Схема обмотки ротора для пуска в ход индукционного двигателя без помощи реостата, с применением принципа противосоединения обмоток при трогании двигателя с места

Номер патента: 122

Автор: Шенфер

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

122 Класс 21 с 1 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ схемы обмотки ротора для пуска в ход индукционного двигателя без помощи реостата, с применением принципа противосоединения обмоток при троганиидвигателя с места,1( патенту К. И. Шенфера, заявленному 30 января 1922 года(заяв. свид.75257), О выдаче патента опубликовано 28 февраля 1925 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 года.Предлагаемая схема обмотки ротора имеет целью пуск в ход индукционного двигателя без помощи реостата, с при-менением принципа противосоединения ) обмоток при трогании двигателя с места, Для этого фазные обмотки разделяются, при пуске в ход на части и соеди-няются так, что группы взаимно компенсирующихся в магнитном отношении ) частей обмотки одной фазы образуютомическое сопротивление, заменяющеепусковой реостат для частей обмоткидругой фазы; переход с пускового со- , единения на рабочее производится ру-бильниками так, что в каждой фазе одна из находившихся в противосоеди-ненни частей обмотки замыкается на, себя и в то же время звезда, образуе-мая прочими частями фазных обмоток,замыкается на короткое.Для получения более высокого на-чального момента вращения желательно, , чтобы провода половин одной и той же фазы были расположены в общих пазах,На фиг. 1 изображена схема соединения фаз трехфазного ротора при,пуске в ход, на фиг. 2 - схема при переходе с пускового соединения на рабочее и на фиг. 3 - видоизмененная схема роторной обмотки с целью уменьшения силы начального тока.При соединении фаз по фиг, 1, обмотка каждой из трех фаз ротора разделена на две равные части: первая: фаза состоит из обмоток г и , вторая фаза из обмоток г и г и третья из обмотоки , Части фаз , г и т соединены между собою звездой, остальные же части фаз г, г, у соединены с обмотками г, г и у так, что образуются три замкнутые цепи, содержашие по три обмотки (половины фаз) каждая; цепи эти следующие; .г - у -1у - ;г --- г; у - г - г - у. В каждой из этих цепей действует электро- движущая сила только одной половины фазы, э.-д. силы же, индуктированные в двух обмотках другой фазы, направлены друг против друга и взаимно компенсируются. Так, например, в цепи --- действует только э.-д. сила, нндуктированная в обмотке г, в товремя как э.-д. силы, индуктированныеиз этого соотношения видно, что угол о,в обмотках у и , компенсируются.должен быть значительно меньше, чем Ток гполучающийся от э.-д. силы ( угол в. Перевод обмотки ротора, сообмотки , течет в обмотках у и уединенной по схеме фиг. 1 в рабочее в обратном направлении и, если и( соединение, после того как процесс лежат в общих пазах, то их магнитные , пуска в ход двигателя закончился, мополя рассеяния должны большей частью ( жет быть осуществлен при помощи трех компенсироваться; в этом случае об- рубильников Й - В - ,0; замыкая по- мотки будут представлять почти чистоеследние, мы получаем соединение, поомическое сопротивление и служитьказанное на фиг. 2 при котором как как бы пусковым реостатом; в резуль- обмотки ,и, так и звезда, обратате, двигатель должен хорошо братьзованная обмотками , з и , замкнуты с места. Сказанное относительно цепи, на короткое. При соединении обмотки1 --- - одинаково приложиморотора, согласно фиг. 1, пусковой ток и к остальным двум цепям;--,в статоре должен составлять, как это- я и- з -- , При роторе,было упомянуто, приблизительно по- соединенном согласно схеме фиг. 1, ловину пускового тока при обычном когда в трех замкнутых цепях ротора 1;, (рабочем) соединении ротора; если не- .О и 1 П действуют э.-д, силы соответ-обходимо, чтобы ток в статоре состаствующих половин, пусковой ток в ста- влял не /г, а /4 вышеупомянутого путоре двигателя должен составлять, при-скового тока, то схему нужно видоизблизительно, половину пускового тока менить так, как показано на фиг. 3, при обычном (рабочем) соединенииПри этом видоизменении вся обмотка ротора. Следующий приближенный ротора при пуске в ход, как и в слуподсчет показывает, насколько может чае схемы 1, состоит из трех замкну- уменьшиться угол сдвига фаз между тых цепей; отличие этой схемы, по током ротора и э.-д. силой, индукти-сравнению со схемой фиг. 1, состоит рованной в нем, при переходе с обыч-, только в том, что в каждой из замкну- ного рабочего соединения ротора натых цепей (например, цепи: половина .соединение по фиг. 1. Назовем оми- ( обмотки , обмотка у и обмотка у) ческое сопротивление всей фазы об-действует э.-д. сила, индуктированная мотки ротора при рабочем соединениине в одной половине, а в одной че(когда обе половины соединены между ( тверти всей обмотки одной фазы рособою последовательно) через ; и тора.через х, реактанц магнитного рассеяния одной фазы ротора тогда сдвигфаз в роторе определится из уравне-1, Схема обмотки ротора для пуска2 Пв ход индукционного двигателя без,ния ф эа. -- , При соединении, со 2помощи реостата, с применением прин- гласно фиг. 1, омическое сопротивле-, кипа противосоединения обмоток при ние цепи одной фазы (например, цепи ( троганни двигателя с места, - характе-- У - у - ) будет составлять, Ризующаяся тем, что разные обмотки О = ; +0,5а =1,5 индуктивное же Разделяются на части, которые при сопротивление этой цепи будет, при- пуске в ход соединяются в частично близительно, в два раза меньше, чем накладывающиеся друг на друга цепи,так что группы из находившихся в продля рабочего соединения ротора хо= -тивосоединении и взаимно компенситаким образом, угол сдвига фаз "РующихсЯ в магнитном отношении чапри пусковом соединении обмотки ро-стей обмотки одной фазы образуют тора, согласно фиг, 1, может быть по-, омическое сопротивление для частей.лучен из уравнения:обмотки другой фазы, причем для перехода с пускового соединения на ра 2 бочее служит система рубильников Х),в .: я о.при включении которых в каждой фазе х 2( 1 х., 11 5 л;, 3 г, 3одна из находившихся в противосоеди нении частей обмотки замыкается на себе и в то же время звезда, образуемая прочими частями фазных обмоток, замыкается на короткое (фиг, 1 и 2).,2. Форма выполнения схемы ротор-ной обмотки по и. 1, отличающаяся ) тем, что, с целью уменьшения силы начального тока в цепях ротора, включаемые в противосоединение части фазы присоединены к промежуточной точке одной из включенных в звезду частей обмотки других фаз (фиг. 3).

Заявка

75257, 30.01.1922

Шенфер К. И

МПК / Метки

МПК: H02P 1/02, H02K 17/06

Метки: противосоединения, обмоток, ход, индукционного, помощи, реостата, ротора, схема, пуска, применением, обмотки, места, принципа, трогании, двигателя

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/4-122-skhema-obmotki-rotora-dlya-puska-v-khod-indukcionnogo-dvigatelya-bez-pomoshhi-reostata-s-primeneniem-principa-protivosoedineniya-obmotok-pri-troganii-dvigatelya-s-mesta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Схема обмотки ротора для пуска в ход индукционного двигателя без помощи реостата, с применением принципа противосоединения обмоток при трогании двигателя с места</a>

Похожие патенты