Система для подачи в дизель двух топлив

Номер патента: 769054

Авторы: Любченко, Киршин, Либеров

Скачать ZIP архив.

Текст

769 О 54 Сова Советских Социалистических Республик(51)М Кл з Г 02 М 43/О исоединением ваяв Государственный комитет СССР Ло делай изобретенийи открытий/ Рязанский сельскохозяйственный институт им, проф, П. А. КостычеваПОДАЧИ В ДИЗЕЛЬ ДВУХ ТОПЛИВ 54) СИСТЕМА Д у 1юИзобретение предназначено для улучше. дия смесеобразования в дизельном двигателе превмущественно траекторного типа при его.работе на корректоре за счет пита. сия двумя сартамт топлива, одно нз которых газообразное.Известна система для,подачи в дизель двух воплив, содериащая толл(ивный насос жидкого топлива с регулятором, снабженным рычагом и соединенным с,ним штоком карректора, нагруженного пруииной с.регулнровочным винтом; и баллон с газообразным топливом, для подачи последнего во эсасываютций коллектор 111.Известная юистема не:позволяет .подавать дополнительное количество топливапри увеличении натрузии,Целью предложенной системы является повышение эффективноспиработы дизеля пр,ипер епрузка х.Для достижения этого,над корректэрюм регулятора" топливного насоса успановле 6 корпус с камерой, разделенной клапаном,на две полости, одна из которых сообщена че рез редуктор с баллоном со сжиженным газом, а другая - со .воасываютдим:кюллек.тором двигателя, В,надклапанной полости установлена пруиина, жесткость" которой регулируется .регулирювочным ьинтом Ве личйна предварительной затяжитии пружины 2определяет начало работы системы, а жесткость оруиины - характер подачи га.за и жидкого тойлива."На фиг. 1,изображена схема системы питания дизельного двигателя двумя топливами; на фит. 2 - ,корпус с камерой в разрезе, общий вид.Корпус 1 навинчивается;на резьбу кор ректора регулятора топливного насоса.1 О Штлфт 2 опирается нижним концом наверхний торец толкателя 3 корректора, а верхиим концом упирается в приводной клапан 4, В полости А установлена пружина б, давление которой регулируется вин 15 том б, ввернутым в верхний торец корпуса1 Полость А через штуцер 7 ипрубопровод сообщается с редукто 1 ром 8,и далее с газовьтм баллоном 9. Полость Б через прубопровод, подсоединенный,к,штуцеру 10, сообщается с внускньпм коллектором 11 двигателя,При снижении скоростного режима двигателя из-за"роста нагрузии в работу всту пает корректор. Корректою увеличивает подачу основного дизельного топлива и одновременно с помощью толкателя 3 и штифта 2 приотирывает клапан 4. Газ из баллона 9 через редуитар 8 поступает ,в полость 30 А,корпуса 1, а затем в полость Б, нз кото- г7690 рой поступает во впускной коллектор 11 двигателя.Поступление гаЗа, нарастает дропорционально;росту нагрузками до тех пор, пока толкагель д поднимается под давлением 5 ,рычага 12 до его упора (на величину зазо. ра а). При этом подача газа составляет (по весу) 25 - 35% от веса подаваемого жидкого топлива.Система обеспечивает автоматическую 10 подачу газа,в цилиндры двигателя при его работе на режимах перепрузки. Система проста по устройству, ею легко оборудовать двипатель, она не подвергаетсябольшим механическим износам. Приотсутствиигаза 15 в баллоне двигатель может работать на одном дизельном топливе.Ф ор мула,из о бр етен и я,.20,Система для подачи в дизель двух топ-лив, содержащая топливный, насос Йидко 544гЬтоплива с центробежным регулятором, снабженным рычагом и соединенным с,ним штоком корректора, наружейным,пруииной.с регулировочным винтом, и баллсн с газообразным топливом для подачи последнего во всасывающий коллектОр, о т л и ч а юща я с я тем, что, с целью повышения эф фективности работы дизеля прои перегрузках, система дополнительно содержит корпус с,камерой, разделенной клапаном,на ,две полости, одна из которых сообщена с баллоном, а другая - со всасывающим ,коллектором, причем клапан взаимодействует со штоком корректОра. Источник информации, принятый во внимание при экспертизе: 1, Кривенко П. М Техническое обслуживание топливной аппаратуры. - М., Колос, 1975, с, 111 - ИЗ.769054 г оставитель В, Павлюков Тсехред И. Пеичко Корректор С, файн Загребельн едак Харьк. фил. пред. сПатен Заказ 1290/1292 Изд.488 Тираж 626 ПодписноеНПО сПоиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб:, д. 475

Смотреть

Заявка

2564678, 03.01.1978

РЯЗАНСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. ПРОФ. П. А. КОСТЫЧЕВА

КИРШИН ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЛИБЕРОВ ИСААК ЕФИМОВИЧ, ЛЮБЧЕНКО БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 43/00

Метки: двух, дизель, топлив, подачи

Опубликовано: 07.10.1980

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-769054-sistema-dlya-podachi-v-dizel-dvukh-topliv.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система для подачи в дизель двух топлив</a>

Похожие патенты