Поворотное устройство гужевой повозки

Номер патента: 1768431

Автор: Рыбкин

Скачать ZIP файл.

Текст

Смотреть

(57) С ворот в вид выпад часть ного у ки,ав соосн внутр ь изобретения: на тройства закрепл и, удерживающей охватывающей ом, На верхнем ди тва закреплены ма м и нижнем диска рстия с диаметр диаметра втулок. ущност ного ус е втулк ания и с зазор стройсверхне ые отве еннего шкворне поена масленка шкворень от его верхнюю ске поворотслен ки-втулх выполнены ом, меньшим 2 ил.%38 дственное объедине 1495556,4,УСТРОЙСТВО ГУЖЕая повозка, в поворотное у ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИцЕТЕЛЬС Изобретение относится к гужевым транспортным средствам, в частности к поворотному устройству гужевой повозки,Известно поворотное устройство гужевой повозки, которое содержит платформу, смонтированную на последней опоре, в которой установлен подпружиненный шкворен ь. Однако данное устроиство имеет тот не достаток, что в нем шкворень установлен в конусном отверстии свободно и при перемещении в нем, шкворень работает на срез, что приводит к ухудшению эксплуатационных характеристик,Известно наиболее близкое к предлагаемому техническому решению является устройство путевой повозки, содержащее верхний и нижний горизонтальные кольцевые диски, взаимодействующие друг с другом и закрепленные соответственно первый - под платформой, а второй - на подвеске, и шкворень, проходящий через диски и закрепленный в опорах платформы и подвески соосно дискам,Однако известное техническое решение из-за того, что в нем не обеспечен подвод смазки значительно ухудшаются эксплуатационные характеристики и сййжается срок службы,Целью предлагаемого технического решения является улучшение эксплуатационных характеристик и увеличение срока службы.Поставленная цель достигается тем, что поворотное устройство снабжено масленками, выполненными в виде втулок с вертикальной осью, первая из которых расположена над опорой платформы и нижней частью закреплена на верхней части втулки над шкворнем, а другие закреплены на верхнем диске над выполненными в последнем отверстиями, диаметр которых меньше внутреннего диаметра втулок, при этом в нижнем диске выполнены отверстия, соосные отверстиям верхнего диска такого же диаметра.Конструктивное решение поворотного устройства путевой повозки поясняется чертежами.На фиг. 1 показана гужев ид спереди; на фиг. 2 показано стройство, в разрезе.Поворотное устройство состоит из платформы 1, которая закреплена на опоре 2 с верхним концевым диском 3. Направляющий цилиндр 4, установленный в опоре 2 и скреплен с верхней центрирующей шайбой 5 и верхним концевым диском 3.В устройстве опора 2 снабжена масленками 6,"выполйенными р виде втулок с вертйкальной осью, первая из которых расположена над опорой 2 платформы 1 и нйжней частфыЬзакреплена на верхней части втулки над шкворнем 7.Ш кворен ь 7 и ри установке входит жестко в соединение с подвеской 8. Другие втулки масленки 6 закреплены на верхнем диске 3 над выполненными в последнем отверстиями, диаметр которых меньше внутреннего диаметра втулок, при этом в нижнем диске 9 выполнены отверстия, соосные отверстиям верхнего диска 3 такого же диаметра.Нижняя центрирующая шайба 10 расположена под нижним диском 9, Шкворень 7, находящийся в направляющем цилиндре 4, который в верхней части снабжен масленкой 11 и зафиксирован с последней шплинтом 12,Работает устройство следующим образом.При перемещении повозка удерживается на жестко закрепленном шкворне 7 с подвеской 8 обеспечивается поворот опоры 2 вместе с верхним диском 3 и верхней центрирующей шайбой 5,Находящаяся смазка в масленках 6 поступает на трущиеся поверхности верхнего и нижнего кольцевых дисков 3 и 9. Находящаяся смазка в масленке 11 поступает постоянно на трущиеся поверхности шкворня 7 и направляющего цилиндра 5 Поворотное устройство, снабженноемасленками выполненными в виде втулок с вертикальной осью и при этом свободная посадка шкворня 7 в направляющем цилиндре 4 позволяет обеспечить постоянную 10 смазку трущихся его частей и одновременнообеспечить легкость поворота.Формула изобретения Поворотное устройство гужевой повозки, содержащее верхний и нижний горизон тальные кольцевые диски,взаимодействующие друг с другом и закрепленные соответственно первый - под платформой, а второй - на подвеске и шкворень, проходящий через диски и закрепленный в 20 опорах платформы и подвески соосно дискам, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения срока службы, оно снабжено масленками, выполненными в виде 25 втулок с вертикальной осью, первая из которых расположена над опорой платформы и ее нижней частью охвачена с зазором верхняя часть шкворня, на которой она закреплена, причем верхняя часть втулки 30 расположена над шкворнем, а другие закреплены на верхнем диске над выполненными в последнем отверстиями, диаметр которых меньше внутреннего диаметра втулок, при этом в нижнем диске выполнены 35 отверстия, соосные отверстиям верхнегодиска и такого же диаметра.1768431 оставитель Г,Рыбки ехред М.Моргентал А,Бе Ре Керецмэ ррект аз 3612 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заявка

4722482, 24.07.1989

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ПРОГРЕСС"

РЫБКИН ГЕННАДИЙ ИННОКЕНТЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62C 3/02

Метки: поворотное, повозки, гужевой

Опубликовано: 15.10.1992

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1768431-povorotnoe-ustrojjstvo-guzhevojj-povozki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поворотное устройство гужевой повозки</a>

Похожие патенты