Стенд для испытания независимой подвески транспортных средств

Номер патента: 993090

Авторы: Ролле, Волков, Дроздов

Скачать ZIP архив.

Текст

(22) Заявлено 06.11,81 Р 1) 3351729/27-11 рм ве З 6 01 М 17/04 с присоединением заявки Ио Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(23) Приоритет 3) УДИ 620. 178. 3Соа 8.8) Опубликовано 30.01,83.Бюллетень Йо 4 Дата опубликования описания 30. 0183 Ленинградский ордена Ленина политехнический Институт им. М.И. Калинина(71) Заявите 54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НЕЗАВИСИМ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТ испыта- транспорт- установсок мноесныхвмоги авИзобям не г. 1 фиг.3 - п ой по ретение относится к ни зависимой подвески ных средств, в частности к кам для исследования подве гоопорных гусеничных и кол транспортных средств с пне др лическими рессорами.Известен стенд для испытания.незавиисмой подвески транспортныхсредств, содержащий массу, имитирующую подрессоренную часть, установлен ную при помощи роликов в вертикальных направляющих стойках, которые смонтированы на раме, устройство, имитирующее ходовую часть, имеющее элементы для связи с испытуемой подвеской, и устройство, задающее условия испытания 13.Однако данный стенд имеет сложную конструкцию и обладает большой габаритной высотой.Цель изобретения - уменьшение габаритов стенда и получение более точных параметров путем приближения условий испытаний к реальным.Поставленная цель достигается тем, что в стенде для испытания независимой подвески транспортных средств масса выполнена в виде двух плит, жестко соединенных между собой осями, на которых смонтированы упомянутые ролики, на одной иэплит установлен кронштейн для крепления подвески, а на другой - противовес.На фи изображен стенд, Общийвиду на 2 - вид А на фиг. 1,на фиг. одрессоренная масса сиспытуем двеской и опорным колесом.Стенд для испытания независимойподвески транспортных средств содержит раму 1, установленный на нейдвигатель 2, приводящий через редуктор 3 и карданный вал 4 барабан 5но которому катится опорное колесо6. На барабане 5 установлены сменныенакладки, имитирующие дорожные неровности и вызывающие перемещениеопорного колеса и колебание подрессоренной массы. Подрессоренная масса состоит из двух плит 7 и 8, жестко соединенных осями 9 На однойплите крепится испытуемая подвеска 25 10 с колесом б, на другой - противовес 11, уравновешивающий подрессоренную массу относительно колеса б.Кроме того, на обеих плитахустанавливаются съемные болванки 12, поз-воляющие изменять вес подрессорен 9 О 3090ной массы. Центрирование подрессоренной массы осуществляется с помощью роликов 13.Ролики 13 перекатываются по двум вертикальным направляющим стойкам 14, жестко прикрепленным к раме 1 стен да, Подвеска 10 крепится к плите 7 посредством кронштейна 15.Испытание незаисимой подвески транспортного средства на предлагаемом стенде происходит следующим образом.Испытуемую подвеску устанавливают на плите 7 подрессоренной массы, при этом колесо 6 весом подрессоренной массы прижимается к барабану 5. Двигатель 2 через редуктор 3 и валы 4 вращает барабан 5 с заданной скоростью. Неровности, закрепленные на барабане, перемещают опорное колесо 6 и тем саьым через подвеску 10 вызывают колебания подрессоренной массы. Последняя колеблется отно сительно рамы 1 благодаря качению 1. роликов 13 по стойкам 14, имитируя вертикальные колебания инерционной массы корпуса транспортного средства, относящийся к одной его подвеске.Ускорения перемещения подрессоренной массы, ход опорного колеса относительно подрессоренной массы позволяют судить о правильности выбо- ЗО ра конструктивных параметров независимой подвески.Применение изобретения позволяет получить данные для выбора оптимальных параметров одной независимой 35 подвески с опорным колесом с учетом влияния всех ее конструктивных элементов, кинематики рычагов подвески, трения в различных элементах подвески, Наличие опорного колеса дает воэможность учесть жесткость шины, продольные реакции усилий на колесо от нагружателя.формула изобретенияСтенд для испытания независимой подвески транспортных средств, содержащий массу, имитирующую подрессоренную часть, установленную при помощи роликов в вертикальных направляющих стойках, которые смонтированы на раме, устройство, имитирующее ходовую часть, имеющее элементы для связи с испытуемой подвеской, и устройство, задающее условия испытания, о т л и ч а ю щ и йс.я тем, что, с целью уменьшения габаритов стенда и получения более точных параметров путем приближе-. ния условий испытаний к реальным, указанная масса выполнена в виде двух плит, жестко соединенных между собой . осями, на которых смонтированы упомянутые ролики, на одной из плит установлен кронштейн для крепления подвески, а на другой - противовес.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1Авторское свидетельство СССРР 665232, кл. С 01 М 17/04, 1978

Смотреть

Заявка

3351729, 06.11.1981

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. М. И. КАЛИНИНА

ВОЛКОВ ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ, ДРОЗДОВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, РОЛЛЕ ВЛАДИМИР ЕВГЕНЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 17/04

Метки: транспортных, средств, стенд, испытания, подвески, независимой

Опубликовано: 30.01.1983

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-993090-stend-dlya-ispytaniya-nezavisimojj-podveski-transportnykh-sredstv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания независимой подвески транспортных средств</a>

Похожие патенты