Устройство для отвертывания и завертывания гаек на валу ротора двигателя

Номер патента: 965754

Авторы: Челноков, Крутов

Скачать ZIP архив.

Текст

(22) Заявлено 26.03.81 (21) 3264096/25-28 с присоединениен заявки Эй Гоеударетвсииый комитет СССРДата опубликования описания 18.10.82(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТВЕРТЫВАНИЯ И ЗАВЕРТЫВАНИЯГАЕК НЛ ВАЛУ РОТОРА ДВИГАТЕЛЯге 1Изобретение относится к ручному инструменту и может быть использовано в любой отрасли промышленности, в частностидля отвертывания и завертывания гаек навалу двигателя, имеющих торцовые пазы.Известен торцовый гаечный ключ, содержащий рукоятку с головкой под ключ,в зеве которой располагаются фиксаторыдля удержания гайки11,Недостаток торцового ключа заключается в том, что его необходимо поднимать в 1 всторону затягиваемого резьбового соединения и в случае его использования дляотвертывания или развертывания гаек навал ротора двигателя необходимо иметьдополнительное устройство для фиксацииротора относительно корпуса.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройстводля отвертывания и завертывания гаек на20валу ротора двигателя, содержащее С-образный кронштейн, соединяемый с корпусомдвигателя и имеющий центральное шестигранное отверстие,. кинематически связан-. 2ную с кронштейном резьбовую втулку спрофильной наружной поверхностью, шагрезьбы которой равен шагу резьбы завертываемой или отвертываемой гайки, и трещеточный ключ с головкой 2 1,Недостатком данной конструкции является то, что при отвертывании или завертьтвании гайки необходимо производитьстопорение ротора относительно корпусакаким-либо устройством.Цель изобретения - повышение производительности.Поставленная цель достигается тем,что устройство для отвертывания и завертывания гаек на валу ротора двигателя,содержащее С-.образнвтй кронштейн, соединяемый с корпусом двигателя и имеющийцентральное шестигранное отверстие, кинематически связанную с кронштейномрезьбовую втулку с профильной наружнойповерхностью шаг резьбы которой равеншагу резьбы завертываемой или отвертываемой гайки, и трещеточный ключ с головкой, снабжено упором, выполненным вЦ4 4головку 16 под ключ трешеточного ключа15 и выравнивают их грани. Затем упор9 с установленными на нем резьбовой втулкой 14 и головкой 16 под ключ устанавливают на шлицевой конец вала 11 роторадвигателя так, чтобы шипы 18 головки 16под ключ вошли в соответствующие углубления завертываемой гайки 13, Послечего устанавливают трешеточный ключ 15так, чтобы его зев охватывал одновременно и головку 16 под ключ и профильную.поверхность резьбовой втулки 14; устанавливают на штифты 8 С-образный кронштейн Жк, чтобы в его центральное шестигранное отверстие 2 вошел хвостовик12 упора 9 и крепят его к корпусу 7двигателя при помощи откидных болтов 4,прихватов 5 и гаек 6. Затем путем вращения трещеточного ключа 15 производятзавертывание гайки 13, которая связанас ним через головку 16 под ключ, Приповороте трещеточного ключа 15 одновременно с ним поворачивается резьбоваявтулка 14, которая наворачиваясь на резь.бу упора 9 и перемешаясь вдоль ее оси,поднимает головку 16 под ключ к завертываемой гайке 13, за счет чего обеспечивается постоянный контакт между головкой 16 под ключ трешеточного ключа 15и торцом завертываемой гайки 13.Введение в устройство упора, кинематически связывающего через кронштейнротор двигателя с его корпусом, позволяет одному человеку производить завертывание и отвертывание гаек на вал роторадвигателя при одновременном увеличениипроизводительности,Устройство для отвертывания и завертывания гаек на валу ротора двигателя, содержащее С-образный кронштейн, соединяемый,с корпусом двигателя и имеющий центральное шестигранное отверстие, кине. матически связанную с кронштейном резьбовую втулку с профильной наружной поверхностью, шаг резьбы которой равен шагу гайки, и трещеточный ключ с головкой,о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с цеступенчатого стакана .с центральным глухим шлицевым отверстием, ответным концу вала ротора двигателя, шестигранным хвостовиком, ответным центральному шестигранному отверстию кронштейна и имею.3 96575виде ступенчатого стакана с центральнымглухим шлицевым отверстием, ответнымконцу вала ротора двигателя, шестигранным хвостовиком, ответным центральномушестигранному отверстию кронштейна иимеющим цилиндрическую поверхность перЬвой ступени со стороны шлицевого отверстия и резьбу ответную резьбовой втулкена другой ступени, зев головки ключа выполнен с цилиндрическим отверстием, от Оветным соответствующей поверхности упора и шипами на торце, ответными профилюотвертываемой или завертываемой гайки,а профильная поверхность резьбовой втулки выполнена ответной зеву трещеточногоключа.На фиг.изображено устройство дляотвертывания и завертывания гаек на валуротора двигателя, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг, 1.Устройство для отвертывания и завертывания гаек на валу ротора двигателясодержит С-образный кронштейн 1 с центральным шестигранным отверстием 2, закрепленными по его концам на осях 3 от-кидными болтами 4, на которых установлены прихваты 5 и гайки 6, при помощикоторых он соединяется с корпусом 7 двигателя. Для ориентации кронштейна 1 относительно корпуса 7 служат штифты 8,36В шестигранном отверстии 2 кронштейна1.установлен упор 9, выполненный в виде ступенЧатого стакана с центральнымглухим шлицевым отверстием 10 ответным конву вала 11 ротора двигателя, шестигранным хвостовиком 12, ответнымцентральному шестигранному отверстию 2кронштейна 1, цилиндрической поверхностьюпервой ступени со стороны шлицевого отверстия 10 и резьбой на другой ступени, ф о р м у л а и з о б р е т е н и яшаг которой равен шагу отвертываемойили завертываемой гайки 13. С кронштейном 1 кинематически связана резьбоваявтулка 14 с профильной поверхностью,; которая навернута на резьбу упора 9. Профильная поверхность резьбовой втулки 14 4охватывается зевом трещеточного ключа15, Головка 16 под ключ трещеточногоключа 15 выполнена с цилиндрическим отверстием 17, ответным соответствующей резьбы завертываемой или отвертываемойповерхности упора и шинами 18 на торце, 0ответными профилю отвертываемой или за.вертываемой гайки 13. лью повышения производительности, оноУстройство работает следующим об- снабжено упором, выполненным в видеразом.Завертываемую гайку 13 предварительно навертывают на вал 11 ротора двигателя. На,упор 9 последовательно навертывают резьбовую втулку 14, устанавливают5 965754 6щим цилиндрическую поверхность первой выполнена ответной зеву трещеточного ступени со стороны шлицевого отверстия ключа.и резьбу, ответную резьбовой втулке на Источники информации,другой ступени, зев головки ключа выпол- принятые во внимание при экспертизе нен с цилиндрическим отверстием, ответ-1, Авторское свидетельство СССР ным соответствующей поверхности упора,311738, кл, В 25 В 13/10, 1968,. и шипами торца, ответными. профилю от,Семенов В.М. Нестандартный инструвертываемой и завертываемой гайки, а мент для разборно-сборочных работ. М.,"Копрофильная поверхность резьбовой втулки лос",1975,303 ст., рис.52, с.59(прототип),Составитель Ю. Сергеев едактор М, Товтин Техред Т, фанта. Корректор О. Билак7 20 Тираж 1 ВНИИПИ Государстпо делам изобр 13035, Москва, Ж з 77 Подписнота СССРтийя наб., д. 4/ енного комите етений и откр -35, Раушск ал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная

Смотреть

Заявка

3264096, 26.03.1981

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6271

КРУТОВ ВЛАДИМИР СТЕПАНОВИЧ, ЧЕЛНОКОВ ВИКТОР ТИМОФЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B25B 27/073

Метки: ротора, отвертывания, валу, завертывания, двигателя, гаек

Опубликовано: 15.10.1982

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-965754-ustrojjstvo-dlya-otvertyvaniya-i-zavertyvaniya-gaek-na-valu-rotora-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для отвертывания и завертывания гаек на валу ротора двигателя</a>

Похожие патенты