Номер патента: 1248851

Авторы: Мочалов, Ашихмин, Беланов, Смирнов, Батурин

Скачать ZIP архив.

Текст

(51) 4 В 60 Г 1/00, 1/04 ЕТ СССР ОТНРЫТИИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ СВИ(71) Проектно-конструкторскоестроймеханизации ро ГлавВ. А. Ашихмин,Батурин и др. Машина на ком- М.: Транспорт, 1975,РТНОЕ СРЕДСТВО, вижения по рельсам и ам, содержащее пнев 7(54) (57) ТРАНС ПОпреобразуемое для давтомобильным дорог,. 801248851 матические колеса и железнодорожную колесную пару, ось которой жестко закреплена на рычагах, каждь 1 й из которых шарнирно связан со штоком гидроцилиндра, смонтированного на раме, и с элементом подвески, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения динамических нагрузок на элемент подвески, последний включает корпус, который жестко связан с рамой, и подпружиненный стержень, установленный в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения, конец которого шарнирно смонтирован на конце рычага, при этом корпус указанного гидро- цилиндра шарнирно связан с корпусом элемента подвески, а шток шарнирно связан со средней частью рычага.1Изобретение относится к строительству и ремонту железнодорожных путей и касается транспортных средств, преобразуемых для движения по рельсам и автомобильным дорогам.5Целью изобретения является повышение надежности путем снижения динамических нагрузок на элемент подвески.На фиг. 1 показано транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2то же, вид 10 спереди; на фиг. 3 - навесное оборудование по фиг. 1. Транспортное средство 1, преобразуемое для движения по рельсам и автомобильным 15 дорога м, содержит навесное оборудование 2, включающее в себя колесную пару 3, которая крепится к концам рычагов 4, Другой конец каждого рычага 4 шарнирно закреплен на стержне 5 дополнительного амортизатора 6. Корпус 7 дополнительного амортизатора 6 жестко закреплен на раме 8 транспортного средства 1.Стержень 5 вместе с опорной втулкой 9 установлен с возможностью перемещения в вертикальном направлении в направляющих втулках 10 и 11, которые ввинчиваются, соответственно, сверху и снизу в корпус 7 дополнительного амортизатора 6. Между опорной втулкой 9 и направляющей втулкой 11 внутри корпуса 7 установлена пружина 12. Гайками. 13 и 14 обеспечивается З 0 фиксирование опорной втулки 9 на стержне 5 и регулирование длины выхода его нижней части из корпуса 7 дополнительного амортизатора 6. гНа корпусе 7 смонтирован кронштейн 5, к нему шарнирно крепится корпус 16 гидро- цилиндра, шток 17 которого шарнирно связан со средней частью рычага 4.Устройство работает следующим образом.При перемещении транспортного средства 1 по грунтовым и шоссейным дорогам навесное оборудование 2 находится в транспортном положении. При этом шток 17 убран в корпус 16 гидроцилиндра и удерживает в крайнем верхнем положении через рычаг 4 стержень 5 и колесную пару 3.Для работы на железнодорожном пути транспортное средство 1 своими пневмоколесами заезжает на рельсы. Заезд на рельсы производится на переездах или нулевых местах железнодорожного пути. Оператор с пульта управления приводит в действие шток 17 гидроцилиндра и опускает его вниз. Вместе со штоком 17 опускаются вниз рычаг 4, колесная пара 3 и стержень 5.По мере опускания штока 17 колесная пара 3, касаясь рельсов железнодорожного пути, останавливается, рычаг 4, движимый штоком 17 и вращаюшийся относительно колесной пары 3, продолжает опускать стержень 5 до тех пор, пока через опорную втулку 9 не сожмет пружину 12 на требуемую величину. В этот же момент. т.е. при опускании штока 17 и сжатии пружины 12 стержнем 5, происходит вывешивание транспортного средства 1 на заданную величину, при этом нагрузка от него перераспределяется с пневмоколесной пары на колесную пару 3. После выполнения указанных операций транспортное средство 1 готово к рабо. те на железнодорожном пути.оповаКорректПодписиитета СССРткрытийя наб., д. 4ул. Проектн ВНИИПпо 13036, М иал ППП снЯ,Редактор А.ШандорЗаказ 4176/16 Составитель Т. ПТехред И. ВересТираж 647И Государственного комделам изобретений иосква, Ж - 36, РаушскПатент, г. Ужгород,ор А. Зимокосоое

Смотреть

Заявка

3860147, 22.02.1985

ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГЛАВСТРОЙМЕХАНИЗАЦИИ

МОЧАЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, АШИХМИН ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ, БЕЛАНОВ ВЛАДИМИР АРСЕНТЬЕВИЧ, БАТУРИН МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, СМИРНОВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60F 1/00, B60F 1/04

Метки: транспортное, средство

Опубликовано: 07.08.1986

Код ссылки

<a href="http://patents.su/4-1248851-transportnoe-sredstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортное средство</a>

Похожие патенты