Гидросистема мобильной машины

Номер патента: 1810615

Авторы: Перцов, Даскал, Соколов, Воронин

Скачать ZIP архив.

Текст

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКЕСПУБЛИК 5 А 810 19) В 11 51) НИЯ САНИЕ ИДЕТЕЛ К АВТОРСКОМ(71) Научно-произво по сельскохозяйст нию "ВИСХОМ" (72) В,Я,Воронин, А и Д.М.Даскал. (56) Авторское свид М 1581879, кл. А 01 П.Перцов В.Соколов, В етельство СС О 41/12, 198 ОЙ МА ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР%15дственноеобъединение венному машинострое(54) ГИДРОСИСТЕМА МОБИШИНЫ Гидросистема относится к гидроприводу мобильных, например, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин.Цель изобретения - повышение надежности работы гидросистемы.На фиг.1 показана принципиальная схе. ма предлагаемой гидросистемы сельскохозяйственной машины; на фиг,2 для сведения дан вариант возможного выполнения средств гидроуправления перемещением золотника.Предлагаемая гидросистема сельскохозяйственной машины (на чертежах не показана) включает насос 1 и напорную гидролинию 2 с параллельно подсоединенными к ней распределителями 3 (показан для простоты только один распределитель), по крайней мере,. часть которых имеет средства гидроуправления 4 с линией питания 5, при этом линия питания 5 на холостом ре(57) Сущность изобретения; к напорной гидролинии параллельно подсоединены распределители, часть к-рых имеет средства гидроуправления перемещением золотников с линией питания, переливной клапан с дросселем-ограничителе)л потока управления, напорный клапан и канал контроля нагрузки, подключенный к переливному клапану, Входделителя потока подключен к переливному клапану после дросселя-ограничителя. Один выход делителя сообщен с каналом контроля нагрузки и входом напорного клапана, другой - с линией питания средств гидроуправления. 2 ил,жиме, когда золотник находится в нейтральном положении (фиг,1), сообщена с гидробаком 6. На боковом ответвлении 7 напорной гидролинии 2 установлены переливной клапан 8, имеющий дроссель-ограничитель 9 потока управления, и напорный клапан 10, К переливному клапану 8 подключен канал контроля нагрузки 11 через делитель потока 12. На схеме фиг,1 условно не показано, каким образом канал контроля нагрузки 11 подключается к рабочей полости гидродвигателя, т.к, здесь годятся известные технические решения, в том числе и использованные в прототипе, Если применять технические решения, аналогичные упомянутому, то необходим электрогидроклапан 13 для разгрузки канала контроля нагрузки 11 на холостом режиме. Если же разгрузка канала контроля нагрузг и о:уцествляется каким-либо иным и;щ,.ти;пу 1810615тем, то потребность в электрогидроклапане 13 отпадает. Вход 14 делителя потока подключен к настроечной (пружиносодержащей) полости 15 переливного клапана 8 после дросселя-ограничителя 9, Один выход 16 делителя потока 12 сообщен с каналом контроля нагрузки 11 и входом 17 напорного клапана 10, а другой выход 18 сообщен с линией питания 5 средств гидроуправления 4 перемещением золотника распределителя 3. Подключение канала контроля нагрузки 11 и линии питания 5 средств гидроуправления 4 перемещением золотника распределителя 3 к переливному клапану 8, выполняющему функцию регулятора потока, через делитель потока 12 позволяет пропускать на его вход 14, а следовательно, и в настроечную полость 15 переливного клапана 8 сигнал давления, максимальный по величине из имеющихся на его выходах 16 и 18 (это вытекает из принципа действия делителя потока). В результате запуск гидросистемы в работу осуществляется при давлении нагнетания насоса, адекватном давлению, требуемому для перемещения золотника, поскольку до подсоединения нагрузки(рабочей полости гидродвигателя) канал ее контроля 11 разгружен. А величина этого давления обычно не превышает приблизительно 3,0 УПа, т.е. существенно ниже давления настройки напорного (предохранительного) клапана (напомним, что в случае гидросистемы прототипа запуск осуществляется при давлении настройки предохранительного клапана). Следовательно, запуск гидросистемы в работу будет мягким, без гидравлических ударов. На рабочих же режимах (когда на выходах 16 и 18 делителя потока давления равны соответственно давлению нагрузки и давлению управления перемещением золотника) на вход 14 делителя потока, а, следовательно, в настроечную полость 15 переливного клапана 8 проходит сигнал адекватной нагрузке, так как давление нагрузки превышает уровень давления, необходимый для перемещения золотника, и переливной клапан 8, работая как регулятор потока, стабилизирует поток через дозирующий дроссель 19 точно так же, как это происходит в прототипеПредлагаемая гидросистема мобильной машины работает следующим образом,На холостом режиме(все распределители 3 с закрытым центром находятся в нейтральном (центральном) положении) канал контроля нагрузки 11 и линия питания 5 средств гидроуправления 4 перемещением золотников распределителей 3 сообщены с гидробаком 6. В результате формируется поток управления через дроссель-ограничитель 9 и делитель потока 12. Возникающимна дросселе-ограничителе 9 перепадом давлений открывается переливной клапан 8, инасос 1 разгружается,При необходимости запуска гидросистемы в работу в средствах гидроуправления 4 формируется давление, необходимоедля перемещения золотника распределите"0 ля 3 в соответствующее рабочее положение(путем дросселирования линии питания 5тем или иным известным путем), Посколькув момент запуска канал контроля нагрузкиеще не подключен к нагрузке и разгружен,15 тодавление нагнетания насоса равнодавлению плюс падение давлений на дросселе-ограничителе 9 и в линии делителя потока 12,сообщенной с линией питания 5, т,е. ненамного превышает давление управления. Из 20 лишний поток насоса переливается в.гидробак 6 через клапан 8; Поэтому запускосуществляется мягко и без гидравлическихударов,После того, как золотник займет соответствующее рабочее положение, рабочаяжидкость начинает поступать к гидродвигателю, и по каналу 11 на вход 16 делителяпотока 12 передается сигнал давления, соответствующий нагрузке на рабочем органе,30 который обслуживает данный гидродвигатель. (Примечание: если подключение канала контроля нагрузки 11 выполнено так, какв прототипе, то для этого необходимо закрыть электрогидроклапан 13). Хотя на дру 35 гом выходе 18 делителя потока 12 давлениеравнодавлению управления перемещениемзолотника, делител ь потока, как уже отмечалось, действует избирательно, пропуская навход 14 сигнал давления максимальной ве 40 личины. Так как таким сигналом являетсядавление нагрузки, то в настроечную полость 15 переливного клапана 8 проходитсигнал давления, адекватный нагрузке, Поэтому переливной клапан 8 вкупе с дроссе 45 лем-ограничителем 9 работает как клапанпостоянной разности давлений, поддерживая постоянство перепада давлений на соответствующем дозирующем дросселе,20.При остановке потока рабочей жидко 50 сти в канале контроля нагрузки (что можетиметь место, если гидродвигателем является гидроцилиндр, поршень которого достигкрайнего мертвого положения) давление нагнетания насоса возрастает до уровня сра 55 батывания напорного клапана 10, и течениежидкости через выход 16 делителя потокане прекращается, осуществляясь через напорный клапан. В результате обеспечивается непрекращающееся течение поока влинии питания 5, чем достигается сохоане1810615 ние функции управления перемещением золотника.Применение предлагаемого технического решения позволяет повысить надежность гидросистемы мобильной машины за счет мягкого запуска и отсутствия резких подьемов давления.Формула изобретения.Гидросистема мобильной машины, содержащая насос, напорную гидролинию с параллельно подсоединенными к ней распределителями, по крайней мере часть из которых имеет средства гидроуправления перемещением золотников с линией пита 3 Р ехред М.Моргентал . Корректор П.Гереш,Козлова едак Подписное итета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС ва, Ж, Раушская наб., 4/5, ул.Гагарина, 101 Заказ 1432 Тираж ВНИИПИ Государственного к 113035, Мния, переливчой клапан с дросселем-ограничителем потока управления, напорный клапан и канал контроля нагрузки, подключенный к переливному клапану, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышениянадежности работы, она снабжена делителем потока, вход которого подключен к переливному клапану после дросселя-ограничителя, при этом один вы ход делителя потока сообщен с каналомконтроля нагрузки и входом напорного клапана, а другой - с линией питания средств гидроуправления перемещением золотников.

Смотреть

Заявка

4922284, 29.03.1991

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМУ МАШИНОСТРОЕНИЮ "ВИСХОМ"

ВОРОНИН ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ, ПЕРЦОВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ, ДАСКАЛ ДАВИД МОИСЕЕВИЧ, СОКОЛОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F15B 11/04

Метки: мобильной, гидросистема

Опубликовано: 23.04.1993

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1810615-gidrosistema-mobilnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидросистема мобильной машины</a>

Похожие патенты