Обод колеса транспортного средства

Номер патента: 1765030

Автор: Агейкин

Скачать ZIP архив.

Текст

(51) 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ограничитель 5 сдви дочного кольца, располо обода со стороны зэмоч стоянии, необходимом и монтажа (демонтажа) зам тельного колец. Это расс соотношением га сьемного посажен на основании ной части на расдостаточном для очного и уплотнитояние выражено АВ- С,(21) 4649249/11(71) Конструкторско-технологическое бюроавтоуправления Производственного объединения "Кемеровуголь"(54) ОБОД КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГОСРЕДСТВА(57) Изобретение относится к колесамтранспортных средств, в частности к крупногабаритным разборным колесам для Изобретение относится к колесам транспортых средств, а именно к крупногабаритным разборным колесам для автомобилей-самосвалов особо большой грузоподъемности,Цель изобретения - упрощение демонтажа шины,Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображено:на фиг,1 - обод колеса в сборе, поперечное сечение;на фиг,2 - выпрессовка сьемного посадочного кольца на демонтажном стенде;на фиг.3 - выпрессовка обода. Обод состоит из основания 1, замочного кольца 2, установленного в канавке основания обода, двух обортовых колец 3, съемного посадочного кольца 4 и ограничителя сдвига 5 сьемного посадочного кольца,Для герметизации обода в случае установки на нем бескамерной шины служит уплотнительное кольцо 6, установленное в канавке основания обода под посадочным кольцом 4,большегрузных автомобилей-самосвалов, Цель изобретения - упрощение демонтажа шины. Колесо содержит основание 1 обода, замочное 2, бортовые 3 и съемное посадочное 4 кольца, причем на ободе 1 со стороны замочной части размещен ограничитель 5 сдвига съемного посадочного кольца. При демонтаже шины съемное посадочное кольцо 4 упирается в ограничитель сдвига съемного посадочного кольца и с первой попытки происходит его выпрессовка, тем самым повышается производительйостьра- бот при демонтаже шин с использованием специальных стендов, 3 ил,где А - расстояние от торца основания обода до выступа ограничителя сдвига съемного посадочного кольца:В - ширина посадочного кольца: С - расстояние от указанного торца до оси канавки под уплотнительное кольцо,Демонтаж, например, бескамерной шины с колеса опеисанной выше конструкции осуществляется на демонтажном стенке следующим образом. Колесо со спущенной шиной устанавливается бортовым кольцом 3 на основание стенда замочным кольцом 2 вверх, Нажимная 7, опорная 8 плиты и ползуны 9 стенда устанавливаются в положение для освобождения замочного 2 иуплотнительного 6 колец. Затем нажимной плите 7 сообщается движение вниз, Ползуны 9, упираясь в бортовое кольцо 3, сдвигают его с посадочным кольцом 4 относительно основания 1 обода, освобождая замочное 2 и уплотнительное 6 кольца. Совместное опускание бортового 3, съемного посадочного 4 колец и верхнего борта шины 10 будет происходить до упора съемного посадочного кольца 4 в ограничитель 5, При дальнейшем движении произойдет отделение верхнего борта шины 10 от съемного посадочного кольца 4, как показано на фиг, 3. Затем снимается замочное 2 и уплотнительное 6 кольца, а нажимную плиту 7 с ползунами 9 устанавливают в положение, изображенное на фиг.3. При движении плит вниз произойдет выпрессовка обода 1,Демонтаж шин с колеса такой конструкции возможно осуществлять и на других стендах, исполнительный орган которых имеет возвратно-поступательное движение и достаточное уислие с возможностью упора в каждое из бортовых колец,Таким образом, выполнение выступа на основании обода в виде ограничителя 5 сдвига съемного посадочного кольца позволяет исключить подготовительные операции, необходимые для выпрессовки съемного посадочного кольца, и гарантирует его выпрессовку с первой попытки, так как исключается возможность заклинивания обода и соскальзывания съемного посадочного кольца независимо от его 5 исполнения, связанные с тем, что в процессе демонтажа шины все элементы колеса находятся в сцентрированном относительно обода состоянии. В результате сокращается простой высокопроизводительных 10 автмобилей-самосвалов по причине шиномонтажных работ,Формула изобретения Обод колеса транспортного средства,содержащий съемные бортовые и посадоч ные кольца, установленные на основанииобода, выполненном с канавками под замочное и уплотнительное кольца и имеющем выступ в его центральной части, обращенной к шине, о т л и ч а ю щ и й с я 20 тем, что, с целью упрощения демонтажа шины за счет ограничения сдвига посадочного кольца, выступ в центральной части основания обода размещен на расстоянии А от торца основания обода со стороны замоч ной канавки, определяемом соотношениемАВ + С, где В - ширина посадочного кольца; С - расстояние от указанного торца до оси канавки под уплотнительное кольцо, для ограничения сдви"а посадочного коль ца,1765030 дактор Т,Орловска ректор А.Ворови Заказ 3346 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1 оставителехред М,М Виг,2 А. Глинкагентал

Смотреть

Заявка

4649249, 05.12.1988

КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО АВТОУПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "КЕМЕРОВОУГОЛЬ"

АГЕЙКИН ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60B 21/02

Метки: средства, обод, колеса, транспортного

Опубликовано: 30.09.1992

Код ссылки

<a href="http://patents.su/3-1765030-obod-kolesa-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Обод колеса транспортного средства</a>

Похожие патенты