Шестеренная гидромашина

Номер патента: 1774068

Авторы: Хоманько, Корнев, Переверзев

Скачать ZIP архив.

Текст

) (10 1)5 Е 04 С 2/О НИЯ ии завод гидравличе . ХХЧ съезда КПСС в, А,В.Корнев и Т.А СССР990. етельст С 2/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА (57) Использование: гидросистемы тракторов как общего, так и промышленного назначения, экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожно-строительных и других машин. Сущность изобретения; шестеренная гидромашина содержит шестерни с цапфами, установленными в тонкостенных переходных втулках. Симметричные радиальные каналы 9 - 12 сообщены между собой кольцевыми пазами 13 и 14 и при помощи косых каналов 15 и 16, центрального отверстия 17 и канала 18 соединены с выходным каналом 19. 2 ил.Изобретение относится к шестеренным гидромашинам, применяемым в гидравлических системах тракторов как общего, так и промышленного назначения, экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожно-строительных и других машинах,Из авт. св, М 1716195 известна шестеренная гидромашина, содержащая корпус, в цилиндрических расточках которого размещены шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в подшипниках скольжения, и сопряженные с шестернями торцовые компенсаторы, каждый подшипник выполнен в виде двух вкладышей и снабжен тонкостенной переходной втулкой с ребрами, выполненными на ее внутренней поверхности перпендикулярно направлению действия результирующей сил гидравлической нагрузки на шестерни, при этом продольные радиальные поверхности вкладышей сопряжены с ребрами втулок,Однако такое выполнение гидромаши-ны не позволяет обеспечить смазкой цапфы шестерен и создать условия для нормальной работы подшипника.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности гидромашины путем улучшения смазки цапф шестерен.Поставленная цель достигается тем, что в известной шестеренной гидромашине в ребрах каждой тонкостенной переходной .втулки выполнены радиальные каналы, а на ее внешней радиальной поверхности - кольцевые пазы, соединенные с радиальными каналами.Выполнение радиальных каналов в ребрах тонкостенной переходной втулки значительно увеличивает количество поступаемого во втулку масла без увеличения его перетечек из зон высокого давления обратно во входной канал, минуя втулку, а значит, без значительной потери коэффициента подачи гидромашины. Все это улучшает режим смазки и снижает опасность перегрева втулки, работающей при больших частотах вращения, и выхода ее из строя.На фиг. 1 показан продольный разрез гидромашины по осям шестерен; на фиг, 2 - разрез А-А на,фиг, 1,Шестеренная гидромашина содержит шестерни 1 и 2, выполненные с цапфами 3 и 4, установленными в тонкостенных переходных втулках 5 - 8, в которых выполнены симметричные радиальные каналы; первые 9, 10 и вторые 11, 12 сообщенные между собой кольцевыми пазами 13 и 14. Кольце 30 35 40 14, выполняющие функцию дросселей, первые радиальные каналы 9 и 10 и вторые 50 55 10 15 20 вые пазы 13 и 14 при помощи косых каналов 15 и 16 сообщены с центральным отверстием 17, соединенным каналом 18 с выходным каналом 19, К торцам шестерен 1 и 2 примыкают торцовые уплотнительные элементы 20 и 21, с тыльных сторон которых в крышках 22 и 23 выполнены камеры поджима 24и 25,В тонкостенных переходных втулках 5 - 8 установлены вкладыши 26 - 29, Шестерни 1 и 2 размещены в корпусе 30, к которому болтами 31 крепятся крышки 22 и 23, Гидро- машина снабжена входным каналом 32.Шестеренная гидромашина в режиме шестереннего насоса работает следующим образом,, При вращении ведущей шестерни.1 рабочая жидкость в результате разрежения, образованного выходящими из зацепления зубьями шестерен 1 и 2, поступает по входному каналу 32 во впадины между зубьями, заполняет их и переносится в зону высокого давления, где зубья, входя в зацепление,вытесняют ее из впадин в выходной канал19.При работе гидромашины цапфы 3 и 4,установленные в тонкостенных переходных втулках 5 и 6 с зазором под действием постоянной нагрузки Р, смещаются и эанимают эксцентричное положение, образуя в тонкостенных переходных втулках клиновидный зазор. Вращаясь, цапфы 3 и 4 увлекают за собой масло, таким образом цапфы 3 и 4 действуют как насосы, нагнетающие масло в клиновидный зазор Смазка под давлением поступает со сто- . роны выходного канала 19 через канал 18 и центральное отверстие 17 при помощи косых каналов 15 и 16 в кольцевые пазы 13 и радиальные каналы 11.и 12, которые обеспечивают одновременное дозаполнение перенагруженной зоны подшипника и позволяют получить дополнительное количество смазки и снизить опасность перегрева подшипника, работающего при большихчастотах вращения, и выхода его из строя,Формула изобретения Шестеренная гидромашина по авт. св. % 1716195, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, в ребрах каждой тонкостенной переходной втулки выполнены радиальные каналы, а на ее внешней радиальной поверхности - кольцевые пазы, соединенные с радиальными каналами,1774068 Составитель Т,ХоманькоТехред М.Моргентал едактор С.Кулакова ректор П.Гереши Производственно-излате 1 ьский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина 101 Заказ 3914 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, Ж, Раушская наб 4/5

Смотреть

Заявка

4826048, 15.05.1990

КИРОВОГРАДСКИЙ ЗАВОД ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ МАШИН ИМ. ХХУ СЪЕЗДА КПСС

ПЕРЕВЕРЗЕВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, КОРНЕВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ХОМАНЬКО ТАМАРА АЛЕКСЕЕВНА

МПК / Метки

МПК: F04C 2/08

Метки: гидромашина, шестеренная

Опубликовано: 07.11.1992

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1774068-shesterennaya-gidromashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шестеренная гидромашина</a>

Похожие патенты