ пневматического приспособления для смены вагонных скатов.О выдаче патента опубликовано 31 мая 1926 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.е Предлагаемое пневматическое приспо-;собление предназначено для смены ска-тов трамвайных вагонов и имеет цельюудешевить и облегчить работы,На фиг. 1 изображен вид сбоку и,разрез по АВ фиг. 2, на фиг. 2 в всверху на приспособление при снятомнастиле, и на фиг. 3 вид сбоку.Устройство состоит из воздушногодомкрата 72, укрепленного на подвижной тележке 27, которая передвигаетсяпо пути 17 и двух пневматических цилиндров 2 и 2 для отодвигания и сдви-гания рельс 7 и 7 (цилиндры соединены с рельсами при помощи треугольных тяг 4 и 4). На поршни в цилиндрахдействует сжатый воздух. Воздух откомпрессора трубопроводом б подводится к запорному крану пневматического домкрата и к крану 7 для сдвигания и раздвигания рельс, Для смягченияударов при раздвигании рельс имеютсячетыре резиновых буфера 77 и 77.Смена скатов вагонов производитсяследующим образом: вагон с сменяемымполускатом ставится на раздвижныерельсы; буксы моторно-осевых подшипников, нижние половинки кожухов (для шестерен) и подбуксовые пострунки наружных букс отнимаются; тележка и мотор, при помощи скоб, подвешиваются к балкам кузова; отвертываются гайки, скрепляющие концы раздвижных рельс с неподвижными; деревянный люк настила вынимается с той и другой стороны. Затем пневматический домкрат 12 ставится под ось полуската 20, запорный кран открывается, и воздух по гибкому резиновому рукаву 1 б подводится к крану 15. Поворачивая его ручку 27, поднимают его поршень с вращающейся головкой 78 и лапами 19, и ось полуската ставится так, чтобы освободить раздвижные рельсы. Поворотом ручки распределительного крана 7 впускают воздух одновременно в воздушные цилиндры 2 и 2 и отодвигают раздвижные рельсы в положение, указанное на чертеже. Поворотом ручки 27 крана выпускают воздух из под поршня, который и опускается под действием собственного веса вместе с полускатом и наружными буксами, В пролете, образовавшемся от раздви гания рельс, повертывают полускат на 90 и вывозят из под вагона, где он поднимается и ставится на рельсы.Полускат, собранный вместе с наружными буксами, предназначенный для за. мены, берется пневматическим домкратом с рельс, приподнимается над ними, повертывается на 90 О, опускается в канаву и подвозится под вагон, где в пролете раздвижных рельс вторично повертывается и поднимается. При помощи направляющих скоб наружные буксы входят в тележку, и полускат поднимается на определенную высоту. Тогда поворотом ручки 8 крана 7 воздух одновременно поступает в задние части 70 и 70 воздушных цилиндров, и раздвижные рельсы задвигаются в нормальное положение, в котором соединяются с концами неподвижных рельс. Поворачиванием ручки 27 крана 75 выпускают воздух из под поршня пневматического домкрата, и полускат становится на рельсы. Приподнятый на два-три дюйма, перед сменой полуската, при помощи домкратов, конец кузова вагона теперь опускается в нормальное положение, мотор и тележка освобождаются от скоб, буксы моторно-осевых подшипников привертываются к местам, соединяются тормазные тяги и вагон выходит на линию, если нужно было сменить только один полускат. В противном случае, второй полускат меняется таким же образом, как и первый. ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Пневматическое приспособление длясмены вагонных скатов, характеризующееся применением раздвигаемых при помощи пневматических цилиндров 2, 2 рельсов 7, 7 и пневматического домкрата 72, подвижного на тележке 27 по пути 77, уложенному в канаве, иду. щей вдоль главного пути, и подводи- мого под ось ската для спуска последнего в канаву и замены новым.

Заявка

78089, 21.04.1924

Студенецкий В. С

МПК / Метки

МПК: B60S 9/10, B60B 29/00, B60S 9/14

Метки: скатов, пневматическое, вагонных, смены

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/4-1275-pnevmaticheskoe-prisposoblenie-dlya-smeny-vagonnykh-skatov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматическое приспособление для смены вагонных скатов</a>

Похожие патенты