Штанговый токоприемник для троллейбусов

Номер патента: 74270

Автор: Ветров

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

Р. М. Ветров ШТАНГОВЫЙ ТОКОПРИЕМНИК ДЛЯ ТРОЛЛЕЙБУСОВЗаявлено 18 июля 1947 года в Министерство электропромяшлеиности СССР за Мв 1983 (358008) Опубликовано 28 февраля 1949 годаПредмет изобретения Штацговый токоприемник для троллейбуса с контактной частью, откидывак)шейся вниз под действием собственного веса при сходе башмака с троллейцой линии, о т л и ч а 229 Предметом изобретения являетсяштанговый токоприемник для троллейбусов с контактной частью, откидывающейся вниз под действиемсобственного веса при сходе башмака с троллейной линии.Башмак контактной части предлагается укреплять ца конце плоскойпружины, другой конец которой шарнирно соединен со штангой токоприемника и связан с цей замком. Приэтом спусковой ударник замка соединен с держателем башмака припомощи стержня так, что при сходе башмака контактной части строллейной липин пружина отпираетзамок и контактная часть отпадаетвниз,На фиг. 1 приведен разрезконтактной части токоприемника, ана фиг. 2 - схема установки токоприемника на троллейбусе в двухположениях.Контактная часть состоит из замкового механизма 1 и держателя 2,соединенных гибкой стальной линейкой 3. Замковый механизм имеетшарнир и оканчивается трубкой 4,надеваемой на штангу токоприемника 7,Когда башмак 6 находится цатроллее 8 (положение 1 фиг. 2), линейка 3, олагодаря нажиму и весу башмака, прогибается, превращаясь в дугу, и амортизирует удары от неровностей троллейной линии,От держателя к замку протянут пруток 9, конец которого при прогибе линейки свободно входит в замок.Как только башмак соскочит с троллея, линейка 3 тотчас же выпрямится и вытянет конец прутка 9 из замка 1. Пруток потянет за собой хомутик 10 и спусковой ) дарпик собачки 11, входящей в тело шарнира трубки 4, вследствие чего контактная часть повернется под действием своего веса вниз (положение 11 фиг. 2), укоротив штангу.Устройство замкового механизма таково, что когда контактная часть поднята, собачка под действием пружины снова заскочит в тело шарнира.Для обслуживания пр."длагаемых токоприемников веревки не пригодны и должны быть заменены стержневыми поднимателями,М 74270 23 и к щ и й с я тем, что держатель башмака контактной части укреплен на конце плоской пружины, другой конец которой гцариирио соединен со и 1 тангой токоприемника и связан с ией замком, спусковой ударник которого соединен с указанным держателем при помощи стержня с тем, чтобы при сходе баимака контактной части с троллейиой линии пружина прн помощи стержня отпирала замок и затем отпадала вниз.

Заявка

1983, 18.07.1947

Ветров Р. М

МПК / Метки

МПК: B60L 5/08

Метки: токоприемник, штанговый, троллейбусов

Опубликовано: 01.01.1949

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-74270-shtangovyjj-tokopriemnik-dlya-trollejjbusov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Штанговый токоприемник для троллейбусов</a>

Похожие патенты