Система регулирования температуры топливовоздушной смеси

Номер патента: 854439

Авторы: Аленина, Тверской

Скачать ZIP архив.

Текст

(19 О 1 1)5 В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ ану намельниГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(71) Ивановский энергетический институт им. В.И, Ленина(56) 1. Исследование влияния пылесистемы прямого вдувания на динамические свойства и маневренность котлоагрегата к блоку 800 мВт на Канско-Ачинских ,углях. Отчет ЦКТИ Р 095406/0-8479, 1975.2. Хзмалян ДЛ. Теория горенияюи топочные устройства, И.; Энергия , 1976, с. 326 (прототип).(54)(57) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВОВОЗДУЕВОИ СМЕСИ, содержащая регулятор первичного воздуха, регулятор температуры аэросмеси с регулирующим шибером, регулятор.загрузки мельницы с регулирующим органом, датчик мощности, датчик температуры аэросмеси, датчик расхода первичного Изобретение относится к технике автоматического регулирования пыле- приготовительного оборудования.Известна система автоматического регулирования, в которой вход регулятора температуры соединен с датчи ком температуры аэросмеси, а выход подключен к регулирующему орг присадке холодного воздуха в Недостатком. такой системы являетсто, что при изменении расхода холодвоздуха и дифференциатор, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена интеграторами, размножителем, фильтром и нелинейным элементом, причем входы регулятора первичного воздуха подключены к выходу первичного интегратора, к одному из выходов второго интегратора и к одному из выходов размножителя, вход которого соединен с датчиком расхода первичного воздуха, другой выход размножителя подключен к одному из входов дифференциатора другой вход которого подключен к другому выходу второго интегратора, датчик мощности через фильтр соединен с . одним входом регулятора загрузки мель- ф ницы, другой вход которого соединен с выходом дифференциатора, а датчик температуры аэросмеси через нелинейный элемент подключен ко входу регулятора температуры аэросмеси, выход 3 которого соединен со входом второго интегратора. ОО 4 л ного воздуха в мельницу происходитсуммарное изменение расхода первичного воздуха (подача холодного воздуха осуществляется непосредственнов мельницу после регулирующих шиберов первичного горячего (воздуха)и измерительной диафрагмы). Это приводит к изменению производительностимельниц, снижается надежность системы регулирования и экономическиепоказатели пылесистемы. При этомрегулятор температуры аэросмеси от 854439крывает подачу холодного воздуха вмельницу после достижения температуры за мельницей некоторого опасногозначения.Наиболее близкой к предлагаемойявляется система регулирования температуры топливовоздушной смеси,содержащая регулятор первичного воздуха, регулятор температуры аэросмеси с регулирующим шибером, регуляторзагрузки мельницы с регулирующим ор.ганом, датчик мощности, датчик температуры аэросмеси, датчик расхода первичного воздуха и дифференциатор ь,2315Недостатком этой системы являетСястабилизация температуры аэросмеси.Цель изобретения - повышение надежности работы системы.Цель достигается тем, что системарегулирования температуры топливовоздушной смеси, содержащая регуляторпервичного воздуха, регулятор температуры аэросмеси с регулирующим шибером, регулятор загрузки мельницы с 25регулирующим органом, датчик мощности, датчик температуры, аэросмеси,датчик расхода первичного воздуха идифференциатор, снабжена двумя интеграторами, размножителем, фильтроми нелннейным элементом, причем входырегулятора первичного воздуха подключены к выходу первого интегратора, кодному из выходов второго интегратора. и к одному из выходов размножителя,вход которого соединен с датчикомрасхода первичного воздуха, другойвыход раэмножителя подключен к одному из входов дифференциатора, другойвход которого подключен к другомувыходу второго интегратора, датчикмощности через фильтр соединен с одним входом регулятора загрузки мельницы, другой вход которого соединенс выходом дифференциатора, а датчиктемпературы аэросмеси через нелинейный элемент подключен ко входу регулятора температуры аэросмеси, выходкоторого соединен со входом второгоинтегратора.На чертеже представлена схема сис-темы регулирования температуры топливовоздушной смеси.Система содержит регулятор 1 первичного воздуха, регулятор 2 загруз-ки мельницы, регулятор 3 температуры аэросмеси, блок 4 интегрирования, регулирующий шибер 5 на тракте первичного (горячего) воздуха, датчик 6 мощности электродвигателя мельницы, фильтр 7, датчик 8 расхода первичного воздуха, размножитель 9, дифференциатор 10, регулирующий орган 11 регулятора загрузки мельницы, датчик 12 температуры аэросмеси, нелинейный элемент 13, регулирующий шибер 14 на присадке холодного воздуха в мельницу и интегратор 15.Система работает следующим образом.Регулятор 1 обеспечивает стабилизацию горячего воздуха в мельницу в соответствии с заданием. Регулятор 2 поддерживает постоянное количество топлива в мельнице на заданном значе-. нии мощности двигателя (контур б, 7, 2 и 11). Снимающийся сигнал по расходу первичного воздуха (контур 8, 9, 10 и 2) обеспечивает повышение качества стабилизации топлива в мельнице в переходных режимах нормальной эксплуатации, При увеличении температуры аэросмеси за мельницей до некоторого критического значения на выходе нелинейного элемента 13 появляется сигнал, обеспечивающий посредством регулятора 3 увеличение расхода (присадки) холодного воздуха в мельницу. Одновременно по сигналу от интегратора 15 происходит пропорциональное уменьшение расхода горячего воздуха (суммарный расход первичного воздуха в мельницу остается неизменным) и одновременно на входе дифференциатора 10 появляется компенсирующий сигнал от интегратора 15 по изменению расхода горячего воздуха на регулятор 2 загрузки. При этом стабилизация загрузки мельницы либо требуемая ее вариация в возникшем критическом состоянии обеспечивается с помощью соответствующих настроек регулятора 3, интегратора 15, дифференциатора 10. В результате обеспечивается более жесткая стабилизация температуры аэросмеси за мельницей, соответственно уменьшается число аварийных остановов, т.е, надежность пылесистемы в целом.854439 Редактор О. Филиппова Техред Л. Сердюкова рректор Л.Патай агарина, 101 1 1изводственно"издательский комбинат Патент , г. Ужгород Заказ 3434 Тираж 364 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при 113035, Москва,. Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2841877, 20.11.1979

ИВАНОВСКИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА

ТВЕРСКОЙ Ю. С, АЛЕНИНА И. В

МПК / Метки

МПК: B02C 25/00

Метки: топливовоздушной, смеси, температуры

Опубликовано: 07.08.1991

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-854439-sistema-regulirovaniya-temperatury-toplivovozdushnojj-smesi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система регулирования температуры топливовоздушной смеси</a>

Похожие патенты