Углеподъемник для паровозов

Номер патента: 838

Автор: Бондарев

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

838. ОПИСАНИЕ еподъемника для паровозов явленному 1 выдаче патента опубликовано 30 ноября 1925 г. 15 лет от 15 сентябПредлагаемый углеподъемник имеет целью подачу угля для паровозов силою осажаемого паровоза.На фиг. 1 изображен вид сбоку угле- подъемника и паровоз во время прицепки каната; на фиг. 2 - то же и положение во время подачи угля на паровоз.Над путевой ямой устанавливается на фундаменте 2 козлы 1 с подвешенной к ним, при помощи блоков 3, 4, 5 (полиспаст) и гибкого каната 8, бадьи 10. Канат обхватывает все вышеуказанные блоки и неподвижный блок 7 упора 6. Бадья 10 имеет откидное дно, устанавливается между рельсами и поднимается на блоках канатом 8 (расположение путей и штабелей угля около подъемника зависит от местных условий).Паровоз подходит к углеподъемнику, останавливаясь у красного сигнала 1 1 для прицепки к заднему буферу каната и затем осаживает назад до второго красного сигнала 12. В это время бадья 10 с углем поднимается над тендером паровоза, где кочегар или рабочий ломиком (легким ударом по щеколде дверцы) отворяет нижнюю дверцу, и уголь падает в тендер. Паровоз вновь отъезжает к первому красному сигналу, бадья опускается силою своей тяжести в яму, а вслед за этим рабочие подхватывают по декавильным путям вагонетки а, а с углем и высыпают их в бадью 10, отгоняя порожняк в сторону. После этого паровоз вновь осаживает к второму красному сигналу, бадья поднимается вновь, выгружается вторая порция угля и т. д., до нагрузки полного тендера. Углеподъемник для паровозов, характеризующийся совокупным применением: а) устанавливаемых над путевой ямой козел 1 с подвешенной к ним помощью каната 8 на полиспасте 5 угольной бадьи 10 с откидным дном, обслуживаемых опрокидывающимися вагонетками а, а, передвигаемыми в ручную по декавилькам; б) устанавливаемого сбоку пути между путевыми сигналами 11, 12 упора 6 с блоком 7, через который перекидывается канат 8, прицепляемый концом к тендеру и поднимающий бадью 10 над тендером при осаживании паровоза. патенту М. Д. Бондарева мая 1924 г, (заяв. свид. Ло. 78298).Действие патента распространяется на я 1924 г,ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА

Заявка

78298, 16.05.1924

Бондарев М. Д

МПК / Метки

МПК: B65G 67/18

Метки: углеподъемник, паровозов

Опубликовано: 15.09.1924

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-838-uglepodemnik-dlya-parovozov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Углеподъемник для паровозов</a>

Похожие патенты