Способ уравновешивания движущихся масс поршневых машин с двумя встречно-движущимися поршнями в каждом цилиндре

Номер патента: 426

Автор: Константинов

Скачать ZIP архив.

Текст

2 Класс 14 ПИСА ущихся масс поршечно - движущимисяцилиндре,способа уравновешивания дв невых машин с двумя вспоршнями в каждо 26 февраля 1925 г. ии ст. 3 Постанопатентах и ст, 38 тентах на изобре). К патенту Н. Н. Ко (заяв. свид.205 вления о введении Постановления 1 ИКтения вленному а основа овления СР о п стантинова, зая ) и выданному н действие Постан и СНК Союза С досоветский пате тМ 27 1925 говгуста 1 выдаче патента опубликовано 30 июн простирается на срок до 27 действие патента0 года,Так называемые уравновешенные дви. гзтели типа Охельхейзер, со встречным движением поршней, работающие на трехколенчатый вал, в действительности не представляются вполне уравновешенными и, при больших размерах поршней, неуравновешенная часть сил инерции движущихся масс, по своей абсолютной величине, оказывается весьма значительной, Для стационарных установок такая неуравновешенность не является существенной, но при установках подвижных с нею необходимо считаться. Предлагаемый способ имеет в виду дать уравновешенную машину подобного типа, в ее одноцилиндровой или простой тандем-конструкции. Способ состоит во взаимном обращении шатунов обоих встречно - движущихся поршней или групп поршней при помощи обходных рам любой конструкции,фиг. 1 и 2 чертежа представляют горизонтальный и вертикальный осевые разрезы горизонтальной тандем - машины со встречным движением поршней, работающих на трехколенчатый вал Х, Поршни связаны в две группы а, О и а Ь, при чем первая группа, связанная в одну систему при помощи штоков с, с траверса е тяг Ь, Ь и обходной рамы 6, работает на среднее колено вала К посредством обращенного шатуна 7; вторая же группа связанная общим ппоком с, работает на боковые колена того же вала через посредство траверса е, тяг г г и шатунов ,. Обходная рама 6 позволяет вынести крейцкопф среднего шатуна на противоположную сторону коленчатого вала, так что крейцкопфы шатунови / ,обеих групп поршней будут нахолиться по обе стороны этого вала. Если в описанной машине отбросить цилиндр В с его поршнями и тяги Ь, Ь, то получится уравновешенная олноцилиндровая машина.При помощи показанных на фиг. 3 дополнительных шатунови у, у- обходных рам 6, 6 Я и продолженныхтяг , г манина может работать на второй вал К, нри чем шатуны этого вала также будут для обоих групп поршней взаимно обращенными, Этот второй вал, конечно, может быть и единственным валом машины.Фиг. 4 представляет схему такой же машины, но с коленчатым валом, помещенным между рабочими цилиндрами, и с взаимным обращением шатунов при помощи трех обходных рам. В этом случае группа крайних поршней, связанных штоками с, с, траверсами с, Р, тягами Ь, Ь и обходными рамами 6, 6" работает на боковые колена вала Л шатунами / , -, а группа средних поршней, связанных штоками 4 - а и обходной рамой 6, образованной тра версами есреднее коТакаяботать ивала. пнидмет изоврвтения уравновешивания движущихся евых машин с двумя встречнося поршнями в каждом цирактеризующийся тем, что и а в одноцилиндровой мауппы поршней а 6 и аЧ в дем действуют при помощи ам 6 и 6 62 с обратнымии 1 а и у и АА- на олее коленчатых валов. Способмасс порвидвижущимилинаре, хапоршни ашине и грмашине танобходных ршатунамиодин или б с и тягами, работает на ено того же вала шатунов ашина, конечно, может раа два или три коленчатых

Смотреть

Заявка

2054, 26.02.1925

Константинов Н. Н

МПК / Метки

МПК: F01B 7/02

Метки: поршнями, каждом, уравновешивания, цилиндре, движущихся, двумя, машин, масс, поршневых, встречно-движущимися

Опубликовано: 30.06.1925

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-426-sposob-uravnoveshivaniya-dvizhushhikhsya-mass-porshnevykh-mashin-s-dvumya-vstrechno-dvizhushhimisya-porshnyami-v-kazhdom-cilindre.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ уравновешивания движущихся масс поршневых машин с двумя встречно-движущимися поршнями в каждом цилиндре</a>

Похожие патенты