Весы для взвешивания грузов, проходящих по однорельсовой подвесной дороге

Номер патента: 2610

Автор: Кац

Скачать ZIP архив.

Текст

Класс 421261 О ТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕН О САН рузов, и весной д ходящих пооге. патенту А. И. Кацабря 1925 года,заявле ому 16 сен4360). в. св че патента опубликовано 31 марта 1937 г. распространяется на 15 лет от 31 марта Деиствие пате027 г. е сов для взвешивания однорельсовой и При применении весов для воздушной линии с одним рельсом необходимо, чтобы весовой путь, ко 1 орый представляет собой как бы грузо- приемную площадку, обладал такой устойчивостью, чтобы не происходило качание его в поперечном направле 1 ии и, кроме того, чтобы в момент ската тележки с общего пути на ве. совой путь, когда первое колесо надавливает на край весового рельса, не происходило приподнимания противоположного конца его, что, с одной сторонь 1, вызвало бы пюследующий удар, вредный для призм, а с другой - делало бы движение небезопасным.Для достижения этих требований предлагаются весы, изображенные на чертеже в боковом виде по фиг. 1, в поперечном вертикальном разрезе вфиг. 2 и в плане вфиг. 3.В предлагаемых весах точки опоры грузоподемной площадки А вынесены посредством внло образных, приклепленных к нему, подвесов В за предел действия сил при скате роликов Б с об 1 цего пути на весовой; таким образом, деиствующие силы в любом положении роликов Б на грузоподемной площадке А всегда находятся между опорами Г и Г, и при скате роликов Б площадка А не может приподняться на противоположном конце. Вилообразная форма подвеса В в местах опор Г дает возможность установить весовой однорельсовый путь на четырех опорах, находящихся на значительном расстоянии друг от друга в поперечном направлении, что препятствует колебаниям весового рельса от боковых толчков в поперечном направлении. Таким образом, грузоподемная площадка А имеет только одно естественное качание по направлению пути.Для того, чтобы отсчитывать вес груза внизу, грузоприемные рычаги Е соево:няются с рычагом первого рода Ж, который, в свою очередь, посредством тяги 3, проходящей сверху вниз через шкап, соединяется с рычагом И, также первого рода, связанным с весогым коромыслом К, но действующий на свою опору снизу вверх.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА. 1. Весы для взвешивания грузов, проходящих по однорельсовой подвесной дороге, характеризующиеся тем, что грузоприемная площадка А при посредстве вилообразных подвесов Н покоится на опорах Г, вынесенных как в продольном, так и в поперечном направлениях за ее пределы.2. При охарактеризованных в п. 1 весах, применение двух передаточных рычагов Ж и И первого рода, из коих рычаг Ж, связанный с грузоприемными рычагами Е, соединен посредством тя ги 3 с рычагом И, действующим на весовое коромысло К.

Смотреть

Заявка

4360, 16.09.1925

Кац А. И

МПК / Метки

МПК: G01G 19/06

Метки: грузов, подвесной, весы, взвешивания, однорельсовой, дороге, проходящих

Опубликовано: 31.03.1927

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-2610-vesy-dlya-vzveshivaniya-gruzov-prokhodyashhikh-po-odnorelsovojj-podvesnojj-doroge.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Весы для взвешивания грузов, проходящих по однорельсовой подвесной дороге</a>

Похожие патенты