Устройство для хранения и посадки крыльев покрышек пневматических шин

Номер патента: 599989

Авторы: Гилинский, Самодуров

Скачать ZIP архив.

Текст

вввеве ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ боюэ Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 19,04.78 51) М. Кл.- В 29 Н 17/12 В 29 Н 17/22Гввудвротвенныи комите Ввввте Министров ССС вв делам изобретений 1 оЗ) ДК 6806 о 67802(71) Заявителт 4) УСТРОЙСТВО Д РЫЛЬЕВ ПОКРЫШ ХРАНЕНИЯ И ПОСАДКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИ борудованию редназначено ке покрышек является то, рыльев друг ния по обойла происхот их резиноИзобретение относится к ошинной промышленности и пдля посадки крыльев при сборп невм ати чески х щи н.Известно устройство для хранения и посадки крыльев покрышек пневматических шин,содержащее подвижную обойму и приводдля возвратно-поступательного перемещенияобоймы, снабженное отсекателем крыльевдруг от друга 11. 10Недостатком этого устройствачто в нем происходит слипание кс другом во время их перемещеме, а при отсекании крыла от крьдит их деформация с нарушениев 15вого покрытия,Известно и другое устройство для храненияи посадки крыльев покрышек пневматических шин, содержащее подвижную обойму сосмонтированными на ней подпружиненными 2рычагами, снабженными жестко закрепленными на них разделительными выступами,привод для возвратно-поступательного перемещения обоймы и привод для поворота рычагов 2. 2В таком устройстве одна группа рычаговпредназначена для хранения крыльев, а другая - для их посадки, привод для поворотарычагов выполнен в виде шестерен, установленных на рычагах и взаимодействующих с 3 зубчатыми колесами, ооразуя внутреннее зацепление.Однако наличие двух групп рычагов и шестерен с внутренним зацеплением усложняет конструкцию устройства,Целью изобретения является упрощение конструкции устройства.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве привод для поворота рычагов выполнен в виде установленных по окружности подвижной обоймы силовых цилиндров, а рычаги смонтированы на подвижной обойме шарнирно посредством оси с возможностью вращения и снабжены роликами, взаимодействующими со штоками силовых цилиндров.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез Л - А на фиг, 1.Устройство содержит подвижную обойму 1 со смонтированными на ней подпружиненными рычагами 2, снабженными жестко закрепленными на них выступами 3. На обойме 1 с помощью подшипников 4 закреплено кольцо 5, в пазах которого на осях б закреплены шарнирно рычаги 2. Последние имеют возможность вращаться на осях б вокруг них. На рычагах 2 установлены ролики 7. По окружности подвижной обоймы 1 установлены силовые цилиндры 8, на штоках 9 которых зафиксированы кольца 10, взаимодействую.щие с роликами 7, Рычаги 2 пружиной 11 и бобышкой 12 прижимаются к кольцу 10. Регулирование усилия прижатия осуществляется гайкой 13,Устройство работает следующим образом.Для посадки крыльев кольцо 10 подается в направлении к сборочному барабану (па фиг. не показан) и с помощью штоков 9 воздействует на ролики 7 рычагов 2. В результате рычаги 2 поворачиваются вокруг оси б, уменьшая диаметр окружности, образованной выступами 3, до тех пор, пока через них не пройдут крылья 14. Для фиксации крыльев 14 силовые цилиндры 8 включают в направлении от сборочного барабана, так что кольцо 10 отводится от барабана. Г 1 од воздействием бобышек 12, прижатых пружинами 11, рычаги 2 поворачиваются, фиксируя крылья, причем ближайшее к сборочному барабану крыло 14, упираясь в выступы 3 и центрируясь ими, готово к посадке в борт покрышки. Для контроля качества центровки кольцо 5 вместе с рычагами 2 и крыльями 14, расположенными на нпх, поворачивается вокруг оси барабана, вращаясь па подшипниках 4,Для посадки крыла все устройство подается по направлению к сборочному барабану с помощью, например, гидропривода (на фиг. не показан).После посадки первого крыла устройство отводится от сборочного барабана, и силовые цилиндры 8 двигают штоки 9 и вместе с ними кольцо 10 в направлении сборочного барабана. Воздействуя на ролики 7, кольцо поворачивает рычаги 2 таким образом, что диаметр окружности, образованный выступами 3 уменьшается до тех пор, пока через них не пройдет второе крыло, которое перемещается на пустующее место первого, а третье - на место второго. Затем кольца снова фиксируются, и весь цикл повторяется. Предлагаемое устройство дает возможностьхранить более двух крыльев, необходимыхдля посадки в борт, причем хранение и посадка крыльев осуществляется одним и тем5 же рычагом,Кроме того, устройство позволяет осуществлять контроль за положением крыла во всехточках за счет вращения устройства вокругосп сборочного барабана.10 Также устройство не деформирует крыльяпри помещении их в него, что особенно важно при сборке крупногабаритных покрышек,крылья которых отличаются повышеннойжесткостью. Устройство просто в изготовле 15 нии и обслуживании и обеспечивает качественную быструю посадку крыльев,Формула изобретения20 Устройство для хранения и посадки крыльев покрышек пневматических шин, содержащее подвижную обойму со смонтпрованнымина ней подпружиненными рычагами, снабженными жестко закрепленными на них раз 2 делительными выступами, привод для возвратно-поступательного перемещения обоймы ипривод для поворота рычагов, отл и ч а ющее с я тем, что, с целью упрощения конструкцииустройства, привод для поворота рычагов выЗО полнен в виде установленных по окружностиподвижной обоймы силовых цилиндров, арычаги смонтированы на подвижной обоймешарнирно посредством оси с возможностьювращения и снабжены роликами, взаимодейЗ 5 ствующими со штоками силовых цилиндров,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Японии Ко 23412, кл, 25 1. 3,сборник 2 в 28, опублик. 1970,40 2. Авторское свидетельство СССР Мо 482065,кл. В 29 Н 17/12, 1971.899980 ко Изд. Мг 330 Т О Государственного комитета Сов по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушскираж 820та Министров ССоткрытийя наб., д. 45 каз 2635 писнос р, Сапунова,погра Редактор Т. Пилипен оста вптсль Е. Кри ге Тсхрсд А. Камыш Корректоры: О. Тюрини Е. Мохов

Смотреть

Заявка

2413545, 22.10.1976

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПО ОБОРУДОВАНИЮ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

САМОДУРОВ БОРИС ЯКОВЛЕВИЧ, ГИЛИНСКИЙ СЕМЕН ШОЛОМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, шин, пневматических, хранения, покрышек, посадки

Опубликовано: 30.03.1978

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-599989-ustrojjstvo-dlya-khraneniya-i-posadki-krylev-pokryshek-pnevmaticheskikh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для хранения и посадки крыльев покрышек пневматических шин</a>

Похожие патенты