Устройство защиты тягового двигателя постоянного тока с независимым возбуждением

Номер патента: 872327

Авторы: Циклаури, Цинцадзе, Деспоташвили

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

Союз Советских Социалистических Реслублик/24 03/04 сударствеиный комите СССР о делам изобретений и открытий) Приоритет Опубликовано 151081. Бюлл Дата опубликования описания М 38 УД( 621. 333. 3(54) УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГ ТОКА С НЕЗАВИСИГЬР 1 ВОЗБУ(ДЕНИЕМтактора и обрезистора и ричем цепь из енных шунтирую. шки быстродей ключена паралеобразователю. енияия,оедикатуора быстродействующе щей точкой соеди обмотки возбужде последовательно щего тиристора и ствующего контак лельно статическ представлена принцирическая схема устройгового двигателя посс независимым возбуждеНа чертеж пиальная эле ства защиты тоянного токнием. Устройство содерующий и вспомогатеответственно с поиненными катушкамми 1.1 и 2.1, котющий тиристор 3,ктом. 2.1 вспомогара, включены параллму преобразователторому включена цельно соединенныхтки 6 возбужденияля, шунтированнойевматический контльно соединенныеигателя, токоогра с а та о о стигается бжено шунтивматическим нтакт котороточкой соедиго дросселя о контакта ЭОпн те дв Изобретение относится к тяговому электроприводу и предназначено для защиты электродвигателей постоянного тока с независимым возбуждением в двигательном и генераторном режимах.Известно устройство защиты тягового двигателя постоянного тока с независимым возбуждением, содержащее быстродействующий контактор, сило- . вой контакт которого включен в цепь последовательно соединенных якоря тягового двигателя и токоограничивающего дросселя и шунтирован резистором и статический преобразователь, связанный с обмоткой возбуждения 11.Недостатком известного устройства является повышенная мощность статического преобразователя и отсутствие реверсирования тока в обмотке возбуждения, что отрицательно сказывается на показателях надежности.Цель изобретения - повышение надежности.Поставленная цель дотем, что устройство снарующим тиристором и пнеконтактором, силовой кого включен между общейнения токоограничивающес одним выводом силовог жит быстродейстльный контакторы следовательно сои 1 и 2 и контакорые через шунтишунтированный кон тельного контакельно статичесю 4, параллельно епь иэ последоварезистора 5 и обтягового двигарезистором 7, актор и последова якорь 8 тяговогоничивающий дрос 872327сель 9, силовой контакт 1.1 быстродействующего контактора и датчик10 короткого замыкания. Причем параллельно силовому контакту 1.1 через силовой контакт 11 пневматического контактора подключен резиСтор 5Устройство работает следующим образом,В режимах тяги и торможейия контакты 1.1 и 11 быстродействующегои пневматического контакторов замкнуты. От статического преобразователя 4 через укаэанные контакты токпротекает по обмотке б возбуждения.Ток якоря в режиме тяги замыкаетсяпо цепи источник питания - якорь 8тягового двигателя - токоограничивающий дроссель 9 - силовой контакт 1.1быстродействующего контактора - датчик 10 короткого замыкания - источник питания. При возникновении аварийного режима превышение якорноготока, контролируется датчиком 10короткого замыкания, который придостижении тока якоря величиныуставки выдает управляющий импульсна включение тиристора 3Этот тиристор подключает катушки 1 и 2 быстродействующего и вспомогательногоконтакторов к статическому преобразователю 4. Быстродействующий контактор срабатывает и его силовойконтакт 1.1 размыкается. В результате резистор 5 вводится в цепь якоря.При этом падение напряжения на резисторе 5 обеспечивает быстрое реверсирование тока в обмотке б воз-.буждения по цепи резистор 5 - катушки 1 и 2 - тиристор 3 - обмотка 6возбуждения - резистор 5, В этовремя ток якоря замыкается по цепиякорь 8 тягового двигателя - токоограничивающий дроссель 9 - силовойконтакт 11 пневматического контактора - резистор 5 - датчик 10. Реверсирование тока в обмотке возбужденияприводит к интенсивному размагничиванию двигателя и быстрому уменьшению аварийного тока в цепи якоря,После включения вспомогательногоконтактора тиристор 3 шунтируетсяего контактом 2.1, что защищает тиристор от перегрева. После отключения быстродействующего контактора по цепи управления отключается и пневматический контактор, силовой контакт 11 которого разрывает силовую цепь якоря 8. Для надежного включения тиристора 3 обмотка 6 возбуждения шунтирована резистором 7. После включения тиристора 3 прекращается подача управляющих импульсов на тиристоры статического преобразователя.Таким образом, устройство обеспечивает повышение надежности работы защиты тягового двигателя в аварийных режимах эа счет обеспечения реверсирования тока возбуждения.15Формула изобретенияУстройство защиты тягового дви- Щ гателя постоянного тока с независимымвозбуждением, содержащее быстродействующий контактор, силовой контакткоторого включен в цепь последовательно соединенных якоря тяговогодвигателя и токоограничивающегодросселя и шунтирован резистором, истатический преобразователь, связанный с обмоткой возбуждения, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, устройство снабжено шунтирующим тиристором и пневматическим контактором, силовой контакт которого включен между общейточкой соединения токоограничивающего дросселя с одним выводом силового З 5 контакта быстродействующего контактора и общей точкой соединения резистора и обмотки возбуждения, причемцепь иэ последовательно соединенныхшунтирующего тиристора и катушки 4 О быстродействующего контактора включена параллельно статическому преобразователю.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе45 1. Головатый А.Т. и др. Независимое возбуждение тяговых двигателейэлектровозов. М., "Транспорт", 1976,с, 87.872327 Составитель Я.ГавриловРедактор М.Бандура Техред А.Ач Корректор Н.Сте Эака сное Пп "Патент", г, Ужгород, ул. фил на 10/29 ВНИИ по 3035, Го ела скв Ти дарств изобре Ж, ж 73ногонийаушс 5комитета ССи открытийкая наб., д.

Заявка

2863480, 04.01.1980

Заявитель

ЦИКЛАУРИ ШОТА ЕРВАНДОВИЧ, ДЕСПОТАШВИЛИ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЦИНЦАДЗЕ РОМАН ШАЛВОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60L 3/04

Метки: двигателя, тягового, защиты, возбуждением, независимым, постоянного

Опубликовано: 15.10.1981

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-872327-ustrojjstvo-zashhity-tyagovogo-dvigatelya-postoyannogo-toka-s-nezavisimym-vozbuzhdeniem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство защиты тягового двигателя постоянного тока с независимым возбуждением</a>

Похожие патенты